Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

Když Focus ST, tak jedině v modré ;-) No a co ty hnusný zadní lampy?? Nějakým tuningovým sprejem přebravit na kouřovou >:D >:D
...jako u Golfu R >:-[]

woody
Přesně, já bych si u ST taky z těch barev nevybral, z obdobných důvodů jako ty. U červené se sice ztratí ty rozteklé zadní lampy, ale červenou moc nemusím a na kompaktní hh už vůbec ne, jako by chtěl někdo tu realtivní nesportovnost karoserie hb, nahradit alespoň profláklou "sportovní" červenou barvou. Asi bych nakonec "musel" jít do nepraktické černé metly, ale naštěstí reálně nechci ani STéčko, takže to nemusím řešit. >:-[]

Jo a s těmi údaji o váze. Např. v AMS podrobném ročním katalogu "Auto průvodce" s údaji ke všem prodávaným verzím uvádějí u Me RS Cup "Pohotovostní váhu" 1462 kg, ale při tom se jedná o váhu "provozní". I v jednom testu Speedu o Auto roku 2010 mají uváděnou hmotnost 1387 kg >:-[] Stejně jako v ceníku Renaultu. Prostě je v tom BORDEL !!

Tak ještě k těm údajům o váze a zmiňovaného testu v Autocaru z ledna 2010 s Meganem RS 250 Cup. Provozní hmotnost je 1462 kg, což po odečtu normovaných 75 kg řidiče je pohotovostní 1387 kg. Autocar ale naměřil váhu 1320 kg, což je dokonce o 67 kg méně :-)
Jinak uvádějí Cd=0,34
A v porovnání na malém testovacím okruhu Autocaru naměřili i prvotnímu Meganu RS 250 Cup čas 1:16,1 min a Focusu RS 1:16,7
Komentáž k těmto výsledkům: Fakt, že Renault na suchém okruhu ujede Fordu, je všechno, co o schopnostech Méganu potřebujete vědět. Má excelentní brzdy, spoustu přilnavosti v zatáčkách a výbornou trakci.

šmoula
Přesně, modré GTIčko (s červenou linkou) vypadá jak olympijské holinky.
Jinak ta červená linka se právě hodí pouze k bílé černé a šedé, u červené naopak příliš zaniká a jiným barvám působí červená linka přeplácaně/kýčovitě.
Pro mě je od šestkového GTI jednoznačným favoritem carbon steel grey, v podstatě takový carbonově černošedý odstín, ale naživo parádně trefený, mnohem povedenější, než všechny možné šedé a černé dohromady. Navíc exkluzivně jen pro GTI/GTD.
[odkaz]

Jinak ke klasickým barvám na GGTI patří určitě i stříbrná, která byla jednou ze dvou (spolu s červenou) vůbec prvních možných barev na G1GTI.

A kdybych byl diesel maniak, tak určitě počkám na příští rok, kdy má vyjít Golf RD s biturbem a 4x4, výhradně s dsg.

Pánové, vy zcela zjevně usilujete Legacymu o život. >:D >:D U hot-hatchů se tadyřeší hlavně ne/komfort a barva. ;-) . Tak to já se rád přidám. >:-[]

ad: ORS - jak jsem již psal, i kdyby trhla rekord na smyčce, nepřipadá do úvahy. Nechci ani lift, ani kombi a hodně mi vadí, že když plivneš z okna, zaručeně trefíš nějakou Oktávku. Jasně, třeba Mondeí je taky jak na...ráno, ale to taky nemělo být nějaké výlučné auto a třeba tu mojí barvu hned tak neuvidíš.

ad: iudex: Mám to chápat tak, že u ST jsi rezignoval na kombi ? Jestli ano, myslím že děláš dobře. Samozřejmě, zadní lampy atd., ale nějak mám pocit, že k marce ST se prostě hatch hodí více. Jenom to jistě trochu znevýhodnilo ST vůči GTI z hlediska vzhledu.

ad: barvy GTI - červená ke GTI patří a zároveň je to jedna z neprofláklejších barev a já bych ji nechtěl. Kdybych byl z nouze nucen vzdát se metalízy, beru bílou. Viděl jsem ji na GTI7 na vlastní oči a líbila se mi. Ovšem favoritem zůstává CSG, nebyl jsem o ní přesvědčenej dokud jsem ji neviděl v Rožnově na GTI6, byť na chvilku, a následně i na GTI7 naživo.

ad: barvy ST - to je ještě daleko tristnější záležitost. 6 barev. Moondust (stříbrná) - vyloučeno, Žlutá Electric (Tangerine Scream) - vůbec není tak výrazná/zajímavá jako oranžová u FoST 2 a za 36.000 ? 8-s >:D vyloučeno, černá metla - vyloučeno, černou už nechci. A co zbývá ? Bílá základ, Červená race základ a Modrá spirit metla. Modrá dobrá na kombi, u hatche mi moc nesedí, bílá eSTéčku zdaleka nesedí tak jako GTI nebo třeba SSS a červená race, no budiž ale taky žádná sláva. Sám bych vůbec nevěděl, možná nakonec tu modrou metlu, ze které ale budou čnít ty zadní lampy jako majáky,nebo červenou race. ;-\

iudex
Takže, když FoST, tak hb?

P.S. Čím delší čas strávíš s GTIčkem, tím větší šance, že si ho nakonec vybereš. Se dvěma Fordy ve tvé garáži, nebude mít (GTIčko) to výběrové řízení zrovna snadné.

Tak přežít se to dá, ale nevím jestli je to tou tradicí, nebo mým vkusem nebo obojím. Každopádně mi k tomu ta červená linka moc nesedí. Jinak kdybych byl diesel maniak, GTD v titanově šedé by pro mne byla asi jasná volba - celkem nenápadné a praktické. GTI v modré by to zase vypadalo jako olympijské holínky. >:D

Když mě se ty odstíny "kovově" šedé (středně šedé) prostě líbí ;-) Když už teda nejde žádná brutální výrazná barva. Ta červená linka se k šedé hodí, ničemu navdí, stejně tak ty červené brzdy apod. Hlavně je to strašně praktické a nic moc na tom není vidět. Na černé je vidět všechno, včetně jemných škrábanců, na bílé skoro taky, ikdyž ta perleťová bílá na tom vypadá fakt dobře! Ale jinak souhlas, ke GTI tak nějak patří bílá, červená a černá. Ono je to bohužel dané i tou červenou linkou, těžko k tomu hledáš jinou barvu, nebo to musíš překousnout.

Tak to bych s ním nejspíš souhlasil. >:-[] Tohle je supr na GTD, ale červená linka a kovově šedý lak? Leda že bys to červené přelakoval do zelené barvy toho LCR. ;-)

Golf GTI a barvy... u GTI je tradiční bílá, červená a černá. V bílé se mi prostě víc líbí minulá generace, červenou bych si nekoupil, co kdybych potkal Clarksona a černá je pěkná, leč... možná až moc nevýrazná. Tedy když bych ji NONSTOP obcházel s jelenicí, tak nadělá parády hodně, ale až se zaprší a zapráší, bude vypadat jako obyčejný golf na velkých kolech.

Tyto telenovely nás baví, to buď v klidu ;-) Zvláště, když tady pár lidí řeší podobné dilema :-) Ikdyž teda každý má trochu jiné priority a potřeby, ale určitě je zajímavé si přečíst postřehy z testovaček také od jiných lidí :yes:

U GTI by to byla předpokládám verze Performance. A jaká barva? Profláklá, ale slučivá Carbon Steel?

Mě se ještě celkem líbí Limestone ;-) Ale WL ti jistě vysvětlí, že se k tomu nehodí >:-[]

[odkaz]

[odkaz]

[odkaz]

Tom: Octavia vôbec u mňa neprichádza do úvahy, jeden veľký liftback už doma je a keď nepotrebujem kombi (ako som pôvodne uvažoval pri ST), tak radšej menší a obratnejší hatch. A áno, vadí mi aj ten veľký výskyt Octavií, dvojkové RSy stretávam u nás denne. Plus Octavie už doma boli dve. Ak sa mi niečo na erese páči, je to ten výber farieb, mať toto u GTI...
Čiže ako som písal, u mňa je to už len GTI vs. ST a po pondelkovej jazde na oboch to rozseknem (nech tu z toho môjho výberu nerobím telenovelu). ;-)

Tady myslím, že má velkou šanci Seat. Už minulý LCR jsem viděl v té svítivě zelené, žluté a oranžové. První generace mají žlutou nejčastěji. Octavia RS v první generaci se hodně vyskytuje ve žluté a červené. A zelená se chytla u fabie, tak ji od Tokijského autosalonu začali stříkat na dvojku a teď je tu i v trojce. Myslím, že používání tradičních barev a designů kol nemůže vadit ani největšímu odpůrci Porsche 911. To dostalo na začátku kola Fuchs a do vybraných verzí je v mírně pozměněné podobě montuje až doteď. A jsou šik. I kvasinské erko a Š 110 LS velmi podobné občas mívají. Inu, nekopírují jen Číňané.
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]

Jedno se musí škodovce nechat, nebojí se barev a má širokou nabídku. Kéž by stejné nebo podobné barvy nabízelo i GTI :-) Akorát mi vadí, že ta modrá u Oktávky už není jen pro RS 8-s Teda aspoň myslím, že byla před tím jen pro RS. Nyní asi nemají specifickou barvu jen pro RS, jestli jsem se teda díval dobře. Aspoň z těch zajímavých: modrá, žlutá, zelená...

IUDEX - a Koktu III RS jsi už zkoušel? Nebo ti taky vadí, že jich bude jezdit hodně?

A tohle je taky dobrý: [odkaz] tady si musí vybrat opravdu každý... i když oranžová by špatná nebyla.

Tak to mě se líbí právě to pětidveřové FR. Třídvířko nevypadá zle, ale vedle ostře řezaného pětidveřáku trochu mi připomíná ibizu.
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]

Mně se hlavně na té listině líbí 1. místo. Čas jistého Kevina nikdo z nás nepřekoná ani v Shiftech. Průměrná rychlost 7158 km/h, to je paráda. Kupujte Seat Ibiza 1.2 TSI!!!
>:D >:D >:D

Jo tak kdyby ta Cura R vypadala jako ten Cup Racer, tak by to bylo fajn >:-[]

[odkaz]

Jinak třídvířko Leon SC se mi celkem líbí, hlavně je lehčí a prý jede výborně už s 1,8 TSI ve verzi FR. Ta zkosená záď ve stylu A3 je pěkná. Líbí se mi více než skoro kolmý Golf. Jen ta spodní část nárazníku u FR není nic moc, to ta Cupra vypadá dle tvého odkazu vzadu lépe / agresivněji.

>:D >:D >:D No vidíš, té kolonky jsem si vůbec nevšiml !! :yes: :yes: Díky
Pak je to samozřejmě jasné.