Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

To se dalo čekat, že když měl náš (bývalý) premiér poměr se svou "první" asistentkou, tak sousedi nezůstanou příliš dlouho pozadu:
[odkaz]
>:-[]

Mojito:Takže pravděpodobnost, že to někdo zvládne udělat tak dobře, že nelze na první pohled poznat přítomnost čiré folie, je dost nízká...?

Fólie šla ze zetka po jednou dni dolů (byla na předním nárazníku). Víc na to lidi nadávají, než chválí....

Koukám, že zajímavá diskuze ad folie a další úpravy auta.

Jak říká kolega, "Nech si rezervu, koupí auta výdaje nekončí"... tak tedy...

Přemýšlím taky nad folii. Samozřejmě bych nejraději rovnou celoauto a to do bílé, tak jak jsem chtěl, ale to je trochu velký výdaj a asi to nedává smysl. Ale celkem seriozně přemýlím na čirou bezbarvou folii předního nárazníku a kapoty, přecejen odletující kamínky jsou svinstvo. Má někdo zkušenosti? Vím, že to dával kdysi na své auto Mojito.

A taky jsem trochu přemýšlel i nad černě lesklou střechou, na té béžové metalíze by to nemuselo vypadat vůbec špatně. Jen je to opět otázka financí.

No a jelikož se mi ta kola, co na autě jsou, nelíbí, tak je nechám na zimu a pomalu vybírám na léto. Nejraději bych na léto 17", důvod je jasný, vypadají lépe. Proti jsou ale 2 fakty:
1) co s letními novými 16", které zůstanou?
2) Megane na 17" podle mě ztratí na komfortu, přecejen to nemá multilink, tak aby to neposkakovalo jako koza. Sice jsem to kdysi s tímhle motorem na 17" jel a nebylo to nijaká tragédie, ale už je to delší doba.

Zatím vedou tyto: [odkaz]

[odkaz]

Určitě se mrkněte: [odkaz] :-)

T: ... nebo si vzít průtokoměr. Mě by při výběru hot-hatche víc zajímalo ne kolik žere, ale jak moc mi kecá. :-)

Podle testů to vypadá že GTI VII opravdu moc neřere, ale bacha, ten palubák dost rád hrozně kecá. Moje GTI ukazovalo o 0.7 litru méně než byla realita !! :-O :-O Musí se měřit od plné do plné a nejlépe na delší vzdálenosti a několikrát tankovat :-(

woody: netrpezlivo čakáme na Tvoj report z jazdy. :-)
Ad spotreba: mňa rovnako šokovalo zistenie, že GTI malo dlhodobú priemerku 8,9 l! Fúkaný dvojliter v hotheči - predvádzačke, ktorú nik nešetrí a ktorá víkend predtým jazdila na Slovakiaringu a takáto spotreba? Paráda. Btw. ST malo na palubáku priemer 11,2.

Iudexi, jak se tu tak řeší ta odolnost barev vůči vnějším vlivům, hlavně nedávej GTI umýt cikánům. >:D >:D >:D
[odkaz]

iudex: Jj, ta Limestone je v porovnání s United daleko zajímavější. Ale věř tomu, že největší parádu udělá CSG. Nemusíš být hned jako wl, moje Vitara v černé perleti docela vydržela vypadat z odstupu dobře i když zblízka byla zašpiněná. Ta barva spíš trpěla (a s ní i já >:D ) na mikroškrábance. Z metru neviditelné, ale i tak.

Uff, první část projížděk s SSS mám za sebou. Moje nadšení ve spolupráci s nefoukanou 1.6 a hravým autíčkem odsoudilo ostatní účastníky silničního provozu (bohužel, dost hustého) do role statistů. >:-[] Jedinej, kdo tu potupu zatím nezvládnul byl majitel naftové Captivy a přivedl ji na hranici jízdních schopností. Stejně mu to bylo prd platné. ;-) Dám si oběd a jedu znova. Auto má najeto něco přes 10.000, takže už je zajeté a jezdí jak ďáblík. Spotřebu nekontroluju ale s celkovou průměrnou (nevím za jak dlouho) 6.1 !!!!!!!! se mi zatím hnout nepodařilo.

wl: No, no, no... řekl jsem svůj široký odhad na počet stokorun a pak, JELIKOŽ MI O VÝHRU NEŠLO, uvedl stejnou odpověď, čímž myslím víc než jen: "...taky si myslím, že tolik , co tipoval woody...", tedy DVĚ STĚ, nebo-li 2x 100 bankovek v hodnotě 20.000 Kč.
Takže jsem ti vlastně řekl, že jestli mám pravdu, tak máš woodyho vzít na kafe. ;-)

Ešte jedna fotka skúšaného GTI (minule som mal len mobil), farba biela perleť za veľa evri, ale nablýskaná vyzerá super: [odkaz] Akurát kto by to (okrem wl >:-[] ) furt umýval? Takže carbon steel alebo limestone bude pre mňa ako človeka, ktorý umýva auto maximálne dvakrát do roka, vhodnejšia.
A pre porovnanie skúšaný Focus ST: [odkaz]
Edit: našiel som video porovnávajúce limestone grey a united grey. Tá limestone sa mi začína páčiť, má v porovnaní s united mierny nádych do hneda, čo sa mi páči: [odkaz]

wl: samozrejme som e87 s podobným riešením strechy už videl, uvádzal som ho ako príklad nevhodnej aplikácie pre dva dôvody: Jednak strecha na čelné sklo nenadväzuje tak plynule ako v prípade Golfu a teda v mieste prechodu vzniká akýsi zub. Celkový dojem je, ako keby niekto vo fabrike robot omylom zobral namiesto bielej strechy čiernu. Na Golfe a väčšine súčasných áut je tento prechod plynulý a tak ani nie je poriadne vidieť, kde končí okno a začína strecha - vyzerá to oveľa prirodzenejšie. Druhý dôvod je ten, že jedným z prvkov, ktorým sa opticky vymedzuje 1-er oproti ostatným hatchbackom je nízke čelné okno (a celkovo malá plocha zasklenia), ktoré dáva autu dravejší výraz. A práve tento prvok čierna strecha tak trochu zabíja.
Ono podobne je to s Beetlom. Najvýraznejší prvok, vďaka ktorému pôsobí aktuálna generácia oproti tej predchádzajúcej oveľa menej dievčensky je čelné okno a celkovo presklenie, ktoré nesiaha až niekam do neba. Vďaka tomuto pôsobí "nový nový" Beetle vedľa toho staršieho takmer ako hodrod. Kvôli čiernej streche je ale tento efekt o kus menej výrazný.
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]

Takže moje hlasovanie:

1. white label
2. matii
3. woody-alien
----------------------
Bud: fotka je v zásade fajn, kompozične i technicky, páči sa mi obloha s plastickými mrakmi, len mi tam chýba viac zelenej, škoda, že si to postavil zrovna do poľa dozrievajúceho obilia, ktoré už nie je zelené.
matii: najlepšia fotka v rámci interpretácie auto v zelenej prírode, Tvoj štýl by som spoznal aj bez auta, akurát ma ruší veľmi silné doostrovanie fotky (neviem, či to robí priamo foťák, alebo Ty), tipujem, že sharpening máš minimálne na 100%, inak sa mi ale páči.
Kubass: tu je to z hľadiska témy OK, zelene máš dosť, ale to technické spracovanie ma mierne ruší, kvalitatívne nič moc.
woody: pekná viacvrstvová zeleň, swišť tam pekne vyniká, aj keď je sčasti schovaný. Možno by som zvolil ešte väčší výrez, aby nerušila červená strecha a auto bolo celé v zeleni, ale to je detail.
white: čo dodať, originalita, vtip a nápad ruka v ruke s perfektným technickým prevedením, o ligu vyššie, tentokrát (opäť) nik nemal šancu.
Honzamo: zeleň a teda téma je v cajku, ale to omaľovánkové spracovanie je na mňa príliš.
poterienko: chce to trochu viac premýšľať nad kompozíciou, aj v daných podmienkach sa s toho dalo vytrieskať oveľa viac, je tam veľa rušivých prvkov, aj technicky to nie je ono (prepaly a pod.). Škoda, lebo auto je pekné a takúto fotku si nezaslúži.
Celkovo si toto kolo pre seba zobral (ako už neraz) white label. Tak snáď je to pre ostatných výzva do budúceho kola, nech to tu stále nevyhráva ten rožnovský horal.
>:D

Chci poděkovat všem, co se o mojí fotce alespoň vyjádřili. Jak jsem psal při postování, jedná se o z nouze cnost, protože jsem termín absolutně nestihl s mým projektem. Ohledně toho mého hlasování se raději nebudu už vyjadřovat :D.

Ještě dnes 28.8.2013 až do 22.00 hod můžete hlasovat ve fotosoutěži za Srpen 2013. Téma je "Moje auto a zelená" a přihlášeni jsou :

Bud - [odkaz]
matii - [odkaz]
Kubass - [odkaz]
iudex - [odkaz]
woody-alien - [odkaz]
white label - [odkaz]
honzamo - [odkaz]
poterienko - [odkaz]

"I don´t care if ST´s blue
ORS is gray and Mégane too
Astra failed, what can I do
it´s VW I´m in love..." ;-) >:D

Leg
Ohledně tvého odkazu:
To auto zabila opticky naprosto nevhodná/nevkusná kola, proto působí jako celek přehnaně "tuningově".
Ale jinak (samo o sobě) původně bílé střeše i zrcátkům černý lesk! (opticky) prospěl, střecha se opticky zřetelně snížila (zmizel bílý "buben") a čelní plocha zrcátek se opticky zmenšila. Právě u bílých aut je ta změna k lepšímu vidět nejvíc, ale je třeba vidět (pro srovnání) i původní celobílou variantu. Pokud máš možnost bezprostředně vidět takové srovnání naživo, jen těžko se tím nebudeš souhlasit. Jsou sice případy, kdy se to úplně nehodí, ale zrovna u HB/HH to příliš nehrozí.
;-)

double

najväčší problém matných lakov a fólií vidím v ich náročnosti na údržbu, udržať ich v peknom zamatovom finiši bez lesklých a mastných fľakov je celkom kumšt. Pri úrovni všeobecnej starostlivosti o karosérie v našich končinách sa potom nemožno čudovať, že tie zo začiatku celkom efektné fólie po pár mesiacoch vyzarajú ako blivajz.

Aj bez toho ale ide trend lepenia fólií na autá tak nejak mimo mňa. Samozrejme výnimky sa nájdu, viď whitelabelovo UFO, aj keď to rozhodne nevidím ako nevyhnutnosť a niektorým autám to rozhodne moc nesadne. [odkaz]