Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

Leg
Proč bych to "nesekl" klidně zrovna skoro uprostřed kola. Šlo mi hlavně o babičku a musela tam být taky vidět cedulka s inzerátem, proto jsem tam nechal ještě celé zadní boční okno, a kdybych to řízl jak píšeš, tak to bude řízlé těsné za tou cedulkou což by vypadalo spíš naopak hůř. A zeleného "balastu" bych se stejně ořezem nikdy úplně nezbavil, protože tvoří pozadí hlavy babičky a taky by nevypadalo dobře kdybych to ořízl někde těsně nad její hlavou.
Já jsem hlavně rád, že mi to prošlo u našeho profesora přes technickou stránku/kvalitu fotografie, který mi k fotce napsal doslova: "technicky tip-top"! >:D >:-[] ;-)

Postprocess je brutální, to je fakt, ale s tímhle se pracovalo dost blbě - https://www.dropbox.com/s/yw8io9xsgn9jrf… a chtělo to trochu šťávičku :).

1. Legacy
2. Ronault
3. poterienko

poterienklo
Je to mnohem mnohem lepší, než minule, i když míra postprocesu už je opravdu na hraně. V této méně početné konkurenci to na bednu stačilo.
Legacy
Jedna ze dvou fotek, kde na mě opravdu dýchlo období babího léta, a to i bez slunce na obloze v záběru. Cením i ochotu zašpinit si minimálně pneumatiky a (v neposlední řadě) umění udělat fotku tak, aby i sama 1er vypadala celkově dokonce přijatelně. >:D ;-)
Thomasino
Alpská kulisa nikdy nezklame, stejně jako se hned tak neokouká. Auto s těmi polepy vypadá jako nějaká místní alpská/městská policie. >:-[] Trochu ruší ten výtraznější stín který ičko vrhá.
Kubass
Chlape, takže ty si s těmi přepálenými barvami nedáš říct, no je to tvůj boj. Kdyby sis dal konečně jednou pravítkem přes prsty a nechal toho následného foto tuzingu, bylo by to u mě první místo. Nejen za tu šíleně "samsungovsky" zelenou trávu tě na bednu prostě dát nemůžu, přitom jinak opravdu parádní babí léto.
Ronault
Mně se to líbí, prostě babí léto v Alpách, kdo nezažil nepochopí...
A ani ty kola nevypadají (zvlášť na 16"ky) vůbec zle, ale chtělo by je vidět naživo.

1. Ronault
2. Legacy
3. White label

Tak pod Swiftem jsou dojmy z FieSTy. ;-)

WL: Tak jest... já ještě dodám, i pro woodyho, případ třeba našeho baby allroada 207 SE. Ten má origo hliníková kola Outdoor, ale šrouby jsou k nim s podložkou, protože ta kola mají dosedací plochu rovnou a šrouby jsou kuželovou hlavou. Dostali jsme k autu zimní plecháče a ty jsou neoriginál, mají ale kuželovou hlavu,takže na zimní není nutno podložky dávat.

Legacy: Na favoritu mi poklice držely dobře, ale na Laguně jsem měl nějaké zvláštní aftermarket plecháče, kde poklice nedržely, obvykle se tak 2 za zimu ztratily. Já to pak při převzetí auta od taťky vyřešil tak, že jsem je přitáhl ke kolu elektrikářskými páskami. A i tak se mi stalo, že se za jízdy uvolnily, ale neztatil jsem jej, jen mi z ničeho nic začalo mohutně kopat řízení a pak jsem to už viděl. Podezíral jsem poklice, ale jelikož jsem totožné koupil i taťkovi na Peugeota, jen s logem Peugeota, a tam držely bez problémů, tak evidentně šlo o nějaké nezvyklé disky.
A pak taky... žádné poklice nevypadají tak dobře jako nejlevnější hliníkáče ;-)

woody: Máš pravdu, ten design je zvláštní, některým se kupodivu ta kola líbí, já jsem na rozpacích. Zvažuju teď možnost buď stříbrnou klasiku, ale taky stříbrné s černým pozadím. Důvod je ten, že destičky dost silně okuřují kola a tím bych alespoň trochu opticky zamezil tomu vzhledu. Desigh bude spíše konzervativní a vzhledem ke komplikovanějším linkám na Meganu i spíše jednoduchý. I originály bych bral, ale model, který se mi líbí, je, pokud se nepletu, jen na 17" rozměr.

w-a
Díra pro šroub bývá v aftermarketových kolech menší poměrně často, než u origo, v extrémnějších případech i tak malá, že už tam nevejde ani užší klíč a musí se použít šrouby typu inbus.
Třeba mně se proto nevejdou do zimních kol origo plastové krytky šroubů a používám tak užší krytky od Audi.
Ve Fordu ti taky mohli dát např. plecháče pro starší generaci Galaxy, která měla k vůli rozsáhlému sdílení s koncernem VW (Sharan/Alhambra) kulovou dosedací plochu apod.
Nebo prostě jen nakoupili plecháče s neFordovskou dosedací plochou za výhodných podmínek a ještě k tomu vydělávajíí i na nutných šroubech k nim. ;-)

Dnes je poslední den hlasování v zářijovém kole fotosoutěže. Hlasovat můžete až do 22.00 hodin.

Před chvílí jsem se vrátil z jízdy s Fiestou ST a musím říct, že hlavu mám plnou zážitků. Jezdili jsme téměř hodinu všude možně, sice s prodejcem a tudíž jsem na to musel brát trochu ohled, přesto můžu říct, že FieSTa je skvělé auto. :yes: Má samozřejmě i stinné stránky, ale o tom až v jízdních dojmech, snad v podvečer. [odkaz]

wl: Trochu mě udivuje, že mi tedy ve Fordu pravděpodobně nabízeli neoriginál plecháče, ale máš tedy (a iudex taky) pravdu. Když jsem přebíral Swifta, vlastně jsem se ptal, jestli nebyly k těm doobjednávaným origo hliníkům šrouby a oni mi řekli, že šrouby jsou stejné jako u plecháčů. Třeba ale u ségřina Partnera jsme dokupovali aftermarketové hliníky (včetně šroubů) a nejen že ty šrouby mají hlavu na jiné číslo klíče, ale hlavně by se ty (plecháčové) do děr hliníků ani nevešly. Tedy vešly, ale už bys tam nenacpal klíč. OK - jsem tedy zase o něco chytřejší, to už se mnou žena nevydrží. >:D

No tak hurá na FieSTu. Za chvíli vyjíždím, s čistou hlavou, plnou nádrží a číslem na Ford asistenci v kapse. >:-[]

Chlapi, chlapi...
Pouze jedna sada shodných šroubů pro letní i zimní sadu kol stačit může, ale taky nemusí.
Vhodný šroub na konkrétní disk kola je "definován" jeho":
- průměrem
- délkou
- délkou závitu
- stoupáním
a v neposlední řadě:
- tvarem dosedací plochy
Nejčastějším důvodem proč jsou vhodné jiné šrouby na letní/zimní kola (ať už jde o "alu" disky , nebo disky ocelové, tzv. "plecháče") je právě rozdílný tvar dosedací plochy šroubu, který by měl odpovídat dosedací ploše pro šroub v disku kola. Dosedací plocha bývá buď kulová, nebo kuželová. Obvykle každý výrobce používá jeden z těchto dvou typů dosedací plochy (např. VW tu kulovou).
Pokud jsou obě sady kol přímo z prvovýroby, nebo se jedná u obou sad o originální značkové disky shodného výrobce, bude stačit jedna společná sada šroubů.
Pokud se bude jednat (aspoň u jedné ze dvou sad kol) o "aftermarketové" disky, nebo originální sady pro rozdílné značky, může se docela pravděpodobně stát, že jedna sada bude mít dosedací plochu kulovou a druhá kuželovou, proto je třeba mít i dvě sady šroubů.
To co nabízel prodejce woodymu, zřejmě nebyly origo "Forďácké" plecháče jaké bývají na Fordech z prvovýroby, ale "neForďácké" s jiným tvarem dosedací plochy. Mohla to být klidně i obdobná kvalita za dostupnější cenu, ale podstatné je, že dosedací plocha byla jiná.
Většina aftermarketových alukol má kuželovou dosedací plochu.
Sám mám na allroadu pro obě (obě original Audi) sady kol stejné šrouby, ale pro GTI mám na origo létní disky origo šrouby s kulovou dosedací plochou a na zimní sadu (disky od Rondellu) jiné šrouby s kuželovou dosedací plochou.
Bohužel je i poměrně dost uživatelů, co na tento rozdíl kašlou (ať už z nevědomosti, nebo z nedbalosti) a používají stejné šrouby i pro různé dosedací plochy.
Když si třeba Mojito koupil na rocco letní "aftermarketové" 18" disky s "kuželem", dostal k nim logicky (zdarma) i šrouby s kuželem. V "odborném" pneuservisu mu ovšem tyto nové disky namontovali s původními origo "kulovými" šrouby. Pak měl problém, že mu některé kolo zničeho nic začalo házet..., ale v tom pneu servisu mu kola jen znovu dotáhli a zase byl na chvíli pokoj. Když jsem potom (při osobním setkání s ním) zjistil, že má k těm neorigo diskům origo šrouby a ty šrouby k neorigo diskům doma v šuplíku, důrazně jsem mu doporučil jak výměnu patřičných šroubů, tak výměnu "jeho" pneuservisu, kterému sám tolik (naivně) věřil. 8-s :no:

iudex: Mondeo bylo na originál 17" alu, na zimu mi prodejce nabízel sadu pneu na 16" plecháčích, ale musely by se kupovat nové šrouby. Nevím ovšem jak je to v případě stejného rozměru alu a plecháčů, proto jsem psal nejspíš.

Legacy: Co jsem zatím kdy kupoval alu disky, tak šrouby byly v ceně. U plecháčů nikoliv.

Ozaj a keď sme pri tých autoreklamách, dnes som jednu super videl:

[odkaz]

Wl: jasne, mne to o náročnosti vysvetľovať nemusíš, mám s tým svoje skúsenosti. Auto samozrejme nemusí byť na fotke celé, ty si ho ale sekol uprostred kolesa, čo pôsobi trochu nepremyslene (hlavne na tvoje pomery) a vytvára to dojem cvaknutej momentky. Pritom by bol priestor to orezať aj v počítači niekde medzi dverami a kolesom a ak by si sa zbavil aj zeleného balastu nad hlavou, dodržal by si aj pôvodný pomer strán. To sú ale také malé detaily, a zrovna tvoje fotky podobnými neduhmi nezvyknú trpieť a konieckoncov nakoniec by si možno v mojich fotkách našiel takých prešlapov viac. :-)

Woody: práve v tvojom prípade som ti ale radil presne rovnako ako ronovi (aj keď som to možno trochu nešťastne sformuloval): hlavne nevymýšlaj a vyvaruj sa extravagantností, ideálne ber čo fabrika dá. Takže ak ron zavrhuje puklice, radím kúpiť decentné šestnástky buď na zimu alebo na leto, podľa osobných preferencií. Alebo varianta b je letné i zimné jazdiť na jedných diskoch a po zjazdení aktuálnych pneu ísť do sedemnástok. Ináč na zimné alu asi tiež potrebuješ nové šróby, nie?

Ron- ja som pred bmw jazdil v zime na pukliciach a za štyri zimy som stratil jednu. A nestálo ma to nič, proste som sa na to vybodol a auto "dojazdil" na troch. >:D

woody: nemáš pravdu, žiadne nové skrutky na plecháče nepotrebuješ, priskrutkuješ to presne tými istými skrutkami, čo alu disky, takže žiadne extra výdavky.
Inak zajtra máš tú FieSTu? Potom nezabudni pridať dojmy.
Ron: no ešteže nehodláš pokračovať týmto tempom, lebo 5800 km za mesiac by bolo skoro 70000 km ročne a to by po troch rokoch mohlo ísť rovno na vrakovisko. >:-[]

Ron: Pravdu máš....k ceně poklic ještě připočti, že na plecháče nejspíš budeš potřebovat nové matky/šrouby, což třeba na Mondeo při 20 ks dělalo cca 1.700 Kč + originál poklice cca 350,-/ks + výsledek bída = vybodnout se na to. Můžeš uvažovat nad 17", ale ani v těch 16" bych na to nerezignoval. Úplně nesouhlasím s Legacyho výrokem, že je to v tomhle rozměru "prašť jako uhoď", koneckonců on sám se také účastnil porady kolem kol na Swifta a nakonec to v tom nuceném rozměru (protože větší nebyl možný) dopadlo podle mého obstojně. Lepší už jsou jenom originál 16". Mluvím samozřejmě o běžných verzích, ne o SSS. A ve srovnání s tím, co občas vídávám na Swiftech z aftermarketu - je to úplná krása nebeská. >:D U těch tvých hliníků mi vadí to zprohýbání paprsků, působí to na mě nepatřičně, zase jako snaha o originální vzhled za každou cenu. Pravda, konkrétně Hyundai dokáže z hliníků "vytřískat" ještě horší dojem a vůbec teď nemám na mysli Thomasina, ale jiné příklady. I vzhledem k velikosti zbytečně komplikované a v důsledku nehezké disky mají i jiné modely této "české"značky...

Leg
Babička je v papučích proto, že ji doma "překvapili" zájemci kteří přišli na inzerát, a než by se taková babička přezula, budou zájemci dávno v čudu. >:-[] Ostatně v čase 0:23 toho videa je obuv babičky vidět a vypadá to taky na nějakou formu domácí obuvi (že by nějaké holanské nedřevěné "nazouváky" na vyběhnutí ven?), každopádně podle videa neměla na žádné delší obouvání čas.
Ta servisní knížka byl docela ořech, protože takovou obálku, v téhle barvě, měl právě trojkový! Golf, který účinkoval v reklamě. Takže tohle je pravá nefalšovaná serviska z trojkového Golfu, navíc originál německé verze. A tel. číslo na papíru pod nápisem "TE KOOP" se také shoduje s číslem v reklamě a stejně tak je v modrém provedení.
Zadek je "useklý" proto, že na záběrech, kde bylo GTIčko celé (těch mám taky dost) ze ztrácela babička a s ní celá pointa fotky včetně naplnění/podlezení tématu.
Samozřejmě, že zdaleka nejtěžší bylo dostat (téměř hluchou a logicky už ne příliš pohyblivou) 95 letou babičku do nějaké přirozenější "pózy", která by navíc odpovídala duchu toho reklamního videa. Dá se říct, že z celkových cca 40 snímků této scény u mě nakonec prošel pouze tento, což se mi často nestává, většinou se dostanou do finále tak tři, pak jeden vyřadím a ještě se nějakou dobu rozhoduji mezi dvěma posledníma.
Náročnost výsledné fotky se pouhému divákovi odhaduje často velmi špatně. Některé fotky, které vypadají "na první pohled" velmi jednoduše, můžou dát pěkně zabrat a naopak.

Legacy: Poklice jsem měl na Laguně na zimu a ne děkuji, když spočítáš kolik stojí poklice a kolik disk, plus počet puklic ztracených za sezonu, tak to levněji výjde Alu kolo ;-) Rozhodování bude dlouhé... šel bych i do 17", možná to až tak tvrdé nebude, ale co s gumami 16?
Ten nájezd je dán dovolenkou, kterou jsem ještě v březnu měl trávit velkou životní událostí, pak jsem přemýšlel ve skepsi, že nebudu dělat nic... no a pak mi šéf promluvil do duše (bohužel nedal i finance >:D ) a tak jsem vyrazil na "big" road trip :-) Teď bude auto spíše stát než jezdit, navíc pokud to výjde, tak dostane Megane i garáž. Jen to musí schválit náměstek. :-)

woody: Neboj, taky si nechám poradit, ale jak takčtu diskuzi, zatím mých pár návrhů skončilo různými hodnoceními... a pak babo raď

1. kubass
2. poterienko
3. white label
___________
musím povedať, že tento raz bol výber obzvlášť náročný ...
poterienko - Pekná kompozícia, má to atmosféru, len tá brutálna úprava farieb mi absolútne nesedí. Máš šťastie, tentoraz si jedným z jednookých medzi slepými >:D
white label - Musím sa priznať, že patrím medzi tých zabrzdenejších a napriek tomu, že reklamu z ktorej si inšpiráciu čerpal poznám, jaksik ma na prvý raz netrklo, prečo pri tvojom GTIčku s divne useknutým zadkom postáva babička v papučkách a ty si sa to rozhodol prihlásiť do súťaže. Nakoniec ma ale detaily ako servisná knižka v ruke či červená sponka vo vlasoch vrátane neodolateľného šarmu babičky (čo by za "živú" babičku niektorí z nás dali) presvedčili dať ti bod
Thomasino - ty si pekný svetobežník ... výlet do Barcelony, v Alpách jak doma, babie leto ale v tvojej fotke nevidím
Kubass - super náladička, takto to vieš, aj s ohľadom na bezzubosť konkurentov mi detaily typu bielo-biela obloha nevadia
Ronault - topiaci sa sneh určete nie je tým, čo si predstavujem pod pojmom babie leto, ale inak pekné foto. 5800 km som ja najazdil za posledného pol roka, takže máš môj rešpekt. A tie kolesá si nechaj a na zimu si kúp plecháče s origoš puklicami. V tomto rozmere je to všetko, ako sa hovorí u vás, prašť jak uhoď.

Škoda, toto kolo je fakt slabučké, okrem kubassovej fotky nie je ani jedna, ktorá by ma nejako chytila za srdce. Prebehla tu aj diskusia o tom, či má byť uprednostňovaná originalita a nápad pred technickým prevedením a k tomu môžem povedať len to, že je to na zvážení každého z nás, ako bude hlasovať. Ja osobne asi uprednostním technicky perfektne zvládnuté foto, ale množstvo bodov, čo odo mňa obdržali "srandisti" ako wl či wa (kde sa sakra stratil mates so svojimi super recesistickými fotkami?) svedčí o tom, že nemám problém oceniť dobrý nápad. Proste raz ma osloví to a raz hento.

Ron: "s rozdílem několika tříd rozhodně nejpěknější auto z účastněných"....budiž, ale jen proto, že se moje "zelená střela" tentokrát nezúčastnila. >:D No, na ta kola jsem zvědav, když jseš tak silně nerozhodnej....to já si aspoň nechám poradit. ;-)

No, přiznám se, že výběr není lehký, moc fotek není...

1. white label
2. Kubass
3. Poterienko

Poterienko - podzimní atmosféra z toho čiší, kompozice a zpracování zajímavé
Legacy - Pěkné, hned za stupni vítězů
Thomasino: Pěkné prostředí, možná mohla být zajímavější kompozice... třeba s tím autem schovaným za projíždějícím náklaďákem nebo tak něco >:-[] >:D
Kubass - podzimní parádička
white label - na rozdíl od ostatních jsem hned poznal, včetně odkazu na reklamu na starý Golf, o co jde, pobavilo mě to :-)
Ronault - s rozdílem několika tříd rozhodně nejpěknější auto z účastněných, také kompozice..., ale vzhledem k tomu, že jsi spíše fotil pro svou radost a jako dokumentaci z Grossglockneru, tak nelze dát na první místo, to snad chápeš... >:D

Reakce na něktéré komenty:
Šmoula - jak píšu výše, fotil jsem spíše pro svou radost a hlavně na připravovanou recenzi, najeto na ní mám už poměrně dost, tuším, že v neděli to bude měsíc a už mám najeto nějakých 5800 km...
iudex - ono tam to babí léto je, podívej na tu pěkně zelenou skoro trávu či lišejníky v 2500 metrech nad mořem >:D
woody - jsem takový celý na rozpacích, chvíli se mi ta kola líbí, chvíli zase vůbec, nemůžu se rozhodnout, ale jisté tedy je, že zůstanou na zimu a na léto přes zimu něco vyberu, ale vzhledem k tomu, že jsem silně nerozhodný člověk, tak to bude hodně těžký úkol... 8-s