Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

w-a
Pokud vím, tak bral tuhle středně (světle/tmavě) šedou. Přesně tak, zoufale tam chybí něco na způsob CSG, nebo třeba ta temně modrá co byla na vzpomínaném nedávném edičním MRS.

Thomasino: A objednal jsi tu barvu, cos měl v tý konfiguraci ? [odkaz] Dost mi připomíná United Grey na Golfu. Ten výběr je ovšem u MRS opravdu tristní, sám bych nevěděl a z nouze možná zvolil černou. Zoufale tam chybí nějaký zajímavý, tmavší a přitom nejednoznačný odstín. ;-\

Ronault mýliš sa, ak by sa dej odohrával na východnom Slovensku nielen, že by nemal aké puklice dať dole, ale dokonca ani kolesá na ktoré by mohol dostať defekt, tie drievka sú skôr pripravené na podloženie, aby ho po rozkradnutí nehodili na kotúče >:-[]

Leg a Šmoula, díky. Je pravda, že spoustě různých story o problémech s jetýma autama si raději jednou za čas připlatím za nové :-)
Každopádně se už nemohu dočkat konce února, až ho uvidím na vlastní oči. Nevím jestli to vydržím ho nechat stát u prodejce do půlky března a zajíždět ho až za lepšího počasí. No uvidíme...

Thomasino: Tys tu zase rozproudil diskusi. Skvělý text a ode mě velká gratulace k novému Hot-hatchi. Tohle je ten pravý petrolheadovský hardcore. :yes:

Leg(acy): Jojo. Pěkně vystihnuto.

iudex: Super. Dokonce jsi to zapíchl vedle jakéhosi víceúčelového betonového válce. :yes:

Ronault: >:D >:-[]

Edit: Kysky: Uff... o :yes:

Tak já už také odkryji svůj výtvor...

Po konci světa nezůstává aktuální svět, ani nepřichází svět jiný. Musíme se naučit žít v kosmu a k tomuto účelu je stvořeno dUFObló!
[odkaz]

WL, iudex, WA: teda mě napadla při pohledu na tu fotku jiná situace. Někde na východním slovensku asi 100 metrů od cigánské osady distal iudex defekt. Pro neskutečný smrad linoucí se z osady si raději vzal roušku, sundal poklici a jako ochanu před vykradením auta během přezouvání si vytáhl z kufru sekyru, což v rozvojových zemích (chápej Slovensko) je běžnou základní součástí výbavy >:D

iudex: Pěkné, moc. Koukám, že budeme mít asi podobnou fotku :D.

WL: OK, dík za opravu. O tomto sporu nevím a doteď jsem používal GTi/GTI jak se mi zlíbilo :yes: ;-)

PS: já si zase říkal kdo je "Kysyky" >:D ;-)

iudex/woody
Nechci vás z těch utopistický fordovských snů příliš rušit, ale třeba na mě (jako na nezaujatého pozorovatele) to na té fotce působí spíš tak, že jediná věc která na tom voze ještě funguje, jsou světla... :*) >:D

Kysky
Jak vidím napsáno "Golf GTi" (s malým i), tak mi to trochu tahá oči. Po někdejších sporech VW a Peugeotu o používaní loga GTI/GTi se stalo nepsaným pravidlem tohle "minimalistické" rozlišení.

iudex: Kdyby oko pozorovatele shlédlo v ten čas na Zemi, uzřelo by pouze tři věci připomínající nedávnou existenci civilizace a lidské rasy. Zbytky rozbořené Velké Čínské zdi ještě odolávaly přívalům agresivních dešťů, hlava Sochy Svobody byla stále rozeznatelná pod nánosem navátého červenohnědého prachu a kdesi v ruinách městečka zvaného Malý Řím pomalu projížděl vůz se známým logem modrého oválu - toho času jediný funkční symbol druhdy kvetoucí pýchy lidstva. Unavený muž středního věku, s rouškou na obličeji, již nosil spíše ze zvyku, když na ochranu zdraví bylo už dávno pozdě, si povzdechl. Tak nakonec vysmívaný Ford je jediný, který vydržel. Život je plný absurdit. Ale muselo to tak být. Vždyť něco jako železnice už léta neexistovalo, bandy přizpůsobivých rozebraly tratě hned na počátku chaosu a nebylo tedy čím se vrátit. Ford to prostě MUSEL vydržet. Ještě jeden pohled na palivoměr a začíná odpočítávání......... :-! >:D

iudex: Výborně :yes: ;-)

Tak tu je moja apokalyptická fotostory:
Zem je zničená. Pustatinou bičovanou kyslými dažďami a prachovými búrkami brázdi osamelý muž na svojom Forde, jedinom ešte pojazdnom aute v širokom okolí, zvádzajúc svoj každodenný boj o sústo jedla... No, OK, s tým Fordom som to už asi prehnal, takže radšej rovno tú fotku >:D [odkaz]
A ako mimosúťažnú dávam ešte druhú z postapokalyptickej série: [odkaz]

Tak jak jste na tom s fotkami? Máte vůbec někdo? Vím o Kyskym, že něco tvořil, tak jsem zvědavý. Já byl dnes omrknout oblast a vypadá to nadějně :).

Pekný pokec thom a ak to myslíš s okruhmi tak vážne tak tvoja voľba dáva zmysel, hlavne ak je tvojim domovským okruhom Brno, kde by si na dlhých rovinkách v GT-86 zaspával. Na druhej strane, na bežné zvezenie v premávke mi príde hravejša a menej výkonná 86 vhodnejšia, hlavne kvôli bezpečnosti. Ale ani jedno som nejazdil, tak hodnotím len podľa iných. Čo som vycítil z tvojich dojmov, 135i (resp 235i) by bolo pre teba takým rýchlejším gti a ty sa predpokladám chceš posunúť iným smerom. A staršia Z4? Ak si zvyknutý kupovať nové autá, úskalia spojené s ojazdenými ťa asi trochu rozhodia a ja to plne chápem. :-)

Tady jsem sepsal pár postřehů a zkušeností s testovanými auty a "myšlenkové pochody", které mě vedou k výběru Megana R.S. 265 Cup :-) Udělal jsem to jako začátek recenze na DW:

[odkaz]

Bully - vystihl jsi to celkem přesně, jsem podobného názoru ohledně MRS Cup :-)
S GT86 jsi to také celkem trefil, hodně dobré a schopné auto, kterého člověka moooc pobaví a především nabízí jiné a lepší zážitky z řízení, než ty nejlepší HotHatche. Mě na ní ale vadí ten průběh výkonu motoru a díra uprostřed, chtělo to prostě lepší naladění, když už ne výkonnější motor. Protože chci auto na návštěvy na okruh, rozhodl jsem se nakonec pro MRS Cup, který je na to již připravený a není třeba nadále investovat spoustu peněz, aby na okruhu byl také rychlý, jako u GT86. U té by to chtělo tvrdší podvozek, větší brzdy, vetší a lehká kola, upravit motor, nejlépe dát kompresor. Takže k nynějším 700 až 750 tisícům nového auta přidáš tak 200-300 na postupné úpravy :-O
K tomu samozřejmě MRS nabízí o něco větší univerzálnost, ale to nebylo nijak moc důležité, i30 si budu moci v případě nutnosti půjčit. Ikdyž jistou míru možná hrála i extrémní nízká výška u GT86 a obtížnější nastupovaní, kdy člověk sedí hodně nízko. Také snadná přehlédnutelnost nízkého auta v provozu. Přece jen to nakonec bude na delší dobu jediné auto, ikdyž možnost zapůjčení si i30 tady zůstává.

Taky se pripojuji ke gratulaci. MRS je dobry vyber, ma svoje mouchy, ale jak rekl muj kamarad (a soucasne i majitel MRS Cup), jde o jediny v soucasnosti vyrabeny HH pouzitelny na okruhu. Co se mne na nem libi je to, ze za relativne nizkou cenu neni ani pro tyhle ucely potreba prakticky nic upravovat, proste funguje, a vyborne :yes: .
Na 19" se vykasli, zbytecne tezka kola, jsou jenom na paradu, auto funguje lip s 18".
Ja se rozhodovat, co ted za auto, tak jednoznacne Toyotu GT86 v zakladni verzi s Aeropackem + jina kola, jine brzdy, podvozek, vyfuk a kompresorovy kit od jednoho mistniho upravce.

thomasino pripájam sa, veľká gratulácia tomu hovorím správny výber :yes: včera som bol v salóne renault a obzeral coupe po facelifte a teda dojem na mňa nespravilo no podľa fotiek RSu len pomohol
kedy máš predpokladaný termín dodania ? bola by to škoda zabiehať v zime >:-[]