Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

wl: Jj, ten odkaz - Izbina jak vyšitá. >:D Žbirku a jeho oplzlou >:-[] hitovku nehráli. Na set-listu byli Beatles, Stouni, Eric Clapton, Chris Rea, ZZ Top, Bryan Adams (Summer of 69), Joan Jett (I Love Rock´n´Roll), nějaký Kiss (Rock And Roll All Nite, C´mon and Love Me, I Was Made For Lovin´You), Slade, Allanah Myles (Black Velvet) a podobně. A opravdu velkej úspěch měl blok, kdy samotnej klávesista hrál znělky z českých večerníčků - Bob a Bobek, Maxipes Fík, Mach a Šebestová atd. >:D

Th
Pneumatika s profilovým číslem 55, může mít absolutně (v mm) nižší profil, než třeba pneumatika s profilovým číslem 40 (např. 155/55 vs 225/40 = 85,25mm vs 90,00mm), rejpale... :-)

no tak občas čtu moc rychle, no >:-[] >:-[] Nemám na to tolik času :-)
rejpale... ;-)

A kdyby sis chtěl po nocích počíst, tady najdeš nějaké testy s Meganem R.S. Cup. Jednak podrobný z AutoCaru (zajímavá je naměřená skutečná váha 1320 kg) a pak třeba test HotHatchů z jara 2010 spolu s šestkovým GTI, Leonem Cupra R a Focusem RS (který to těsně vyhrál).

[odkaz]

Fóliím ne, Beatles taky ne >:-[] Ale nějaké jiné věci se třeba najdou ;-) :-)

WL: Tak určitě. I Beatles byli lidoví... :-)
To dlouhé vedení mám v genech a nezapomeň, že Thomasino rozumí víc... jízdě po okruhu... a fóliím na skla. ;-)

w-a
>:D Znám Ibizu, nebo třeba i Irzinku, ale Izbinu zatím ne.
A co třeba od Žbirky, nehráli náhodou Denisu: "Stúpa mi z dlaně (zázrak sa stane)..."
>:-[]

šmoula
Že ty chceš hlavně solidárně podpořit Thomasina s jeho extra dlouhým vedením a "nekonečným" postřehem... >:-[]

"It's been a hard day's night..."
[odkaz]

>:D No, a viditelně to nezná ani strýček google. Možná by WL mohl něco tušit... >:-[]
Ale já buran z města tyhle záležitosti vůbec neovládám. Majlí na kouli to nebude, David Bageta, Kroketa, Špageta, Trumpeta, Konfeta taky ne... ale Škoda lásky by k tomu seděla.

Jak už jsem zblblý z těch paradií od Gameballu...

Izbina >:D >:D :yes:

Musím se s Vámi podělit o jeden zážitek. Silvestrovské veselí jsme s "nebožkou" strávili na takové sešn kapely, pro kterou občas napíšu nějakej textík - většinou počeštění nějakého zahraničního šlágru.

No tak jsme se bavili a v jednu chvíli se kluci z kapely dohadovali, co budou hrát dál. Až to rozetnul basák, kterej houknul na kytaristu a zpěváka - "Zahraj izbinu". Říkám si sakra, co to je. To mi nic neříká.

A zpěvák spustil : "Izbina hárd dejsnajt". >:D >:D

Th: >:D Pěkné. Připomněl jsi mi ten obrázek, který ukazoval, do jakých skupin se dělí podle počtu partnerek (ppř. partnerů) jednotlivé automobilky...

Tak to soráč, já už blbě čtu !! >:D >:D Já to četl jako "relativně nízkoprofilové" :-(

Něco veselého pro pobavení:

[odkaz]

Thom: tak nejak neviem nájsť, kto tu označuje 55% pneu za nízkoprofilové. Naopak ja ich označujem za "relatívne vysokoprofilové". ;-)

V tom případě těžší předek u 2,2 TDCi Mondea a 17" širší pneu 225 nebo 235mm (nebo 18-tky??) se chovají o trochu jinak, co jsem jel já. Ale je pravda, že starší Mondeo na tom bylo lépe a C-MAX taky. Se starým Mondeem bylo fajn na kruháčích nebo nájezdech na dálnici při jízdě skoro na hraně náhle ubírat plyn a vyvolávat přetáčivost a vrtění zadkem byla dost zábava >:-[] >:-[]

P.S.: profilu 55 se už říká "nízkoprofilové" ?? ;-) To snad ještě nééé! >:D

iudex: Souhlas. Jen bych dodal, že rozdíl mezi Mondeem a třeba Supem (a myslím nafťáky) v zatáčkách je asi v tom, že Mondeo v první fázi nechce a když mu poručíš, tak chce. Supovi můžeš poroučet jak chceš, stejně nechce. Včera jsem jel s Mondeem docela dlouhou trasu a z nudy jsem si právě na těch kruháčích zkoušel ostřejší průjezdy, a ono to jde, Mondeo zvládne hodně. Ale musí se nutit a samozřejmě rozvor i délka jsou na obtíž. Podstata je stejně v tom, že tímhle stylem jet s rodinou, tak mě manželka po několikerým seškrábnutí tváře ze dveří >:-[] zřejmě utluče. Jako přepravník velmi dobrý....a to je tak všechno.

Thom: Ty máš ale postreh, moje Mondeo tu v súťaži už bolo na x fotkách, tak si mohol zaregistrovať, že je to aktuálna generácia ;-) [odkaz] [odkaz] [odkaz]
Inak ako spokojný majiteľ tohto strednotriedneho "Porsche-killera" musím povedať, že o nejakom cite vo volante Mondea sa nedá vôbec hovoriť: auto je nedotáčavé, riadenie je síce dostatočne presné, ale o nejakej komunikatívnosti nemôže byť reč, pričom v mojom prípade reakcie na pokyny volantu ešte otupujú relatívne vysokoprofilové pneu (215/55R16). Taký typický kruháč prejde Mondeo síce bezpečne, ale jasne dáva najavo, že sa mu to nepáči a človek z toho nemá žiaden extra pocit (pri zákrutách s malým polomerom naviac prekáža celková dĺžka i veľký rázvor Mondea). Skrátka typický diaľničný krížnik a pohodlný hltač kilometrov, ale žiaden športovec. To, že je v mainstreame stále etalónom, je spôsobené skôr tým, že konkurencia je na tom ešte horšie. Predpokladám, že moja verzia 1,6EB je o niečo živšia/mrštnejšia ako woodyho, a to s ohľadom na malý a relatívne ľahký motor vpredu, ktorý nápravu zaťažuje značne menej, než 2,2 dízel. Ale dvojkový Focus je na tom čo do riadenia, komunikatívnosti a citu vo volante o dve triedy lepšie, tam sa naozaj o nejakom cite vo volante dá hovoriť (jeden z posledných hydraulických posilovačov) a prechádzanie zákrut či kruháčov človeka baví, auto je mrštné a hravé (samozrejme v kontexte triednej konkurencie).
Takže sa idem zbaviť jediného zábavného a komunikatívneho auta, aby som ho vymenil za nudný sterilný a odťažitý Volkswagen. >:-[]

Já zrovwna Passata nikdy neměl, takže mi ho ani pochvwálit ("nudný, ale kvwalitní...") nemohl. ;-)

White label: Co po Koukovi chceš... já oceňuju to, že po 2 min a 20s vteřinách aspoň řekne, že dvě minuty mlel p***viny, protože každý si to může nakonfigurovat sám u VW jak chce... no není nad to udělat ze sebe idiota a ještě to přiznat... :yes: No a v podstatě ti passata pochválil, i když tam pět minut mlel kecy a nudil >:D

Th
Nemyslel jsem zrovna váhu, (třeba můj syn měl 4,44 kg), ale datum narození, kde by byly tři šestky.

Jinak jsem zase viděl další meziplyn a ta neprofesionalita je už opravdu do nebe volající, pak Koubek zřejmě netuší, že je zásadní rozdíl mezi stupněm výbavy (např. Highline) a optickým sportpaketem (R-line) a na této amatérské neznalosti staví skoro celý test. Minule zase několikrát! po sobě označil koncernové XDS (myslím, že při testu O3RS) jako XDC.
Proč se tolik lidí živí něčím, o čem toho dostatečně neví. Opravdu nestačí jen si půjčovat auta a natáčet se při jejich projíždění, člověk by se na to měl připravit a nejdřív sám něco vědět, až pak může objektivně předávat informace jiným. Jediné, co jsem se z tohoto "testu" dozvěděl je, že autor opravdu nemá rád bílá auta, což mě skutečně informačně nesmírně obohatilo.

[odkaz]

Narodit myslíš jako mít hned 6,66 kg ?? >:D >:D
Tak do toho mě chybělo o malinko více jak dvě kila :-) Tak dobrej jak ty jsem nebyl ;-)