Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
Market 14.12.22 16:35
« Re: Re: Re: Re: Re: YaGRis
Dedo: [odkaz]
A este by som doplnil, ze aspon tretina ludi si to kupila iba preto, ze to povodne mala byt limitka na 25000 kusov, co sa casom zmenilo.
Aj ked neviem, aka situaci je teraz.
Pre mna na moje okresky je toto momentalne ideal a ak to budem casom tunit na 300 konikov, tak to bude snad aj dozivotny partner... :-)
P.S.: Skoda tvarov a ceny novej M2 :-( -
Market 14.12.22 14:29
« Re: Re: Re: Re: Re: YaGRis
Deny:
Skrutili sa niekomu ramena pri sviznejsej jazde na okreske? Pochybujem... :-!
Ja sa nemam kde inde ist povozit uplne na hrane, resp mam: Slovakiaring je iba vyse 300 km daleko...
A blbnut na nejakej sotoline (polnej, alebo lesnej ceste), tak to by bolo super, ale za prve nie je kde a za druhe, to auto by to v serii vydrzalo iba chvilku (tam by ten podvozok daval zmysel).
Predpokladam, ze vsetky tie ujmy boli sposobene narazom do hlbokeho vytlku na ceste, resp. rezanim zakruty cez priekopu, bocnym nazarom na obrubnik pri blbnuti a pod...
Ti Toyota konstrukreri predsa nemozu byt uplni dementi, aby nevedeli co robia. Ale samozrejme, nic nie je take dobre, aby nemohlo byt lepsie...
-
Dany 14.12.22 14:08
« Re: Re: Re: Re: YaGRis
Market:
Ja by som zas ako prvé zainvestoval do tých ramien. Myslím že Mišo Karpat robil rozbor podvozku a vtedy sa podivovali nad subtílnosťou ramien. Z garáže potvrdzujú, že sa tie ramená reálne krútia. To samé o sebe nerobí tvrdšie auto. Možno nejaké jednotky percent, keď sa stratí pružnosť materiálu...
Parádne je, že niekto tú cestu prešlapal, testoval, vytriedil a ponúka overené, relatívne lacné riešenie :yes:
Nespraví to takú radosť ako nový výfuk, no -
Market 14.12.22 13:08
« Re: Re: Re: YaGRis
Dany:
Samozrejme 500 konikov pri vyse 20.000 eurovej investicii je uplna blbost.
preto ja by som siel do upravy ECU, mozno ten blow off a teoreticky sanie a hlucnejsi vyfuk... A podvozok necham aky je, ja nepotrebujem tvrdsi okruhovy, ja jazdim okresky a tie su obcas dost hrbolate.
Inak, pri okreskach je podla mna 5000 interval prehnany a zadny diff sa prehrieva ludom hlavne pri dlhom blbnuti na snehu, alebo nejakej dlhej okruhovej zaberacke v SPORT mode 30:70.
Pradedo:
Na zaklade akej analyzy konstatujes, ze sa toho ludia uz zbavuju?
Lebo ludia sa zbavuju aj Hondy CHR, BMW M2, Porsche 911 a aj novch AUDI RS3... :-) -
pradeda777 14.12.22 09:50
« Re: Re: Re: YaGRis
Dany....Yaris úpravy....přesně....už jen údržba (podle videa) stock GR musí být killer. Není divu, že se ho "normální" kupci tak brzy zbavují. Zůstávají pravděpodobně jen ti skalní, co ho regulérně využijí na sportování případně i na závody. -
Dany 14.12.22 07:44
« Re: Re: YaGRis
Market, jasné, dá sa zvýšiť výkon pomerne radikálne na všetkom. Potrebuje niekto 500 koní z 1,5l v Yariskovi? Životnosť 3 motory na sezónu?
Mne sa páči konzervatívny prístup, že riešia problematické veci, že hľadajú balanc medzi prínosom a cenou úpravy. Trošku ma zaráža, ako často doporučujú meniť olej a ako sa prepína zadný dif. -
Market 13.12.22 20:56
« Re: Re: Re: YaGRis
ja mam uz druhy a tento:
[odkaz]
a preco zrovna tento? nakolko sa minuly rok nedalo kupit pomaly nic, tak som zobral to co bolo skladom a bolo presne v mojom rozpocte.
Hlavny argument bol ten BOSCH motor a 750 baterka a karbon ram... Nerobil som k tomu ziaden extra prieskum a analyzu... :-) -
Market 13.12.22 20:06
« Re: YaGRis
Dany:
Ano, videl som to video, urcite zaujimave...
Pomaly zacinam aj ja uvazovat o navyseni vykonu zhruba na tych cca 300 konikov, ale fakt iba pomaly. Toto leto som sa zamiloval do MTB ebiku a tomu a jazde v prirode som venoval volny cas...
Ale o level lepsie video je toto, kde popisuje co ma zmysel a co nie a kolko ta uprava prihodi na vykone. Dostali sa na vyse 500 konikov:
[odkaz]








