Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

Nejde mi to skopírovať, tak dám rovno odkaz na tabuľku: [odkaz]
BW: áno, z Čiech máš smolu a ojazdené výkonné auto doviezť sa vôbec neopláca, budeš musieť pátrať u nás.

iudex áno prvý zápis v slovenskej republike, takže auto z čiech automaticky do tohto svinstva zapadá, prvý majiteľ na svk, prvý zápis na svk
ak je auto na svk značkách, môžem kúpiť veyron a zaplatím 66 Eur

Brandon: trošku sa pletieš s tým registračným poplatkom. Ten sa platí za PRVÝ zápis auta na SK; pri zmenách majiteľa sa už logicky neplatí (čím som zároveň zodpovedal aj woodyho otázku).
Pre info cit. zákon:
Prvý zápis držiteľa motorového vozidla kategórie L, M1 a N1, okrem kategórie N1 s najviac tromi miestami na sedenie, do evidencie vozidiel v Slovenskej republike aj s vykonaním úprav v dokladoch vrátane vydania týchto dokladov, ak je výkon motora:
nad 80 kW do 86 kW.....................................1… €
nad 86 kW do 92 kW......................................… €
nad 92 kW do 98 kW......................................… €
nad 98 kW do 104 kW......................................… €
nad 104 kW do 110 kW......................................… €
nad 110 kW do 121 kW......................................… €
nad 121 kW do 132 kW......................................… €
nad 132 kW do 143 kW......................................… €
nad 143 kW do 154 kW......................................… €
nad 154 kW do 165 kW......................................… €
nad 165 kW do 176 kW......................................… €
nad 176 kW do 202 kW......................................… €
nad 202 kW do 228 kW......................................… €
nad 228 kW do 254 kW......................................… €
nad 254 kW ........................................… €

Th
Co to je??? K tomuto pojetí "sexsymbolu" by se hodil spíš Golf GTI I. g. ze 70-tých let, nebo ta i30ka, cos měl potom.
>:D >:-[]

woody, uvažujem o kupe na 90 %, zvyšok mi kazí manželka, ktorá žiaden HH či veľký či malý nechce,
to práveže neviem leon v tdičku ma už natoľko nudí, že ho chcem predať, no na druhú stranu corsa veľmi na dovolenky nebude. Aby som to zhrnul môj plán je teraz mať iba corsu a ak by sme sa rozrástli tak k nej kúpiť fabiu za 8990 Eur s klimou, metlou a na hlinach >:D manželka bude spokojná, že máme nové auto, ja budem spokojný, že v garáži je výkonné auto,
uvažoval som iba medzi opc a rs, rs vypadlo aj kvôli motoru, laka ma to, ale aj si zoberie z nádrže a nájsť nejaký dobrý kusok s recaro sedačkami je nemožné, rs by som kúpil jedine na svk značkách, tam už je registračka okolo tisic eur + kontrola originality atd a to ja nedam za staré auto,
tie kolesa sú diskutabilne, taktiež som si myslel, že prve by sa kúpili iné kola a toto predalo, no ako prichádzal na parkovisko stratil som reč, s tou farbou to ide k sebe ako r.t na šerbel, taktiež je to veľmi udržiavaný kus, interiér ako nový, leon nemá ani štyri roky, starám sa oňho, ale vedľa tohto som sa hanbil, majiteľ mi pred jazdou ukazoval, kde si pozriem teplotu oleja, po jazde som sa opýtal nechám dochladiť turbo ? no to je samozrejme, o tom, že motor nežerie olej ma utvrdila majiteľova nevedomosť, čo sa tam vlastne má liať a hľadal v servisnej knižke, jeho otec ma leon fr 2,0 tfsi a ževraj dolieva každú chvíľu,
nechal som si týždeň na rozmyslenie a potom mu dám vedieť či áno alebo nie, komunikujeme spolu už vyše mesiaca a nechcem ho zbytočne naťahovať,
mimochodom majiteľ chce cupru R, aj môj kúsok si poobzeral :-)

To víš, se štěrbinkou na kapotě jde všechno lépe !! ;-)

[odkaz]

[odkaz]

Právě že nééé, když už něco takového, tak proč nezajít o kousek dále a stále zůstat v mezích slušnosti :-) Viz. foto z Driverswebu :-)

Bejvávalo,
[odkaz]
- teď už se spíše soustředím na ty okruhy, to je taky hodně zábavné ;-)

Ikdyž mám v hlavě jednu zajímavou fotku, ženský akt spolu s Meggie, zkusím přes léto zrealizovat, najdu-li odvážnou modelku >:-[]

Th
Díky za důkaz mého předchozího tvrzení. >:-[]
Každý si zjevně představujeme to "dotažení do konce" trochu jinak. Ty jsi evidentně vystačíš i s pouhou fotkou. >:D

Brand on Walsh: Pěkné, a nakolik reálně uvažuješ o koupi takového auta ? Jako místo Kroniaka nebo jako další auto ? S Corsou OPC přiznávám žádné zkušenosti nemám, ale protože o ojetině neuvažuju (a už vůbec ne u auta, které si "němečtí důchodci" příliš nekupují ;-) ), nemá pro mě Corsa ve srovnání s konkurencí moc co nabídnout. Nezkoušel jsem ani poptávání u dealerů ohledně slev, ale i kdyby, třídní konkurence slevy nabízí taky. Byť třeba v případě Fiesty ST s ohledem na její výchozí cenu dost malé. Ale jak u 208GTi, tak u Clia RS už jde o slevy v desítkách tisíc. Corsa má základní cenu dost vysoko, k nějaké výbavě potřebuješ dost příplatků (přitom 208 i CRS jsou už v "základu" vybavené nadstandardně a FieSTa nemá příplatky nijak dramaticky drahé) a našťouchnutá verze Nurburgring tě stáhne ještě o víc jak 100t.

U toho tvého konkrétního kusu mě drásaj ty oranžový kola, ale budiž. Jsem zvědav, jak to vykoumáš. ;-)

Thomasino: No vidíš, a já už chtěl napsat, že Thomasino už se místo pr(a)sárniček na internetu chvályhodně soustředí na "prasení" na okruhu...a bum ho. 8-s >:D >:D ;-)

Ale říkám si, jestli to nechtělo ten tvůj nápad s jarními radovánkami dotáhnout do konce:

[odkaz]

;-) :-)

Než napíšu hodnocení, k těm úchylnostem - včera jsem objevil jedno parádní video.
[odkaz] Božínku, to je ale blbost... :-O >:D >:-[]

Ne, ne. Jak je nakonec vidět ze soutěžních fotek, o tento titul tě nemohu v žádném případě připravit :-) >:-[]

iudex
Nevím, nevím, jestli ti moje žena odpustí, že sis spletl zrovna její nohy s pánskými.
[odkaz]
Za největšího prasáka tu naštěstí ještě nejsem, v tomto ohledu zde tradičně drží prim Thomasino.
;-)

P.S. Pro zajímavost délka tataru (pomlázky) je cca 4!m.

wl: tak všimol som si, že tie topánky sú akési veľké, ale ďalej som to nerozvíjal a bral som to tak, že to je Tvoja žena, ktorá si len našupla Tvoje tenisky a že misionár nie je Tvoje kafe. ;-) Ale vidím, že si väčší prasák, ako sa zdá a do budúcna to pri interpretácii Tvojich fotiek budem brať na zreteľ. >:-[] Každopádne za odvahu máš malé plus do budúceho kola.
Poterienko: ono to nebolo myslené nijak kriticky, tá fotka jazdy samotnej je fajn a ak bol čas 1/15s, to je naozaj tak akurát na zachovanie ostrosti auta pri súčasnom rozmazaní okolia (táto moja fotka je pri 1/13s: [odkaz] ) A elektronickú cigaretu som zaregistroval, pre mňa je to však čert jako ďábel. ;-)
Thom: no práve i preto, že som si uvedomoval, že čím viac dobrých fotiek máš (a Ty si ich mal naozaj dosť), tým je ťažšie vybrať a nie vždy sa trafíš ostatným do vkusu, tak som to pri Tvojom umiestnení zohľadnil.
Brandon: pekné, vidím, že sa nám tu črtá ďalší potenciálny majiteľ hotheču; tak šťastnú ruku pri výbere (pri jazdenke je to treba ešte viac). :yes:

dojmy su zmiesane, keby som sa siel vozit tak uzas, nadhera, euforia a neviem co vsetko, ale kedze som tam siel kvoli moznej kupe som trochu kritickejsi

1. styling
co sa tyka stylingu corsa v arden blue, na priplatkovych 18 kach (lakovane v oranzovej), priplatkovych prednych svetlach a priplatkovom kridle vyzera uzasne :yes: [odkaz]

2. interier
najazdenych je 108 000 km, no vyzera ako novy, az na klasicku chybu corsy opc, osupany volant v mieste modreho pruzku [odkaz] stale som si hovoril pri prezerani inzeratov, preco ludia nedrzia ten volant inde, ked sa im supe, ale po skusenosti som pochopil, ze clovek ma co robit, aby stihal prehadzovat rychlosti, nie to este rozmyslat, kde drzi ruku >:-[]

3. recaro
škrupiny recaro su to najuzasnejsie v com som kedy sedel a hlavne preto som sa rozhodol o corsu opc (bol to vnutorny boj s cliom rs, ale toto je mojmu srdcu blizsie) [odkaz]

4. jazda
najskor ma povozil majitel, auto zrychluje na ktorom kolvek rychlostnom stupni, pri rozbehu asi cca 3 krat auto cuklo, najskor som to pripisoval tomu, ze nevysiel start, po presadnuti auto spravilo to iste aj mne, myslel som si, ze s tym neviem >:D ale cestou domov ma napadlo, ze to spravilo trochu zvlastne, auto sa rozbehlo, zacukalo a zase islo, tym padom neviem, ci nie je problem, chyba sa moze hladat tazko, sice ma auto kompletnu servisku v opli, ale viem ako autorizak humpluje moj seat, aj ked Tohle je celkem známý problém u motorů 1.4 a 1.6. Problém je (jestli to správně překládám) v materiálu obložení spojky, proto auto, zvlášť když je chladno a vlhko může párkrát "poskakovat", pak si to teprve sedne
motor sa velmi nad 5000 neoplati tocit, vsimol som si to u majitela, a potom aj pri vlastnej skusenosti nejak podvedome som radil pri 5000 otackach
zvuk auta skvely, necakal som to, ked na mna zaštekalo na dvojke az som sa zlakol, pneu 225/35 r 18 a stelovaci podvozok sposobuje, ze sa auto nema sancu nahnut, nieze by sme lietali po okreskach, ale bolo to dost tvrde

5. zaver
pisem len tak skromne bolo to na mna vela informacii, a postupne si to v hlave sumarizujem, skoda, ze je tych aut tak malo a vyber skoro ziadny

BW: No to koukám, dieselheadi sa zabávajú na splašenej ko(r)ze... >:D ;-) Jen pozor, v souvislosti s tím počasím mi to připomnělo prastaré veleslavné album Bon Jovi. SLIPPERY WHEN WET. >:-[] No a kde jsou nějaké dojmy ?

skoda, ze som sa nestihol prihlasit, jarnu radost som si spravil v sobotu napriek hnusnemu pocasiu >:-[] [odkaz]

Je to tohle :-), ve Šternberku ;-)
www.youtube.com/watch?v=S5mcAXgLTd4
s Fiatem to dávám za 10 minut heč!