Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

w-a
Se závěrem samozřejmě souhlas..., navíc my, co už víme, máme nekonečnou trpělivost s těmi, co zatím ještě prozřít nestihli... >:D ;-)

wl: Přesně tak, ta kola v tomhle barevném provedení tomu sednou parádně. Tomu cirkusu se vyhnout nedá, konfigurace je paradoxně oproti standardním Cliům na nule. Na druhou stranu, já se tam cítil mnohem lépe než v chladné Cupře. GTI je ovšem jinde....Jinak mě na testu zaujala poznámka o úpravě SW převodovky. To by mohlo vyřešit jisté nedostatky fungování v běžném D režimu nebo ve Sport AT coby ekvivalentu S u DSG. V manuálním režimu ovšem EDC fungovala bezvadně, prásk, wrůůům, prásk, wrůúm, chrch, chrch, whíííííím,prásk, wrůůůům.... >:D :yes: Jinak v Hradci včera lilo jako z konve ale měl jsem možnost chvilku DSG v GTI zkusit (domluvil to dealer s jedním zákazníkem) a pak už jsem pochyby neměl. Jak psal už _MT_, záleží na tom, co si kdo pod slovem zábava představuje. A já se klidně přiznám, že mě bude bavit občas smáznout ze silnice někoho, kdo si v autě celej pobavenej kvrdlá a na nic jinýho nemá čas. >:-[]

Th
Na dvojspojlku (nejen v hh) se musí dozrát... a nevyrovnaným jedincům to trvá logicky podstatně déle... :*) >:D
Manuál už nedostaneš ani do nové GT3 RS, takže by ses měl nad sebou aspoň trochu zamyslet, snad se dočkáš v příští g. MRS, viz aktuální CRS. :-O >:-[]

15005

w-a
V galerii vypadá tvá konfigurace CRS dobře a třeba ta kola (včetně barvy) jsou trefa přímo do černého, jediné co by mi opticky vyloženě vadilo (pokud se tomu nedá vyhnout jinou konfigurací interiéru) je ten červený cirkus uvnitř, čímž nemyslím to prošívání červ. nití.

pot
Díky za odkaz, jinak pro mě je nejlepší podložka pod RZ - žádná (další) podložka.

Tak je fakt, že ČNB to hodlá držet stejně.. Já to stihl hned pár dní po intervenci a cenu mi nezvadli, takže jsem ušetřil asi 7% >:-[] >:-[]
No je pravda, že zima loni moc nebyla, aspoň ne u nás v nížinách ;-) A že jsem v půlce února nechal na pár dní na novém MRS letní pneu abych je otestoval a pak teprve přezul na zimní, což se ukázalo být zbytečné a po 3 týdnech jsem dal zase zpátky letní. Pak jsem v dubnu přezouval kola na okruhové pneu před výletem do SPA a na Nordschleife, následně pak když jsem měl konečně okruhové disky, tak jsem na ty origo kola dal zpátky letní. Chudáčci kola už jsou lehce podrápaná, ikdyž se v pneuservise snažili a byli pod dohledem :-O :'-( :'-( Možná z nich budou časem jen zimní disky a na léto kouppím třetí sadu kol :-!
Jaký budeš kupovat disky na zimu? Po mých dřívějších zkušenostech by jsi měl pomalu začít ;-) Ikdyž s GTI máš tu velkou výhodu, že je z čeho vybírat, jen je trochu problém s dodržením stejného ET...

Thom: Ty jsi loni zaznamenal nějakou zimu ? Sníh nebo něco podobného ? Já jenom vím, že jsem zimáky zbrousil o suchej asfalt tak na půlku vzorku. >:D Jo, taky jsem chtěl objednávat až někdy v říjnu nebo tak, ovšem už nechci čekat a navíc státní banka bude intervenovat a intervenovat a intervenovat.... ;-\

woody: >:D >:-[]

15 000

šmoula: Swiště vyleštím, postavím na piedestal a přidělám mu tam mosaznou cedulku s textem : YOU´RE SIMPLY THE BEST - BETTER THAN ALL THE REST - BETTER THAN ANYONE - ANYONE I EVER MET. >:D >:D
No a následně bude Swiszt Automaticzny nahrazen modelem Swiszt Sportowy. >:-[]

Ty 2-3 měsíce jsou na GTI ? To je stále "klasika" :-)
Ikdyž objednávat si takové auto na zimu?? :-O

Th: včera...

Re: Valašský Batman

wl, iudex: Přesně tak..  Dodání 2-3 měsíce, ale je možné, že i dřív. Výrobce prý zareagoval na příliš dlouhé čekací doby rozšířením výroby. Za měsíc bych měl vědět přesnej termín.

woody: Počkej. Na normální ježdění budeš mít GTI a Sophie, takže Mondeo bude mít funkci spíše čistě rodinnou. A loni jsi psal, že by manželka možná mohla střídavě jezdit HH a Mondeem. Jak to pak bude se swištěm?

Tak jasně že jsou chvíle, kdybych tvrdý podvozek MRS Cup vyměnil za něco příjemného a měkkého >:-[] >:D Třeba jízda po D1 :-! Ale na pěkných okreskách a na okruhu mě to bohatě vynahradí >:-[] Ale třeba M235i bych si objednal s automatem, ten je výborný i na první dojem. GTI s DSG bych bral jako druhé auto >:-[] Ikdyž to pak může být i ta Kokta RS...
Kdy ti dojde? Jak dlouho budeš čekat?

P.S.: Ono když jsem si včera cvičně zkoušel nakonfigurovat Golfa 1,4 TSI 150k se sedadly Ergo, metalízou, xenony, tak jsem byl také rázem dost přes 500 tisíc :-( Takže to je pak Kokta RS 2,0 TSI za 650T, která má Xenony, vyhřívaná sedadla a jiné maličkosti v základu, hodně blízko a po slevě asi 12% jseš na 470-480 bez DPH :-!

Thom: No mně se to denní ježdění a auto pro radost nějak nevylučuje. ;-) Zase nemusím být celej rozjuchanej každou minutu jízdy. Někdy je i zábava vlastně otravná. Třeba když se ti jistými symptomy neustále vnucuje. Například zábavně prkenná FieSTa mi ve městě už tolik zábavná nepřijde. >:-[] Ale že GTI není zrovna typ "víkendovky", na tom se shodneme. Ostatně víkendovku jsem ani kupovat nechtěl, takže všechno je tak jak má být. ;-)

Jo tak pokud to bude denní auto a ne auto pro radost, tak pak DSG celkem chápu :-) O efektivitě není třeba přesvědčovat, spíše jde o to propojení s autem a zábavnost.
Až budu jednou řešit druhé auto na denní ježdění, tak DSG také kategoricky předem nevylučuji >:-[] Ale bude záležet na rozpočtu, protože ten rozdíl 50T mi přijde stále moc a raději si vyberu silnější motor, než DSG a nebudu za to chci dát majlant, aby mě zbylo třeba na okruhové pneu pro Meggie a nebo časem našetřil na toho vysněného Caymana S >:-[]
Příští týden si jedu zkusit A3 sedan 1.4 TSI s DSG, tak pak uvidím ;-)
Ale jinak u tebe jsem spíše tipoval, že vyhraje ta praktičtější barva Limestone ;-)

Thom: DSG z několika důvodů. Za prvé nejsem ten správnej řidičskej purista a Clio RS mě přesvědčilo, že i jízda s dvojspojkou a řazení pádly může být zábava, o efektivitě ani nemluvě. Za druhé se mi DSG hodí kvůli možnosti nechat GTI občas na jízdu i manželce. A za třetí GTI není a nebude žádná víkendovka, ale denní auto, kde se přítomnost automatu jak se říká "uživí". DSG jsem si pro jistotu těsně před podpisem krátce vyzkoušel a neměl jsem námitek.

Co se týká DCC, v případě GTI na 18" nevidím absolutně důvod proč ho tam mít. Nestalo se mi, že bych v jakékoliv situaci shledal podvozek nepříjemně tvrdým. DCC ať si objednávají zájemci o Fiestu ST. Jo, ono to nejde ? Aha, tak to mají docela smůlu. >:D

Ty jsi to kupoval koukám podle WL nebo pro WL >:-[] >:-[]
Proč DSG a proč 3D ?? Ikdyž 3D u tebe asi chápu, máš další auta...
A co DCC?

[odkaz]
"Nebožko, drahoušku, mám pro tebe špatnou zprávu..."
"Jakou?"
"S tím kobercem to budeme muset nafotit znova." >:D

Koukal jsem, kam přešli bývalí redaktoři auto.cz, a už je mi jasné, kde berou média ty "zkušené odborníky". [odkaz]

Th: "Blogy nečtu, než se člověk něco dozví, je to na dlouho." Měl jsem v plánu dočíst tvou recenzi MRS na DW, ale teď mě to taky nějak přešlo. >:-[] ;-)

woody: OK. No já za chvíli budu BMW uznávat snad už jen coby veterány. Některé série před pár lety (tak 2005 - 2010) měly kvalitu mechaniky na úrovni Protonu a kvalitu interiérů mírně pod Fiatem. Naštěstí se krom "denního blogera" stealtha problémy zdejším uživatelům vyhýbají. Ale i tak bych se dneska o neprůstřelné bavorské kvalitě bál mluvit - viz. vražedné diesely N47, dimenzace 35i, motory s PSA nebo lapálie minulé M5.