Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

iudex: >:-[] Přesně na toho C-Maxe jsem narážel.... ;-)

Ach vy Slováci a tie Vaše poplatky >:D

Tak budúci týždeň tu bude dvojitá oslava, dve nové autá naraz. :-) A aj ja v podstate sadnem do (pre mňa nového) auta, ale čo to bude, zistím až v požičovni.
Inak woody ten podvozok by si mal znížiť, dobre vieš, ako to pomohlo Tomovmu C-Maxu. >:D
Ešte k tej 30i, tam by som tiež zvažoval čip, tých 180 kW je pomerne konzervatívny výkon, veď B48 sa ladí na 195 kW (128ti) aj 225 kW (M135i). A u nás ten čip fakticky zaplatí registračný poplatok, na ktorom človek ušetrí.

wa... >:D >:D >:D >:......ano, i mě C-HR včera dopoledne "přistálo" ve Zlíně. Předání? To zatím nevím, protože se v pondělí má začít dělat na fólii a pak ještě ten křemík....takže to vypadá až tak někdy koncem týdne....možná až ten další týden. Gumy? Teď už je dost pozdě na přezouvání. Nechám to zatím na letních a před zimou koupím nějaké lepší celoročky, letní uskladním a budu používat ty celoročky. Já sem taky nakonec na M140i taky nepřezouval a snad jen jednou mě zima přinutila jít pro rohlíky pěšky.... ;-) >:D >:-[]

praděda: Už máš C-HR u dealera ? Proace dorazila včera. Předání asi v úterý. Původně ještě chtěli zdržovat instalací zimních kol, ale na ty se zase čeká, protože kompenzace jde za importem....a zkrátka další minimálně týden v čudu. A hlavně už jim ohledně termínů vůbec nevěřím. Takže jsem jim řekl, ať to nechaj tak, že jsem kvůli nim už stejně celou zimu odjezdil na letních, a ještě sjetejch. >:D

No, fólii ani keramiku fakt dávat nebudu, možná bych zvážil snížení podvozku a vylepšení brzd. >:-[] Ne, to byl vtip pro Thomasina. ;-)

Freddie......čipování...b48.....[odkaz]
300k to sice nedá, ale i tak je to dost slušný výkon. Já bych se toho nebál, i když taky žádné zkušenosti nemám.
Ale na druhé straně jak píše iu....cenový rozdíl mezi 230i a 240i už není velký....opravdu záleží na tom, jak a na co budeš vůz chtít používat. Jako většinou dálniční vůz bych šel do 340i....okresky/město...330i... :-!

30i by možno vedel vyšpičkovať a upraviť nejaký slušný čip. Poviem pravdu že takto som zatial žiadne auto neupravoval takže moje skúsenosti sú nulové.

iu,,,,ok....330i motor bez špičky. A to je právě zmíněno ve videu. Dnes už té špičky málokde a málokdy využiješ. Mám tu samou zkušenost s mou M140i. Špička tam je, to je fakt, ale dostat se k té špičce to je opravdu kumšt a risk. Takže ten spodek a střed je na normální ježdění daleko víc využitelný. Je to opravdu potřeba vyzkoušet. A pak ten extra kvicht na předek je taky ve videu zmiňovaný. Já bych s tím "usraným" čtyřhrnkem už problém neměl. Zestárl sem.... :-!
Ale s tou cenou máš pravdu. Očekával bych, že 230i bude o dost levnější než 240i...což není.... :-(

Freddie....Supra je jen dvousedadlák.....a pěkně drahá i v manuálu. Určitě by stále za to, vyzkoušet tu 230i....ale bacha...230i nemá v nabídce adaptivní podvozek. Ale pisálkové tvrdí, že základní podvozek je fajn. Naproti tomu sportovní podvozek je moc tvrdý.... :-!

prededa: len drobná poznámka: ten americký 30i je inak naladený, má 190 kW/258k oproti európskym, emisne priškrteným 180 kW/245k. Nebude to dramatický rozdiel, ale predsa. A inak zrovna predvčerom som sa bavil s webpajom, ktorý práve išiel v 330i s týmto motorom a síce ho v zásade chválil ako dostatočne živý a hlavne úsporný motor (6,8 na sto), ale bez charakteru a špičky. A presne tie dve posledné veci 40i má.
Za mňa osobne ak 2er/3er, tak so 40i. Ak nebudem mať na bavorský šesťvalec, tak to rovno ušetriť viac a ísť do inej značky (napr. AR Giulia) alebo koncepcie (FWD hotheč). Pretože napr. s 230i moc neušetríš oproti 240i, rozdiel rovnako vybavených verzií je 52000 vs. 56800 eur.

Asi by to chcelo skúsit aj tú 30i ale šesť hrncov je stále šesť. Možno ešte Supra? Tá je aj s manuálom a mne sa páči

Freddie....ok....snad ty hrany....na M240i je zadní nárazník trochu překombinovaný, to je pravda....na 218i,220i,230i je nárazník "umírněný" a tolik "neprovokuje". Ale něco na M zkrátka museli změnit, aby bylo vidět, že platíš o čtvrt milióna víc...... :-! Možná by ta 230i se 180kW úplně stačila. Z 0-100 5.9 sec....a je taky o 180 kg lehčí..... :-! Ale já vím, šestiválec je šestiválec.... ;-) >:D >:-[]
Without giving away the full review, Nico says that in many ways, the BMW 230i is actually more enjoyable to drive than the M240i. For starters, its steering just feels that little bit better, uncorrupted by the extra weight of a six-cylinder engine and xDrive’s front driveshafts. There’s a lightness to the front end that feels more playful and more engaging than it does in the M240i. Admittedly, it isn’t dripping with feedback, nor does it have any at all for that matter, but the front end feels eager to turn in and understeer is kept to a minimum. The rear-drive layout also makes it feel more naturally, even through slow corners.
[odkaz]

Neviem popísať čo konkrétne ale ako celok (zadné čelo) mi tam nesedí. Možno malé svetlá ku zvyšku, nárazník??? Neviem. F22 bola v tomto ďaleko krajšia.

Freddie.....co je špatně se zadní částí? Mě, až tu začerněnou spodní část nárazníku, se zadek celkem líbí.... :-!

No vidíš takže to je fajn správa. Automat nevadí skôr to vidím ako plus.
Ešte si nejako zvyknúť na zadnú časť a možeme vyberať farbičky.

Fred: ale M240i sa robí aj ako zadokolka: [odkaz]
Takže jedine ten automat, ale ten Tebe až tak nevadí ako dedovi.
A ak to vieš doviezť z Nemecka, tak nová sa dá za 49t, to je super cena: [odkaz]

Však to keby bola aspoň zadokolka.
Pozeral som ale na nemeckých stránkach nejaké M240i (posledný model) a možno ako denné auto by sa to dalo zobrať na milosť aj s xdrajvom. Fakt len ako nákupná taška a na cestu za prácou. Až budú nejaké 2-3 ročné tak to začnem sledovať. Musí to mat ale idrajv kolečko, tie celomatlacie nechcem a za nové auto tie peniaze nedám.
Potom to patrične čipnút aj keď som to ešte nikdy nerobil.
A bude vystarané.

Freddie....M240i bude určitě moc dobrá. Trochu obézní, ale chtělo by to nutně manuál. Alespoň pro tu zadokolku. Kdyby byl, tak už mlátím v Renocaru na dveře. >:D

M240 bude asi dobrá, podľa tohoto. Včera som pozrel z dlhej chvíle na carwow totok [odkaz]

fred, aj na moto mi v nedeľu prebehli dve srny. Našťastie som ich videl v riedkom lese.