Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

Leg
Bílý 5dv. GR na 18" vypadá opravdu jako běžný Golf v R-linu a kromě těch čtyř laufů vzadu nemá laik šanci tušit něco extra výjimečného, na druhou stranu, o to víc se pak může divit...

K p. Jandovi, jak už psal wooody, je samozřejmě klidně možné, že p. Janda za volantem opravdu něco umí, ale jen podle jeho dvou posledních (velmi podobných) videí bych to tvrdit prostě nemohl. Tyhle videa nevypovídají prakticky téměř nic o schopnostech p. Jandy (a bohužel ani vozu) jezdit na limitu a mačkat z auta maximum. Pokud mi někdo tuhle trať uzavře (ideálně včetně zvěře) natočím klidně podobné video třeba i s allroadem (v poloze dynamic a režimu Sport). Já bych si (jen podle jízdy na videu) ani netroufl tvrdit, v jakém režimu měl ESP. Zvlášť pro hh by to chtělo mnohem zakroucenější (nemyslím četnost zatáček ale jejich "ostrost", vracečky apod.) trať, kde se dá dostat na limit i v podstatně menších rychlostech.
No a pak to chce dobře prostříhat, ať to není taková "nekonečná rychlá nuda". Prostříhat by chtěl samozřejmě hlavně ten text testu, protože to co se v něm dozvíš, by se vešlo místo čtyř stran na jednu. Měl jsem problém dočíst text až do konce (nakonec se mi to podařilo), stejně jako dodívat video k němu (to se nepodařilo).
Celkově z toho na mě dýchá mix ješitnosti a určitého exhibicionismu, p. Janda se zřejmě nejen rád poslouchá a rád točí delší "rychlá videa v rukavičkách", ale hlavně chce mít "jiný" názor tzv. za každou cenu. Např. GGTI je běžně řidičsky lépe hodnocen, než ORS, podobně MRS vs Cupra, ale to pan Janda potvrdit rozhodně nechce, on je totiž mnohem osobitější a originálnější auto novinář, než všichni ostatní... a udělá všechno proto (včetně případných všemožných krkolomných "argumentů"), aby si toho všimlo co nejvíce lidí. Cupra samozřejmě mohla celkově zvítězit nad MRS, např. díky poměru cena/výkon, nebo uživatelské přívětivosti apod., ale argumentovat překvapivou "neřiditelností" MRSC na limitu apod.? Že na tak zásadní (zvlášť pro něj) věc nepřišel už při předchozím testu MRS? ;-)

Leg
RaZ? No, dodneška jsem si (zřejmě naivně) myslel, že někde na periférii L.A., ale teď to vypadá spíš na tu vaši Trnavu. ;-)

Leg:

Ono je u té 98-100 oktanového benzínu důležité, zda se pro zvyšování oktanů používá taky místo biosložky náhrada s názvem ETBE,......což právě dělá OMV a například Bezina takto upravený premiový benzin od OMV z Rakouska odebírá a používá ho jako základ pro Verva 100

U prémiového paliva s ETBE OMV garantuje při správném skladování rok aniž by ztrácel oktany, ale z praxe je ověřena i doba 2 až 3 let..

Ja tankujem 95, rozdiel oproti 98 necítim ani pod chodidlom ani pri pohľade na priemernú spotrebu. A na mojej "domovskej" pumpe síce neprémiovú 98 majú, ale pri rozdiele 10 centov na liter sa obávam, že ten benzín môže byť pekne odstáty, tak väčšinou beriem 95. Občas mu doprajem nejaký MaxxMotionNitroplusV-powerCarrera 110 (v petropriemysle majú evidentne najkreatívnejších marketérov) benzín.

A dnes som zhodou okolností videl biele 5dv R-ko na osemnástkah a wl má pravdu, v tejto kombinácii to auto pôsobí na svoj výkon a cenu hrozne nenápadne.

woody: ak by tá cesta, po ktorej pán Janda takto valil bola uzavretá, iste by som ho ako výborného (minimálne nadpriemerne dobrého) vodiča označil. Vediac, že je takto schopný jazdiť po verejnej komunikácii môžem len povedať, že auto vie pekne vodiť na limite a vymačkať z neho maximum. Ale chápem ako si to myslel a toto je len také ťahanie za slovíčka. :-)

wl: Keby len Bronx... V akom meste sa vlastne odohráva Rýchlo a zbesilo? [odkaz]

iudex
Z Trnavy se stává slovenský Bronx?
[odkaz]

Woody: vidím to úplně stejně, prostě v rámci obhajoby oblíbených značek a aut je schopen měnit své vlastní hodnoty a to chlap postě nedělá. Jandovy závěry a půlka testu jsou jen okecy oho jak podat realitu tak aby mu pasovala do jeho vysněného obrazu Světa motorů.

Až do 25.10.2014 do 22.00 hod. můžete přihlašovat své fotky do soutěže za Říjen 2014 - téma je Moje auto na výletě.

Přihlášeni jsou:

Thomasino
AnGeor

Přihlášené fotky si můžete prohlédnout zde: [odkaz] ;-)

po delsi dobe se opet hlasim do souteze:

[odkaz]

Waiting for lift off @Extraterrestrial Highway

?

Ron: Říkal jsem si, že to bude ztráta času - že zase Janda bude testovat tak, aby mu to vyšlo podle svého pořadí. No ale přečetl jsem to. A nemýlil se. Člověk, který ustavičně kňučí nad ztrátou zábavnosti aut a GTI sepsul jak prvňáčka před tabulí, si najednou stěžuje, že auto je zábavné až moc a není mu proti mysli efektivní rychlost. A MRS je v nejvyšších rychlostech v podstatě neřiditelný. :-O >:D

Abyste mě ale správně chápali. Věřím, že Janda je výbornej řidič. Nakonec i Dinar to potvrdil. A moje schopnosti jsou někde úplně jinde, takže jeho teze z chování auta v sebevražedných rychlostech (vztaženo k místům, kde jezdí) nejspíš nikdy nebudu schopen potvrdit či vyvrátit. Jenže bohužel i čtenář, který za celý svůj život neopustil svojí "zánovní" 120L musí v jeho textech vidět rozpory vyplývající z oblíbenosti či neoblíbenosti aut. Už jeho testy ORS, GTI a Cupry to ukázaly zcela jasně a vine se to i tímhle testem. Navíc je to stále to samé - dejte Jandovi k testování Lodgy a budete mít test zahlcen informacemi o jízdě na hraně, protáčení kol a deceleraci z maximálky na nulu. Průměrná spotřeba za celý test přes 22 litrů ? To myslím mluví za vše.

white label
Tak to je dobrá zpráva, česká legislativa připouští max 5% biosložky v 95...né že bych jí chtěl stabilně tankovat....tím se stejně neušetří, protože zase stoupne spotřeba a navíc obsahuje bio složky, které v 98 nejsou, ale když nebude nikde 98 tak jako nouzovka na dojetí stačí.

Na GR se ti ze zvědavosti zeptám

A rukavicích řidiče. >:-[]

Rozdíl je v podstatě jen ve zvuku... >:-[]

Cov
Tak jsem se díval na německý web Seatu (kde je tradičně menší bordel) a je tam uvedeno minimálně 98 oktanů s odkazem na poznámku:
"Die Angaben zu Leistung und Verbrauch beziehen sich auf den Betrieb mit Super Plus schwefelfrei ROZ 98. Kraftstoffqualität bleifrei mit ROZ 95 mit einem maximalen Ethanolanteil von 10 % (E10) ist grundsätzlich, bei geringer Leistungsminderung, verwendbar. mind."
Přeloženo googlem jako:
"Hodnoty produkce a spotřeby platí pro provoz s bezsirného Super Plus RON 98. Palivo Bezolovnatý benzín RON 95 s maximálním obsahem etanolu 10% (E10) jsou obecně mírné snížení výkonu, alespoň použitelné."

P.S. U GR jsem zatím takovou poznámku nenašel, ale může to být obdobné.

White label: Pro mě to video byl takový horor ve stylu Osvícení/Shining od Kubricka, kdy hodinu čekáš, za každým rohem toho vraha, co bude zabíjet >:D

[odkaz]

iudex: Tak že je to můj oblíbený Megane RS, tak si dám tu práci a projdu si ty dlouhatánské úvahy Jandy a hned pár poznámek.

Souhlasím s tím, že palubní počítač a ukazatel dojezdu je u Renaultu prostě na *, prostě jak je dojezd pod 100, ukáže se nula a hotovo. Z druhé strany, jak vidím svou kamarádku, která nemá problém jezdit s dojezdem 10 km a věřit tomu pal. PC... asi Renault chápu, že se chtěl vyhnout stížnostem a nečekaný nedostatek paliva, i když "podle kompjůtru to ale..."

Opět se potvrdilo to, co tvdí více lidí, tachometr v meganu je hodně přesný. Mě ve 130 reálně navyšuje jen o cca1 km/h a koukám, že ve 250 jen o 5 km/h, zkuste to srovnat jinde, viz Auris tady na MACZ.

Jezdil se spotřebou průměrnou přes 20 litrů? No teda... ten Janda asi jezdí jako prase pořád... Fascinující je, že ve 260 si proklikává palubní počítač aby se podíval na akt. spotřebu... :-O Já jel 250 jednou jako spolujezdec s Vaverkou v A6 a teda v klidu na sledování akt. spotřeby jsem nebyl...
.. a ještě na tlumená světla >:D

Jak tak čtu jeho úvahu, že je pro něj lepší, když auto jede rychle bez zábavy a vidím jak jezdí na otevřených okreskách, raději bych byl, kdyby patřil do té skupiny, kteří pud sebezáchovy mají.

Ale jako vždy mě napadá jeden dojem "kdo zveřejní jeho poslední video z testovací jízdy?" No a dnes podpořena ještě jedním... pproč píše podobným stylem jako topper, čili dookola totéž a jen trochu jinak s ještě se furt omlouvá? >:D No Janda...

iudex
Výborné video na uspávání! Samá vracečka, brutálně vytočený motor... a tradiční rukavičky k tomu, fakt "porno" bez konce... ;-)
Jediné co je na tom opravdu napínavé - jestli někdo/něco vyletí z lesíků kolem.

white label

Proč?...protože v tom mají podle mě bordel :-)

Zítra zjistím a podám report >:D

iudex
Výborné video na uspávání! Samá vracečka, brutálně vytočený motor... a tradiční rukavičky k tomu, fakt "porno" bez konce... ;-)