Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

Thomasino - Když se tu ta fotka objevila, nevěřil bych, že u mě nakonec nebude na bedně, jenže přišlo 10 dalších..., přesto jsem se dlouho rozmýšlel mezi 3. a 4. místem. Veškéré plusy i mínusy k této fotce už tu padly.
AnGeor - Škoda těch (dvou) přepalů, ale u podobných nočních fotek to bez nich někdy skoro nejde. Každopádně to má celkově správné "koule" i bez Scoutu. >:D ;-) .
Vranis - Pěkná klasika, s takovým autem musí jít to focení skoro samo. ;-)
poterienko - Dokud jsem neviděl tu barevnou verzi, líbilo se mi to ještě víc, ale i tak to má atmosféru..., navíc na mobil je to hodně povedené.
Brandon - To vytočené kolo beru jako osobní provokaci, skoro jako ta Mirkova jednička. >:D Ale jinak auto jako nové. >:-[] :yes:
eliot - jak jsem už psal, na můj vkus HDR už těsně za hranou, na druhou stranu to má takovou zvláštní pěknou Verneovsko-Zemanovskou atmosféru.
Thomson93 - Vtipné, navíc s malebnou beskydskou krajinkou v pozadí.
iudex - jediná fotka v pohybu, což bych k takovému tématu nečekal, za to palec nahoru. Pro dost lidí tady jsi měl údajně lepší fotky, Já si to nemyslím, ta skupinová sice byla povedená, ale ty dvě (jinak pěkné) fotky v trávě mi zrovna moc tématické nepřišly.
Ron - trefa do černého, z fotek tzv. "auto u cesty" jasně nejtématičtější fotka. Skvělá volba místa, ukázkový kousek silnice, prostě paráda...
Kubass - Bohužel jako obvykle, pěkné a milé autíčko autíčko v hezkém prostředí a k tomu dokonale semletá atmosféra virem HDR.

Hlavně díky všem za skvělou účast! :yes:

V Říjnovém kole Fotosoutěže jste hlasováním (a výhrůžkami, že Ronaulte >:D ) rozhodli o tomto pořadí.

1. Thomasino - 24 bodů
2. Ronault - 22 bodů
3. eliot - 17 bodů
-----------------------------
4. AnGeor - 15 bodů
5. poterienko - 12 bodů
6. white label - 8 bodů
7. iudex - 7 bodů
8. Kubass - 6 bodů
9. Thomson93 - 2 body
10. Vranis - 1 bod
11. Brandon Walsh - 0 bodů

Gratuluji vítězi i dalším dvěma "bedňákům", díky všem za parádní účast a taky hlasujícím, kterých přispělo opravdu hodně. :yes:

Ukončuji hlasování !

AnGeor: tie fotky sú parádne, a to každá jedna. Akúkoľvek by si sem dal, bodoval by si.
Btw. čím si to fotil? Je tam slušne zvládnutý dynamický rozsah scény i protisvetlo, na druhej strane silná vinetácia.
A tiež zaujímavý trip, hoci tento mesiac sa tu na ACZ zišlo viacero výletníkov, ktorí dali pekných pár tisíc km (Ronault s jeho cestou cez 7 štátov, webpaja so svojím tripom na Nordkapp), Tvoj trip East Coast to West Coast a národné parky asi nik neprekonal.

1. Ronault
2. AnGeor
3. poterienko

4. Thomasino
5. eliot
6. iudex
7. Vranis

Už jen necelá půlhodinka zbývá do ukončení hlasování. Přihlášené fotky můžete vidět zde: [odkaz]

moje hlasování :
1.eliot- zajímavé prostředí z dávných dob, hezky vyfoceno a co se týká té úpravy, tak mi přijde, že k atmosféře fotky se docela hodí. Kdyby to bylo trochu míň, tak asi perfect!
2.thomasino- nádherné hory a povedená fotka, co víc dodat
3.iudex- pěkně "živá" fotka, škoda jen, že tam nebyla nějaká část na fotce úplně zaostřená

I tak to nebudu moc okecávat...

Ronault - Chorvatsko je krásné, ne že ne. Být hnidopich, tak něco najdu, Maggie prdelku bych také jako nejfotogeničtější neoznačil, nicméně jsem tě na to první místo s úsměvem posadil, což je ve velké konkurenci vskutku skvělý výsledek. :yes:

Eliot - líbí se mi, líbí...

Thomasino - jak z pohlednice...

AnGeor - zrovna mi ten mobilní výcvak na stupně nesedl, ale kuwa... má to všecko, co ty tři hore a padající hvězdu/družici k tomu... :yes: ! Do příště big+.

Thomason93 - jéje, to je pěkné. :-)

white label - děkuji valašským pastevcům za vysvětlen vepříka. ;-) Opět vtípek a neotřelost, i když tentokrát hlavně s pomocí popisku. Pěkné...

iudex - ta druhá se mi líbila o vela viac, chybí mi nějaká šťáva, jako by to tu už bylo, a tak; přesto: :yes:

poterienko - další mobilní foto a další zprvu favorit, jenž byl převálcován. Dost ti dal už Kysky. >:-[]

Kubass - ale néé, zase... ošklivé to není, jenže kde je eliot na hraně, tak už driftuješ do pangejtu.

Vranis - zrakové vjemy nebodují z pohledu na pozadí (húúú), když však využijeme procesu představivosti a metod aperpcepce při zaměření se na objekt, má ta fotka koule. :yes:

Brandon Walsh - ten snímek na mě působí hrozně kostrbatě. Ale fajn, máš docela pěkné auto a jsi spokojen. Tak to má být... :-)

1. Ronault - potřebuješ lepší foťák..nutně! (kompozice 1)
2. White label - trošku jsem tápal v tématu, ale oceňuji nápad
3. An Geor - jen díky tomu, že je to večerní foto a má atmosféru
těsně 4
Thomasino - kdyby byly barvy správně (jde to do modra), tak 2 nebo 3 flek.

Osobne mne prijdou vsechny soucasne HH tehle tridy (druhem a projevem motoru, svym vykonem, pohonem pred.napravy, charakterem, univerzalnosti apod.) jako vic nez podobne. Zalezi jenom na tom, jak co komu prijde esteticke a na nekolika tKc rozdilu mezi nimi. Ev. jestli maji 3 nebo 5 dveri, ale normalne si HH nikdo nekupuje jako hlavni auto pro rodinu s detmi. Nevidim u zadneho auta, ze by bylo ladene nejak vyznamneji do komfortu nebo ze by melo byt nejakym ultimativnim sportakem. Ale klobouk dolu, funguji vsechny velmi efektivne. Jenom ten charakter mne tam nejak schazi.

Přidávám dodatečný komentář a musím říct, že u několika fotek vyšel boj o 3.místo opravdu velmi natěsno.

Thomasino- Fotka téměř jako z prospektu ( i když je asi pravda, že k MRS by se hodil spíš okruh, případně klikatá silnice). Líbí se mi barevné sladění a posloupnost odstínu barvy od nejtmavších hor přes šedý lak auta až po nejsvětlejší zem s kamínky, a taky přesvědčivost fotky, i přes to, že je auto „jen“ odstavené u cesty.
AnGeor- Jak už tu bylo psáno, nebe se povedlo (včetně záhadného? předmětu na něm) a fotka i jako celek není špatná , po delším rozhodování si ale těsně unikl bodovaným příčkám, bohužel je bedna malá.
Vranis- Jakkoli jsi to měl tentokrát lehké (stažená střecha, pěkné počasí…) , tak oproti některým fotkám s „odstávčaty“ u silnice na mě tvoje fotka dělá „nejvýletnější“ dojem ,takže máš bod , i když to bylo opravdu velmi těsné.
poterienko- Pěkná fotka , o stupně si přišel jen proto, že jiné fotky byly podle mého blíže k tématu. Myslím si, že by to příliš neovlivnilo ani to barevné nebe, přestože by ta fotka trochu ožila.
Brandon Walsh- Téma plníš dobře, ale, jak sám asi tušíš, mnoho k zaujetí na fotce nebylo.
white label – Abych pravdu řekl, oceňuji fotky v neobvyklém prostředí a proto ses vyhoupl tentokrát tak vysoko v mém hodnocení (možná i ve skutečnosti >:-[] ) , jen možná škoda toho záběru na okno, ale dobře vím, jak je někdy těžké fotit na neobvyklých místech, tak chápu , že to třeba lépe nešlo. Taky by se mi pro zajímavost zamlouvaly „behind the scenes“ fotky , jak to vypadalo z druhé strany :-) .
Thomson93 – Vybavení na autovýlet , hezké okolí k tomu. Je vidět, že si měl dost dobrý nápad, ale ve výsledku bohužel už tolik nezapůsobil.
iudex – Na rozdíl od jiných komentářů, ve kterých bylo znát zklamání z tvého výsledného výběru fotky, tak já souhlasím s tvým výběrem, nejvíc se mi hodí do tématu … a opět jeden z původních adeptů na 3.místo.
Ronault – Podobně jako u Thomasina pomáhají atmosféře fotky hory (podle mě docela vděčné prostředí), taktéž kompozice je dobrá, ale na bednu ses po dlouhém váhání, podobně jako některé další fotky, nevešel, to by white label nesměl auto fotit, kde ho fotil :-) .
Kubass - Jak už tu zaznělo , ta úprava je už je pro mne na hraně. Možná tu úpravu zkazila původní špatná kvalita (neostrost) fotky , jinak má samotná fotka něco do sebe ;-) .

Thomasino

Jak se to vezme megan RS je naladěný víc ultimativně na okruhové ježdění, ale nikdo ti nabrání aby sis tak naladil i Cupru...

Nepočítám schválně slevy, abych se dobral nějakého výsledku, protože u obou modelů se dá hrát u prodejce na procenta na podobné úrovni.

Základní RS stojí 740 900 + 40 000 (Cup)= 780 900Kč

Cupra stojí 669 900
Nevím jestli má megan lepší brzdy než seriová Cupra, protože jsou to taky už v základu Bremba jen s jiným nápisem.....ale ať nežeru přihodím ještě Paket Performance + 60 000= 729 900kč

...a to má Leon ještě navíc bohatší výbavu

Z toho mi vychází jediné...V Leonu mám model, který je na začátku svého životního cyklu(na rozdíl od meganu) dále lepší výbavu, lepší motor, adaptivní podvozek a pořád mi ještě zbývá 51 000 na další úpravy...například na ten tvrdší podvozek abych se více přiblížil Maganu RS.....i když na Nurburgringu zajel Leon rekord jen s paketem Performance .....tak je otázka, jak moc je potřeba podvozek ladit.

V prosínci nebo lednu navíc přijde Cupra třídvířko, která bude o něco levnější..

Nevím, ale mě ten Megan RS zase tak jednoznačný smysl nedává...

Ron
Pokud je to pro někoho hádanka, pak odpověď je poměrně jednoduchá, máme téma "Moje auto na výletě", což fotka splňuje vlastně dvakrát, jednak je to výlet na skokanský můstek do Frenštátu p. R. a zároveň to symbolizuje "výlet" do vzduchu, při následném/případném skoku z můstku.

Tak já taky zahlasuji než to nestihnu:

Thomasino - výborné prostředí, sytost, auto... Trochu mi ale k dokonalosti chybí v tématu moje auto a výlet nějaký směr a taky trochu plastičnost fotky, nějaký záchytný bod. Nicméně paráda.
AnGeor - z téhle fotky dýchá cestování a výlety, zpracování taky výborné.
Vranis - Auto vyloženě vybízí k tvorbě fotek tohodle typu a díky tomu i boduješ. Fotka má zvláštní nádech, takového starého foťáku, pokud to byl cíl, tak se docela podařil, pokud ale jen výsledek focení, tak moc ne.
peterienko - jak jsi zveřejnil tuhle fotku, věděl jsem, že tohle je vítěz. Nevím proč, ale mě se tohle zpracování a válející se mlha líbí... a po několika jízdách mlhou (nevím, že mám na ní nějak štěstí) mi to i připomíná výlety.
Zino, tedy BW - hmmm... co říci... umíš lépe :-)
Eliot - velmi dobrá kompozice, velmi dobré prostředí a zpracování mi připomíná slavný film Cesta do pravěku :-)
WL - Jako vždy především originálně. Je to spíše taková vtipná fotohádanka ve smyslu "Co tím chtěl autor říct?"
Thompson93 - sice slabší prostředí, ale dohání to výborný nápad a dobré zpracování detailů :yes:
iudex - Co dodat?
Kubass - trochu už je to tvé zpracování za hranou a často se opakující téma, ale jinak fajn.

Tentokrát je hlasování obzvlášť těžké a nemohl jsem se rozhodnout a několikrát i měnil, ale co, nejde o zlaté trenky, takže:

1) poterienko
2) Thompson 93
3) Eliot

Hlasuju, a ikdyž to bylo těžky tak hlasuju takhle:

1. Poterienko
2. Angeor
3. Iudex

Woody - ale i u čtyřválcových turbobenzínů se dá udělat pěkný zvuk, jen se to musí umět. Třeba mě překvapila na živo Alfa 4c s pěkným zvukem :-) Ikdyž i tady platí, že každému se může líbit něco jinému.
Jinak MRS zvenku taky vůbec není slyšet, ale při tom uvnitř když se na to šlape to zní celkem rozumně (ale může to být ještě mnohem lepší!!). To ale platí až pro verzi 265. Předchozí 250 na tom byla hůře.

w-a
Jo, s dsg je zvuk určitě lepší (jak jsem psal, problém konkrétní konfigurace), což platí i u G5 GTI a byla to jedna s indicií pro dsg.
K tomu zvuku CRS, jak známo, zvuk auta "indoor/outdoor" bývají obvykle dva různé světy, přičemž ideální je, když se povedou oba dva, ale pokud to má být jen jeden, jsem spíš pro ten indoor.

Na svižnější svezení, včetně okruhu, přepínám na režim Sport, kde se změní mapa motoru na jednu z pěti volitelných a zvedne se výkon z 250 koní na 265 koní a také zvuk motoru se změní (a krouťák se zvýší). Když je výfuk a motor pěkně prohřátý, tak to příjemně prdí a lehce střílí do výfuku :-) Samozřejmě co jsem slyšel Milltek zevnitř i z venku, tak je to jiná třída a přemýšlím o něm. Ale taky je řešení vyndat střední tlumič výfuku, jak to udělal kámoš a taky to zní lépe a je to za pár tisíc >:-[]
V režimu Sport se posouvá zásah stabilizace o hodně dále a nechá člověka smyk korigovat - což se v neděli zase ukázalo, kdy jsem do jedné zatáčky brzdil později a dostal se na mokro a chvilku pak musel motat volantem na jednu a na druhou stranu, abych to srovnal >:-[]
Pak je tam ještě možnost vypnout ESP úplně, ale to si nechám až na zimní hrátky na sněhu, to jsem zatím nezkoušel.
P.S.: Jo a to HH, mrdka, HH - jsem jako nečetl ;-) Ale pokud by měl někdo pocit, že GTI a MRS jsou podobná auta pro stejně zaměřené řidiče, ať si přečtou tuším předposlední test ve Speedu, kde je srovnávali :-) Pro mě je MRS o poznání zábavnější auto a především použitelnější na okruhu a pokud se rozhodnu ho dále "ladit" pro okruhy, tak je to určitě lepší základ. Ikdyž nový motor od VW co je třeba v Cupře je na ladění lepší ;-) Ale zase podvozek a řízení je horší :-( Těžko vybírat.

Ještě dnes 28.10.2014 až do 22.00 hod můžete hlasovat pro své favority ve Fotosoutěži za Říjen 2014 - téma je Moje auto na výletě. Přihlášeni jsou:

Thomasino
AnGeor
Vranis
poterienko
Brandon Walsh
eliot
white label
Thomson93
iudex
Ronault
Kubass

Soutěžní fotky najdete zde: [odkaz]