Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

Jestli on z toho potajnu nedělá čtyřkolku >:D

... a furt nic... 8-s ;-)

Pot: na Tvoju fotku čakám s rovnakým napätím, ako na výsledky našich komunálnych volieb v sobotu. :-)

PleaseSmile: Ad to focení. A ještě horší, když si člověk zvykne na vyšší řadu zrcadlovky a pak dostane do ruky nějakou základní. To mi pak tečou nervy při ostření a hooodně malém bufferu.

Ostatní: až to budu mít v ruce, tak něco postnu ;).

7:00 a stále jsme v očekávání ;-)

Bohužel zatím pořád nic, předávám tedy štafetu dalšímu dobrovolníkovi a jdu spát... ;-)

pot

Za hodinu bude 18., tak doufám, že už ji právě teď uploaduješ na ty internety, abys ji minutu po půlnoci sem hodil. ;-)

Souhlasím. Statické objekty (auta) jsou prostě nejlepší. Nehýbou se... Pokud je ovšem zabrzdíš. 8-s >:D

Jako co se týče rychlosti focení, tak DSLR je DSLR a právě kvůli tomuhle nedám na ni dopustit. Cvak, cvak a šup na kartu. Zatímco u kompaktu, který jsem primárně používal předtím to bylo: cvak, foooooocuuuusing, cvak, zpracovávání fotky, mějte strpení... Prostě k vzteku.

Iudex: S tou 15 to imho bylo proto, že blesk si odzoomoval (dle menšího ohniska) a tím pádem se světlo ztratilo...a nebo je v tom záhada.

poterienko: A měl bych snad vytahovat něco, co kritizovat nejde? To by přece nedávalo smysl.
Cena testovaného kousku je 446t Kč, ceníková, až zkusí stejnou ceníkovou cenu u stejně výkonného dieselu udělat u konkurence, jestli se mu to podaří. K půlmilionu se blíží max. vybavený silnější 1,6 dCi vč, chybí jen pan. okno. to už pak přes půl mega jde. Reálně jsou ceny samozřejmě nižší, však já se bez navigace s servisem na 5 let a 1,6 dCi nedostal ani přes 400.
Tak proč to kritizuje, když se to dá vypnout. A jak píše woody, navigace přece nemůže za to, že ve městě jsou školy a radary. Co já bych dal za to, kdyby taťkův starší Garmin uměl totéž, minimálně 600 Kč bych za to s radostí dal, protože tolik mě stál průjezd tunelem na pražském okruhu.
Porovnání má podle mě smysl u nového auta s předchůdcem, 6 let zpátky srovnávat...? Navíc za tu dobu to už evidentně zapomněl, protože v MII GT i MIII GT je místa vzadu zhruba stejně, protože oba mají proti HB delší rozvor.
No já bych rád věděl, co tím myslí, přece neplácám něco jen tak.

Woody: Tak jest. Podle mě antipatii k Renaultu má, ale prostě zkritizovat Megane RS, to už by mu jeho reputace klesla tak nízko, že by už mu nikdo nevěřil.
S multilinkem máš pravdu, jel jsem Ceeda I a II těsně po sobě a první generace byla opravdu otřesná I na 15" kolech, II. generace je na tom při užití 16" komfortem a odskakováním velmi podobně. 17" už Megane prostě snáší hůře, to teď cítím při přechodu na zimní 16", jak je auto komofortnější. Ale zase pravda, že 17" jsoui na rovném asfaltu při prudkých změnách směru opravdu jistější, i při stejné šíři, tady je to ale jasně dáno gumou.

Covenat: Díky za info, konečně. Sice tam jedu tak 1-2x za rok, ale i tak je to dobře.
Video parádní. Podobně u nás ve městě rozvážili pizzu s Favoritem >:D Ale dodávka, no :yes: >:D

iudex: No, focení na svatbě... to chce nervy. Teď jsem na jedné na SK byl a teda fotograf měl pořádnou výbavu, dělal jsem osvětlovače odrazem a kamarád dělal bleska >:D

Pot: samozrejme mám externý blesk, blýskam odrazom o strop, kompenzujem manuálne; čo ma ale prekvapilo, bolo rôzne správanie blesku s rôznymi objektívmi: s 18-35kou to bolo OK, s 15kou boli ale všetky fotky hrubo podexponované, odhadom o 3 EV a to už sa ani z RAWu nedalo vytiahnuť. Zlaté autá. Čo mi pripomína, že nemám ešte nafotené do súťaže.

pot, iudex: Jj, sestra by mohla vyprávět historky. Nejvíc mě baví, jak si někteří aktéři těchto oslav nejprve na sobě vytvoří kreaci kombinovanou z Frankensteina, Quasimoda, Lady Gaga a Gorgony Medúzy a pak si stěžují, že to foťák automaticky neupravil do vizuálně přijatelného stavu. >:D

Iudex: Nedivím se ti. Svatba a pak hlavně maturáky jsou občas dost nevděčné a pro fotografa dost náročné. Technika pro mne není problém, jedu čistě manuál + kompenzace expozice blesku (externí o strop/s odrazkou). Zde je opravdu velkým pomocníkem RAW, ze kterého se dá občas vytáhnout nemyslitelné a pokud člověk umí lokálně odšumovat, tak to ani není okem amatéra poznat.
U maturáku jsme se setkal s tím, že slečna měla 100 vlastních fotek (z asi 1200 celkových) a stěžovala si, že nemá jednu fotku, kterou jsem asi ani nefotil já.
Na svatbě se mi zase stalo, že maminka nevěsty (od rána nasraná) mi dost ostře vyčetla, že jsme nešel vytáhnout babičky na focení skupinovek. Babičky už fotky měli a bylo jim 80+, takže byly rády, že si konečně na hostině sedly.

Späť k foteniu, aj keď nie foteniu áut. V sobotu sme mali väčšiu rodinnú oslavu a podujal som sa robiť tam fotografa. A poviem vám, nikdy by som sa nechcel živiť ako svadobný fotograf, to je úplná katastrofa. Mnohé okamihy mi ušli len preto, že som mal nastavený zlý režim, nasadený nevhodný objektív, blesk sa nestihol nabiť a pod. Expozičná automatika s bleskom skákala od totálne podexponovaných fotiek k prepáleným, skrátka odpadu som mal viac, ako použiteľných fotiek. Samozrejme potom fotky vytriediť, premazať, tie použiteľné následne vyvolať z RAW do JPEG, poupravovať, uploadovať a poslať link, spolu niekoľko hodín roboty. A nakoniec keď si ľudia tie fotky pozreli, tak boli len pindy že prečo som neodfotil tortu, prečo chýbal tam ten či onen člen rodiny... no radosť. Odteraz fotím len autá. 8-s >:D

[odkaz] >:D

Ronault:

PS: Nová cesta mezi Bytříci pod Hostýnem a Valaškým Mez. je už ok...most už otevřeli ;-)

Nedalo mi to a dohledal jsem výňatek z testu C-RS od Ondry Ch. Takže zatímco pan Koubek si stěžuje na odřazení na 4 před zatáčkou, zde se dozvídáme:
"Režim Race se zapíná tak, že posunete páku voliče do manuálního režimu a dlouze stisknete tlačítko před řadicí pákou. V tu chvíli je to všechno jen a jen na vás. Žádný stabilizační systém (s tím souvisí i žádné přibrzďování kol v rámci elektronické simulace samosvorného diferenciálu), ŽÁDNÉ ODŘAZOVÁNÍ PŘED OMEZOVAČEM, jenom překvapivě čirý jízdní zážitek. Tady ukazuje Clio RS tu správnou tvář..." ;-)

Což mohu potvrdit. A tak se tedy obloukem dostáváme k osvědčenému webpajovskému "Sám sobě jsi nejlepším testérem".

PS: Ondra Ch. dal v Mostě kolo s C-RS za 2:06,50 :yes:

pot: OK... ;-) Tak jsem si to zapamatoval správně.

Woody: Do zítra to snad vydržíš ;). Rovnou s tím udělám fotku do soutěže ;).

pot: Hele, nestarej se o Renaulty, ty se v Německu nedělaj...a raději už nám prozraď výsledek tvého výběru. ;-) Jsme tady našponovaní jak letecká guma. >:D

Ron: Mám pocit, že i ty sis z Honzova videa vytáhl jen to, co by jsi mohl zkritizovat. Namátkou:
Cena: Neřekl, že stojí půl mega, ale že se blíží.
Upozornění na školy: Ano kritizuje, mě by to taky štvalo, ale pak řekne, že se to dá vypnout.
Porovnání: A proč ne? Dost často lidé přecházejí ze staršího modelu na novější. Taky tu bylo xset srovnání dvojkové a trojkové octy.

Ad ty plasty - z toho si nic nedělej, ani A4 nemá pod volantem schované zlaté pláty, ale obyč tvrdý plast.