Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

iudex:
RCZ je zajímavé auto, ale bohužel kvalit interieru není slavná a nahrává špatné pověsti některých francouzských aut....abych dal za auto někde kolem mega a po 2 tisících měl prošoupanou sedačku je fakt mazec....a vrzající interiér po pár tisících km tomu moc nepřidá...
viz. video od 10:40
[odkaz]

Že bude RCZ jízdně o něco lepší a má třeba polozávodní brzdy je věc druhá ;-)
[odkaz] ..Rasto Chvala

Veru, ja som platil 1300 eur a teda ťažko sa mi tie peniaze dávali, najmä keď viem, že je to úplne za nič, skrátka len nová daň (hoci sa to kamufluje ako registračný poplatok, z ekonomického hľadiska to nie je nič iné, ako daň) napriek sľubom našej sociálnej vlády o nezvyšovaní daní. A poplatok za Cupru či nebodaj Rko to je úplný des. Hlavne ten progresívny nárast: medzi RCZ-R a Cuprou je len 7 kW rozdiel, ale v poplatku je to 350 eur.
Cov: inak zaujímavý a veľmi obsiahly test, zdá sa, že Peugeot je to pravé orechové pre Thomasina (a user-friendly koncernové HH pre nás ostatných). :-)

w-a
To abych si s něčím silnějším taky pospíšili, když vidím Sobotku jak si notuje s Ficem a nachází společné nepřítele-podnikatele (nejen) v politice... :no: 8-s

woody-alien
To jsem úplně přehlídl...no je to pěkná raketa,to už si fakt v Česku založit fiktivní firmu a napsat auto na ni.

Cov: Povšimni si těch registračních poplatků. Uff, když to vidím, tak asi poprvé půjdu zaplatit těch cca 29 euro s úsměvem na rtech. ;-)

iudex:

Díky ;-) na oplátku test na slovakiaringu RCZ vs G7R vs Cupra

Bude k tomu i video v slovenském motoringu, mají to natočené už dva měsíce, ale potvory pořád je něco důležitějšího...naposledy to byl nový passat a mondeo..

[odkaz]

Thom: Problém je v tom, že když bych chtěl jet jenom po pěkných silnicích, tak se nikdy neprobojuju domů. >:D

:yes: :yes: >:D

"Keby sme mali vybrať stroj na dvadsaťminútovú prechádzku po parádnej ceste, ľahko by sme dospeli k záveru, že sa oplatí obetovať schopnosti a rýchlosť Seatu za animálny, skoro pretekársky priamočiary charakter Renaultu. Ostrý hatchback ale nie je tretie až n-té auto v domácnosti, ktoré majiteľ vytiahne, keď si chce skrátiť nedeľné popoludnie. Typicky plní úlohu hlavného dopravného prostriedku so všetkými z toho vyplývajúcimi povinnosťami, na ktoré je Leon Cupra pripravený omnoho lepšie. Po kvalitnom spánku a dobrých raňajkách by som sa možno tešil na cestu do práce v Renaulte. Nie som si ale istý, či by ma jeho hlučná, tvrdá povaha po ťažkom dni v kancelárii a hustej popoludňajšej prevádzke nadobro nedorazila. Možno starnem."

- jednoduché řešení snad, ne ?? Tak to prostě objedu zdaleka po pěkných silnicích a trochu si tu jízdu užiju, ne?? ;-) Ale uznávám, motor má aktuálně asi lepší Leon, ikdyž mu chybí výbušnost, špička a charakter Renaultu (a taky asi o 1-2 litr vyšší spotřeba) >:-[]

Ad pojišťovny - jak já loni, v podstatě už to je rok, řešil onen výlet do pole, tak problém v Renaultu nebyl. přivezl jsem ho tam ráno, hodili mě do práce, pak jsem si odpoledne došel, ukázali mi, co vše musí vyměnit, mohl jsem si jej odvést domů, za dva dny jsem ho tam přivezl a tuším do dvou dnů byl hotov. Chyběla jen nalakovat ta černá krytka kolem mlhovky, tu mi nedali a přijel jsem si pro ní až po weekendu. Vše řešili s pojišťovnou, já jen podepsal, že souhlasím. Pravda, náhradní vozidlo jsem nepotřeboval, takže asi o to méně starostí. Ale přístup měli teda výborný.

Leg.: No já je kupovat nebudu, jen jsem uvedl tu možnost :-) Chlupaté by byly originální ve Fanoušovi, taky jsme je v devadesátých měli, dokonce s leopardním vzorem >:D Taťka s tím byl frajer, byl to problém sehnat >:D

WL: V tom asi taky bude zakopaný pes, já neměl s Meganem loni problém, škoda asi 48t Kč, musel bych se podívat kolik přesně a teda ani bych to neřekl, ale je to Uniqua a ta má smlouvu přímo s úvěrovkou přes kterou Renault dělá úvěry, proto to šlo rychle. Z druhé strany mám pocit, že Uniqua je docela drahá.

Niečo pre Covenanta a Thomasina: porovnávačka Cupry a MRS od Čecha Červenku na slovenskom autoportáli: [odkaz] Obaja budú s výsledkom testu spokojní. :-)

A to je přesně to. Porsche ČB je jednak smluvním servisem, tzn. problémy s vyplácením by měli být minimální, kor když likvidaci má na starosti také PČB a hlavně je to nadnárodní bohatá společnost, kterou by pár tisíc nepoložilo (kdyby se něco stalo).

iudex
Ano, to má logiku, ovšem pokud je tam přímá spolupráce autorizovaného servisu s konkrétní smluvní pojišťovnou je to přece na domluvě a důvěře mezi nimi jako partnery, a mě to jako zákazníka obou těchto partnerů nezajímá. Přece se logicky nejdřív likviduje škoda prohlídkou vozu zástupcem pojišťovny, pak stanoví servis kalkulaci s podrobným popisem prací které se musí na voze udělat a pojišťovna to musí předem odsouhlasit a dál v tom nevidím problém. Sám si vybírám pojišťovnu i s ohledem na to, jestli je přímým partnerem mého autorizovaného servisu a funguje to. Při poslední pojistné události jsem při škodě za cca 90 tis. zaplatil pouze spoluúčast 1000 Kč při převzetí vozu a tím to pro mě haslo. Platím (a rozhodně ne málo) za služby, které by tomu měly celkově odpovídat.

Iudex: To máš samozřejmě 100% pravdu, ovšem udivuje mne, že když auto bylo v neautorizovaném servisu, který nebyl partnerem pojišťovny, tak s tím problém nebyl.

wa: ja sa tým servisom moc nedivím. Poisťovne sú žgrloši, keď má prísť na platenie, radi krátia plnenie a prečo by mal niekto, kto si svoju robotu spraví, byť odkázaný na to, či sa poisťovni uráči zaplatiť túto robotu. Servis nemá priamy nárok voči poisťovni, len voči objednávateľovi prác a keď zákazníka pustia bez platenia, riskujú, že poisťovňa im nezaplatí a zákazníka už neuvidia.

S tímhle moc zkušeností nemám. Když už zbořím auto, tak pořádně (jako Transita) a není co opravovat. >:D

Ale pamatuju, jak bratrovi do auta vyjela od chodníku nějaká ženština. Oprava na její pojišťovnu za cca 50 tisíc. A tehdy mu v servisu taky řekli, že to budou mít hotový do týdne a pokud jim to pojišťovna do té doby nepotvrdí, tak to buď musí zaplatit ze svého a následně zinkasovat od pojišťovny nebo si tam auto nechaj.

Pot: nebuď nasr...dený, ja som raz riešil poistnú udalosť v BMW servise a celé to trvalo od začiatku júla do polky septembra s extra výhodnou ponukou na jednotku za 70€ na deň. Bolo okolo toho toľko komplikácií, že som o tom s nimi ani nemal silu jednať, čo bola asi ich taktika. Jediná dobrá vec na celej akcii bola, že ma oprava nakoniec nestála ani korunu (auto som si požičal od mamy) a keď sme dotiahli všetko, tak výsledok bol fakt dobrý, len tie nervy...

Ron: neblázni, kupovať gtičkové poťahy? Stačí sa vyšplhať starej mame na povalu, nájsť nejakú starú fotelu a po hodine práce na šijacom stroji máš rovnaké poťahy jak lusk. Alebo, ak chceš chlupaté, tak jednoznačne s leopardím vzorom. :-)

Iudex:
Ano, jen náhradní vozidlo, ovšem ne Cupra (není německá). Měl to být benzínový Golf, nakonec mám naftového a v kombíku.
Nas.raný jsme kvůli přístup k řešení náhradního vozidla na účet pojišťovny a zadržení mého vozidla, dokud nedostanou od poj. krycí dopis. Psal jsem to níže.

Pot: Takže aby som si to ako jednoduchý chlapec z dediny zrekapituloval: Tvoj nový hotheč, na ktorý sme tu všetci čakali a závideli, bol v skutočnosti len náhradné auto (zrejme predvádzačka Cupra), ktoré si mal mať požičané, pokým máš Audinu v servise; keď ju zrovna nemali k dispozícii, tak smola, nebudeš sa týždeň voziť v HH a máš obyč Golfa, preto si nas.aný a už do toho servisu nevkročíš. Je to tak správne? ;-)

Tak do Fáčka by to bylo štýlový, ne? :-!

PS: Jedině chlupatý, samozřejmě, i na volant >:-[] >:D