Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

Malý OT: v Nemecku už má cenu faceliftovaný Focus ST a je to 25580 eur, čo je prekvapivo solídna cena, najmä keď si uvedomíme, že nemecké ceny áut sú vyššie, ako u nás (napr. CUpra tam stojí cez 30000 eur). Fakt som zvedavý, ako Focus ST nacenia u nás.

Zdravím! Když jsem se nedokopal něco vymyslet a nafotit, tak aspoň zahlasuju.

1. Woody-alien
2. White-label
3. Leg
-----------------
Woody - dobrý nápad i provedení
White - oceňuju, že jsi dal tolik Golfů do kupy
Leg - krásné zpracování

Tak že hlasuju rychlostí světla: ;-)

1.Woody (pobavilo, dobrý nápad.. :-) )
2.iudex ( pěkný efekt a moc pěkné provedení)
3.Leg (originální ztvárnění :yes: )

Sice se nedá z fotek (opět) poznat co bylo za téma, ale aspoň přispěju někomu body...

1. woody-alien hlavně za odvahu, mohlo to skončit s kulkou v koleni >:D :yes:

2. white label od tebe by se soudruzi z VW měli učit fotit katalogy :yes:

3. Leg prostě se mi to líbí

Ještě dnes 28.11.2014 až do 22.00 hod. můžete hlasovat pro své favority ve Fotosoutěži za Listopad 2014. Téma je "Moje auto na cestě za úspěchem". Přihlášeni jsou:

Leg
Kysky
woody-alien
poterienko
iudex
Ronault
Thomasino
white label

Soutěžní fotky můžete vidět zde: [odkaz]

Hlasovat může kdokoliv, tedy nejen soutěžící. Pro soutěžící je ovšem hlasování povinné.

iudex: Však v pohodě, musel jsem něco nafotit, když už jsem vymyslele téma :-) Já jsem na to taky upozorňoval, ale až po woodym, nicméně nijak to nesnižuje kvalitu, samozřejmě :-)
S nadAutem mě čeká celý weekend, asi 500 km, v režimu, který běžně jezdím s Meganem, takže to bude zajímavé srovnání a asi i objektivní.

woody: čeho to děláš tiskového mluvčího? >:-[]

Ron: Teď sleduj, jak se to dělá. Učiním prohlášení.

Pokud je white labelova fotka vytvořená tak, jak jsem popsal, v žádném případě to nijak nesnižuje invenci autora coby vlastníka nosné myšlenky, ani jeho nesporné fotografické schopnosti, bez nichž by podobně náročnou a kvalitní fotografii nemohl realizovat. :-!

Pozn: white label teprve bude hlasovat. >:D ;-)

Ron: no das Nadauto hoď určite na blog. Inak Tvoja fotka ma pobavila, humor som ocenil, máš zemiakovú medailu ;-), akurát medailisti mali aj vizuálne pôsobivejšie spracovanie. Btw. som zvedavý, ako sa vyjadrí label, čo vlastne fotil. Ak by to aj bol taký malý podvod z časákom, stále je to dobre odfotené a okrem woodyho si to nik nevšimol.

1.) iudex
2.) white label
3.) leg
..většinou upřednostňuji kvalitní provedení (pokud splňuje aspoň trochu téma), než jen samotný nápad (ikdyž je to třeba zajímavá hovadina >:-[] )

woody: Přesně tak, vidím to stejně, napráskej ho! Takže by iudex přehodnotit své hodnocení, alepsoň jeden bod by mě potěšil >:D >:D

iudex: Ano, možná by to šlo i lépe, ale bylo to foceno dosti na rychlo, v období, kdy není moc času a stratovat se mi nechtělo jen pro fotku. Měl jsem i jiné nápady, mám aktuálně Favorita na špalcích, takže nějaké myšlenky byly... ale nakonec alespoň takto.

Jinak převzal jsem tedy dnes NadAuto ix35, je to 1,7 CRDi 85 kW, 4x2, výbava plus mínus stejná jako mám v Meganu, navíc má vyhřívané sedačky a volant, pro změnu nemá dešťový senzor a senzor světel...
První dojmy... polekal jsem se toho nevybíravého dieslového chrochtání po startu. Pravda, ráno už byl sněhový poprašek, ale přesto tam je 1,6 dCi o galaxii dále. Motor se však po chvíli uklidnil. Dále mě na nejlepším českém SUV překvapilo docela pitomé ovládání bluetooth, ale naopak docela kvalitní reprosoustava... a opravdu tupé řízení... jo a ten kufr je fakt teda malý, hlavně nízký... se tam snad nevlezu :-| Více asi na blogu, uvidím, jestli se mi o tom bude chtít psát.

wa: môže to byť tak a nakoniec by to bolo podstatne jednoduchšie, ako zhromaždiť 5 modelov GTI ;-) Vychádzal som z toho, že wl tu už model päťkového GTI fotil a tipoval by som ho na človeka, ktorý zbiera modely GTI. :-) Inak tie modely môžu byť špičkovo spravené, žiadne angličáky: [odkaz]
[odkaz]

iudex: Podívej se na tu labelovu fotku pořádně, ale opravdu pořádně. Jestli se pletu, tak máš u mě lahev dobrého pití a white label omluvu, ale vsadil bych se, že jde o odraz stránky z nějakého časopisu. V levé části znaku vidíš jasný (a jinak nevysvětlitelný) přechod podkladu ze štěrku nebo hrubého betonu na dlažbu. A taky tam je jasně ohraničenej konec, což je podle mě konec stránky. ;-)

Leg: pre Teba ako predsedu miestneho klubu leštičov a voskovačov charakteristická fotka, aj fotograficky tradične na úrovni, takže celkový dojem veľmi dobrý (akurát ma Tvoje nablýskané auto dosť irituje, keď sa pozriem na to moje totálne zasvinené, keď dnešné mrholenie a odletujúce blato dielo skazy dokonali).
Ron: zobral si to obdobne ako ja: humor do vlastných radov a nadväznosť na klišé o značke, to sa cení. Možno len z fotografického hľadiska tomu chýba viac "páčivosti".
Kysky: vtipná interpretácia témy; inak Ty si nechávaš platiť v eurách, česká mena Ti nie je dosť tvrdá? ;-)
woody: jednoznačne fotka tohto kola, najvtipnejšie a najoriginálnejšie uchopenie témy, oceňujem námahu pri jej tvorbe (zapojenie dvoch figurantov, riskovanie minimálne zaťukania na čelo od okoloidúcich).
Poterienko: beriem to ako olympijskú fotku a zdokumentovanie, že si dal predvádzačke zabrať, fotograficky máš na viac.
Thomasino: už tradične Tvoja obľúbená interpretácia témy smerovaná k jazdeniu a okruhom, téma je naplnená, technicky tiež veľmi slušné (tá G16 má fotky ostré ako britva), možno chýba trošku väčší impakt.
white label: na fotke vidieť Tvoj jasný rukopis (obľúbená téma odrazu). Cesta k úspechu interpretovaná úplne logicky a jasne: dodržiavanie tradície a kontinuálne zlepšovanie, teda téma splnená na 100%. Len by ma zaujímalo, či manželka vie, aké drahé hračky zbieraš (čo som pozeral modely GTI na ebay, tak sú kľudne aj cez 100 eur). >:-[]
Poradie:
1. woody alien
2. white label
3. Leg

Leg
V Německu jsou unibarvy (červená, černá, bílá) na Polo GTI bez příplatku, u nás zatím POLO GTI v konfigurátoru není, ale situace, kdy se právě u Pola GTI připlácelo za všechny barvy už u nás (v minulosti) byla. Dokonce jsem to tenkrát řešil s importérem s tím, že základní cena v ceníku je v podstatě klamavá, protože za ni prokazatelně nelze (oficiálně) nové auto koupit. Pak tam dali jednu barvu bez příplatku.
V ceníku ale máte červenou bez příplatku, takže to zřejmě jen špatně kopíruje cenu za červenou z ostatních verzí Pola.
U nás třeba vůbec není v nabídce CrossPolo 1.2 TSI v silnější verzi 81kW, nechápu proč zrovna u CrossPola, kde bych spíš chápal případnou absenci slabší verze 66kW.
Jinak ty česko/slovenské konfigurátory stojí obecně za prd, jak formou, tak obsahem (bývá tam plno chyb), viz ten český s překladem typu:
"Váš Nové Polo".

Áno, konfigurátor pýta za červenú okolo 130 eur. Zrejme teda cenník je správne a chyba bude v tom konfigurátore.

iudex: No, já v tom ceníku vidím červenou základní bez příplatku. Takže tu žalobu ještě schovej. ;-) V konfigurátoru je to jinak ?

woody: ako písal Leg, v základe nie je ani len farba (aj pastelové sú za príplatky, čo je už na hranici klamania spotrebiteľa, pretože za uvádzanú cenu sa vlastne auto nedá kúpiť), priplácaš si za zadné dvere, fullLED, autoklímu, parkovacie senzory, rádio s BT a podobné v koncerne obvyklé veci. Na druhej strane tie príplatky sú nižšie, ako u Golfa (svetlá za 840 eur vs. 1000/1500 u GGTI), plus oproti G GTI odpadá príplatok za kolesá (pre P GTI sú len 17ky a na auto tejto triedy sú dostačujúce, na rozdiel od Golfa). Moja skúšobná konfigurácia (5 dverí,biela farba, auto-klíma, full LED, balík komfort s tempomatom...) bola tuším 19700 eur, čo je stále o vyše tisícku menej, ako základná FieSTa.
[odkaz]

woody: čo som si tam pomerne rozšafne naklikal, tak do dvacky by som sa zmestil aj s Robom.

iudex: Jo, takhle od stolu je to dobrá cena. Musel bych vidět,co je v základu a za co připlácíš ve srovnání s konkurencí. Jinak ta FieSTa je u vás předražená vůči ČR o nějakých 100 tisíc. To je silný kafe. 8-s

1. woody
2. iudex
3. label
_________
Tentoraz to bolo celkom jednoduché, woody konkurenciu prevalcoval výborným nápadom a vôbec som sa pobavil už len tým, že som si predstavil, ako daná fotka vznikala. Škoda, že si nespravil behind the scenes video, to by mohla byť celkom sranda. S odstupom dorazil pelotón, ktorý prešpurtoval iudex za pomoci tradične výborného spracovania. O prsia nasleduje whitelabel, ktorý mal dobrý nápad i prevedenie, ale na prvých dvoch to bohužiaľ nestačilo. V hromadnom dojazde bez určenia poradia skončil Ronault s vtipnou lekársko-úchylnou fotkou, tradičný racingový thomasino, materialistický kysky i evidentne nevybujačený poterienko. Treba povedať, že nikto nezaostal a všetky fotky splnili akýsi nepísaný fotosúťažný štandard.