Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

w-a
Zavřít se do garáže, sednout si za volant a dělat (na letních kolech) brrrm, brrrm..., má taky něco do sebe. Člověk si aspoň zavzpomíná na doby kdy teprve čekal na řidičák. >:-[] ;-)

Kysky: Nejsem Morticia Addams, aby mi utrpení způsobovalo rozkoš. >:-[] Snad už to brzy skončí. ;-)

iudex: To máš pravdu, s Mondeem to bylo podobný. Tenkrát jsem si říkal, že takovou čekačku už absolvovat nechci a bum...je to tu znova. Osud mi nepřeje. ;-) Ledovice, neledovice - co je doma, to se počítá. I kdybych měl domů doklouzat a v garáži se z donucení proměnit v pouhého leštiče alá Leg. >:D

Woody, koukám že čekání na auto je na jednu stranu strašnej nervák a nedočkavost, ale je to krásný :yes: >:D

No tak ho budeš mít v březnu, no a co >:-[]
Přece by sis ho nešpinil od soli a riskoval podřenou kapotu od kamínků v zimě ;-)

Já řešil opačný problém. Objednal jsem MRS v půlce listopadu s tím, že bude začátkem března a nakonec bylo u prodejce na konci ledna a další 2-3 týdny tam čekalo, než jsem si ho předčasně v půlce února vzal. A to jen díky mírné zimě.

woody: Máš mé pochopenéí, já bral skaldovku a čekal jsem týden a něco, přesto to bylo utrpení... pravda, okořenil jsem si to snahou zbavit se Laguny >:D

woody-alien
Z toho si nic nedělej já teprve čekám, ale už jsem si dneska koupil ve Škodovce dvě pěnové podložky pod SPZ za 42 Kč >:-[]

PS: co říkáte na skicu Fabie Monte Carlo...velká škoda že není RS :-![odkaz]

Moja sústrasť, woody. ;-) Akosi Ti to s tým čakaním na autá nevychádza, už pri Mondeu si pamätám Tvoju tortúru a čakanie, pritom ja som mal auto za dva týždne; teraz pri Golfe rovnako, ja som čakal 9 týždňov a Ty zase podstatne dlhšie (a možno namiesto mikulášskeho darčeku to bude až darček vianočný). Ale ber to pozitívne, aj tak v tej vašej aktuálnej poľadovici by si si ho vôbec neužil. >:D

Hlavou muže, sedícího u kancelářského stolu, se honí cornwallští raraši a překřikují jeden druhého.

"Zavolej mu."
"Co by mu volal, má svoji důstojnost."
"To vidím, dyť je z něj hromádka neštěstí, úplnej neurotik."
"Klídek, taková troska to není."
"Hele, venku je pochmurno, každá dobrá zpráva se hodí."
"Jak víš, ty chytrej, že bude dobrá ?"
"Slíbili 49.tejden a kolik asi dní zbejvá ? To by to auto museli někam zahrabat."
"Znáš je, to jsou nějaký procedury než to konečně dovezou."
"Kecáš, ať mu zavolá. Má klid a my můžem jít konečně spát."
"Zavolej mu, zavolej mu, zavolej mu......"

Muž pohledem zkontroluje hodiny na stěně, pak pozvolna zvedne mobilní telefon a zmáčkne uložené číslo.

Píp, píp, píp, píp, píp...."Vonásek, Interauto, dobrý den."
"Dobrý den, pane Vonásek, chci se zeptat, jestli nemáte nějaké nové informace."
"Dobrý den, pane V, no, zatím Vám nic nového neřeknu. Auto tady ještě není, ale platí, co jsme si řekli. V tomhle týdnu ho mají dodat. Já vám hned zavolám, nemusíte se bát, že by tady stálo a nevěděl jste o tom."
"Tak děkuju. A nashledanou."

Muž položil telefon zpět na stůl a ve vteřině se pracně budovaná fasáda důstojnosti a vyrovnanosti sesypala jako domeček z karet. Ticho v místnosti přerušilo hlasité štkaní.

"Já budu brečet. Oni ho nedovezou. Už NIKDY ho nedovezou." >:D >:D ;-)

Cov
Ohledně té nadbytečně hmotnosti jde hlavně o to, že je to "závaží" na nevhodném místě vzhledem k těžišti vozu. Jinak jsem jezdil s G7 hb (GTD) s panoramou a s místem na hlavu tam problém nebyl. Okno totiž nezajíždí pod střechu (jako dřív u klasických šíbrů), ale nad střechu, čímž tento typický problém prakticky odpadá.
[odkaz]
Naopak třeba v nové Ma6 jsem tento problém měl i u verze bez šíbru, protože (zřejmě v rámci úspor nákladů) dělají snížený strop i pro verze bez šíbru. 8-s

white label
Modrou jsem bohužel v Budějovicích minul..schválně jsem se stavoval u VW, ale na solónu nebyl. Jinak s kým jsem za ten rok u dealeru bavil a byl trochu fanda do aut, tak panoramu do sportovně střiženého auta nedoporučoval..větší váha, míň místa nad hlavou a nižší tuhost karoserie...

Cov
Lapiz Blue je fotogenická, ale v reálu to je to není tak živý odstín jako na profi promo fotkách (nebo i na DE konfigurátoru), i tady na tom videu je místy vidět, že je to poměrně dost tmavý odstín. Proto se k němu nehodí konfigurace (viz 3dv. hb) s černými zrcátky a hlavně s černými 19" koly Pretoria, jejichž krásu černá varianta úplně zabíjí, v původním kovově stříbrném provedení je to naopak "šperk", přitom v tomto černém provedení stojí dokonce ještě o 50 éček víc. Co mi k eRku moc nesedí jsou ta panaromatická střešní okna, zvlášť to dvojité u kombíku.
Jinak Ogimu asi dali schválně kombajna s pasažéry na palubě, aby mohl dokázat, že to dá i s případným handicapem. ;-)

Thom: U nás se auta očesávaj ještě na vlaku. ;-\ [odkaz]

Jenom aby Woodyho GTI nedopadlo takto nějak ;-)
[odkaz]

Cov: Nj, pořád nic. A zrovna by se to hodilo. 200 km klouzačky bych si dal s chutí. >:D Ale vážně, slíbili do konce týdne, tak snad to dodržej. Jinak se jim neodvratně blíží 20.prosinec - čas bezplatného vyvázání ze smlouvy.

Ron: >:-[] Nech toho, na cizí auta se nesahá. ;-) [odkaz]

Kysky: Pardon, ale ještě jsme se k tomu nedostali. Zítra se pokusíme o nápravu. Jinak mi redakce stále neodpověděla na požadavek rozšíření prostoru pro fotogalerii, takže ani nemůžu "vyvěsit" fotky medailistů. ;-\

Já bych teda věděl, kde je právě woodyho GTI...
Právě někde před překladištěm ve středních čechách kolem něj pobíhá pár sfetovanejch negrů s kleštěma a letlampama... a vymontovávají mu autorádiu... GTI ještě pozná středověk >:-[]
[odkaz]

Pěkně video Thomasito
Jinak souhlas.... LOEB je legenda :yes:

Ta modrá rku fakt sekne......a teď by se s nim v RpR pěkně řádilo jako 4x4...co ty na to white lable ;-)

PS: Woody od prodejce pořád žádné novinky?

co téma???

Thom: A turbo taky nedochladili... >:D Jinak pěkný, akorát bych tam raději viděl Loeba než Ogiera. Ten pro mě představoval něco víc než "jen" výbornýho řidiče.