Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
woody-alien 12.12.14 17:55
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dva nové hotheče
pS: Fandou do zvuku oturbených čtyřválců tady asi není nikdo. Některé jsou o něco lepší než jiné, ale celkově je to bída. Proto se to všelijak dohání. Ať už zvenku nebo uvnitř. Někdo to zvládne částečně, někdo to přežene a někdo se na to vybodne úplně. Např. 208GTi je zvukovým projevem uvnitř i zvenku k uzoufání. A protože i ta zvuková kulisa je důležitou částí celkových dojmů, těžko se divit, že je člověk rád i za prdění do výfuků od DSG nebo v případě Clia RS od EDC. Že z toho nikdy nebude zvuk V8 v F-Typu je jasný, ale raději tohle než nic. -
Thomasino 12.12.14 17:22
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dva nové hotheče
Záleží co to bude za auto a co to bude za převodovku >:-[]
U té M235i jsem si ten ZF automat chtěl objednat, tam se mě jeho chování líbilo hned na první wošahání. U DSG zatím nepomohlo ani dvojí wošahání, bude to chtít si to auto někde půjčit min. na celý den. Ale pokud na to slyším od známých novinářů (osobně) také mírnou kritiku, tak jsem obezřetný ;-) Ale PDK u Porsche je také z mého pohledu v pohodě :-) Takže než nějaké takové auto budu kupovat, tak to DSG snad také naučí správným způsobům ;-) V té S3 nebo RS3 či Golfu R bych o ní už opravdu vážně přemýšlel a chtěl si ji pořádně vyzkoušet. Ale u auta pro zábavu + na okruh, jako je nyní MRS, jsem rád, že mám manuál, ikdyž třeba o kousek pomalejší - ale mám lepší pocit propojení s autem a ten pocit, že auto dělá co chci já, ten je k nezaplacení >:-[] -
Brandon Walsh 12.12.14 17:02
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dva nové hotheče
wl presne to som hovoril manželke pri preberaní toleda, keď som čakal na papierovačky, veď objednajme cupru kým príde tak na nu v pohode zarobíme >:D ešte nikdy som nevidel takú iskru v očiach ako mali predajcovia keď to počuli >:D
cov to mi je jasné, keď to bude doma priority budú inde ;-) -
white label 12.12.14 16:58
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dva nové hotheče
BW
Klidně si taky nějaký hh objednej, než ti přijde, ještě si na něho vyděláš dvakrát. >:-[]
Za chvíli to bude s koncernovwými hh, jako s Trabanty v DDR, narodí se ti děcko a hned ho zapíšeš do pořadníku a v 18ti máte hh, jako když ho najde. >:D -
white label 12.12.14 16:52
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dva nové hotheče
Není třeba nikoho ukecávat, každý k tomu jednou dozraje, je to jen otázka času, dokonce možná, že i ty to ještě stihneš, i když vzhledem ke tvému poměru věku a rozumu to asi bude hodně těsné... :-O :*) >:D -
-
iudex 12.12.14 15:46
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dva nové hotheče
Tom: keby som bol taký vodič ako "tatko od rodiny" na tom videu, bol by som veľmi spokojný (pozn. Rasťo Chvála má 4 deti). ;-) A ten pätvalec v tom "fotrovskom" Audi znie fantasticky, výfuk krásne prská, rapoce a strieľa, to by som si vedel predstaviť počúvať v mojom aute. :-) -
Thomasino 12.12.14 15:44
« Re: Re: Re: Re: Re: Dva nové hotheče
Tak já doufám, že M2 bude výrazně více hardcore než M235i a než M4 také, nejlépe na způsob 1M kupé >:-[] Pak zůstane RS3 pro ty univerzálněji zaměřené, nebo taťky od rodin >:-[] >:-[]
A jak jsi správně napsal, AMG zase trochu utře, ikdyž pár extrovertů se jistě najde. -
iudex 12.12.14 15:36
« Re: Re: Re: Re: Dva nové hotheče
AudiRS6: ja to vidím tak, že im išlo najmä o to predbehnúť A45AMG a to sa podarilo (ako nominálnym výkonom, tak dynamikou). A stavím fľašu Rieslingu, že ani M2 nebude mať 400 koní, určite to bude niečo menej, takže tie rozdiely v rámci konkurencie koncernových "uberhatchov" budú párkilowattové, voľba bude závisieť skôr od vkusu (AMG pre kolotočárov, RS pre ľudí s vkusom >:-[] ) a od preferovanej konfigurácie motorov (R4-R5-R6) a pohonu (4x4, zadok). Z čoho mi vychádza, že AMG kráľom nebude. >:-[]
Cov: veru, pusti si toto video s Rasťom Chválom na RS3 od 1:00 min, to je zvukový orgazmus: [odkaz] -
AUDIRS6 12.12.14 15:25
« Re: Re: Re: Dva nové hotheče
Nedavno som zachytil clanok o tom, ze sice sa RS modely predavaju stale viac, su schopny si predstavit, ze by to mohlo byt o dost lepsie. Ze rozmyslaju o tom, ktora kasna by sa na RS-y hodila celosvetovo najviac 8-s - tu predsa nieje o com rozmyslat:
USA - sedan, Cina - sedan ! Plus, vraj sa zvazuje este 1 kar. verzia pre RS3 - co by mohlo vela napovedat. ;-)
Za mna RS3 sedan :yes:
...len nechapem, preco nechavaju taky velky vykonovy odskok od buducich RS4/5 !
BMW spekuluje o M2 s cca 375-400 konmi, M3/4 ich ma 431. - im teda staci "marketingovych" 50 koni rozdielu a tu im treba skoro 100 ??? :-O
...aleboooo bude RS4/5 este slabsia ? 8-s :-! -
iudex 12.12.14 15:25
« Re: Re: Dva nové hotheče
No vidíš, a ja presne naopak kvitujem, že výkonné autá môžu byť aj praktické, nielen trojdveráky ako v nedávnej minulosti. Je ale pravda, že na niektorých fotkách (hlavne tá druhá zozadu) pôsobí Sportback ako kombík, k čomu napomáhajú hlavne tie zvýraznené na strieborno lakované hagusy.
Cov: práve preto som si namiesto klasického N95 dnes doprial aditivovaný. :-)
Tom: no ja by som to nevidel čiste prizmou výkonu (aj keď je to stále 67 koní navyše, čo nie je málo, o krútiaku nehovoriac), ale hlavne odlišným charakterom, daným väčším motorom s valcom naviac. R5 má skrátka iné čaro ako R4 (a stále je tam veľký potenciál na ladenie, ak by sa Ti žiadalo 400+). ;-)
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
V1 = 60 V2 / (60 - V2) kde V1 je rychlost Megoše a V2 rychlost Avie.
Tedy například:
Megoš 120 km/h, Avie 40 km/h
nebo Megoš 180 km/h, Avie 45 km/h. ;-)
Snad jsem to (celkem příhodně dané úloze) nepos.ral. >:D