Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

Přihlašuji se zase jednou do fotosoutěže s fotkou ze včerejšího ježdění na Slovakiaringu, ikdyž je to spíše do počtu :-)

[odkaz]

woody: přesně v tomhle dálničním režimu 140+ je Octavia někde kolem 9, zhruba toho půl litru tam zřejmě bude... ale ono je ORS taky trošku větší auto.

pot: Jako můžeme to zkusit, proč ne. Dá se založit nová recenze jako "kecací" platforma a uvidíme, jestli se to ujme. Ale Fotosoutěž není "můj koutek".... ;-) Můj koutek je momentálně sedadlo s jakýmsi babičkovským vzorem látky. >:-[]

WA: To je napůl pravda ;). Mě osobně by se třeba líbilo, kdyby se v době přihlašování a hlasování neplevelilo, aby v tom nebyl bordel, ale je to tvůj koutek ;).

pot: Foto bude....ještě mám čas. ;-) To plevelení diskuse, v tom máš pravdu, ale zas na druhou stranu, když tady nežvaníme o HH nebo lowendech, tak je tady mrtvo.

Cov: Jasně, ty důvody pro volbu mezi man a DSG nikdy nebudou plně srovnatelné. Pro někoho je to auto víc "víkendovka", pro mě zas spíše daily-car. Jistý je jedno, i s automatem se dá pěkně vyblbnout a přináší pro mě velké výhody stran toho obyčejnýho používání. Takže spokojení můžem být oba. >:-[]

WA: Foto co? Ještě pořád je to fotosoutěž? >:D >:-[]

Btw nepřemýšleli jste Vy hotovci o napsání recenze (GTi P, Cupra, MRS...?) a přesunutí HH diskuze pod ní?

woody:
No ten styl dálnice jak popisuješ jsem taky tak jel a vyšplhala se na 9 litrů. Co vím, tak Jakubovi Rejlkovi cupra v manuálu přišla trochu ostřejší něž s Dsg, když s ní řádili ve Španělsku, tak vše má své + a -. Navíc gumy mám 235 ty 225, tak to je od každého trochu a pak ta spotřeba je malinko jiná.

Tenhle delší výlet jsem udělal taky proto, abych najel co nejvíc km v klidném režimu a co nejdřív zajel...nebaví mě se moc krotit a počítám, že dlouhodobá u mě časem bude stejně tak 10litrů :-)
...na druhou stranu kolega z Kladna, co tu má červenou Cupru v manuálu je s dlouhodobou na 7,8 a má jí tak od začátku, jezdí spíš delší tratě (najeto cca 15 tisíc), tak až přihodím ještě tak 2000km, budu už vědět na čem jsem.

Jo protože v Čechám pršelo a projížděl jsem úsekem kde se stavělo, tak je zadek zasraný takovým tím jemným blátíčkem a pískem..detailng nedetailing...a můžu mýt na předváděčku znova >:-[]

pekny výlel aj spotreba nejak klesá ;-) ja jazdím momentálne pomenej, asi pôjdem večer pozrieť či auto je v garáži >:D mám nejakých 2900 km, tento týždeň by som chcel prezuť

Cov: Jižní Čechy mám v oblibě, tam se daj najít opravdu pěkný silničky. Takže shrnuto -pěknej výlet sis udělal. ;-) Ta tvoje spotřeba mě ještě znovu vrací k převodům man vs. DSG. Když jedu s DSG "normál jízdu" po okreskách, tak se mi spotřeba dostává pod 8 litrů. Zajímavé na tom je, že nájezd na dálnici a jízda 140 tacho plus "situační" zrychlování (tzn, jedeš v pravým 140 tacho, blížíš se k autu před tebou a v levým vidíš auto, který by tě "skříplo", tak na to hamtneš, zrychlíš, předjedeš auto před sebou, zařadíš se do pravýho a zvolníš zase na 140) průměrku nijak dramaticky nezvedá. Pořád jsem v pohodě pod 8.5. Takže v tomhle je ta dlouhá šestka opravdu dobrá věc. Ostatně konečně jsem doplnil data na spritmonitoru, tak je to vidět. [odkaz]

Tak jsem si i v rámci zajíždění udělal výlet. V sobotu jsem to vzala do Kroměříže po okreskách, pak na dálnici po Humpolce, kde jsem sjel směr Tábor, Sezimovo Ústí a pak České Budějovice. Po okreskách při normál jízdě 8,2-8,4.. dálnice to pak zaokrouhlila s lehčí nohou na 9 litrů.

Dneska jsem to vzal směrem na Prachatice pak Písek, Humpolec a zase na Moravu, dohromady cca 800km... ;-)

iudex parada >:D takto nejak to vyzerá keď si kúpiš gti a parkuješ ho v sobotu v noci pred bytovkou >:D
Leg ako píšeš sealant chráni lak no odporúča sa dať naňho ešte tvrdý vosk, aby si chránil ten sealant ;-) taktiež hra svetla na tom laku bude po vosku o level vyššie, najlepšie je postupovať anglicky povedané neviem to prekladať >:D glaze, sealant, wax v reči chemical guys napríklad wet mirror finish, jet seal, lava, samozrejme bez predchádzajúcej prípravy laku a strojného leštenia to efekt mať nebude
Ron tak ku kolesám odporúčajú toto [odkaz] 5-10 minút nechať pôsobiť a najlepšie umývať takýmto tvarom [odkaz] ak nepomôže, tak orange degreaser, s tým môžeš ošetriť aj znaky auta [odkaz] no pozor treba ho riediť a veľmi som nerozumel v akom pomere no postrehol som niečo ako one to six >:D

iudex: >:D >:D >:D >:D :yes: Paráda.

Dvě poznámky: 1. Co na to sousedi ? >:D
2. Co to máš v botách za pohon ? >:-[]

Woody: máš pravdu, riešia sa tu sealanty a iné cudzie termity a fotosúťaž nula bodov. Tak si ako prvý vstupujem do svedomia a pridávam svoju súťažnú fotku s podtitulom Moje auto - radosť a zábava:
[odkaz]
Inšpiráciou mi bola známa reklama na BMW: jump for joy:
[odkaz]
[odkaz]

No ja nie som nejaký detailingový guru, ale podľa mňa je sealant už finálna ochrana - v podstate vosk. V dnešnej dobe sa "vosky" čoby ochrana laku pred vonkajším svetom delia na prírodné a syntetické. Prírodné ako oldschool riešenie skutočne vosk obsahujú (ideálne carnaubský), v syntetických už ale žiadny vosk ako taký nie je a preto sa im často hovorí aj sealanty (od angl. seal, čo znamená, že lak "uzavrú" alebo "utesnia" pred vonkajšími vplyvmi). Prírodné i syntetické vosky majú každý svoje výhody a ľudia ich občas kombinujú tak, že na syntetiku dajú carnaubu, ale to je už dosť komplikované riešenie a nie vždy si na seba tieto dve vrstvy dobre sadnú. Ja osobne na leto používam carnaubský vosk (ten toto leto dorazím a uvidím čo bude ďalej - možno skúsim nejakú nanoochranu), na zimu zrovna Brandonom zmieňovaný Jetseal.

Ku kolesám: kľudne môžeš použiť aj vosk na auto, horšie ako nič to iste nebude. S tou leštenkou opatrne, si si istý, že sú tie kolesá skutočne leštené a nie lakované? Ja by som asi najskôr skúsil silný čistič, ako radí brandon..

Ale ešte raz tvrdím - som laik a možno tu drístam voloviny, takže to neberte moc ako bernú mincu. >:D

Měsíc uplynul - kdekdo si tady zajíždí hot-hatche, hot-kombi, warm-hatche, lowend boxy >:D , kdekdo detailuje, konzervuje nebo ladí rádio >:-[] , ale....

Přihlašování stále pokračuje. Až do 25.3.2015 do 22.00 hod. přihlašujte své fotky do Fotosoutěže za Únor-Březen 2015. Téma je "Moje auto a zábava". Zatím jsou přihlášeni:

Emel
Kubass
Vranis
poterienko

Přihlášené fotky jsou k vidění zde: [odkaz]

ron sealant sa dáva pod tvrdý vosk takže naopak leštenka nie je nutná, sealant a potom tvrdý vosk,
ja som zobral tento [odkaz]%20seal (neviem či odkaz pôjde jetseal 109, nanotechnológia)
na znečistené kolesá z favoritu by ti určite pomohlo toto [odkaz] ale neviem či to už je v tej flaši zriedené
prípadne [odkaz] >:-[]
a ak to chceš ešte aj voskovať [odkaz]
iným značkám sa nevenujem takže aspoň takto, čo sa mňa týka zbytočne dávať sealant aj vosk na kolesá, no nepoznám názor odborníkov ;-)

Změna topicu opět k detailingu :-)

Řeším akutuálně KOLA.

1. Favorit - tam jsou přední části z leštěného kovu. Po umytí a nazutí na nové gumy se mi zdají kola matná, místy i přes mou snahu kola umýt jsou zbytky od lepidla na závaží. Představoval bych se je něčím zakonzervovat. Co použít?

2. Megane - ten má na léto i zimu klasicky lakovaná kola, čistá, není nutné je podle mě nějak leštit, vypadají díky mé péči dobře. Jen bych potřeboval nějakou konzervaci.

Takže asi potřebuju dva produkty, leštěnku na kovy a kola na Favorita a konzervaci by snad měl zvládnout nějaký produkt na obou kolech najednou, ne? Je mi jasné, že ani ta lakovaná kola na Meganu nemůžu vzít normálním voskem na karoserii, protože kolem kol budou asi větší teploty prachu od brzd, který na ně v nemalé míře nasedá.

Jsem z toho zmaten, protože jsem koukal na nějaký sealenty, i když nevím, co to slovo znamená >:D a teda tady se [odkaz] že se to může nanášet na čerstvě navoskované povrchy... tak už jsem z toho úplně zmatený... takže leštěnka, vosk a pak ještě sealent? To už je pěkná palba 8-s >:D

Říkal jsem si takto:
[odkaz] tohle jako leštěnka
[odkaz] tohle jako ochrana
případfně ještě nějaký čistič, protože některé ty fleky neodstranil ani technický benzín
[odkaz]

Co vy na to?

Zdarec lidi ;-)

woody: Jéje, to je pěkné. :yes: ;-)

A když už jsem zde zabrousil, tak jsem si (krom toho, že se tu objevili staří - bohužel spíše více provokující - diskutéři) všiml, že jsi bloknul ostatní recenze!

Jak tu moc nebývám, tak nevím, zda jsi se jen „nechtěl chlubit“ něčím, co už nemáš (ačkoli každý, kdo má trochu pozornosti, se skutečnosti dozví), či v tom bylo něco víc, ale rozesmutnilo. Jednak kvůli kvalitě MACZ a jednak kvůli tomu, že jsem občas pročítal diskuse, a jednak proto, že občas (zvláště verše) pro pobavení přečtu, ukážu někomu... No aspoň že se redakce činí. :-)

Za sebe byl byl jednoznačně, ať už kdekoli, pro archivaci. ;-)

BTW, a co Swišť?

Delší šestku bych bral, chvilku jsem kvůli tomu přemýšlel o DSG. Dálnice je jediné místo kde jsem ze spotřeby trošku zklamaný, i uvolněná jízda se lehce dostane před 9.