Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

Zajel jsem smíchy pod stůl... [odkaz] >:D >:D >:D

Edit: Dobře, příště to dám pod woodyho. ;-)

Koukal jsem na to a je to jeho firma....to auto brousilo okruh v Mostě, pak nějaké PR na autoforu a po 50 tisích ho majitel prodal a koupil ho úpravce (dealer), který mu ty úpravy dělal....Bořek Hudák alias Mustafa.
[odkaz]

Každopádně je to hodně optimistická recenze nebo spíš PR, nehrabe na dvojku, konfortní na sportovních pruženách atd..... 6,6 je dosažitelných, ale ne při tom stylu jízdy jak ho popisuje, ikdyž má DSG, kde je delší 5 a 6 jak už několikrát řekl Woody.

iudex
Otázka je, co tím MÉHO přesně myslí. Lidi taky někdy nazývají svým dealerem toho, kdo jim prodává/servisuje jejich auto/auta.

Ten mustafa sám píše: "Úpravu lze provést jak v Praze, tak i na Slovensku u MÉHO dealera ve Vrbovém." Teda je to jeho firma a fakticky PR, teda objektivitu by som rozhodne nečakal (viď tá spotreba á la TDI). ;-)

Cov: Mustafu neznám, ale prej s tím jezdí za 6.6 litru. Takže dál bych to asi nekomentoval. ;-)

Cov: je to aktuálne júnové/červnové číslo AMS. Ale keďže 80% článkov je prevzatých z nemeckého originálu, tak na webe AMS to pravdepodobne nájdeš tiež.
Btw. je tam aj porovnávačka Leonu Cupra ST a Focusu ST kombi, ktorá by Ťa potešila: Cupra aj v slabšej verzii 265k na hlavu porazila Focus, v podstate jediné, v čom zvíťazil Focus, bol zvuk motora, vo všetkých ostatných kategóriách jasne vyhrala Cupra. Inak tá 265k verzia má sériovo 18ky a tie vyzerajú na Cupre tak obyčajne až nudne, fakt to chce buď tie Tvoje 19ky, alebo aspoň iný dizajn 18".

Vzdycky zalezi na tom, kdo testy dela. nekdo musi vyhrat a nekdo musi byt na dalsich mistech, vysledky testu nemuzes brat tak smrtelne vazne. Podle me u spickovych, chces-li znackovych UHP pneu nemuzes udelat krok vedle, jinak by je ani ten VW na svoje auta nedaval. Ad treba zrovna Conti CSC5- par lidem se uz na okruhu vylozene rozervala bocnice, to jsem treba na zadnych Bridge nevidel. Oproti tomu se i znacky tebou oznacovane jako lowend obcas umistuji v nekterych testech az prekvapive vysoko. Zalezi vzdycky na konkretnim typu pneu, rozmeru a taky voze, na kterem se plaste zkousi. Pokud to myslis vazne, tak je idealni se vzdycky poradit na nekterem diskuznim foru majitelu konkretniho auta, kde ti doporuci osvedceny typ primo na jezdeni, ktere chces (nekdo preferuje vysoky najezd, jiny vysokou prilnavost- kompromisy neexistuji).
Moje (OEM pneu) semislicky AD048 [odkaz] jsou treba naprosty propadak na vode a v podobnych testech by projely na cele care. Pritom se s nimi da taky jezdit, jenom je potreba zapojit do rizeni i mozek.

iudex
Pod Polem GTI máš mou reakci.

Znáte někdo uživatele mustafa?
[odkaz]

Koupil upravenou Octavii a dal ji na MACZ, viz odkaz. Trošku mi to však zavání PR pro firmu APR....možná mu křivdím proto se ptám, ale ta octavia byla jednu dobu i na autoforu jako recenze úpravy od APR....a majitel jí pak ani né po 50 tisíc prodával na sportovní vozy.cz

iudex
Jen takový malý památníček...jsem skromný kluk, tak jsem nic neříkal >:-[]

PS: Jaké je to číslo AMS....Mrknu po něm u nás v trafice

Nehovorím, že sú hneď špatné, aj slabé UHP pneu sú vždy lepšie, než nejaké bežné či eko gumy typu Michelin Energy Saver. Ale za "vynikajúce prémiové UHP pneu" by som ich neoznačil. Schválne som si pozrel aj staršie testy a najlepšie sa tá guma umiestnila v na 5. mieste, v princípe bola vždy v strede poľa, keď na chvoste boli lowendy typu Kumho či Nexen, napr. také Conti CSC5 boli vždy pred ňou (a to wl evidentne CSC5 za špičku nepovažuje, keď sa mieni vrátiť k staršiemu modelu). Keď ich zoderiem (odhadom tak 2 návštevy okruhu), pôjdem do Michelinov Super Sport.

iudex:
myslis si, ze jsou kvuli tomu predposlednimu mistu ty Bridge tak spatne? Pred tusim 2 lety S001 v par testech naopak vyhravaly. Nekdo proste musel nasbírat v hodnoceni bodiku vic a druhy o neco min, jsou to porad vynikajici premiove UHP pneu.

iudex
K těm letním pneu, už jsem říkal i woodymu, že se od CSC5 vracím k CSC3.
Vypadá to, že v Otrokovicích umí udělat lepší Contíky, než v Púchově. ;-)

wa: Keby si vedel, koľko je vnútri priestoru:nový Superb sa môže hanbiť v kúte. Ten neskutočne odpudivý dizajn toho taxíka je už iná vec. >:-[]
Btw. v poslednom čísle AMS je test letných UHP pneu (rozmeru 235/35 R19, t.j. ako Covenantova Cupra) a sú tam i naše Bridgestony S001. A skončili na nelichotivom predposlednom mieste, čo len potvrdzuje moje dojmy, že tie pneu sú asi najslabšia stránka GTI.

iudex: Ten třetí odkaz - to jsem nevěděl, že se taky dělal Golf Plus GTI. :-O >:D

Ja tiež s krížom po funuse: GTI bolo ešte ďalekejšom háji, než Tomov Megane: [odkaz] (akurát, že nie moje GTI >:-[] )
[odkaz]
[odkaz]
Btw. Covenant sa ani nepochválil, že je tak významnou osobou, že má dokonca v Edinburgu pamätník: [odkaz] >:D

SIce s křížkem po funuse, ale tady máte jeden nesoutěžní příspěvek na dané téma - aneb dnešní moc prima setkání a projížďka s Bullym po Lucembursku ;-)
[odkaz]

Děkuji všem co hlasovali a dali mi hlasy a děkuji Emelovi :-)

Koukám, že druhé místo je pro mě pomalu chronická diagnosa >:-[] >:D

Blahoželám Emelovi (k zaslúženému víťazstvu) i ostatným medailistom a zúčastneným. Ja som to ako obvykle nechával na poslednú chvíľu a to som nakoniec nebol doma.
Btw. pozeral som fotky zo zrazu, mohla to byť fajn akcia. :-) Kto mal najlepší čas?

woody
Písničku....I ty Brute? >:-[]