Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

Cov: Vždyť víš, že na to moc nejsem, ale Libor mě celkem navnadil. Jsou to ale jen teoretické úvahy. ;-)

[odkaz]
[odkaz]
Na Porsche to vypada dobre, jsou to pro tuhle znacku typicke polepy ;-)

Fuuuuj !!!!
Tak to by si mu chudakovi dal.... 8-s :-O :-( >:-[] :no:

Tom: zaujímavé. Aj to má nejakú symboliku (t.j. existuje nejaký Martini Racing team), alebo je to čisto vizuálna záležitosť? Ak by som riešil nejaký polep, išiel by som cestou niečoho nenápadnejšieho na spodnej strane bokov, len v jednej farbe, maximálne nejak takto (môj kostrbatý pokus): [odkaz]

No jooo, máš pravdu, já tam nechal i dvě chladící kola na konci a nestřihnul to >:D
Pípání na otáčky mám schválně posunuté o kousek dolů, abych měl čas na přeřazení a nebo to chvilku ještě podržet, což je někdy rychlejší než na chvilku řadit šestku. Na druhou stranu nechci to hrotit do maximálních otáček zbytečně často, on ten výkon a krouťák tam nahoře už stejně moc není a dřívějším přeřazením se lépe využije pásmo krouťáku.

A vůůůbec, jakej tuner ?? >:D
Dneska jsem přidal aspoň 20 koní tímto ;-) :-)
[odkaz]

- na tom slunku na některých fotkách ta červená vypadá hodně do růžova. Ona teda bohužel má nádech do růžova, chtěl jsem to více červené, ale oni byli moc aktivní a našli si přesné specifikace Martini Racing, protože před pár týdny polepovali závodní 911 ve větším rozsahu a taky Martini

Jo, jo, nějaké své fotky poznávám >:-[]

Tady je zrovna jedna na dané téma ;-)
[odkaz]

iudex, Thomasino, woody

Je to tady samý tuner...jeden výfuk, druhý už 300 koni a o Tomovi ani nemluvím...to abych tam taky našel ještě nějaké koně >:-[]

Jinak tady jsou fotky ze sobotního výletu a srazu ...cca 20 aut a 200km v ostrém tempu a pěkném svezení po okreskách okolo Žďáru nad Sázavou (většina foto zatím převážne Tomova práce, budou možná pak i videa) ;-)

[odkaz]

Na videu cas 10:30 - dal si ho dole.
Cas od 12:00 - radis v ovela nizsich otackach, netlacis sa na obrubniky....
Cas 13:08 - vratila sa pred teba ta 911...
a az v case cca 13:50 - asi koli najazdu do dalsieho rychlejsieho kola si tomu trochu znova prikuril.

btw.: mas Megieho este v zaruke ? Ak nie, skus aspon 1 malu pomocku - posunutie rev.limitera vyssie - v niektorych zatackach by si este potreboval par stovak potocit a radit az za nimi... ;-)

Proč? Všechny 4 kola podobné časy s minimální odchylkou, ale první dvě byla o chlup rychlejší ;-) Nicméně při předjíždění se vždy nějaký ten čas ztratí 8-s Ta 911-tka mě brzdila ve dvou zatáčkách už před tím, pak jsem jí to tam už pustil na vnitřek a ona mě tam nechala jít, ale taky se tím ztratí nějaká půlvteřinka.

A ty si to 4. kolo len dochladzoval gumy a brzdy, alebo si len cakal, kym znova pred sebou uvidis tu sexi 911 prdelku ? >:D

Brandon: tá firma a-m-a naozaj vyzerá seriózne a asi už majú nejaké renomé a dosť zákazníkov, lebo najbližší voľný termín mi ponúkli až 5.10. Naviac férovo povedali, že homologáciu nemajú (a na Slovensku ju nemá nikto), vraj normu 98 dB zvládnu aj s verziou bez tlmiča a práca je už v cene. Budem nad tým vážne uvažovať, predsalen dať 2000 a 600 eur za výfuk je rozdiel, na druhej strane v októbri mávam najviac práce a nemôžem si dovoliť zostať 3 dni bez auta. Pouvažujem. [odkaz] [odkaz]

Akorát že si taťka s rakví jel v ideální stopě kde trošku zavazel ;-) >:-[]

iudex firmy ama sa nemusis vobec bat, kamarat tam bol s octaviou 1,8 T, neviem presne co vsetko dal robit, auto mali dva dni no nevie si vynachvalit aky ma teraz motor hladky chod, aj s chipom dvihlo vykon o 50 koni

Pozoooor, mozno to bol len nejaky "zodpovedny taťka", ktory si prisiel vyskusat limity svojho auta v pripade cesty na dovolenku do Chorvatska s pol tonou konzerv a haraburdim aj v tej rakve. >:-[]

Abychom se trošku vrátili k tématu, přidávám jednu fotku s názvem "na vyhlídce". Zatím mimo soutěž, uvidíme jestli se do uzávěrky neurodí ještě něco lepšího:

[odkaz]

Covenant: docela jsem koukal, za kolik se dá Mondeo na OL koupit... zajímavá nabídka.

Iudex: Je potřeba vzít v úvahu, že proti sobě stojí Passat s panoramou, 4Motion a DSG a Mondeo v manuálu... ale jo, ty dynamické disciplíny vypadají celkem pozitivně. Teď ještě vymámit z Forda nějaký silnější benzín s manuálem...

Iudex

Pokud by ti šlo o zvu, tak jsem to tu kdysi už dával...tu je německá firma, které má několik stupňů hlučnosti (záleží co si vybereš od basového pro plně otevřený rallye zvuk) cena cca 250-350 Euro a použijí tvůj sériový výfuk.

Tady máš mraky videi
[odkaz]

A tady jejich www
[odkaz]

Umí udělat i výfuk na klapku...tzn když jedeš na delší cestu necháš seriový zvuku a zavřeš klapku.

woody: ja paradoxne nedostatok výkonu nepociťujem, možno v priamom súboji s Cuprou nestíham, ale subjektívne je to pre mňa OK. Aj keď výkonu nie je nikdy dosť, ten MTM či Abt čip na 300 koní sa mi zdá pomerne dosť, je otázka, čo spraví 70 koní so zvyškom auta.
Bully: dík, čítal som, rovnako ako Tvoju aktualizáciu recenzie, tiež som zvedavý, ako pochodíš na luxemburskej STK.
Cov: ono tie ceny výfukov sú +/- rovnaké (platí pre Remus, Supersprint, Eisenmann, MTM a Abt), všade by ma cat-back vyšiel okolo 2000 eur. Výnimka je Akrapovič, ako píše Leg, ten si zapýta podstatne viac.
Tom: ja práveže nechcem vyhodiť tlmič a nahradiť ho trubkou, zase nechcem vyzerať a znieť ako puberťáci na vytunenom Civicu r.v. 96, chcel som len trochu hutnejší, hrubší zvuk, skrátka ako ten Remus: [odkaz]
Leg: možno sú tí chalani z Modry šikovní, ale je tu určitá nedôvera voči neznámym tunerom. Btw. na stránke ich ponuka pre Golf končí pri štvrtej generácii, čiže by to musel byť custom výfuk a robiť pokusného králika asi nemienim.
Uvidíme, sú to len také teoretické úvahy z nudy, možno celý môj tuning skončí pri bavlnenom vzduchovom filtri K&N. ;-)
EDIT: Leg: tak som písal tým chalanom v Modre a oni robia skoro všetko custom, cena je prekvapivo nízka, nejakých 600 eur (bez práce).