Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

iu....re...kola. Já měl zato, že na léto kupuješ na 3er BORBETky...??? [odkaz]
Jinak....3er stále FEŠÁK....

iu
V zimě dostávají ty kola víc zabrat, chtělo by to mít je na spíš na léto.
P.S. Dnes večer jsem v letňáku viděl slovenskou komedii Invalida, doporučuji! :yes: >:-[] >:D

iudex, super. Tvoje fotky sú ako pohladenie v dobe, keď nás (skoro) všetkých presvedčili, že máme zahodiť poriadne aparáty a fotiť už len mobilmi. Čím vlastne aktuálne fotíš?

Nedávno som si na tvoju káru (a thomasinovu tiež) spomenul, keď som sa na diaľnici uhýbal M4 Cabrio v sunset. Vôbec to nebolo márne.

Ako spomína woody, kúpiť si krajšie nové BMW je stále väčší a väčší problém.

woody: ja mám na oboch autách na predku fólie (jedno tri roky a 25000 a druhé 2,5 roka a 19000) a no problem. Hmyz sa dáva rochu ťažšie dolu ako z laku ale kamienky zatiaľ nepenetrovali. A fólia drží zatiaľ všade. BMW malo tuším v 140000 xicht jak pubertiak, ale to vraj bolo aj tým, že nárazník už bol prestriekaný.

woody: ťukance samozrejme sú, pri bližšom skúmaní to je vidieť. Ale ja nie som puntičkár ako white label, mňa to nejak neruší, ak to neudrie do očí pri celkovom pohľade, proste auto je daily driver a po 5 rokoch tam stopy používania budú. Na druhej strane musím povedať, že lak je určite kvalitnejší ako na Mazde, tá je známa tým, že laky má veľmi tenké a niekedy mám pocit, že škrabance tam vzniknú pomaly obtretím sa nohavicami o auto, o ťukancoch vpredu ani nehovorím.
wl: máš pravdu, tie základné disky moc neladia k zatmavenej Shadow edition, oveľa viac sa hodia disky, čo som kúpil na zimu: [odkaz]
Na druhej strane nie sú také háklivé, tie zimné leštené mám doodierané až hrôza.

iu
No, máš to jak nové... :yes:
Jen ty kola k těm černým doplňkům jsou pořád takové cizí, jako z "doby minulé"... :-)

iudex: Tvoje brambora vypadá pořád hezky :yes: A navíc se ti při nastaveném kurzu designu BMW asi už nestane, že by novější model byl hezčí. >:-[]

Jen technická: Na fotkách to nikdy není vidět pokud nejde vyloženě o detail, ale co otluky od kamínků ? Nikdy jsem neřešil ochranné fólie (a pokud vím, ty taky ne...) a drobné ťukance od kamínků "zdobí" nebo "zdobila" v posledních létech všechna moje nová auta, bez ohledu na značku - koncern, japonci, frantíci...všechno na jedno brdo. Jak je na tom BMW ?

PS: Dnes jsem poprvé kompletně čistil (tomu se asi nedá říkat mytí) i Hondu a kromě naprosto neuvěřitelného množství mrtvého hmyzu úplně všude byla bez jiného poškození. Zajímavé je, že na helmě už nějaký ťukanečky mám. Zřejmě ne všechny rány do hlavy lze svádět na mušky. >:D

Pridám pár foto (keďže toto je pôvodne fotosúťaž), včera som dal auto ručne umyť a pripomenul si, že stále vyzerá celkom k svetu:
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]

Ok. Dávám to sem, protože se u staršího Boxteru vyskytuje podobný problém s mazáním, jaký se teď řeší u Toyobaru. [odkaz]

Nová Bystrica preteky.....[odkaz]

iu....ok, ale musím tady trochu obhajovat Toyotu.
Jak víme, tak motor FA24 v Toyobaru je přímo od Subaru a bohužel (jak se teď ukázalo) měl historicky problém s "oil surge" za určitých okolností. Takže problém s motorem "vlastní" Subaru.
Na druhé straně problém pro Toyotu byl ten, že na použití tohoto motoru v GR86 "kývla" bez toho, aby si dostatečně prověřila historii tohoto motoru a následně pak ve svých reklamách "nabádala" majitele ke sportovním ježdění třeba i na okruhu.
Řekl bych že po tom, co si Toyota důkladně prověřila ten originální motor FA20 2.0 l v GT86 ( který problémy neměl), už tomu "bratru s větším obsahem" nevěnovala potřebnou pozornost.
CHYBA! Jestli z toho bude re-call, (a aktuálně existují pro něj podmínky), tak budou i v Toyotě "padat hlavy".
Co se týče odstranění příčiny, myslím, že pouhá výměna vany s přidanými "baffles" tento problém úplně neodstraní. Na normální ježdění ok, ale na okruh ?

JJ, Rasťo Iliev je skvelý, priamy, presný a výstižný, má argumenty a ide k jadru veci. Ale to dezoláti nemajú radi, tak sa úboho zmôžu akurát na hejtovanie, že je gej. Ale nechajme politiku, do volieb jej budeme mať ešte vyše hlavy.
Pre pradeda, ktorý túto tému sleduje: javí sa, že problém odchádzajúcich motorov Toyobaru už má príčinu: pokles tlaku oleja pri prudkých pravotočivých zákrutách, motor sa nemaže dostatočne a práve to môže spôsobiť poškodenie: [odkaz]
Proste aj spoľahlivejším značkám sa občas chybička vloudí.

pd7
Má pravdu ten chalan! :yes:

Pro přátele na Slovensku.....[odkaz] Takovému komentáři se v Austrálii říkalo "no bull"....

wa... píšeš.....Nechci to zlehčovat, to rozhodně ne, na motorce mi určitě pomáhají dlouholeté zkušenosti z provozu a snad i srovnaná hlava, kdy se nevrhám do "smrdících" záležitostí, které hlavně nejsou závislé jen na mně, ale i na reakcích ostatních účastníků provozu.
Já taky nechci nic zbytečně dramatizovat. Jen jsem chtěl upozornit na šílence, kteří na "dvoukolaře" potenciálně číhají za každou nepřehlednou zatáčkou. A o bání tu nejde. Jde o respekt před nebezpečím....

dědo, nezlehčuju. Ale takhle (s vidinou všech bouraček a mrtvých) se prostě uvažovat nedá...můžeš minimalizovat riziko, ale bát se nesmíš. To je nonsens. Přece se nebudu bavit tím, co mě děsí.

Úplně od věci...dneska jsem byl ve větrným tunelu. To je taky dobrá prča. >:-[]

wl....zlehčuje! Ale nechtěl.... ;-) :-! >:-[]

pd7
Nic nezlehčuje, má pravdu...
Já jsem teď třeba začal jezdit hřebenovky na e-MTB i v poměrně těžkém terénu, bez rizika to taky rozhodně není, ale mám raději sedět doma na gauči před TV a čekat až mě klepne pepka?

wa...nechceš to zlehčovat...ale zlehčuješ to... :-!

praděda: Vždycky je třeba dávat pozor, ale kdybych se měl bát vyjet na silnice, tak to můžu rovnou prodat. A taky auta, kolo, koloběžku, brusle...a taky bych už v životě s dětma nešel na pouť, bo centrifuga, řetízkáč nebo i obyčejný lodičky (houpačky) jsou smrtonosný pasti. ;-)

Nechci to zlehčovat, to rozhodně ne, na motorce mi určitě pomáhají dlouholeté zkušenosti z provozu a snad i srovnaná hlava, kdy se nevrhám do "smrdících" záležitostí, které hlavně nejsou závislé jen na mně, ale i na reakcích ostatních účastníků provozu.

Zatím jsem nicméně docela mile překvapen, žádné schválnosti nebo nebezpečné chování jsem osobně od ostatních řidičů dosud nepoznal. Přesto mě jednou totálně odignoroval řidič Sharanu v protisměru, když začal předjíždět kamion jako bych tam vůbec nebyl a vyhnal mě na krajnici a na moje vzteklá gesta jen zablikal jako že soráč. A pak, když jsem ani na motorce nejel, mě zarazil blbec v dodávce, kterej se přilepil motorkářům doslova na pr.del v nomentě, kdy jeli opatrněji za deště. K ničemu mu to nebylo, předjet je stejně nedokázal, ale hlavně že stresoval.

wl....ano, "ty životy" už nejdou zachránit. To je jasný. Odkazy jsou tu za účelem, aby se motorkářům připomnělo, že nejsou nesmrtelní....protože já se taky tak kdysi cítil a jen zázrakem jsem tenkrát přežil. Jo, společné na těch havárkách je, že šlo v obou případech o srážky motorky s motorkou a ne s autem. Já se tenkrát srazil s valníkem Škoda 706 model 1952.