Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

pS
V drtivé většině případů není problém v senzorech, ale právě v tom, že to mají přepnuté na denní svícení (O) a už pak na to nesáhnou. Právě ženy s tím mají nejčastěji problém. Už se mi párkrát stalo, že jsem potkal "blondýnu" v úplné tmě jen s předníma LEDkama a přesto, že jsem na ni v úseku asi 20 km blikal, nebyla schopna rozsvítit, prostě nevěděla jak. Jak je to nebezpečné je asi každému jasné.

P.S. Optimem by bylo, kdyby při denním svícení svítily zadní světla a přitom bez osvětlení RZ (interiér taky při denním svícení nesvítí), což samozřejmě není žádný problém udělat.

Emel: To jako fakt ? To je nějaký divný. Pokud máš auto bez denního svícení, musíš přes den zapnout hlavní světla a tudíž svítíš i vzadu. Takže v tom marně hledám nějakou logiku.

Co že? To jako myslíš že bych měl vzít Golfa 1,4 TSI s pouhými 150-ti koníky na okruh ?? :-O To určitě nééé, na to mám Meggie :-)

Já jsem totiž rebel... při denním svícení prý totiž snad ze zákona zadní světla svítit nesmí.

Už jsi vzal VW na okruh?

Cove - kde se to nastavuje ta citlivost senzorů? Předpokládám, že ve svém opravdu "prémiovém" voze Golf Highline to tam někde bude, ale při prvním procházení celého menu auta (a je tam toho požehnaně!) si nepamatuji, že by to tam bylo.
Jinak to, že na denní svícení nesvítí zadní světla taky moc nechápu, je to častý problém, že se člověk za stmívání někam přiřítí vyšší rychlostí a najednou ejhle, ono tam jede auto, které není skoro vidět, ale až na poslední chvíli !! :-O 8-s
Takže myslete na to, sviťte kurnik pořádně, nebo se přiřítí nějaký rychlý HotHatch co zrovna někam spěchá a bude mít problém se nepodívat do kufru >:D

BW: No jistě, na nějakou Fabku se ti zloděj vyprdne....ale ty poklice s prémiovým logem jsou cennější než tvůj život. >:-[]

Cov: S tím, že jedou už (nebo ještě) ve tmě jenom na denní svícení se setkávám opravdu často. Může být, že je to senzory. Mně to funguje perfektně a ani jsem s citlivostí nešachoval. Krásně je to vidět při vjezdu do garáže. Když přijedu za dne a svítím jenom LEDkama, tak jakmile najedu do garáže (i když má celkem slušné prosklení a ještě ti přisvěcuje světlo el.vrat), tak se světla rozsvítí.

ako si tie premiove puklice este poistil proti strateniu >:D
seat mi pri dennom svieteni svietil cely, predok, zadok, spz tam mimo mesto som to absolútne neriesil, ford svieti iba predok, takze prve tyzdne som po meste jazdil inkognito a vzdy som si to uvedomil az pri cakani, kym sa otvori brana na garazi, ked bol ford neopravitelne pokazeny >:D tak som si vyhadal octaviu nejaku staru dvojkovu a tam som pre istotu nesvietil vobec, ani ma nenapadlo, ze dvojkova octavia moze nesvietit, opat ma upozornila na to garaz >:-[]

pS: >:D Nejlepší české poklice. >:-[]

Bohužel nemám fotku, ale nedávno jsem se přibližoval k Suzuki Jimny a jak má rezervu na zadních dveřích, místo originál poklice Suzuki tam měl VW. Nevím, možná tím dával okázale najevo nesouhlas s ukončenou spoluprací těchto dvou automobilek. ;-)

woody-alien
Tohle se mi stalo na dálnici ve 130 v mlze....ženská v SUV a jela jen na přední denní svícení, zadek auto úplně potmě.

Nevím jak to mají přesně ostatní značky, ale já mam v menu auta nastavení citlivosti senzoru světel (v současnosti na střední citlivost), bohužel lidi asi nevědí že něco takového existuje, protože potkávám i auta prémiových značek, kdy já mám už světla zapnuté a jejich auta ještě šero nebo zhoršené světelné podmínky nezaznamenaly. ;-)

Vyfoceno zrovna tam. Nemám slov. >:-[]

[odkaz]

(pro ty slepé: zazoomujte na kola)

To je tím, že lidi dnes už nechtějí vůbec sahat na světla. Nechávají to na automatice. A na senzory asi dneska není ještě úplně spoleh.
Druhým problémem je, jak píšeš, že při denním svícení nesvítí zadní světla. Proč, proboha? Např. starší BMW při denním svícení měla rozsvícena přední i zadní světla vč. SPZ, aby od toho po pár letech ustoupili...

Jednou mi bylo svěřeno auto sestry - světla byla na "A", a já že zvyku jsem je dal do "nuly" na denní svícení. Večer jela pryč a pak mi volala celá naštvaná, že na dálnici zjistila, že ve tmě nesvítila >:D 8-s

Denní svícení je bezpochyby velmi užitečná pomůcka. Model Swiftu 2013 byl poslední, který ho neměl, a taky už se mi podařilo vyfásnout kilečko pokuty za nerozsvícená světla. Jinak je to věc dnes samozřejmá i v Daciích, byť řešená přídavnou žárovkou a nikoli LED páskem, Čím dál častěji se ovšem setkávám s tím, že i auta dražších kategorií, nepochybně vybavená automatickými světly, jezdí za zhoršených světelných podmínek pouze na denní LEDky. Jistě, dopředu je i tak s LEDkami docela dobře vidět. Pokud ovšem nejste Emel a nazasáhnete přes káblík do nastavení auta ;-) , vzadu nesvítíte. A tak jsem nedávno problikával za úplné tmy majitele zcela nové XC60, kterému to došlo, až když vyjel mimo město do míst, kde není veřejné osvětlení. Není vůbec ojedinělé potkat Octávku, Superb a spoustu dalších, kteří po ránu za šera jedou pouze na denní svícení. No a včera si to šinu podél meandrů Labe, šero ve spojení s mlžným oparem činilo předjíždění dost nesnadným a jakkoliv mlhovky nenadužívám, zapnul jsem je, především proto, abych byl vidět. Po chvíli se přede mnou z mlhy vynořil zadek čehosi velkého a vzápětí jsem rozeznal nesvítící X6. Ani světla, natož mlhovka. Jistě, při plynulé jízdě a pozvolném přibližování to není taková tragédie. Rozhodne-li se však někdo v takové situaci předjíždět, tak tu X6 v momentě rozhodování prostě vidět nemusí. Takže na to myslete. ;-)

Po dohodě bylo vybráno nové téma pro Listopad 2015:

MOJE AUTO A OBLÍBENÁ FIČŮRA

Přihlašování bude probíhat od 15.11. do 25.11. do 22:00 hod. ;-)

iudex: Jasně, okruh je pro auto jinej nářez. A na okreskách tě pud sebezáchovy už dál nepustí. Takže mi to vlastně nemusí zas tak vadit. ;-)

Od dnesneho dna mam ja ako uzivatel pouzivajuci prehliadac Chrome po problemoch:

[odkaz]

Vdaka tomuto sikovnemu clovekovi !

Chalani, prosim Vas, ten jeho odkaz potom zakomponujte hned na zaciatok diskusie s tym, ze je to doplnok do Chromu a kto si chce pozriet clanok aj so vsetkymi suvislostami ( obrazky, videa, tabulky v ramci textu ) nech to ma ako za "starych casov"... ;-)

woody: na okreske nemáš šancu uhnať brzdy, môže to byť síce zákrutovitý úsek a môžeš tam ísť ostro, ale námahe na okruhu sa to zďaleka nevyrovná, tam stále brzdíš na maximum, na hranici zásahu ABS a ak ten XDS naozaj zasahuje aj pri ESP sport, podľa mňa sa to prejaví až na brzdách "predvarených" intenzívnym brzdením.

iudex: Já si dal v neděli takovou okreskovou "erzetu" na oblíbených místech v okolí. V jedné části byla silná převaha pravotočivých zatáček, tak jsem taky pak očmuchával/osahával. Nějakej citelnej rozdíl jsem ale nezaznamenal. Možná se mi jen nepodařilo úplně simulovat okruhovou zátěž. Ono taky nechci mít přezdívku Mr.Škarpa nebo ještě hůř Mr.Hustýles. >:-[]

Th
Tak na téhle fotce jsem nepoznal ani tebe (tady vypadáš nějak podezřele dobře), ani tvůj MRS, nepřeháníš už to trochu s tím tuningem, dyť tady už to vypadá jak formule... >:-[]