Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

iu
Nemám tady taky problém s bílou, ale problém mám naopak se schizofrenní kombinací karbonového střešního spojleru (na 5. dveřích) a střešních ližin... 8-s
[odkaz]

A že RS3 dává smysl mnohem spíš v základu, než ve "fulu", tu řešíme od začátku...

pd7
911 ST, ne TS.

Dany: To je dobře. Teda, že jsi tu. Ne, že nemáš čas jezdit. ;-) Já taky zrovna netrhám rekordy v nájezdech, aktuálně mám najeto 2000 km, ale CBčko se mi líbí čím dál víc. Prostě mi sedlo, foukání mi nevadí, nějaké stížnosti z testů na tvrdší podvozek se pro mě ukázaly jako nepodstatné....vyhovuje mi to a jezdit delší čas v kuse není žádný problém. Jinak je Honda opravdu blbuvzdorná a trpělivě snáší moje chyby. Zároveň se držím hesla Shut up and practice. Akorát mi v blízkém okolí chybí nějaká cvičná plocha. Takže ke zkoušení jízdy po zadním jsem se zatím nedopracoval. Ale to je jedno, na každou jízdu se těším jak malej Jarda a když jsem se byl projet po 14 dnech půstu (dovolená s rodinou), připadal jsem si, jak když jsem si něco šlehnul. >:-[] A co motor ? Uznávám, že někdy bych přivítal šťavnatější odšťuch vocpoda ;-) , ale zase v těch vysokejch otáčkách je to nádhera. Jindra Fáborský (jednoustopou) teď testoval Horneta 750 a konstatoval, že teprve teď doceňuje čtyřválec z CB(R)650R.

Dany....takový je život. Je plný rozhodování a je dobře, že tomu tak je. Jinak by byl život moc nudný. Málokdo to totiž "trefí na první dobrou"...... ;-) >:D >:-[] Patří se ještě dodat, že je dobře, že máme teď možnost se o většině věcí rozhodnout sami, protože za bolševika za nás o většině věcí rozhodovala strana a vláda.... >:-[] >:-[] >:-[]

Dedo, ty si aj vo svojom veku nejaký nerozhodný, alebo nie? >:-[]

Freddie....já jsem podobný (o něco méně nákladný) "kůsek" provedl v roce 2014, když jsem čekal na novou MPS (která se nakonec nedostala do výroby..... ;-\ ), koupil novou X5 40d v M paketu a po najetí 1000 km ji prodal a objednal M3 v manuálu, ale po víkendovém otestování M135i jsem objednávku na M3 změnil na M135i v manuálu a tu jsem pak zrušil, protože šla do výroby M140i, kterou jsem pak objednal a koupil..... ;-) >:D >:-[]
Edit. Ano, ta 911TS by byla super. V příštím životě bych si ji určitě koupil.... >:D

iu...máš pravdu. Za ty peníze by byla M3 to je fakt. ALE....řídit M3 a řídit RS3 je velký rozdíl. Řídil jsem obě a já raději tu RS3. Tím, že je FWD bias se řídí velmi lehce a přesně. Mě by tedy víc vyhovovala RS3..... :-!

Som tu, momentálne nemám čas ani jazdiť.
Ja som videl iba fotku a vyzeralo to na Z1000.
Tej mojej mrche sa už v dialničných na zadné nechce. Len tak do trojky ;-)
To ja len tak priposrate, odlepiť koleso, odľahčiť žalúdok, to mi úplne stačí.
Posledne som skúšal v bezpečí v Dlhej:

[odkaz]

Voody, tuším začínaš skákať. >:-[]
Kolega čo minulý rok kúpil CBčko už jazdí na Traceri ;-\

Leg : no čo k tomu dodať? Sen.

Tak toto by šlo: [odkaz] .

Síce musia trochu dlho okecávať, aký to má popri touringu zmysel, ale tak to už pri Porsche chodí.

Chcel by som sa raz dostať do situácie že čakám na 911 a len tak z dlhej chvíle si objednám RS3, no asi "neco delám špatne".
iu zaujímavé videjko a chcel by som skúsiť "light" terén na erárnej moto ale asi väčšia terén vložka je trochu mimo mňa. Kedysi som to skúšal ale strach preveliký. Mám rešpekt pred kros a enduro jazdcami.

iudex: práve dnes som zachytil bleskovú správu, že pri Trnave sa zabil chalan na zelenej Kawasaki. Ale Dany me nepripadá ako typ, čo by jazdil na zadnom po diaľnici...

2,3 mega za A3, to snáď nemyslia vážne. Možno pred rokom by im to niekto zožral. A tá konfigurácia je fakt hrozná.

Za mě nesmyslej konfig >:-[] >:D
Kámoš teď koupil RS3 v zelené, co klient zrušil objednávku, protože mu po roce došla 911-tka rychleji než RS3 po 1,5 roce (původně to mělo být naopak a RS3 dočasné řešení).
Naštěstí tam má základní sedačky s alcantarou (nevím proč někdo chce kůži), nezhoršuje se těžiště nějakou skleněnou střechou, ale je tam elektr. zavírání kufru (nemusel bych to, zbytečná váha u HotHatche, to je potřeba u vyšších aut jako SUV), tuším že jen Apple CarPlay a Android auto a nepřiplácí se za NAVI. Cena asi 1,8 mega. A to nechtěl moc smlouvat, já bych na ně přitlačil, když znám několik lidí co to dostali se slevou 18-20% >:-[]

pd: Ako nie som fanúšikom bielej na aute, rovnako ani čiernych diskov, ale na RS3 s tými čiernymi doplnkami to vyzerá celkom fajn.
Ale tá cena je úplne mimo, takmer 97t eur, za to chcem vybavenú M3 Competition. Oproti týmto 97t mi ta ponuka predajcu na moju konfiguráciu RS3 sedan (58800) príde ako super kauf.
woody: pozor, tu niekto začína s kaskadérskymi kúskami na moto. >:D

tms.....karbon věcičky jsou ok. Konečně dorazilo do Top Centrum "moje" RS3. Vypadá to tak, že po tom, co jsem zrušil moji objednávku, přihodili na něj ještě pár věcí, čímž se vůz citelně prodražil a je z něj teď předváděčka.
[odkaz]
Tak na tu by se ten karbon hodil.... ;-) Brzy ale bude facelift, rozběhnou se znovu objednávky a s tou cenou budou muset jít borci dolů.
Ale jak to tak vypadá, tak pár těch karbonových věciček by se hodilo i na M140i, pokud ji tedy neprodám.... ;-)

Praděda - tady nějaké karbon se.repetičky na RS3. To by se ti možná mohlo líbít, ta jsi na ten tuning ;-) :-) [odkaz]
Nebo od STOLL SPORT: [odkaz]

iudex: Malinko Rasťovi závidím tu spotřebu, já se stěží dostávám pod 5 litrů. Protože je opravdu těžké nedopřávat si ten pocit, že se tě od nějakých 8.000-9.000 otáček výše ta doposud hodná holka snaží sundat dolů. ;-) Jinak ale souhlas. Každá utracená koruna za benzín je proměněná na čirou radost, i když já osobně prostě dávám přednost silnici a terén mě vůbec neláká. Á propos, ve stoje na stupačkách už jsem taky jel, ale to jsem nedržel řidítka....a já i motorka jsme to přežili ve zdraví. >:D

speedfred: To je jedna možnost....ale úprava od srny či kance je stejně efektivní a nenabourává ti sebevědomí. >:-[] ;-)

Niečo pre speedfreda a ostatných motorkárov: Rasťo Chvála sa učí jazdiť na GS1250: [odkaz]

[odkaz]