Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

Když natvrdo, tak s tvrdým !! >:D

Tak jestli jsi ho opravdu nechal odmontovat "násilÝm", tak to musel být hodně tvrdý styl... >:D ;-)

To mě takhle jednou dotáhli kolo s bezpečnostním šroubem, že nešlo povolit :-(
Musel jsem do jiného pneuservisu a nechat ten šroub odmontovat násilým a takovým stylem, že bylo po šroubech, ale hlavně že byly ty bezpečnostní pryč a nepoškrabali u toho disky >:-[] Takže u auta na okruh už žádné bezpečnostní šrouby, protože ty kola měním celkem často (a nyní budu ještě více).

th
VWořech mi je k prdu, já potřebuju BMWořech. ;-)

wl
haha, to víš, nejsem zkušenej... >:-[]

Nikdo na servisu neví, kdo to auto dělal; já to ale určitě nebyl. >:D Buď zkusím tu věc nějak vyndat ven nebo holt budu muset objednat u dealera novou krabičku se šrouby. Tzn. naplánovaná víkendová projížďka na letních nebude. ;-\

Jaro je tady, jdu objednat nové Michelin Pilot Sport 4 :-) Jsem na ně zvědavý!
Musel jsem to nechat až na teď, abych měl doklad s dubnovým datem, tak snad nebudu dlouho čekat. Stejně jsou disky zatím na cestě a dorazí někdy příští týden...

pS: A na co ty potřebuješ VWořecha?? ;-)

Nebuď měkký puntíčkář, přece tě jeden vořech nemůže rozházet... >:-[] ;-)

Tak jsem dnes chtěl přezout auto, ale zjistilo se, že se nějak ztratil ořech na bezpečák. Sakra. >:D

Pokud si lze vybrat, beru na léto maximálně W..., a na zimu H, maximálně V.

Y...300km

Ne, ty tvoje Micheliny, jaký měly rychlostní index - W, Y, Z...?

WL
Myslíš tu Bridgestone?

Záleží taky na tom, v jakém rychlostním indexu jsi to měl, obvykle platí, čím vyšší index, tím nižší životnost "vzorku".

WL
Jinak co se týká množství materiálu, tak mě naměřili v pneuservisu na fungl nové Michelině minimálně 8mm což je dobré..nešidí to.
;-)

Takže možná i v tomto ohledu obdoba CSC3.

WL
Byl jsem překvapený, ale pocitově mi přišly lepší komfort a tišší než stadardní UHP Bridgestone a taky podstatně líp brzdily....webpaja má s Michelinka obecně v těhle větších rozměrech podobnou zkušenost.....dobrý pocit z trakce a komfort.

Další věc je pozdější zacházení...ta Bridgestone má po okruhu logicky strhanější boky a asi se dřív přehřeje, ale není to tak, že by dramaticky ubývala, důkaz je Iudex, který každé ježdění hlasíl, že to bude asi naposledy a že už ty gumy tentokrát dorazí no a nakonec je pojede ještě 24.4 :-)....ale mě si podařilo na jedné Bridgestone poškodit trochu vnitřní hranu a už to bylo v pytli...guma už pak hučela i po 1000km, kdežto ta Michelinka s vyšší bočnicích je v klidu a má taky podstatně větší (širší) drážky na odvod vody, takže takové ty žmolky co se nabaluji na běžnou UHP gumu, se v těch drážkách tak nedrží..tak že pokud mám jedny gumy na běžné jezdění a okruh tak to může být taky výhoda.

A tobě se z hlediska komfortu (viz 14:05) jevily jak?

P.S. Letní P6 je třeba tady: [odkaz]

Máš pravdu, myslel jsem C6 ;-)

Péčko před označením používá Pirelli, takže ne P6, ale CSC6, nebo potom s "Péčkem" CSC5P.

iudex
Rozumná guma na to naše blbnutí a na zvážení by byly ještě ty Contitentaly P6 jak psal WL zatím tedy jen v R19

PS: Jsem zvědavý jak se ti budou zdát při zajíždění....Tomasino by je vzal na okruh možná dřív, ale ja jsem z nich měl dobrý pocit až tak po běžných trochu ostřejších 800-1000Km, Po 300km mi přišlo, že ještě tak nedrží, když jsem opravdu hodně zatlačil a dal jsem ještě nějaký delší TRIP...ale třeba má někdo jinou zkušenost.