Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

iudex
Nemyslel jsem TTRS (to bych napsal), ale kupé ve stylu M2, takže něco jako RS3 sedan, ale s jedním párem dveří.
Ad Btw., jak jsem psal níž, pokud Webpaju nedováží, nemají vůbec šanci. ;-)

boost
RS3 (5dv. hb) dostane stejnou "techniku" jako TTRS/RS3 (sedan) a vrátí se zpět.

Jednak cena, ale taky díky celkovému naladění. M2 je asi super, ale prý poměrně tvrdě naladěná na běžné denní ježdění. Ale vysvětluj to někomu, kdo jezdí v Exige, že? >:D >:D >:D >:D

P.S.: Bral bych M2, nejlépe až ve verzi GTS. Teda jako druhý auto.

M240i bude vic daily spis kvuli sve cene, ne? :-) M2 jsem o vikendu videl, svezl se a chvilku i ridil, dobry stroj :yes:

Ale stále mě z toho z hlediska zábavy vychází nejlépe zadokolka M2 nebo více dailycar M240i ;-) >:-[]
Přece jen je sice RS3 a S3 použitelnější na zimu, ale stále je to jen "blbá předokolka" s připojovacím zadkem :-( Ikdyž interiéry Audi jsou zase o světelný rok dále než u bramboráka (nemluvě o FoRS).

P.S.: Mimochodem jsem nedávno řídil nový Focus RS, ikdyž jen krátce, ale za mě zklamání, zase jen předokolka s připojeným zadkem (navíc drahá). A hodně tvrdý prkenný podvozek na rozbitějších silnicích. Snad horší než Megane R.S. Cup, a to je co říci! To už raději konzervativně vypadající Golf R, nebo spíše GTI Clubsport. Ale zase jen předokolka... Asi už chci více :-(

To bude asi tým, že wl (ani nikto z nás) nemá superšport v limitovanej edícii v hodnote niekoľko miliónov eur a nechodí s ním na Pebble beach show. ;-) Pretože iba tým sa dá obhájiť takýto leštiaci fetišizmus. >:-[]
boost: Jo, RS sú sakra drahé, ak by človek uvažoval o ultravýkonnom hatchi, akokoľvek sa mu RS3 páči, obhájiť tú cenu (54t? eur za kompakt) je ťažké a TT je ešte o hodne drahšie (66t). Porsche mu tú situáciu ale o niečo uľahčilo tým, že downsizovalo a kým predtým bola dilema šesťvalcové Porsche vs. päťvalcové Audi pomerne jednoznačná, teraz Cayman prišiel o argument motora, predsalen 300 či 350k štvorvalce nemôžu konkurovať 400k päťvalcu. Ale práve meno Porsche, jazdné vlastnosti zadokolky s motorom v strede a paradoxne nižšia cena ako TT stále vedú k Caymanu.
Inak dobrá pripomienka k tomu RS3, skutočne vypadlo z ponuky, zrejme dostane onedlho facelift (posledný facelift sa tuším týkal len A3 a S3) a tento 400k nový motor.

... že takto sa svojim autám nevenuje ani label. Tomu sa hovorí attention to detail:

[odkaz]

Myslel jsem si, že TT RS je teda levnější... a ono je naopak v základu dražší než Cayman S! Sice se domívám, že v Audi dostaneš víc výbavy v základu, a k ceně Porsche se musí automaticky přičíst tak pět tisíc eur, abys nejezdil v Porsche bez sklápěcích zrcátek a dalších životně důležitých fičur...

TT RS je použitelnější v každodenním provozu tady u nás v Evropě díky quattru a motoru vpředu - pro dost lidí rozhodující faktory. A zní líp než Porsche; BMW M2 taktéž a k tomu z obou dvou stojí nejméně. ;-)

P.S.: Neskončili náhodou výrobu RS 3 Sportbacku? Nikde na stránce Audi nefiguruje a při představení faceliftu taky nikde nebyl.

iudex
Jako obvykle vyhrál Paja...zaostal jen o nějaké setiny za majitelem dráhy, což je sakra výkon ;-)

wl: dizajnovo možno nie, ale zober si aj tunajšie diskusie k TT RS, väčšina nakoniec uzavrie, že TT je prakticky dvojmiestne auto a tam je lepšou voľbou Cayman; naviac v kategórii športových kupé nie je 400k výnimočných. Kdežto v rámci nižšej strednej triedy je výkon 400k bez konkurencie, naviac sedan je praktické 4-dverové auto s plnohodnotným miestom vzadu. Proti hatchbaku má výhodu novšieho a výkonnejšieho motora. Takže aktuálne z trojice RS3 SB, RS3 sedan a TT RS by som volil sedan.
Btw. kto vyhral v Motobydle?

TT RS je žrádlo.

V létě v Dolomitech jsem měl možnost si krátce poslechnout RS 3 se sport laufy. Z mladé holky, vedle které jsem seděl na lavičce, vyklubala řidička právě té Audiny. Na rozloučenou se mnou to asi přepnula do dynamic modu. >:-[]

iudex
Vypadá líp, než 5dv. hb, ale na 3dv. hb, příp. kupé to nemá. :-)

:yes:
To se jim to machruje, když má GT3ojka centrální matice na kolech. ;-)

Parádní video s GT3 RS... Z Prahy. :-) :yes:
[odkaz]

iudex: Jj, u Audi myslej na každýho. A když zrovna nekrouháš zatáčky, můžeš se věnovat i svému dalšímu hobby. Viz. boost " Četl jsem včera nějaké rumors, že S8 má mít 30MP (!) fotoaparát, 4K display a 6 GB RAMky." :-! >:-[]

Inak čo hovoríte na Audi RS3 sedan? Auto.cz ho nejak odignorovalo: [odkaz]
Úplne nový R5 so 400 koňmi, to môže byť zaujímavé zvezenie. Hlavne sedanista AudiRS6 určite chrochtá od spokojnosti. >:D

A máme tu velké Česko-Slovenské finále v dámském tenisu! :yes: :yes:

iudex
To jsem si právě myslel, že by mu třeba jeden/dva body mohli přidat za ten další objektiv, protože s ním má prakticky dvojnásobný optický zoom.
P.S. Webpaju porazí pouze v případě, že ho dováží alespoň na úroveň druhého nejlehčího ve skupině.
>:-[] ;-)

wl: to si nie som istý, pokiaľ viem, ten iP 7Plus má naviac k tomu štandardnému širokouhlému objektívu ešte jeden dlhší objektív s vlastným senzorom, ale ten širokáč aj senzor je pre oba rovnaký.
Tu je porovnanie na dpreview: [odkaz]
Mne sa javí ten Samsung S7 viditeľne lepší ako iPhone, a to ako 7, tak 7 plus. Lepšie kreslí, je detailnejší (je ale pravda, že aj výrazne viac doostruje), každopádne nie je to len vec softwaru, ale sa mi javí, že objektív vykreslí viac detailov (viď písmená na bankovke či fľaši dole), akurát iPhone lepšie podáva pleťovku. Dokonca ten iP 7 plus sa mi javí výrazne horší, ako klasická iP sedmička, taký mäkký a rozmazaný (zrejme to bude skôr kusová chyba či chyba zaostrenia).
P.S. Pre všetkých, čo sa zúčastnia motokárovej akcie :dobre si zajazdite a konečne už porazte toho webpaju. >:D

iudex
OK, já jen, že S5 ji má z plastu, mám to prasklé a vevnitř bordel, takže na fotkách jsou černé duchy. Nutno říci, že celkově mám ten mobil takový prasklý. >:D

Četl jsem včera nějaké rumors, že S8 má mít 30MP (!) fotoaparát, 4K display a 6 GB RAMky. Co je na tom pravdy, to nikdo neví, ale aspoň je o čem psát...