Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

No hej, ja to vidím tak, že kde nič nie je, nie je čo pokaziť, to znamená, ladené výfuky na turbo štvorvalec, prečo nie, bude z toho aspoň dačo. U prepĺňaných R6 by som bol s tým trochu opatrnejší. Vidím to ako jemné balansovanie na hrane, snažiť sa charakterom priblížiť atmosfére a aby bolo zároveň niečo počuť ale ešte to nehučalo.

boost: zabudol si na emkovú trikolóru cez celé auto a HRE? V US a zbytku bohatého sveta asi áno, u nás som ich ešte nevidel a vôbec, u nás vidieť pekné aftermarket kolesá je celkom sviatok. Tu sú stále ako vrchol brané BBS a O.Z. (nič proti nim)

Biela na dnešných autách vyzerá možno lepšie práve preto, že sa počíta s tým, že si ju niekto objedná nielen ako súčasť najchudobnejšej výbavy a má možnosť ju oživiť čiernymi kolesami, zrkadlami, svetlami, strechou... V minulosti bola farebná schéma jasná - lak v nejakej farbe a zbytok bol presne daný, kolesá strieborné, gumy a plasty čierne, časom šedé, svetlá vpredu biele, vzadu červené, nápisy, a výfuk chrómové, maska nejaká kombinácia predchádzajúcich. Jediná možnosť auto farebne oživiť bola dať na neho pekný lak a ak sa použila biela, auto ostalo totálne nezáživné.

>:D přijde mi ale, že až na výjimky nevypadala dřívější auta v bílé tak dobře jako dnešní. Já mám generally bílou hodně rád, ale dneska bych bral místo ní spíš stříbrnou v případě, že by se nedalo vybrat z veselejších odstínů, který nestojí majlant. :-)

Tzv. "trendy" je to proto, že si to myslí většina/hodně lidí a podle toho to i vypadá ... >:-[]
Mě podobné "trendy" naopak odrazují.
Když jsme koncem devadesátých let vybírali vyšší střední, tak jedním z kandidátů byla i A6. Ptal jsem se tehdy u Audi, jestli se dá běžně objednat i v bílé barvě, tenkrát se na mě dívali pomalu jak ba blázna, že prý kdo by to tu kupoval. Vůbec nebyli schopni pochopit mé vizionářství. >:D
Dnes bych se naopak té mega "trendy" bílé vyhnul. ;-)

čAkra, HRE, bílá barva - to už není ani trendy jako spíš mainstream (v rámci BMW komunity). >:-[]

A třeba zrovna Meganu a dalším podobným vysavačům nic nepomůže. Jako ale ten megan zní fakt divně ale. >:D

Mně akustický styl Akrapoviče obecně moc nesedí...
A jak někdo nemá bílou (barvu) s akrapem, tak už ani nemůže být trendy... >:-[]

Slyšel jsem v létě M2 s Akrapovičem a nedávno řídil M2 v manuálu se seriovým výfukem, a ten Akrap mi přijde už moc. Seriový má krásný zvuk, pěkný prdění ve Sport režimu s otevřenou klapkou, mě se líbí :-)
Ale třeba u Megana R.S. 275 Trophy zní Akrapovič jinak a naopak moc výrazný není.

Se nedivim, aftermarket downpipe, který Akra taky prodává, ten traktorovy sound N55 dost zdůrazní

No jo, vyzerá to, že by sme tie motokáry mohli dať viacerí. Už len maličkosť, nájsť vhodný termín. :-)

Tom: nedávno som videl dvojku v podobnom sfarbení - striebornú s oranžovými doplnkami a nevyzeralo to z diaľky vôbec zle. Ale bolo to fakt z diaľky, ani som nerozoznal, či to bolo emko alebo obyč dvojka. A ozaj ešte dávnejšie okolo mňa prešla M2 čo jej trčal Akrapovič spod zadku. A teda neviem ako vo vyšších otáčkach, ale pri plýživej jazde krokom znela jak traktor. Vec vkusu, ale mne sa viac páči stock sound, keď si len tak jemne pradie.

Tak dnes dorazily nově destičky Ferodo RACING DS2500 a ve čtvrtek jdou na auto ;-)

Měly by být hlavně vhodné na rychlé svezení na okreskách a styl brzda plyn..oproti sériovým budou líp brzdit, ale nebudou nijak hlučnější pokud se správně zajedou.

PS. ty motokáry nezní špatně a na tomhle okruhu by se dalo i předjíždět.....v MOTOBYDLE kam se jezdí je to v podstatě nemožné, jezdí se jen na čas.

Koukám, že to taky nemám nijak extra daleko, když to bude dobrý termín, rád se připojím a osobně poznám i s Legem :-) Možná se najdou i další..

P.S.: Co říkáte na možnou M2 GTS se 450 koníky a nižší váhou? To vypadá hodně nadějně!!
[odkaz]
[odkaz]

Leg
Mohli bychom se někde konečně srazit, třeba aspoň my tři (s iudexem), když to k sobě máme relativně blízko. Vy už se asi s iudexem osobně znáte, když jste skoro sousedi...

Nebol som, ale chystám sa. Mohli by sme niekedy skočiť...

Leg: kúsok za Tvojimi humnami, v Dlhej, otvorili fungl nový motokárový areál. Nebol si tam pozrieť? Nevybehneme si niekedy zajazdiť? [odkaz]
Ad BMW 1er: nástupca sa postupne rysuje, podľa Autoexpressu príde koncom 2018 s už avizovanou predokolkovou platformou UKL (zdieľanú s Mini a X1), kam už nevojdú šesťvalce. Teda nástupca M140i bude štvorvalec (zrejme motor naprieč) a štvorkolka (lebo FWD by ten výkon - ak má aspoň číselne nahradiť 140i - nezvládol) a celá výnimočnosť BMW bude preč. Ale zato bude mať viac miesta v kufri. >:-[] 8-s [odkaz]

iudex: je problém vymeniť nárazníky na tvojom GTI za clubsportové? Potom ešte doplniť väčší šilt nad zadné okno, kolesá ... vlastne je to jedno, aj tak čoskoro objednáš tú 140-ku a budeš mať konečne porádne auto. ;-)

label - máš pravdu, asi to je budúci trend obímajúci všetky budúce rady značky. Len to bude asi výrazne stráviteľnejšie, predsalen dizajnéri nad reálnym modelom strávia trochu viac času ako títo napoly veštci napoly grafici. Čo sa ale mňa týka, asi som už jednak starý a jednak konzerva, ale nové /odvážnejšie/ dizajnové uberanie sa značky mi nejak moc nereže, viď Tiguan, Aerton. Hlavne to rebrovanie vpredu...

iudex - buď si nech na dlouho GTI a časem pořiď něco sportovního pro radost, např. lehce jetý Cayman S se šestiválcem, nebo nějakou M2, 1M Coupé apod. Nebo si zavčas pořiď něco zábavného zadokolkového a jen trochu praktického, pokud máš rád nová auta jako já, např. BMW M140i, M240i, M2 - dokud tam nezačnou cpát ty filtry pevných částic a další zhovadilosti >:-[] >:-[]
No ještě stojí za zvážení aktuální nový GOLF R, než ho takto "vylepší" ala ARTEON.

Je to autozeitung (ne X-Tomi apod.) a tam bych to moc na lehkou váhu nebral. Nové Polo podle nich naopak takový předek mít nemá.

Tieto rendre sa moc netriafajú, viď divoké maľovánky faceliftu minulý rok. Ale poznajúc koncern, mám obavu, že toto bude nová korporátna tvár nových Volkswagenov, začal to Arteon a skončí to zrejme až na Pole.
Ako píše woody, my si aspoň môžme hladkať vlastnú garáž. >:D V tomto kontexte škoda, že sa nedalo vymeniť GTIP za Clubsport predface, to je pre mňa dizajnový vrchol Golfa predčiaci i facelift vrátane f/l GTI a R.

No, zatím to budí velké rozpaky...

wl: A sakra. No, zdá se, že všechno hraje ve prospěch majitelů G7. Ceny rostou, vzhled se ubírá poněkud zvláštním směrem....

Vypadá to, že existuje reálná hrozba, že virem Arteonu (design přední partie) bude zasažen i Golf 8, který by tak byl vlastně taky čtyřoký:
[odkaz]