Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

boost: veru, múdri nemci dávajú na ítrojku rovno 155/60 R20. ;-) >:D Každopádne, mne to v kontexte toho, že pre krásu treba trpieť dáva asi väčší zmysel ako 245 mm šírka na 150 koňovom aute. Aj keď čo ja viem, ja tomu rozumiem jak koza náklaďáku.

Když tady byla řeč o Arteonu, v posledním čísle časopisu České lékařské komory na zadní stránce je pěkná reklama na něj:
[odkaz] >:D VW ty reklamy prostě umí :-)

Booster: na těch 20 ten podvozek kupodivu dobře funguje, ale mohli dát alespoň 205 šířku :-|

touchless car wash používám jen v zimě, kdy je na zahradě zamrzlá voda... a na místě při sušení stříknu quick detailer, abych trochu vykompenzoval úbytek vrstvy sealantu. ;-)

@scénic: dvacítky jsou normálka už, ale mít gumy 195/55 R20 - to vymyslí jen francouz >:-[]

Thom: Špica, tak hviezda z Varov už je doma! :yes: Užívaj si ho! Lízatko vyzerá parádne, len dať 1600€ za kus plastu na najexponovanejšom mieste na aute je fakt trochu mimo. >:D Ale tú clear bra si daj, vraj sa v tejto oblasti za posledné roky udiali značné pokroky jednak vo vizáži a jednak vo výdrži a keď sa dnes pozriem na doďobaný xicht môjho staršieho auta, určite by som prípade nového auta neváhal.

Cov: nemá to video len zrýchlené?

iudex: super blogy, zistil som, okrem iného, že to čo som o tých autách tak nejak intuitívne vytušil naozaj platí a že 245-ky sú na bežnej strednej triede bežné gumy - už sa nebudem pozastavovať nad 20" na Scéniku.

boost: áno, auto sa ľahšie čistí, len s ním nemôžeš zájsť trebárz do bezkontaktnej umývačky, lebo tam používajú takú silnú chémiu, že všetky ochrany máš hneď dolu. Ináč, podbehy som raz podobne naimpregnoval aj ja. Raz, odvtedy mi stačí kefa a wapka. :-)

Všetci miestni detailisti, hlavne covenant a woody: ako dlho vám vydržala tá keramika? Vždy som mal za to, že cca dva roky, aké máte skúsenosti?

Ta jeho Cupra má k seriové ale hoooodně daleko !! >:D
A taky tam má najeto stovky a stovky kol. Ty to během prvních 30-ti raději nezkoušej...
A propo, kdy tam konečně pojedeme? Příští jaro? ;-)

Nürburgring Nordschleife za 7:10 ....xthilox s Cuprou....a pak že to nejde >:-[]

[odkaz] >:-[]

Bude to stáť a padať na cene. Ak bude nižšia ako u Cupry, má šancu.
Btw. Honda konečne dala cenník pre type R: základ 34290, výbava GT za 36990 eur. Celkom dosť.

iudex: Na to stačí jedna otázka: Gdo Tě Inspiroval ? >:-[] Sám jsem zvědav na hodnocení v testech. Hlavně na autoforu, kde si i Ceed GT od Jandy vysloužil přezdívku "Pljuščenko na kolech". >:-[] A "N"-ko by mělo být sakra lepší.

Prečo fetish? Dobře ošetřené vozidlo ulehčuje život. Špína na autě tolik nelpí, jde lépe umýt a oplachování je také lehčí, když to ochranná vrstva něčeho dovolí.

Čo hovoríte na hotheč Hyundai i30N?
2,0Turbo, štandard 184 kW/250k, Performance pack 202 kW/275k s elektronicky riadeným samosvorom a väčšími brzdami. Koho mi to len pripomína... ;-)

nějaká ochrana laku keramikou nebo nano je taky brzo v plánu, nebo ještě zvažuji na předek čirou folii..

Tom: toto Ťa určite zaujme: detailing M140i od jedného českého borca: [odkaz]
To už pre mňa hraničí s fetišizmom, notabene pre auto, ktoré má reálne jazdiť (to leštenie podbehov ma dorazilo), každopádne ten výsledok je parádny. ;-)

Jak se jezdí v zimě v Beskydech:
[odkaz]
[odkaz]
P.S. Sníh se na auta dostal "zespodu", čerstvě napadlý sníh bez chemických sraček, chce si to užít, než vyjedou sypače...
Ten čistý sníh na GTI není z parkoviště, ale z hlavního tahu na Slovensko (E85)!, tenkrát (večer 1. 2. 2017) silničáři mimořádně nestíhali.

Jednak skvělý na kačírek, ale hlavně v zimě na odhrnování sněhu (třeba v Beskydech) to bude SUPER !! >:-[]
Zatím se spokojím s tím karbonovým větším křidélkem na kufru z programu BMW M Performance (za 16 tisíc): [odkaz]
Teda až ho budou umět dodat, zatím jsou těžce nedostatkové :-(

Cov: Je to drahota ale pěkný teda je....a opravdu fajnově to bude hrnout kačírek. :yes: >:-[]

Thomasino

Popros Vaška o kontakt na toho borce co dělá na zakázku...to bude úplně za jiný prachy...tohle je krásný, ale předražený i když je to karbon.

V reálu to vypadá dobře, mohu potvrdit :-) :yes:
Taky mám kdyžtak jeden předvybraný, ale stojí 1650 EUR, takže si asi musím nechat zajít chuť :-O :'-(
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]

iudex
Já dal za přeleštění + keramiku někde kolem 13-14 tisíc...když přepočtu ceny z Euro co jsi psal ty, tak to vychází někde kolem 20-20,5 tisíc.

Lízátko vypadá v reálu líp, je to ve stejném černém lesku jako např zrcátka a je to přímo od riegeru...tak že kvalitní ABS plat i atest TUV to má kdyby bylo potřeba.
[odkaz]
[odkaz]

Budeš dávať keramiku na lak? Práve včera hneď vedľa mojej práce otvorili garáž, kde robia detailing a keramiku (kozmetika ServFaces), tak som sa zo zaujímavosti pozrel dnu, ale dať za leštenie 300 eur plus za keramiku 500, to mi príde pomerne drahá panská sranda.
Cov: na fotke som zaregistroval Tvoje nové lízatko pod predným nárazníkom, celkom vkusné a decentné.

iudex a woody - díky !! Moc mě baví, je to jiný level, mají hold ty zadokolky něco do sebe. S předokolkou můžeš jet sice na okresce asi o trochu větší střelbu, ale celkově ty pocity jsou jiné a tady zábavnější. Díky tomu že přenos výkonu nekecá do řízení, tak je v tom řízení něco cítit, ikdyž tady byl Megane R.S. výborný (koncern je v tomto bohužel takřka bez zpětné vazby a přeposilovaný, to se omlouvám za upřímnost, ale až vyzkoušíte, uvidíte sami).
Na okruh se s ní zatím nechystám, ale říkali jsme si s Covenantem, že až budou ty ceny na pronájem nových Civiců Type R na SK ringu, že bychom to reálně zvážili a mohli někdy koncem léta vyzkoušet :-) S M2 bych to zkusil pak až nejdříve na jaře.