Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

Tohle je ta paní z prodeje Hjondé:
[odkaz]

Takže jsem dnes volal zpět paní z prodejny a omlouvala se mi, že se k tomu ještě nedostala. Řekl jsem ji, ať mi zavolá, až se k tomu dostane ať pořád dookola nevolám, nicméně zatím nevolala...dám jí na to ještě zítřejšek... Říkám si, že bych se na nějakou debilní i30 mohl vykašlat, ale pro tu srandu...

Thomasino: Už tam jedno kurvítko mám - HTP >:D

Tohle snad mluví za všechno. ;-) 8-s
[odkaz]

Mimochodem, není bez zajímavosti, že poté, co smlouvu s Hyundaiem vypověděl můj oblíbený lokální dealer se showroomy v DC, UL a u Litoměřic....ujal se prodeje jejich nadproduktů v UL prodejce Hondy, Mazdy, Subaru, Škody a Seatu - Auto BEK. No, trvalo to cca půl roku. Teď má na uvolněném místě raději Škoda plus - ověřené vozy. ;-)

Asi tam chtějí domontovat nějaké "kurvítko" a pojistit si tak, že si to jejich mrdku fakt koupíš !! >:D >:D Jako je to opravdu banda idiotů, jejich reklamy jsou zbytečně agresivní a sebejisté, jen se pousměji a polituji je >:-[]

Opět jsem neodolal nabídce Hyundai na vypůjčeních jejich nejlepších vozů...
... a není to poprvé. Už jsem tak měl zapůjčený nejlepší české SUV ix35 a pak i další nejlepší české SUV Tucson, i20 a naposledy asi před měsícem a něco na pár dní i novou i30. Zvažoval jsem něco napsat, ale nějak není čas a chuť...

Teď je však nabídka na zapůjčení i30 kombi ještě lákavější. Nejlepší český kombík všech dob zájemci půjčí dokonce na týden, umyjí vám vaše auto a dokonce ještě dají poukázku 300 Kč na benzín... no neberte to...
Vše má svá ale... a narážím na ně rovnou při registraci...
Tak za prvé, musíte být majitelem vozu kombi, to splňuji, mám hned dva.
Pak v dalším půlroce vážně zvažujete koupi vozu kombi, dokonce to je i ve smlouvě. No co, já vážně zvažuji koupi jakéhokoliv vozu pořád.
To, že o zkoušeném vozu nesmím nikde v tisku a komerčně psát, mě nepřekvapí.
A ejhle další podmínka, musím jim v prodejně ponechat svého kombíka i s klíčemi... Jako na co? Ho budou ukazovat ostatním...? Slimtat na něj? No tak co už, Fabii jim tam nechám, Megouše nikdy.
.
Takže jsem se 16.8. zaregistroval a čekám...

Dneska telefonát, vážený pane "Ronaulte", jsem z prodejny XY... máme problém s vaší registraci, protože se změnila pravidla a zapůjčení je pouze pro majitele vozu Škoda Octavia a vy máte Fabii. Trochu jsem na to nevěřícně koukal, dodal, že teda mám ještě i relativně nového Megana, ale toho jim na prodejně nenechám, ale odpověď opět, že je to určeno pouze pro majitele Octavie KOMBI.

Nedalo mi to a valíce se na pláži (díky EU za ten roaming zdarma) jsem našel na stránkách nejlepšího českého výrobce aut, že opravdu došlo pro velký zájem (docela zvláštní, protože jak jsem zkoušel vybrat termín, tak jich bylo volných opravdu hodně) ke změně pravidel. Každý registrovaný od 23.8. musí mít k ponechání na prodejně onu Oktávku v kombajnu, registrovaní dříve mohou tedy mít jakýkoliv kombík.
Takže volám paní zpátky, že jak to, že mě vyškrtli, když dle pravidel na internetu mohu mít jakýkoliv kombík. Paní najednou, že o tom nic neví, že mají interní dokument. Má reakce samozřejmě je, že na internetu jsem odklikl rezervaci a tím i souhlasil se smluvními podmínkami a že nějaký interní dokument mě nezajímá.
Takže zítra po poledni mám zavolat a řekne mi co a jak.

Co na to říct? Rozumí někdo motivaci té akce, že mám nechat svou Oktávii na prodejně i s klíčky? To si jako fakt myslí někdo, že kupci Oktavii v kombíku uvažují o i30 a nikdo jiný ne?

Vošickému už asi fakt definitivně přeskočilo...

Leg
F-Pace je pěkný, zvlášť na fotkách, v reálu je ale dost vysoký, včetně místa ze kterého se řídí.
Já v tomto ohledu považuji za "majstrštyk" novou Panameru (klasická krátká verze), akorát ta cena by mohla být o poznání přijatelnější, ale zřejmě je o ni je dostatečný zájem i tak.

Ja rozumiem, ale podľa mňa jedno ohnisko je strašne obmedzujúce. Tiež som svojho času zvažoval pre fotenie naľahko (túry a pod.) Ricoh GR II, malý nenápadný kompakt s pevným 18mm sklom, pritom ale APSC senzorom: [odkaz]
Ale len ako doplnok, ako s jediným foťákom by som s ním nevystačil (potom som to ako zhýralosť zavrhol). Samozrejme ako jediný univerzál je 23mm asi najlepší kompromis, ja by som predsalen bral 18mm na začiatok a keď budú financie, dokúpil 50mm. Ono pri jednom skle trochu stráca foťák s výmennými objektívmi význam, to potom rovno X100.
Ad Island: ani golden circle nie je zlý, Gullfoss je impozantný, ale ako píšeš, je diametrálny rozdiel, koľko turistov je v okolí Reykjavíku (v dosahu jednodňových výletov) a aké prázdne je to ďalej. Jeden z najväčších zážitkov som mal, keď som sedel na pláži Reynisfjara pri mori úplne sám.

To je práve tá dilema - 23 je taký univerzál, s tým už odfotíš aj pekný portrét, aj peknú krajinku. Keď by som mal 18 mm, s tým už portrét ťažko spravím, ak teda nepočítame selfie-duckface-insta-hashtag-portréty. S veľkým počtom objektívov nejde len o záťaž ale aj o to, že čím viac objektívov človek má, tým viac ich mení a hlavne tým viac špekuluje a to podstatné mu uniká. Preto som aj pôvodne chcel aj ísť do X100, to keep it simple.

Na Islande som bol z práce, takže iba golden circle a iné hopsačky okolo Reykjavíku. Kvantá turistov zničili atmosféru, asi to chce vyraziť čo najďalej preč, najlepšie s batohom a spacákom na chrbte.

Leg: No vidím, že už si nalomený, treba spraviť ten prvý krok. Inak nemaj obavy z veľkosti, ono tie mirrorless sklá sú pomerne malé a ľahké, pozri toto: [odkaz]
Napr. ten seťák 16-50mm má 195 gramov, to je ako väčší smartfón, 18ka má málo cez 100 g. Takže ani 3 sklá moc nepocítiš, 18mm+23mm+50mm vážia dokopy menej, ako štandardný zoom pre Canon (15-85mm má 575g). Inak ako píšeš, 23mm je málo široký, určite by som odporúčal niečo širšie. Ak nechceš vyhadzovať moc peňazí, išiel by som do dvojsetu 18mm+50mm.
P.S. Ako sa Ti páčil Island? Koľko si tam bol a čo si pochodil?

iudex: Super, dík za rady. Zhodou okolností bol minulý týždeň celkom fotograficky intenzívny (Island) a dosť som sa zamýšlal práve nad tým, ako to s tými sklami vyriešiť. No a sumár je taký, že by to určite chcelo ešte niečo širšie ako 23 mm F2, ideálny by bol 18 mm F2. A k tomu by som sa možno vyhecoval a kúpil 56 mm F1,2. Ak si vezmem k srdcu tvoje odporúčanie a prihodím k tomu zoomovací seťák, mám celkom slušnú zostavu a môj pôvodný zámer dramaticky zjednodušiť a odľahčiť fotovýbavu dostáva vážne trhliny. Takže to vyzerá tak, že zatiaľ kúpim 23 F2 a potom sa uvidí, "kam ma vietor zaveje".

K novému Cayenne: chudáci dizajnéri, spraviť SUV tak, aby malo podľa vzoru 911 svetlá opticky nad kapotou a ešte k tomu nejak vyzeralo k svetu je prakticky neriešiteľná úloha. Postupne sa to ale učia a už sa aspoň na tie ich výtvory dá pozerať, čo sa o prvej generácii rozhodne nedalo povedať. Na ich obranu ale tiež treba povedať, že mnohé iné prémiové značky sa so svojim prvým SUV trápia/trápili rovnako (Bentley, Maserati). V tomto kontexte sa F-Pace ako prvé SUV Jaguaru javí ako dizajnový masterpiece.

No a Panamera detto, obria päťdverová limuzína (a predĺžená verzia k tomu) s tvarmi 911, to je ďalšie neriešiteľné zadanie.

Karminrot je na Panameru za 110.050,- Kč, nespeciální metalické barvy (včetně Saphirblau) jsou za 35.000,-.
Mně se odstín Saphirblau vyloženě nelíbí, nejčastěji ho vídám na Macanech (včetně GTS), ale je oblíbený, taky proto, že je poměrně výrazný a bez většího příplatku.
Na Panameru bych váhal mezi výraznější karminrot a decentnější/elegantnější Ristretto! Ke Karminrot černý interier a k Ristretto interier ve stejné barvě.

Těžce bych se rozhodoval mezi Saphirblau a Karminrot. Akorát škoda, že ta červená je dostupná jen v rámci PTS.

Byl to konvoj asi celkem jedenácti Panamer, očividně auta z fabriky dle SPZ. Nejvíc mě zaujaly PCCB - brzdy tak velký, že i s 21" koly nebylo moc místa mezi třmenem a diskem. [odkaz] :-O

Na té fotce z tvého odkazu je přesně vidět to, o čem jsem psal..., navíc jako bonus pro klasiku - karminrot! ;-)

[odkaz]

U Sport Turisma nemusíš zvedat ten tvůj kulomet tak vysoko abys ho dal do kufru.

wl: Souhlas....tohle by byla zřejmě první verze Cayenne, kterou bych vizuálně snesl.

Ano, ale... každej kdo projde kolem klasické (!nové!) Panamery a místo ní si koupí Panameru Sport Turismo, by si měl zajít k očnímu... >:-[] ;-)

Sport Turismo FTW. :yes: :yes: :yes: Každej, kdo nebydlí na samotě u Sněžky bez příjezdový cesty, a projde kolem Panamery Sport Turismo a místo ní koupí cayenna, si zaslouží pár facek. >:-[]

Design Cayennu je čím dál snesitelnější, I. g. (zvlášť před faceliftem) byla designová tragédie jaksviňa...
Na druhou stranu udělat opravdu pěkné Porsche v téhle velikosti/formátu je prakticky nesplnitelné.

Interiér pecka :yes: Ale jak se mi Cayenne vždy líbil, tak teď s tím designem docela dost bojuju ;-\

Přesně podle předpokladu vypadá jeho exterier jako Macan XXL a interier ala Panamera.
[odkaz]