Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

Babišovi samozřejmě o žádnou levici/pravici nejde (stát je pro něj hlavně jeho další "firma"), půjde s kýmkoli (zatím) a vyždímá jakéhokoli hlupáka, který bude zrovna po ruce, viz socani v právě končícím volebním období.
P.S. A podmínky, za kterých by s Ano případně šla ODS (podobné to snad bude i u Pirátů) do koalice, jsou pro Babiše nepřijatelné.

P.S. Mimochodem Zeman dnes prohlásil, že obvinění/trestní stíhání Babiše je (bylo) policejní provokací!
Budeme mít trestně stíhaného premiéra + bývalého eSTébáka.
Nic srovnatelného u nás od r. 1989 nebylo možné, ale Bureš (za podpory socanů a Zemana) okleštil i lustrační zákon, a i kdyby náhodou neměl imunitu, Zeman by to bez skrupulí uklidil ze stolu.
A teď si představ, že ti samí voliči budou za chvíli znovu volit prezidenta...
A to jsme se smáli Slovákům, když si v r. 1994 "nepochopitelně" zvolili Mečiara. Teď mám pocit, že jsme proti tomu "jen" o 23 let pozadu.

A nejlepší na tom všem je pozorovat kdo volil Babiše, že jsou to tak hloupí lidé, že si ani nepřečetli program. Podle průzkumů to byli nepracující nebo manuálně pracující lidé s nižším vzděláním a 41% z nich mělo více jak 60 let, tzn. že Babiš sebral voliče především komunistů a socanům (viz 2x 7,5% a rekordní pokles) a po volbách jako první prohlásí, že si nejlépe představuje vládu s ODS a nebo piráty a druhý den se shodnou s komunisty, že se na ničem neshodnou a nemusí spolu jednat. Zajímalo by mě, co na to ti komunistu a socani říkají nebo jestli to vůbec pochopí, když si zvolili někoho, kdo chce do vlády s někým, proti komu 28 let volili... nevím, jestli se idiocii těchto hlupáku smát nebo brečet nad tím, že pomáhají něčemu takovému, jako je Agrofert.

A že ty průzkumy jsou pravdivé dávájí najevo i lidé v mém okolí, volili jej jen voliči komunistů. Jeden sanitář, bývalé bolševické vemeno a udavač, na mojí narážku, že komanči to projeli, odpověděl, že hlavně že vyhrál Babiš... člověk s nejnižším vzděláním, nejnižší mzdou v celém zdravotnictví volil pravici. Marketing, to je věc.

Leg: To víš, být petrolheadem je náročné. V diskusích musíš denně od rána do večera dštít síru na naftu, us.raný čtyřválce, SUVéčka, FWD, AWD, automaty, elektrický ručky a startovací tlačítka. To se pak nediv, že si petrolhead po takový šichtě rád odfrkne v naftovým Kodiaqovi. ;-)

Leg: Borců s informačním štítkem na dezénu jsem už viděl jezdit hafo. Nevím, jestli je to práce pneuservisů nebo jestli se borec se štítkama cítí líp. >:-[] Když se tak dívám na výsledek našich voleb, vůbec bych se té druhé možnosti nedivil.

Ani mi to nevzpomínej, každý třetí volič (z těch cca 60% voličů co přišlo k volbám) musí být neskutečný ignorant, že vyhraje Bureš bylo jasné už podle průzkumů, i když se nakonec čekal spíš výsledek kolem 25% a ne kolem 30%.
Nepřestávám být v šoku kolik lidí kolem mě "argumentuje" tím, že Bureš už má peněz dost a proto "logicky" nekrade tolik, jako ostatní... 8-s
Přitom se stačí podívat o kolik zbohatl jen za období co byl ministrem financí (opak Trumpa, který v politice naopak chudne), nemluvě o Čapím hnízdu (trestní stíhání), odposleších/nahrávkách, cílené likvidaci konkurence, styl získávání firem atd..., prostě každý třetí volič mu ty kecy českoslovenštinou (typu všeci kradnú) žere a volil by ho zřejmě, i kdyby byl sériový vrah... :no:

P.S. Jasně, obvod kol se zvětšuje (a nová Insignie je novější model, než tvé Mondeo), ale mezi 205/55 a 215/55 je rozdíl ve výšce profilu jen 5,5 mm, což je zhruba rozdíl nové o ojeté pneumatiky.

Práveže v strednej triede už rozmer 205/55 R16 je malý, takéto kolesá sú väčšinou už len v nižšej strednej. Nová Insignia má dokonca ešte väčší priemer kolies, 205/60 R16.
Btw. nechcel som tomu veriť, ale naozaj to vyzerá tak, že ten náš agent to u vás vo voľbách prevalcuje všetko. Skutočne neviem, čo ľuďom na ňom imponuje viac, či eštébácka minulosť, to, že je oligarcha a miliardár, ktorý odrbáva štát na daniach, alebo to, že neovláda poriadne štátny jazyk. >:-[] 8-s

Tak to není úplně běžný rozměr, 205/55/16" je rozšířenější/"masovější".
Na CrossPolu máme stejnou šířku i vnitřní průměr (215/45/16" - CWC TS850).

Wl: jj, na Mondeo, rozmer 215/55 R16. A teraz som pozeral, že sú made in France, vcelku nečakané.

Myslel jsem spíš nějaký ušlechtilejší (méně korodující) kov, ale i to je možnost, navíc poměrně dost rozšířená...
šedá metalická - "Železobeton" >:-[]

Aha, takže železobetón. >:D :yes:

Je a není i do betonu můžeš zamíchat metal/perleť... >:-[]

iudex: to je business príležitosť, mobilný pneuservis! Prídu domov, prezujú autá a zasa frčia preč. Len či by sa im celý vercajk zmestil do nejakej veľkej dodávky, to neviem. A počas sezóny by asi boli dosť vyťažení.

Je to tak, keď sa človek baví s autíčkarmi naživo či na internete, každý by nič iné ako zadokolku s porádnym motorom nebral. No a potom mu v garáži pristane kodiak TDI, lebo veď to veľa nežere, dobre to ťahá, v meste nemusíš riešiť obrubníky a bratislavský snehový poprašok ťa len tak nerozhodí. Ale chápem to, každý má nejaké preferencie, len sa človek čuduje, kde všetci tí petrolheadi kupujú autá.

white label: to je celkom oxymoron, betónová metla. >:-[]

Iudex: s tou dlhšou životnosťou to nemusí platiť. Napr Nokiany sú dobré na snehu a ľade ale rýchlejšie odchádzajú. Viď aj známky v testoch, 3 voči matadorovej dvojke. Alebo tie CSC5, tie miznú pred očami. Vo všeobecnosti to môže platiť pre Michelin. A tiež občas treba aj vyvážiť

Taky bych vzal tu betonově šedou metlu...

To máš na Mondeo? Jaký rozměr?

Doma ma už čakajú nové Contíky, tak schválne pozriem, kde sú vyrobené. Príp. aj doterajšie TS850.
Inak neviem ako pre ostatných, ale pre mňa je prezúvanie auta dosť zabitý čas, ak už mám gumy na diskoch, i tak mi prezutie oboch áut zaberie niekoľko hodín. A situácia ako teraz, keď budem musieť obuť nové gumy na disky, na ktorých sú staré gumy, to doma nespravím, ergo objednať do servisu a tam buď čakať, alebo si zobrať taxík a ísť preč a vrátiť sa, to je otrava, zabitý čas a vyhodené peniaze. Takže za mňa rozhodne radšej kvalitné gumy a meniť raz za 5 rokov ako lacné gumy a meniť každé 2 roky.

Mám zkušenost (GoodYear), že stejná značka se stejným dezénem, ale v jiném rozměru a zároveň v jiném místě výroby, může mít diametrálně odlišnou kvalitu.

Label: ako som už písal nižšie, strašne by ma zaujímala táto gumárenská alchýmia. Aký ma vlyv na kvalitu pôvod, zmes, konštrukcia... Či sú Conti z Púchova zlé za prémiovú cenu? Či Matadory podobnej, ak nie tej istej, konštrukcie a zmesi majú dobrý pomer cena výkon? Aká paralela platí pre Barum? Ak je tam lepší Continental, bude lepším aj Barum? Aký je Nokian z Ruska? Dá sa vôbec nejakým výberom ovplyvniť kde budú vyrobené a ako?
Na druhé auto som objednal Hankooky vzor W452 a sú vyrobené v Číne. No vyskúšam a uvidím

Dany
Měl jsem taky slovenské CSC5 (225/40/18") a dost mě zklamaly, takže jsem se vrátil k českým CSC3.

[odkaz] ;-)

"plotová sivá" a "na rozdiel od brány vašej starej mamy" >:D