Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
Leg 10.01.18 23:15
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: A propos
Na Morave máte tuším nástupcu Felicie ako dôchodcovského auta: Macan GTS. tiež slušný oddiel. >:D
Iudex: včera som asi videl v TT auto čo sa ťa pokúsilo zavraždiť - čierna faceliftová 3D jednotka s rovnakými kolesami. Išla po tme oproti, takže som ju moc neštudoval, ale mala strieborné zrkadlá, takže asi M140i, ak sa nemýlim. Že ty si niekoho navnadil? :-)
Alpinka sa mi totálne páči a aj podľa prvých ohlasov to bude špica. Podľa mňa aj cena je primeraná - netreba sa na to pozerať ako na Renault, ale ako na malosériovku ktorej náklady na vývoj sa musia rozpustiť medzi pomerne malý počet áut. 4C oproti nej má karbónový monokok, čo je záležitosť prevažne áut typu McLaren a vyššie, no a k tomu pár prevažne ergonomických nedostatkov. Ale keď ju miluješ (a zmestíš sa dnu), nie je čo riešiť.
Inak tá alpina vyzerá famózne - dizajnovo pre mňa pred 4C i Caymanom. -
Thomasino 10.01.18 17:07
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: A propos
O víkendu se chystám na Autosalon do Vídně, bude tam ALPINKA A110, Megane R.S., Audi RS4 Avant, Bugatti Chiron apod :-) Hlavně doufám, že mě nechají do Alpiny sednout, abych věděl zda se tam vůbec vejdu (ideálně i s helmou, protože v Audi R8 V10 na okruhu jsem měl helmu naraženou na stropě a zadek jsem musel mít sesunutý dopředu, vůbec to nebylo v pohodě). -
white label 09.01.18 17:06
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: curva
Sportovní podvozek (-15mm) se dá připlatit i u NESportline verzí, ale už se pak nedá kombinovat s DCC, podobně jako nelze (u běžných verzí) kombinovat DCC s progresivním řízením.
Ale Sportline má sport. podvozek v základu a k němu můžeš mít jak DCC, tak i progresivní řízení... a právě v této konfiguraci jsem ho zkoušel a podle mě to fungovalo velmi dobře. -
Emel 09.01.18 16:58
« Re: Re: Re: A propos
Já vím, já vím, pokud by tam byl rozdíl třeba čtvrt mega tak ani nepípnu. Tohle jsme na ceně 4C, která je se stejnou technikou (1.75TBi+DSG, 0-100 4,5s) ještě o něco lehčí (snad 900kg suchá hmotnost). No nic, auto je hezké, jezdí zřejmě parádně, relevantní konkurence má leda tak prd... akorát si ho holt za tuhle cenu nekoupím. -
Thomasino 09.01.18 16:55
« Re: Re: A propos
Tak hlavně Megane R.S. je předokolka, ALPINE je zadokolka, speciální model (co není odvozený z běžného hatchbacku) s lehkou hliníkovou konstrukcí a motorem před zadní nápravou !! MRS váží asi 1400 kg, ale ALPINE A110 váží 1100 kg !! >:-[] >:-[] Nicméně o chlup lěvnější by to mohlo být ;-) -
Emel 09.01.18 14:31
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: curva
Ne, já proti Superbu taky nic nemám...
Sportline je teda kontroverzní. Černá mřížka nejde ke všemu a ten zadek s černým křidýlkem a jakoževejfukama je za mě dost děs. [odkaz] Ale v interiéru to zase vypadá dobře.
Insi stojí na proporcích... dlouhá, široká, placatá. Čumák se mi líbí, zadek liftu je trošku fádní, ale spolu s hezkou grafikou světel to docela funguje.
Nejhezčí je stejně Mazda ;-)
PS: podvozek u Supu 2.0TSI 280 tu hodnotil z pohledu dlouhodobého uživatele kesumb a moc servítky si nebral... -
white label 09.01.18 14:29
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: curva
Zní to zbytečně složitě, ale tak snad to půjde aspoň tak, já ho zkoušel probudit přes tlačítko sport (pro adaptivní podvozek) a nic moc se nedělo.
Třeba v Macanu taky není režim S přímo na voliči PDK (což mi taky trochu chybí, prostě zvyk), ale po aktivaci režimu sport (případně sport+) se to hned jasně projeví i na reakcích a režimu převodovky. -
white label 09.01.18 14:12
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: curva
Ten "můj" Superb (Sportline) byl awd/dsg s nejsilnějším benzínem, takže asi trochu jiný svět, než ten "tvůj" s dieselovým fwd.
Pro mě je Superb v obou verzích designem exteriéru na špici středního mainstreamu, zvlášť dobře teď vypadá v nové metalické červené Velvet (ale i v dřívější Dragon Skin) ... a ve verzi Sportline vypadá dobře i v interiéru.
U nás má ale samozřejmě nevýhodu, že je ho "všude" plno, ale i přesto mi vůbec nevadí potkávat ho častěji.
[odkaz]










Ale keď ho bude pradeda o 1-2 roky predávať, tak to bude jediné ojazdené auto, kde popis "po dôchodcovi, málo jazdené, udržiavané" bude sedieť na 100%. >:D Akurát že pradeda nie je blbý a aj si za to zapýta skoro toľko, čo za nové (viď jeho predávaná jazdenka M140i za cenu vyššiu, ako som ja dostal na novú).
Ad Alpina: neviem, ale mňa tieto "obliekacie" puristické minišportiaky nikdy nebrali (4C, Elise a pod.), jednak sa tam ľudia ako ja či wl nezmestia a celkovo sú to tak jednoúčelové a obmedzujúce autá, že by museli byť až ako tretie v rodine a to dá málokto.