Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

Keby sa to "vypalne" platilo za nekaje super auta (povedzme od ceny 100.000 Eur), tak by som proti tomu nic nemal. Ale ja som Slovenskej republike zaplatil cca 6% ceny auta len za to, aby som si ho mohol postavit na znacky.
Je to uplne chore!!!

iudex
A to ses tam vezl s odřenýma ušima, málem si platil jako za JQV.
Tak to už máme pěkně kulatých 5000 eček, a to ještě nemáme započítaného největšího bumbrlíčka z tohoto tria, 3900 eček, takže celkem bratru 8900,- euro za tři vozy, jen to hvízdne. Tak se to dělá v mafiánských státech.... >:-[] ;-)

w-a
Jj, je to "bordel"...

Nu, to tedy máme 2300+2700+3900 (pokud tedy speedfred registroval na Slovensku) = např. jeden Renault Clio 1.2 Life. Počítám, že jenom vy tři jste zaplatili jackpot ve vaší účtenkové loterii. 8-s 8-s 8-s :no: :no:

A to tady nějakej trouba v diskuzi vykládá, jak má podnikatel auto z 1/3 zaplacené státem. >:D

Auta jsou stále těžší, my jsme také stále těžší, takže dneska jak tam nemáš aspoň 250 koní, tak jako by to nejelo >:-[] >:-[]

U mňa je to až 2700. 8-s

Kua ja tu už ani nestíham sledovať, kto tu má aké auto. >:D Kedysi si Thomasino kúpil Hyundai a dva mesiace sa tu o inom nehovorilo, teraz si kúpi tristokoňové kombi a úplne to zapadne. :-)

Tak Vám všetkým šťastné kilometre. A o budúcnosť zábavných áut aj s manuálom by som sa nebál, osobne predpokladám, že s nástupom autonómnej prepravy (už aby to tu bolo) dôjde k ich renesancii.

za 228 KW je to 2.300 Eur...
[odkaz]

No, Fico (vím, že už ofiko není pr.) by měl radost i z Thomasinovy Cupry (o M2 nemluvě), pokud by šla taky na SK RZ. >:-[]
Kolik jste za ty tři auta (CupRa/340i/JQV) dali dohromady státu z "nadvýkonu"? 8-s

sf
Jo, BMW má také svého Gold Winga - K 1600. A ten nemá B6 (jako GW), ale R6.
Jak si psal, BMW ti dá do motorky R6, ale do auta R3. >:-[]

Áno vcelku súhlasím s úbytkom manuálov,keď takéto modely ešte zhybridujú tak už bude vymaľované.Osobne mám ale automaty vcelku rád,a pre mňa na 90% ciest ideál.

wl : 6 válcové moto myslím robí aj BMW, nejaký K model ?

Mam taky silny pocit, ze nastupcovia dnesnych aut ako su QV, M2, M140i, 340i xDrive s manualom, sa uz za 3 az 5 rokov nebudu dat kupit, lebo ich nebude nikto vyrabat...
A za 15-20 rokov ocakam zakaz soferovania clovekom, vsetko bude autopilotovane (hovorim o EU).

no teda gratulácia obom Seaťákom a aj Baworovi.
Nejako sa nám to tu “prekoňovalo” hoši,vy ste asi ešte nepočuli o tom že je doba ekologická??

Gratulujem. Aj moja R je uz doma.

Tak jsem si byl dnes vyzvednou Kupřici, cestou se stavil v Rožnově v jedné známé kavárně-cukrárně, abych mohl zkontroloval kvalitu kávy a vanilkové zmrzliny a mohu prohlásit, že vše jako vždy skvělé !! Dokonce i bageta nadstandartní :-)
Jo a tady jedna fotka toho modrého dalšího R.S. - tedy Rychlý Seat >:-[]
[odkaz]
První dojmy zatím dobrý, podvozek pevný, celkem poddajný, ani ne přehnaně tvrdý, ani měkký, vyhovuje jak na okresky, tak dálnici (v režimu Comfort, v režimu Cupra už dost tvrdý, to bude na okruh). Příplatková sedadla relativně slušná, delší sedák by se ale hodil. Alcantara ve dveřích a na sedačkách je příjemná, určitě lepší než kůže v eMku.. Akorát první auto kam se mi do dveří nevejde 1,5 litrová petka. Ale u spolujdzce ano, když je trochu upito..

sf
Ta CBX 1000 byla jen taková třešnička na dortu z přelomu 70./80. let. Dneska je šestiválec (B6 1.8!) jen v Gold Wingu, což je jednostopý "křižník".
CBX 1000 měl tady po revoluci jeden známý, takže jsem měl možnost se s tím krátce svézt.
V r. 95 už tady lítalo poměrně dost "západních", motorek, ale když jsem tu jezdil s CB400F SS o deset let dřív (tedy v dobách zřetelně totalitních), tak to byl ještě jiný zážitek. Tehdejší vozový park dělal z ostatních účastníků statisty/komparz, a když jsem to pořádně vytočil většina hlav se otočila... a při parkování se velmi často vytvořil kolem motorky hlouček lidí. Dnes to zní neuvěřitelně (až komicky), aniž bych přeháněl, byla to součást obrazu tehdejší doby po které dnes bohužel někteří znovu volají.
Byl to model z r. 1975 (rok výroby 1976) a už to mělo 6kvalt.
[odkaz]
[odkaz]
Svody 4 do 1 jsem měl původní, ale samotný (ne)tlumič byl Marshall:
[odkaz]

Motorka má R6 a do áut pchajú R3 a s vypínaním válca........ :-(

Ako fakt to bol pekný rev štýlu F1 tej Hondy s R6.Ja som mal ako prvú "lepšiu" motorku Hondu CBX 550 s laďákom Nico Bakker niekedy v 95,to bola vtedy paráda.

V zimě zapnuté bylo a v létě (kdy skútry jezdí) nebyla potřeba topit...
8-s ;-)

Garáž s topením nepomůže, když to topení není zaplé............ >:D

Byl v garáži s topením, ale ani to nepomohlo ... ;-)

...měli jste ho garážovat někde v teple....... >:D