Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

Dany
Které Audi máš na mysli, to co mám v garáži (allroad), nebo RS3 hb?
Chtěl jsem ten R5T do Golfu hlavně proto, že bych ho pak mohl mít ve třídveřovém hb, protože Audi ho dávalo jen do 5dv. hb. Teď, když už i G8 bude jen jako 5dv. hb, je to vlastně jedno.

Tak já vím o jednom starším dědovi (můj otec), za tři týdny mu bude 79! a taky ještě jezdí v BMW s manuálem, akorát je to už starší kousek (myslím, to auto - e39 v M-paketu, první M-paket od BMW vůbec). ;-)

...mimo soutěž... ;-)

[odkaz]

BTW... kdy je uzávěrka?

dědo: O dalším takovém pradědkovi nevím.....snad jen podobném. Ve vedlejší obci bydlí pán, shodou okolností taky navrátilec z ciziny, který se v důchodovém věku (děti dospělé a manželka mu zemřela) rozhodl splnit si sny a jezdí v 370Z. ;-) Je teda o pár let mladší než ty (tuším 65-66), každopádně respekt Vám. :yes:

Dany.....kua tys mě odhalil........ :-) Jestli nevíš, tam mě je 71 a jezdím s M140i v manuálu. Jestli o nějakém dalším takovým pradědkovi víš, tak mě dej prosím vědět. V Renocaru, kde jsem vůz kupoval o nikom takovém neví.
Svého času jsem byl podle Honda fans club nejstarší řidič Integry DC2 Type R na světě.... :-) To sem byl tehdá ještě cucák...bylo mě 62....
Ale abych byl upřimný, tak se přiznávám, že na 80% jízd dnes používám naše druhé auto Yaris s CVT.... ;-)

Iudex: U Thoma je to celkom jasné, chce stále viac >:D Len priestor, kam by sa mohol posunúť sa zužuje. Evidentne mu vadí sedlo, čo by sa možno dalo riešiť, ale je to ako s tuningom. Pri úpravách M2 by som išiel maximálne do továrenských performance dielov.

Dedo: bude iný oriešok :-) . Usrané štvorvalce, na každú otázku je odpoveď M2, potom to s tým TypeR... Telo by chcelo pohodlie v X5 a duch mladosti piští po rýchlosti a extravagancii. Len to nejak nejde dokopy. A treba mu uznať, že Macan má veľkostne bližšie k X5 ako k X2.
Tá X2 nie je až taký zlý nápad. Trochu toho štýlu mladosti má, vyššie sedenie, priestoru asi bude dosť, je to kompaktné. Najviac kritizované sedadlá a páku radenia vymenili. Cena za štýl asi nebude problém. Otázka bude, kde to bude s komfortom.
Ale obe vízie majú niečo do seba. Mne je asi bližšia verzia s dvomi autami. Predsa je dobré mať otĺkanka do mesta.
Ja normálne začínam uvažovať ako druhé auto Duster. Na prímestské poskakovanie to bude stačiť. Nejaké to otĺkanie pred supermarketom to znesie a aj na hríby sa bude chodiť ľahšie.

WL: a čo Audi? Že ho tak obchádzaš?

Můžete přihlašovat své fotky do fotosoutěže za září 2018. Téma je:

MÁM BENZÍN V KRVI

Přihlašování probíhá do pondělí 1.10. 22:00 hod. ;-)

wl, nedavno se R5T Golf R objevil na NS [odkaz] a existuje jeste tenhle dalsi prototyp [odkaz]

Boost....oprava...... Tak to vypadá, když člověk má co chtěl a kouká přes plot na sousedovic paničku.....NH syndrom.......- never happy.... ;-)

Když Audi nechce sdílet ten R5T s VW, mohlo by ho sdílet s Porsche, podobně jako teď u benzínových V6 3.0 a 2.9. To by pak mohl přijít hh snů od Porsche, jmenoval by se třeba CAMAN GTS. >:D
Ale i MGTS funguje parádně, čím častěji s ním jezdím, tím víc mu rozumím/přicházím na chuť. Nastavení 4x4 s masivní preferencí rwd a elektronickým samosvorem je skvělé, stejně jako PDK a naladění výfuku s manuálně ovládanou klapkou, nebo adaptivní podvozek (bez "vzduchu") + velká kola (ideální na suchu). Na tom autě se těžko hledají chyby i přesto, že to není "plnotučné" (911) Porsche, ale zase pokud by člověk chtěl jedno auto "na všechno" (včetně daily), je tohle příjemné řešení. Nikdy bych neřekl, že existuje auto, které by umělo nahradit obě dosavadní auta v garáži (allroad a hh) najednou. Akorát (proti vzpomínané dvojici) ta spotřeba, dostat se pod 10 l je prakticky nemožné a dostat se k 10 l je tvrdá ekorally se striktním dodržováním předepsaných limitů. Dá se jezdit v pohodě za nějakých 11-12, ale když se zapomenu na prázdné okresce, tak nějakých 15 l (těch 2x295mm/21" vzadu se nezapře) jen to hvízdne, ale nevytáčejte motor s tak návykovou zvukovou kulisou. Prostě se podařilo dostat do relativně běžného základu docela dost "DNA Porsche".

Holt to tak vypadá, když člověk neví, co sám vlastně chce a trpí na FOMO - fear of missing out.

Dany....možná jsem se nevyjádříl přesně enough....myslel jsem, že když už velký SUV, tak potom X5, protože mám s ní už nějaké zkušenosti. A X5 40i v benzinu by bylo fajn.
Ano, taky si myslím, že X2 M35i bude přitvrdlá. Ale pokud bude k mání adaptivní podvozek, tak si myslím, že by X2 byla použitelná. Elektronické nastavení tuhosti tlumičů je momentálně pro X2 ve volitelné výbavě. Na mojí M140i je též adaptivní podvozek a v comfort nastavení je auto košer. Jinak opakuju....pokud zredukuju garáž na jedno auto, tak to nic většího než X2 nebude. Snad X1 ale to je max.....

Skôr na tú Toyotu. >:D A možno som zvedavý aj na Tvoj názor na B58 z výšin Tvojich 510 koní.
Inak ja nekritizujem ten proces výberu (ostatne aj ja som išiel kupovať kompaktný hotheč a skončil som pri sedane strednej triedy), naopak mám to rád a predstavujem si, čo by som tak vybral ja. Aj keď nad niektorými dilemami sa nedá nepozastaviť. >:-[]

však že si hlavne zvedavý na moje nové Doblo Work Up ? >:D
Keď som pred cca 3-4 rokmi kupoval auto,tak to by nechcel vidieť ten zoznam kontrastov - nakoniec to bol P508GT

Jj, zase sa tu predávajú a vyberajú autá, to mám rád, čím divokejšie lavírovanie, tým väčšia zábava. :-)
U Toma som úplne mimo, neviem, čo vlastne chce predať (a či vôbec), hlavne ale neviem prečo (v čom je nespokojný s M2) a čo chce kúpiť. Deda na jednej strane dá odkaz na ódu na jeho skvelé auto, aký future classic má, odsudzuje tu ussrrané štvorvalce a súčasne pozerá po náhrade vo forme zvýšeného hatchbacku s R4 a keďže mu stredné SUV Macan príde veľké, uvažuje o kúpe o triedu väčšej X5. Proste zábava. Ešte keby sa potvrdili tie wild rumours o možnom Golfe R s päťvalcom, tak by sa snáď pridal aj label. Ešteže my s woodym máme na tento rok vymaľované. >:D
Inak možno by stálo za úvahu spraviť nejakú stretávku (motokáry, alebo len tak), kým ešte nie je v Beskydoch sneh, rád by som videl všetky tie nové autá predtým, než sa predajú. >:D

Dedo: Macan je veľký a "radeji" X5? Ak jedno tak X2, ak dve tak + X5? Vyzerá to, že s výberom budeš mať slušný problém. Nechcem byť zlým prorokom, ale podľa mňa ti X2 vo verzii M35 bude pritvrdá.

Hmm, fešák jak věšák...

P.S. Kdyby měl někdo zájem o nové Lambo za
super cenu, tak tady má odkaz na českou verzi www stránek: [odkaz]

Tms....very funny..... >:D

Ale v dnešní době je i nemožné možné, že? Kdo by před cca 20léty řekl, že MB se poníží k tomu že bude vyrábět hatchbacky? A že Porsche se kdy vydá na cestu SUV 4x4? Tak proč ne hh? Jedinou brzdou pro Porsche může být koncernový marketing. Tam má MB výhodu, protože není součástí nějakého koncernu....zatím....kua, ale ten A35 AMG je v té žluté opravdu fešák... ;-) [odkaz]

[odkaz]

Ten zadek je stejný, jen někdo "sundal" ten démant z pátých dveřích a propojil ty původní světelné "ocásky" od Renaultu. Ještě je vidět jak je to spojení tmavší a kostrbatější. >:-[]