Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

Sice jen ussrraanný japonský automat ale má.... :-)

A ma to vobec prevodovku? :-)

2019 X2 M35i dorazila do států.....

[odkaz]

Děkuji za body a gratuluji vítězům

To už bylo? Tak to sorry, teď jsem fakt v nestíhacím režimu. Pro zajímavost:
1) iudex: je tam téma i kvalita
2) white: je potřeba se chvíli zamyslet co na té fotce vlastně je
3) dany: taky v tom tématiku vidím

Jsem na tom lepší než ČSSD....................odrazil jsem se od dna.... >:D

iudexovi... :yes:

Gratuluji vítězi. :yes:

V říjnovém kole Fotosoutěže bylo hlasováním určeno toto pořadí:

1. iudex - 24 bodů
2. Dany - 9 bodů
3. white label - 8 bodů

4. Thomasino - 5 bodů
5. Ronault - 4 body
6. speedfred, praděda - 2 body

--------------------------------------… />
Emel se nám s hlasováním někde zasekl a na benevolenci už spoléhat nemůže, čili je bohužel vyřazen z výsledkové listiny.

Gratuluji iudexovi ke zdrcujícímu vítězství (od všech hlasujících první místo :yes: ) a díky všem za účast i hlasování. :-)

Narazil jsem náhodou na tyto stránky........nu což, kára je už po záruce...;-)
[odkaz]

300 koní z 1.8l....v dnešní, emisemi sešněrované době......to je hustý.......určitě tady Renault zužitkoval hodně poznatků z F-1 racing.... :-!

Jasné, ešte príde top verzia Trophy s 300k, najviac track-oriented. Otázka je pouziteľnosť na bežné jazdenie a tiež cena.

Tms.....MRS CUP ještě není ta nejsilnější verze mám dojem............ :-!

hlasuji:

1. iudex
2. white label
3. Dany

Připomínám, že ve 22:00 končí hlasování. Výsledky vyhlásím o něco později, ale na hlasování po termínu nebude brán zřetel. Děkuji za pozornost. ;-)

Jo, Tvoje dojmy a porovnanie s minulou generáciou by ma zaujímali, tak píš. A ak si šoféroval aj základný MRS (bez Cupu), tak tiež porovnaj. Čo som ja šoféroval bola len základná verzia Sport a už tá sa mi veľmi páčila, tak verím, že Cup bude ešte lepší.

Thomasino: Tak to se pak důkladně rozepis, dost by mě zajímalo srovnání od bývalého majitele bývalé generace... A taky kdyby někdo měl srovnání Cup a RS.
Ne že bych na to měl peníze, ale už mám ten dieselový kombík moc dlouho >:D

Samozřejmě znám pravidlo třetinek a to že by mělo auto ideálně směřovat do fotky (což by tady zrovna nešlo, nebo by tam pak byl zadek auta a to mám sice taky nafocené, ale není to tak pěkné), na druhou stranu ne vždy je třeba to úplně dodržovat, ale to je asi už pak každého pohled a hlavně asi záleží celkově na tom co vše na té fotce je. Pak najdu i tu fotku kdy je auto opačně, jede nahoru do kopce a umístěné je dole vpravo. Mimochodem jsem takto kdysi fotil i Megouše, hned po převzetí na první projížďce.
[odkaz]
Možná napravo i dole mohlo být o trochu více místa. A taky jsem tu fotku pak použil k článku do Fasteru....

Mimochodem jsem dnes asi 45 minut řídil nový Megane R.S. ve verzi CUP s manuálem a samosvorem, pak napíši nějaké postřehy. Zkráceně zatím že příjemné překvapení, podvozek tuhý, ale neodskakuje zadek tak jako moje MEGGIE, trochu to prdí do výfuku i s manuálem při ubrání plynu a na to natáčení zadních kol se asi dá zvyknout
>:-[]

Tom: ako píše Dany, základné kompozičné pravidlo je, že hlavný objekt sa nedáva rovno do stredu, ale do tretiny obrazu (tzv. rule of thirds, pravidlo tretín): [odkaz] To súčasne umožní pozorovateľovi vnímať aj okolie, kontext a v konečnom efekte to pôsobí pútavejšie, menej nudne: [odkaz]
[odkaz]
Samozrejme to neplatí, ak chceš ukázať iba auto samotné a okolie je nepodstatné: [odkaz]
Ale ako všeobecné pravidlo platí tá tretinová kompozícia, v prípade auta je naviac ideálne, ak predok auta smeruje dovnútra fotky (to je obdoba kompozičného pravidla, že pohľad človeka či jeho smerovanie by malo ísť dovnútra fotky).
Ale to už asi zbytočne mudrujeme, mne sa Tvoja fotka páčila i tak a preto som ju dal na druhé miesto.

Dany.....taky si myslím, že jsem měl být jednička.......... >:D

Thom: práve to, že je auto v strede, pôsobí kompozične nevyvážene. Skúsil som to orezať, aby si videl čo som myslel, ale z tohto pohľadu a ohniska by vždy volačo vypadlo. Je to iba môj pohľad na vec a drobnosť. Nakoniec si na bedni ;-)