Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

Dedo, čo si nám to chcel? Že by nejaký usraný AMG?

pred víkendom na pobavenie s Dáciou ;-)

[odkaz]

Tak toto už není "usrraaný čtyřhrnek".....

www.*/predstaveni/mercedes-ukazal-novy…

iudex: tahle série fotek je vtipná, i když třeba u toho koně bych vybral fotku tažného koně v záběru, aby bylo jasno. Btw: tato fotografie je smyšlená a jakákoliv podobnost se skutečnými auty či událostmi je čistě náhodná. >:D
[odkaz]
On totiž třeba známej milovník Renaultů, Áda, dokáže postavit na hlavu i argumentaci stran náhonů u aut. Klidně ti napíše, že RWD je blbost, protože kůň přece vlek taky netlačí, ale táhne. A přitom jaksi zapomíná, že úlohu auta v jeho příkladu hraje právě ten kůň, který zabírá zadními a že z toho lze správně vyvodit, že pro tahání těžkých přívěsů je mnohem vhodnější RWD než FWD.

PS: Pokud to čte někdo z marketingu BMW, jsem vám se svým pronikavým ostrovtipem plně k dispozici. Stačí připravit slušnou smlouvu. >:-[]

Poslednú moto čo som mal bol Fazer 1000,perfektný univerzál.Teraz ako už není čas na takéto veci tak by mi stačil aj Diavel na občasnú kochačku.

Fred, Ducatky mám rád. Jazdil som Multistradu so 160 koňmi a to je krásne univerzálna mašina a potom Monstra, ale už nepamätám čo to bolo zač. Niektorá 800vka.
Diavel je taký mastodont, aj keď môže mať niečo do seba.
Mne osobne najviac sedí niečo ľahšie mrštné na kratšie trasy a potom väčší pohodlnejší univerzál, zbaliť na tri dni a vyfúkať hlavu.

[odkaz]

Iudex, na motorke ideš tak, že nemáš auto za sebou ;-)
To máš hneď 50% auto-rizika odbúraného

Dany,tak to potom máme rovnako.Na moto jazdím (momentálne nemám) od r.92 a všetko možné.Momentálne som zamilovaný do Ducaty Diavel.
Raz som jazdil na Kawa ZX10 a tá išla na jednotke 168km/h......

dany: jj, tiež som prvú sekundu na toho zajaca čumel. Ono to bola reklamná séria s viacerými zvieratami, napr. koňom: [odkaz] či žabou: [odkaz] ale ten zajac je najlepší práve preto, že Ti sekundu trvá, než prídeš na to, čo je tam zle. :-)
Ad Trophy R: plne súhlasím s Tvojím pohľadom, toto je jednoúčelová limitka len za účelom porovnávania si, kto má kratší (čas na NR), to nie je hotheč v pravom zmysle slova (teda univerzálne auto "do tanca i na počúvanie").
Ad nehoda: viem, išiel som vtedy do práce. Samozrejme stať sa môže aj na aute, len to už musí byť šupa (čelná zrážka či otočka na strechu), kdežto na motorke proste niekedy stačí malý pád a auto za Tebou.

Iudex, zmagorene pozerám na toho zajaca, čo spraví >:D
Ako keď decká ťukajú na televízor a čakajú že preskočia reklamu.
Nová doba

Emel, ten Ring sa podľa mňa tomu odpárať nedá. Snáď len, že nie je výlučne na Ring. Kvôli najlepšiemu času na Ringu, ale určite vznikol. Je to pre automobilky prestíž a kto vyhral na Ringu je predsa najlepší. Budujú na tom image celej značky. Bude v nejakej párstokusovej sérii. Ošklbaný na kosť. Bez sedačiek, s rámom, plastové okná... Týmto sa tlačia do teritória, keď hot hatch ako taký stráca zmysel. Neviem, či sa nájde masochista, ktorý by taký hatch používal denne.

Ale viem na čo si narážal s tým chýbajúcim natáčaním. Sám som tu už písal, že by som radšej dobre fungujúci multilink, ako natáčanie s lešenárskou trubkou.
Nemôžme mať všetko ;-)

Woody, díky. Prizdi.sráč je moc pekný výraz a rád si ho vypožičiavam. U nás by pristene.sráč tak neznel. Na motorkách jazdím s prestávkami od deväťdesiatdruhého a naučilo ma to vo výrazne vyššej miere rozmýšľať za všetkých ostatných. Už som tu raz písal, že ak idem bezcieľne, čo väčšinou áno, tak vyberám cesty s minimom prevádzky a chodím sám. Ak na výlet, tak sa ide opatrne s väčšími rozostupmi pre minimalizovanie rizika. Nejaké riziko predstavuje zver, ale to by sme nemohli vychádzať z domu. Na predvádzačke mi nedalo nevyskúšať, ale na prázdnej ceste a modlil som sa k zverine.
Dobré oblečenie je základ a zachráni veľa. To je vidieť aj v závodoch. Len netreba do ničoho naraziť. Čo robil neterin chlapec?

Zatiaľ som lepší spôsob na odreagovanie nenašiel a to už som nejaký ten piatok hľadal.

PS: Mama ide dnes na pohreb kamarátovi, ktorý sa zabil v aute. Iudex možno vie, medzi Trnavou a Bučanmi dostala dodávka čo zváža pracujúcich zo zahraničia šmyk a čelne doňho narazili.

Dany: Pěknej report. Moc hezky se to čte, musí to být úplně jiný vnímání rychlosti a "spojení se strojem" než v přece jen odizolovaném autě. To jsem poznal i já ze svých velmi sporadických a "přizdis.ráčských" projížděk na motorce. Bohužel se nedokážu oprostit od myšlenek na následky ztráty rozumu. ;-)

Btw: zrovna včera se vysekal kluk mojí neteře (bratrovy dcery). Pořádná výbava mu hodně pomohla, takže mu vcelku nic není, motorka je nicméně na maděru. Naštěstí finální crash absolvovala už bez jezdce. ;-\

Off topic: takto vtipne dakedy BMW argumentovalo, prečo nepoužívajú FWD: [odkaz]

iu...tož já kdybych si kupoval nějaký Volkswagen, tak bych se díval na Golf GTI Performance 5 dvířko a kdybych se rozhodl pro 2 dvířko, tak 718 Cayman GTS. Průser s Golfem je, že už nelze v manuálu....... ;-\ Blame WLTP a to i v automatě....i Rasto na to přišel, když testoval GTCR a ECU mu "kecalo" do ručního řazení....

No ale MRS Trophy R přece není žádný speciál na Ring. Je to prostě vrchol nabídky Megane RS... nejlepší HH od Renaultu.

Iudex, kľudne si vyskúšam aj benzínový trojvalec. Veď ja ho naučím tancovať >:-[]

Ak by vám náhodou uniklo

850tky:

[odkaz]

GTI TCR:

[odkaz]

Dany: jj. Inak ako klasicky aj ja tam mám Dodge Grand Caravan "or similar". Oni to neberú nijak rigorózne, že za RWD kompakt musíš dostať RWD auto, similar môže byť aj Citroen C4. >:D Akurát Ti nemôžu dať nižšiu triedu (ale vyššiu môžu, ja som raz namiesto Citroenu C1 dostal Volvo V40). Ale nerob si chute ani keď dostaneš 1er, v bezemisnom Holandsku to bude R3 benzín alebo 1,5 nafta. ;-)

Iudex: Ides do Ameriky?
Ja mám budúci týžden v Holandsku zajednaného jedničkového trojdverového bawora. Vôbec netuším čo za motor. Navyše to môže byť "niečo podobné". Čo podobné by mohlo byť jednotkovému bavoráku? Asi nemajú poňatie o zadnom náhone...

Dany: pekný report. Ja o motorkách nič (praktické) neviem, popravde sa dnešných silných motoriek bojím, takže ak by som aj mal vodičák na veľkú motorku, aj tak by som na nejaké 150-200k monštrum nesadol.
Inak keď už sa tu všetci chválite, tak sa pridám aj ja. Snívate tu o 911ke, OK, môže byť. Ale furt to je len motor 3,0, to tu má hocikto. Ja budem mať budúci týždeň na dlhšie požičaný tento superšport s motorom 3,8 V6. Chybičkou z môjho pohľadu síce je automat, ale pri tom motore OK. A hlavne na rozdiel od 911ky odvezie 7 ľudí >:D >:-[] [odkaz]

A pozri kam si to dotiahol. Cez 500 koní >:-[]
Keď sa ti podarí stiahnuť video, tak daj vedieť. Som zvedavý ;-)