Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

Dany: presne pre to sa vyhýbam Chorvátsku (resp. iným masovo obľúbeným miestam), nemať súkromie pre rozhovor ani v zahraničí je otrava. No a tiež pre vzdialenosť, ktorú autom nedám. Svojho času lietalo z Bratislavy lietadlo do Splitu aj Dubrovníka, ale to už padlo a autom sa trmácať 10 hodín nemienim, aj keby to bol Mercedes na vzduchu.

tms.....kua toto je také lákavé............výbava perfekt...barva?,....(no jedno auto jsem v podobném odstínu již před 50ti léty měl ;-) )
[odkaz]
....kola ? Tento patern také zrovna nediguju...ale 800 táců sleva....no nekup to....
[odkaz]

Iudex, cez víkend na Orave som na hlavnej začul celkom zaujímavý zvuk pod plynom a presvital ProCeed. Že dali klapku do výfuku v základe do takto naladeného auta je prinajmenšom zaujímavé. Znelo to pekne. To Megane nemá žiadny zvuk, resp. maximálne civilný. Len priamo pri výfuku je počuť hlbší tón ostrejšie naladeného motora.

Západovka je zo Slovinska z Ankaranu. Kamarát tam má barák. Boli sme tam druhým rokom a s malými deckami maximálna spokojnosť. Nie je to ďaleko a všade blízko. Majú tam pekne a nepočuť všade rodnú reč ako v Chorvátsku, tak sa dá aj oddýchnuť.

Dany, woody: na to sa spolieham, že Proceed vo verzii GT s 1,6 turbo bude úplne iná liga ako základný Ceed s 1,4; nielen výkonovo a dynamicky, ale aj naladením podvozka, riadenia či úrovňou interiéru (testy to zatiaľ potvrdzujú). Uvidím, keď sa zveziem, zatiaľ to nie je aktuálne.
Dany: odkiaľ je západovka? Ťažko to posúdiť z fotky, môže to byť Jadran, ako aj Neziderské jazero.

Aby som učinil za dosť aj názvu tohto stánku, tak jedna západovka, mobilovka

[odkaz]

MX5 30th je niečo pre tých skromnejších. Treba len priestor pre tretie auto do rodiny 8-s

[odkaz]

PS: tá upútavka na Oravskú priehradu je zaujímavá ;-)

Woody, máme 2 Ceedy s 1,4 v práci a pospolitý ľud si to pochvaľuje :-O
Riadenie, spojku, motor a vlastne aj celé auto vnímam rovnako ako ty. To bolo rečí, ako úplne prerobili riadenie a že je tam nejaký cit... no tento základ je úplne jalový. 1,3 od Renaultu k tomu nemá cenu tahat, "to se nedá srovnat". Som zvedavý na 1,4 TGDi, má to teraz nové kolega a dúfam, že to bude naladené trochu ináč. Na GTčka sú celkom pozitívne ohlasy.

[odkaz]

Nedávno tu Praděda dával odkaz na pěknou M4 se zajímavou cenou. Trochu jsem teď pátral a zajímal se u BMW a na M4 do výroby se dá dostat asi 30% sleva a na M240i kolem 27% :-! :-!
Takže M4 na 19" kolech a s manuálem se zárukou 4 roky, ideálně v modro-fialové San Marino, koupíš pod 1.6 s dph vč. trochu výbavy ;-)

Zatim jsem toho s Atecou moc nenajezdil, máme jen 2800 km a většinou po městě, kde je průměr asi 9.5 litru. Ale aby se mi to nezdálo dole líný, přepínám vždy převodovku na Sport. Taky drží otáčky rozumném rozmezí 1800 až 3000, pokud na to trochou šlápnu tak do 3500-4000. Když šlapu hodně, přizpúsobí se a ještě výše. Prostě podle toho jak rychle slapeš na plyn, tak se přizpůsobí. Na okresce kdy jsem jel na Vysočinu byl průměr asi 7,5 litru. Na dálnici nevím, tam jsem ještě pořádně nejel.

iudex: Dobře sepsané dojmy. Stonica jsem nezkoušel, zato jsem v době "před SSS" projel zástupce kompaktních hatchbacků a mezi nimi Ceeda. Se stejným motorem, sepsal jsem si k tomu pár poznámek, takže je vidět, že se shodneme. ;-)

CEED 1.4 CVVT

OK, mrknem jak to dělaj kluci korejský. Tedy od Kie, Hyundai má u mě pořád pokažené renomé. Hodně se láteřilo, že Ceed přišel o svůj vlastní vzhled a je momentálně jen klonem i30. No, chybičky by se našly ale celkově nemám s exteriérem problém. Je to takový uni, to jo, Megoš je působivější, ale dá se. Uvnitř je vidět, jak se korejci snaží. Kšilt přístrojovky a celý vršek zabalen do jakoby kůže, měkčenej plast až pod rádio. Moc mi do toho nesedí nižší verze displeje výbavy Cool, je tam moc plastovýho rámečku a působí to lacině. Celkově mám jenom takovej pocit nesladěnosti jednotlivých prvků interiéru, snaha "aby to vypadalo" kombinovaná s lácí. Sedačky ne tak dobré jako v Meganu, ale žádnej problém.

První beru atmosféru a zpočátku se nechávám uchlácholit dojmem, že jako přece to není tak strašný. Jenže to jedu tak tři kilometry městem neustále mírně z kopce. První stoupání mě vyvádí z omylu. Ještě předtím ovšem zpětně reviduju hodnocení spojky v Meganu, protože ta v Ceedu, resp. její chod je podobný šlapání do kýblu s jogurtem. Popravdě věřím, že ten jogurt by kladl větší odpor a byl by uživatelsky příjemnější. Chod šaltpáky je naopak Meganu hodně podobnej, vlastně přiměřeně přesnej ale takovej volnej, rozviklanej. Řízení je naprosto mrtvý, tohle si pamatuju už od dávné jízdy s ix20 nebo méně dávné s Tucsonem, tohle uměj korejci zabít dokonale. Všechny tyhle dojmy ale vzápětí přebíjí trápení motoru. Na plyn reaguje zdánlivě dobře ale co je to platné, když do otáček, kde by se dal očekávat aspoň nějaký tah, se mu nechce ať kvedlám jak kvedlám. Projedu si pár kilometrů okresek, kde na nějaký zrychlení čekám jak Beduín na déšť a skoro mám strach zařazovat se z vedlejší na frekventovanou hlavní a vracím se zpátky. Provází mě neustálé vzdálené hučení, ne nepodobné CVT, které je mi dost nepříjemné. Ale nakonec mám trochu pochopení i pro takový motor. Cena je nižší a nároky kupců zřejmě malé. Pro mě ovšem nepřijatelné....a ještě to žere víc než 140 koňový turbo od rencka. Skončil jsem na nějakých 7.2 litru.

wl: môžeme to predebatovať cez SZ alebo telefonicky, na pár ostrovoch som bol, tak možno budem vedieť poradiť.

To je hodně slabá útěcha...
A kolik v tom budeš potkávat běžných Aček, která vypadají do značné míry stejně.

Vybral jsem ostrov více na severu, ke se zatím tito borci nezdržují.

iu.........A45s šílená cena má jednu velkou výhodu.......nebudeš je potkávat často.... ;-)

wl.....jen aby na tom menším italském ostrově už nebyli tito větší borci..... ;-)
[odkaz]

Tady je "a real bargain".............
i s výbavou na přání........
[odkaz]

iudex
Mě by hlavně zajímaly tvoje dojmy z italské dovolené. Kde si byl a jaké to tam bylo.
Mám totiž také v plánu navštívit jeden menší italský ostrov. ;-)

Back from holiday a pozerám, že nikto tu medzitým nekúpil žiadne nové auto, no som sklamaný. >:D
U nás ešte cena A45 nie je, ale nečakám nič než šialenú cenu. Ako písal wl, hatchback s R4 za cenu kupé Porsche, no nekúp to.
Keby niekoho zaujímali moje dojmy z dovolenkového auta Kia Stonic, hodil som to na hlavnú pod Kamiqa (ako priameho konkurenta): [odkaz]

Ahoj Thomasino,

předně přeju brzké uzrdavení a prosím o zodpovězení násedujícího dotazu.
Už jsem to sem dával, ale zřejmě si zrovna ležel v nemocnici.

Chtěl bych tě poprosit o dojmy z motoru 2.0TSI 140kW, který máš v Atece.
Příští rok uvažuju o jeho koupi a chtěl bych zejména vědět:

Průběh výkonu- jak to jede v nízkých, jestli to vadne ve vysokých otáčkách, vibrace atd. Všude to chválí, ale chci zkušenost někoho, kdo je zvyklý na výkonnější auta.

Spolupráce se 7DSG - kolik to točí při 100, 140, 160km/h. Jak nízko to na D-čko posílá otáčky, jestli cuká při rozjezdu, rychlost řazení, podřazování.

Spotřeba- Hlavně dálnice při rychlostech 140-160km/h + extrémy jak nízko a vysoko se dá se spotřebou dostat.

Díky moc.

wl....no ano, cena je prémiová, ale s přihlédnutím k vývoji cen poslední dobou a k tomu co AMG A45s dovede, mě to ani nepřekvapilo.
Samozřejmě "holobyt" by byl o hodně levnější....A45 cca 1.4 a A45s cca 1.5. Ale kdo dnes kupuje holobyt, že?