Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

iu...tož mnou nakonfigurované X3 M40i je o něco dražší (2.148.536) než AMG GLC 43 (1.938.657), ale v těchto cenových "sférách" je to mucha.
I když jako univerzál se budu muset spíš spokojit s něčím z výběru GLA, X2, Q2/Q3 sportback....
Čínské restaurace? Pohlreich by je pochválil, že všechno spotřebují..... >:D Také záleží na tom jaké jídlo si objednáš. Pokud to jídlo vypadá, že se do toho už někdo vyzvracel, tak to neber..... >:-[]

dedo: tak že iný hotheč bude rovnako nízky ako Tvoja 1er sa dá čakať a ak Ti je M140i nízka, budú aj všetci konkurenti. Chceš vyššie auto, to si už snáď nemusíš potvrdzovať, ide len o to, akú triedu. Z môjho pohľadu stačia tie menšie typu GLA/Q2, ak Ti ale GLC stále príde veľkostne OK, tak nie je o čom, 3,0 V6 je inde ako 2,0 R4. Aj keď GLC43AMG je už dosť mastné, začína na 70t; to je viac ako X3 M40i alebo ako Macan S. A Porsche bude niekde inde jazdne aj imidžovo.
Ad čínske reštaurácie: vieš, čo sa o nich hovorí? Že čínska reštaurácia neprodukuje odpad >:-[]

Právě sem se vrátil z hradu....ehmm...z Brna. Stavili jsem se v MB u Hošků otestovat "nastupování/vystupování (n/v)" z AMG A35, GLA a GLC.
A35 je na tom podobně ("špatně") jako M140i, takže by to nebyla žádná výhra.
GLA je na tom podobně jako Yaris, takže ok. Ale nová GLA/AMG GLA budou až příští rok.
GLC (SUV) je paráda. Není při n/v tak vysoká jako X5 a ani kastle není tak dlouhá. Je dokonce kratší než X3 nebo Macan. (GLC kupé je delší než GLC SUV) Borec mě slíbil testovací jízdu s AMG GLC 43 matic V6 (Předváděčku dostanou příští měsíc).
Také jsme se stavili v OC Futurum (hned vedle Hošků), abychom to tam omrkli. Je to starší OC než Olympia, ale zato tam mají nahoře 2 čínské restaurace, kde se výborně vaří... ;-)

Furka Pass jsem kdysi absolvoval. Krásné hory a ledovce..............silnice tenkrát nic moc. "Moja" si to ale neužila....nemá ráda úzké silnice a propasti..... :-!

Pro BMW fanoušky.........
[odkaz]

Niečo pre Speedfreda: parádne video s Giuliou QV vo Švajčiarskych Alpách: [odkaz]

...just in case you missed it.....
[odkaz]

PS : celkom slušne upaľuje na Swišťovi. Ten bude ale asi kapánek upravený.
PS1 : nové ST je asi hoooodne zajímavé auto pre vodičov ktorý to radi krotia. To som fakt čumel.

Konvertování M3 CSL z SMG na manuál.......trochu delší čtení, ale dobrá ukázka toho, že taková konverze není jen tak nějaká "pinkačka".....
[odkaz]

iu...Pán šofér....jak se říká "s klidem Angličana".... :yes: Škoda jen, že nejsou nějaké záběry z dronu...... ;-)

iudex: Pobavil mě koment pod videem. "I counted, I would crash 47 times" >:D
Asi tak bych to napsal já, jízda hodně na hraně, někdy i o fous od průšvihu.

Tady zase pro změnu slušně upaluje SSS.
[odkaz]

Nový Focus ST na NB ringu: [odkaz] asi najpretáčavejšia predokolka, čo som kedy videl. A Pán šofér.

Just testing.....

Sorry...blbne to a nemůžu editovat..... ;-\

iu.....hmmmmm, já to tušil.... ;-) Jestli ti vyhovuje velikost 3er a cena je ok, tak nad M135i ani neuvažuj. M135i by asi byla zábavnější na okruhu, ale pokud neplánuješ auto "trápit", tak je to jasné.
3er....nový model, M Performance řada (nelze srovnávat s M paketem), silnější motor (0-100...4.4), samosvor....cena akceptovatená.... ;-)
GPF....A/T....... ;-\
Já ji nakonf. na 1.865.578......peněz.....to už je jen kousek k Macanu S....... ;-) Funnily enough.....nová 3er má na délku 4.7m......stejně jako Macan.... :-!

iu.....hmmmmm, já to tušil.... ;-) Jestli ti vyhovuje velikost 3er a cena je ok, tak nad M135i ani neuvažuj. M135i by asi byla zábavnější na okruhu, ale pokud neplánuješ auto "trápit", tak je to jasné.
3er....nový model, M Performance řada, silnější motor (0-100...4.4), samosvor....cena akceptovatená.... ;-)
GPF....A/T....... ;-\
Já ji nakonf. na 1.865.578......peněz.....to už je jen kousek k Macanu S....... ;-) Funnily enough.....nová 3er má na délku 4.7m......stejně jako Macan.... :-!

Dostal som pozvánku na nejakú predvádzaciu akciu BMW a to ma inšpirovalo len tak cvične si nakonfigurovať aktuálnu 3er vo verzii najbližšej môjmu autu. No a dostal som sa na cifru 63.200 eur. Základná cena M340i celkom šokuje, je to 60.850 eur, čo je o 10t viac, ako stará 340i xDrive, ktorá stála 51t (pri RWD len 49t). Ten rozdiel zmierni fakt, že je tam obsiahnutý M paket (ktorý stál pri minulej vyše 6t eur) plus nejaké serepetičky výbavy no a potom povinný automat (ktorý stál tuším 2400 eur). Takže rozdiel oproti mojej verzii je +3600 eur (s automatom). Jasné, keby som chcel automat, tak to ten rozdiel zníži na niečo cez 1000 eur (čo je asi primeraný príplatok za +32 kW), pre mňa by to ale bol vynútený príplatok.
Takže nakoniec bude závisieť všetko na tom, akú veľkú zľavu BMW vie dať (a je zrejmé, že pri novinke asi moc štedrí nebudú). Každopádne stále cenu M340i považujem za akceptovateľnú, keď táto prináša za mierne vyššiu cenu aj viac muziky, na rozdiel od M135i, ktorá stojí len symbolicky menej, ako predchodca M140i, ale ponúka výrazne menej muziky (objem, výkon, technika).

Nějak to tu s přihlášením zase blbne...... :-(

iu....já bych spíš jako "zkratomobil" do města bral Urban EV. Připadá mě takový správně městský....

[odkaz]

On tě ten smích přejde, neboj...
Aspoň vidíš, proč se těm "polovičkám" říká drahé. ;-)