Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

Ron...ok...mír... ;-)
Protože jsme každý v jiné fázi života, tak máme i jiné priority. Platí to i o způsobu výběru aut.
Mě baví si pohrávat s možnostmi výběru, které teď mám, ale jak píše w-a někde dole, tato doba se nezadržitelně chýlí ke konci. Proto nyní hledám ten univerzál, který mě doveze třeba i do krematoria... :'-(

Ještě k tomu Polu GTi...........mě zarazilo.....
Stav tachometru: 5 km
(a kousek vedle)
Poznámka:
Jedná se o předváděcí vůz, pro informace o stavu km kontaktujte prosím prodejce VW.

Nevím, kdo jim radí s inzerováním, ale asi to nebyl Albert Einstein..... ;-)

Praděda: to nebylo myšleno ve zlém ;-) spíše jako že se snažím vyvarovat moc procházení si aut, co bych si mohl koupit a diskutování to na netu...ale to není nic proti... ;-)
Já nepotřebuji velikostně univerzál, sice mám 110 kg a 183 cm, takže se mi nesedí v Miate moc dobře, ale potřebuji místo v autě jen pro sebe a maximálně malý kufr, když jedu na kongres nebo školení, v autě maximálně občas ráno vezu dceru na vlak a kdykoliv jedu se ženou nebo dalšími dětmi vyžadujícími sedačky jedeme Picassem, které má tažné příčníky a letos jsem koupil i velký střešní box...pro mě je B segment velikostně ideál a kompaktní HB maximum. Moje kombi teď vůbec nemá využití.

Spíše jsem možná loni měl prodat Megana, nechat Fabiu HTP a letos měnit Fabiu za Polo...ale to zase co by kdyby atd.

Ron....teď jsi mě opravdu rozesmál....vybírač.....ale pro tvé info, já jsem také kupovač.
Od roku 2008, kdy jsme tady žili 1/2 roku "na zkoušku" a koupili na popojíždění předv. Mazdu 3 MPS gen1, kterou jsem v roce 2010 dal na protiúčet za novou f/l MPS gen2 o dva roky později. Tu jsem v roce 2014 prodal a koupil novou BMW X5 40d v M paketu. Tu jsem v roce 2016 prodal a koupil novou M140i manuál. Mezi tím jsme v roce 2012 (po definitivním usazení zpět na Moravě), koupili pro soudružku manželku Yarise s CVT.
5 aut za 8 let...musíš uznat není špatný výkon na vybírače.... ;-)
Ano, teď jsem měl 3 roky pauzu, ale jak správně sleduješ, už se schyluje k další koupi. M140i nebudu zatím prodávat. Spíš prodáme Yarise a proto teď "vybírám" univerzál, který ho zastoupí. :-! Ale Polo je na univerzál přece jen trochu malé. Jinak bych ho určitě bral.

wl......to Polo je opravdu krasavec! Cena moc dobrá. Chybělo by mě jen vyhřívání sedadel. Ale i tak bych ho bral (dá se dodělat), kdybych teď hledal náhradu za Yarise. Barva super. Podobný odstín jako moje první MPS. [odkaz]

Ron: No počkej, to s tím Šmuclerem se týkalo inzerce nových aut. Vlastně tam nebyly ani reálné fotky, jen z katalogu. Šlo většinou o auta už na cestě, co si objednali na blind. Ceny byly fakt dobré, dostali je do popředí na stránce sauto. O což zřejmě šlo. Reálná cena byla ovšem vyšší v řádu desetitisíců, že prej na úvěr, nebo věrný zákazník, započtenej bonus za výkup a kdesi cosi. Podle mě krajně neseriózní. Zkrátka ve skutečnosti bych pak koupil auto výhodněji jinde.

Nicméně s tou předváděčkou by to mělo být jasnější. Jenom si musíš zavolat, jak je to starý (obvykle kolem půl roku) a kolik to najelo.

Swifta můžeš klidně vyzkoušet u mě. S FieSTou to bude horší, wl psal, že je snad jediná předváděčka v republice v Praze. Komfort je relativní pojem. Leon FR nikdy nebyl žádná peřinka, ale když jsem do něj vlezl z Emelovy Insi, tak bych ho neváhal nazvat kostitřasem. >:D No a teď, když ho střídám se Swiftem, tak mi přijde takovej houpavej, vláčnej, rozvážnej, utlumenej, pomalej po stránce reakcí.... >:-[]

WL: ano, přesně na tohle jsem koukal...jako přemýšlím nad tím, cena je výborná, konfigurace super, nějak bych to s leasingem dal dohromady, to asi jo, jen jsem ještě nedoplatil Picasso 8-s >:D obávám se, že jen pár nocí nad tím nebudu spát a zůstane to tak jak je...

Navíc mladý si teď dělá řidičák, Picasso má automat, děda mu na naučení novou Fabku určitě nepůjčí a začínat s 200k a novém autě, to nerozdycham já, natož manželka, která už remcá, že i Megane je pro něj moc silný 8-s >:D

Woody: no moc jsi mě nepotěšil a jet do Plzně a zpět
... Na konci října máme cestu k vám na sever, tak buď bychom dali sraz a možná kdyby tam to Polo ještě bylo, mohl bych se tam stavit. Ale jestli je to jak říkáš, tak jedině za daných podmínek.
Swift musím asi někde vyzkoušet, možná i tu Fiestu, přecejen sice bude tužší, ale Megane taky i v kombíku není zrovna komfortní

Ron: Jako daily car by Polo GTI bylo zcela zřejmě lepší, pohodlnější a rychlejší auto než SSS. Na druhou stranu je bezmála o 300 kg !!!! těžší a zážitky bude jaksi víc filtrovat. Oproti Megošovi by sis co do dynamiky znatelně pomohl i Swiftem.
[odkaz]
A to ještě tyhle údaje neříkají nic o pocitech z jízdy a ovládání auta.

Že se ještě něco objeví, to moc nedoufej. Není na to doba. Automobilky se ve chvíli kdy nad nimi visí Damoklův meč emisních pokut, nepohrnou do minoritních prodejních segmentů, které by jim kazily průměr. Ve hvězdách je i to Clio RS. Možná na elektriku.

wl: Jj, bylo to skoro stejně "zajímavé", jako když jsem kdysi jel na domluvenou předváděčku s GTI do Strakonic. To si budeš pamatovat, psal jsi stížnost na import. ;-)

No a ze včerejška mám taky takovou "zajímavost". Chci aktuálně vyměnit olej v Leonu, oficiální záruční servis mám až v červnu 2020. Tak jsem si říkal, že ušetřím čas a nechám si to udělat ve Škodovce v Děčíně. A když už tak adresně - Gerhard Horejsek, dealerství Škoda, VW, Kia v Děčíně, Litoměřicích, České Lípě, Roudnici a Jablonci. Rozhovor proběhl PŘESNĚ takto.

Dobrý den, tady pan w-a, chtěl bych se u Vás objednat na výměnu oleje.
Dobrý den, jaké auto ?
Seat Leon 1.8 TSI kombi.
chvilka, no spíš dlouhá chvilka trapného ticha
Haló, slyšíme se ?
Hm, Seaty neděláme.
Vy jste mi asi špatně rozuměl, já nechci "dělat" Seata. Chci pouze vyměnit olej v motoru koncernu VW.
Seaty neděláme.
Takže mi nevyměníte olej v motoru, kterej je úplně stejnej jako ve Škodovce ?
Hm, Seaty neděláme.
No tak Vám gratuluju.

>:D >:D 8-s

PS: Nj, takže jsem zavolal do Loun, taky adresně Auto Myslivec, dostal jsem rychlej termín, výměna slíbena na počkání s tím, že si buď dám kafe a přečtu Žatecký a Lounský deník....nebo se zatím projedu v nějaký předváděčce. Začínám mít silnej pocit, že kupení dealerství do řetězců vede často k podobným vstřícným jednáním. Stejná zkušenost s Renaultem v ÚL po převzetí od společnosti Auto LOUDA.

w-a
Že to nemá 5 km mi bylo jasné, ale jinak ty Šmuclerovy jinotaje neznám, ovšem musím uznat, že to zní hodně zajímavě... 8-s >:D >:-[]

wl: Je to za dobrý peníze, ale každopádně předváděčka a těch uvedených 5 km je kravina. Neříkám, že je to špatně....jen aby bylo jasno.

Jinak obecně ke Šmuclerovi. Měl jsem s nimi co do činění, když probíhal výběr, z něhož vzešel Leon. Tehdy byla nějakou dobu situace, kdy to vypadalo, že v autě budu potřebovat víc než pět míst a zvažoval jsem Tourana. Jejich inzerce nových aut na sauto se ukázala být plná jinotajů, které mi vysvětlili až když jsem se dokodrcal do Plzně. Po telefonu všechno sedělo, na místě se ukázalo, že inzerovaná cena není tak docela platná, neb nesplňuji některou z podmínek. Třeba že nejsem z Plzně, Škroupova ulice 12, nefandím sportovnímu klubu TJ Třemošná, nejsem členem Spolku příznivců pasivní jízdy Starý Plzenec, nevlastním sbírku turistických známek z oblasti Kašperských hor atp. >:D No prostě vymýšleli si blbosti, takže jedinou pozitivní stránkou toho tehdejšího výletu bylo, že jsem se cestou zpátky jen tak pro zajímavost stavil v Lounech podívat na Seaty a po vyjasnění situace v rodině (a taky díky tamnímu skvělému prodejci) už u toho zůstal.

Ron
Současné Polo GTI bylo v nabídce v manuálu poměrně krátkou dobu, aktuálně už v nabídce není, a proto se bude i v bazarech vyskytovat vzácně.
Asi myslíš to červené od Šmuclera. To tam dlouho nebude, to je za ty prachy super kauf a ještě k tomu v manuálu, který už nekoupíš.
Ber ho hned, vem ho třeba na splátky, Megouše prodáš a zbytek už nějak doplatíš.
Je to pěkně nakonfigurované, barva, kola palubka...
[odkaz]

WL především, ale otázka i pro ostatní:
Díval jsem se na Sauto a mají v nabídce Polo GTI s manuálem, ale v konfigurátoru jen DSG...? ...nechce se mi to zdlouhavě hledat.

Ne že bych zrovna hned kupoval, ani nejsem dlouholetý vybírac jak praděda, spíše tak pokukuju, kdybych se konečně odhodlal, že si můžu dovolit utratit peníze a Meganu nebude líto... >:D Teď mu po šesti letech odešla baterka a bylo to poprvé, co mě někde nechal a poprvé, co mě něco stál servis, což je nezvyk a tak koukám trochu více. :-)

Výběr v malých HH je značně redukovaný, Fiesta se mi moc nelíbí, Clio V RS vypadá slibně, ale kdo ví kdy bude, Swift trochu slabý, Polo GTI poněkud málo "hot", ale zase pro mé každodenní dojíždění asi lepší než kostitras... nižší střední typu Megane a Golf asi přes můj limit, co bych utratil a příjde mi to krapet velké, když pro rodinu je Picasso, do MX-5 se prostě komfortně nevlezu... no bídný výběr na trhu...

Ale třeba se něco objeví, zatím jsem začal filosofovat >:D

Tak já bych bral červenou metalízu. Ale i ta základní šedá je ok.
Ano, s tou extra výbavou to vypadá tak na ty 2 míče. Možná, že i o nějakou tu kačku víc..... :-!
Že nemají auto klímu v základu to je opravdu bída...... :-| Nakonec i ta navi je v této cenové kategorii často v základu.

Tak zkus češtinu.
V základu nejsou ani el. páté dveře, to má i Octavie RS v základu.
Myslel jsem si, že tobě se budou ty 20" líbit. A co barva, tu už máš vybranou? Za mě jsou dobré tři, základní šedá, zelená a červená. Akorát ta zelená by u mé ženy zřejmě neprošla.
V základu nejsou ani adaptivní tlumiče, ani sport. výfuk, ani navi apod. Když jsem to dovybavil na úroveň našeho Macanu GTS (který toho měl v základu mnohem víc), dostal jsem se na nějakých 76.000,- euro. Otázkou je, o kolik víc bude taková konfigurace stát u nás.

Právě do angličtiny to mám nastavené na furt. A zrovna když jsem chtěl přidat to auto aircon, tak mě začal naskakovat ten error. Ale to je mucha. Za chvíli bude konf. s Q3 RS sb fungovat i zde.
No nekeke....mě se zrovna ty 20" kola líbí. Myslím, že na velikost kastle jsou velké až až. Já měl na X5 s M paketem 19" (v základu byly 18") a i ty byly velikostně v cajku. A to je X5 o dost větší kráva než Q3.... ;-)
Ale jinak máš pravdu...že na výběr pouze jedny 20" a zbytek všechno 21" to je trochu divné.
Kdybych šel cestou Audi, tak v tuto chvíli je na pořadu dne jen RS Q3 sb. Nějakých 2500 eu tu nemůže hrát roli.

U nás to bude velmi pravděpodobně víc, i když možná s lepší výbavou v základu, třeba zrovna u té klimy bych si tipnul, že tady dají spíš dvouzónovou v základu a připlácet se bude (něco málo) za třízónovou. "Sporák" v základu tu už tradičně většina kupců neakceptuje ani u nových VW, natož u prémie. ;-)
Pokud to přepočítám cenovým koeficientem D/CZ z TT RS (x 28,27/euro), pak by ta cena mohla být u nás 1.837.550,-
Možná se zase začne vyplácet individuální dovoz z D, naposledy jsem to absolvoval u G5 GTI.
RS Q3 stojí o 2.500,- eu méně, než SB
Kola v základu 20" s designem nic moc a všechny ostatní už jen 21".

P.S. Zkus dát přeložit do angličtiny.

1.7 mil by bylo o nějakých 100k míň než si typoval někde dole. Ale to zase neznamená, že to nemůže být těch 1.8 tady u nás, že? No a pár věcí z výbavy na přání a už se na jednoho usmívají 2 míče..... ;-)
Ten audi.de configurátor v překladači moc dobře nešlape. Vyhazuje mě to nějaký error....ale i tak odhaduji, že na ty 2 míče se dostanu lehce.... ;-)

Na audi.de už je konfigurátor na RS Q3 SB, základní cena 65.000 eur., což je při současném kurzu nějakých 1,7 mil. Kč.
Výbava žádná velká sláva, např. klima v sérii jen manuální, připlácí se buď za dvouzónovou (590,-), nebo třízónvou (885,-).

Rád bych ji vyzkoušel, u minulé g. jsem měl největší problém s pocitem zvednutého a přitom úzkého auta.

Q3 RS sb....4500...no není to paráda....přesně, co "doktor naordinoval".... ;-)