Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

Tenhle článek je naprostý nesmysl, ztřeštěný nápad nějakého ekoteroristy, který si stáhl z internetu fotky neurčených aut a udává, že jich stovky ne-li statisíce někde stojí. Stačí to vzít z vrchu dolů:
překladiště u přístavu, viz dále kontejnery, 2) továrna a vedle ní auta, v tomto rozlišení není problém ve fotošopu udělat ještě více jakože odstavených aut, 3) ano, pár Jeepu, sotva zlomek denní produkce, stojí vedle sebe, 4) určitě bude výrobce skládat auta na okruhu a ještě do kruhu s obrovskými mezerami, tohle je nějaký sraz, 5)továrna (na cokoliv) a před ní parkoviště, nebo dokáže někdo, že jsou auta totožná z té výšky?, 6) opět klasické parkoviště před továrnou, proč by jinak auta byla každé jiné, šikmo postavené a s mezerami, 6) opět přístaviště, vpravo voda, 7) chuďátko letiště, nedá se používat... někde mezi těmi fotkami z družice různých parkovišt (asi někdo z dědiny, kdo neviděl parkoviště před blbou šachtou na karvinsku, kde stojí během směny cca 1200 aut i více a to jsou ještě malé závody) je pár opravdu fotek nových aut, které čekají, ale žádná obrovská čísla. Stačí si vzít, že jen Capturů se denně vyrobí 900, produkce M. Boleslavi je kolem 1500/d...

Podobných nesmyslů po internetů koluje spoustu, podobně jako pornofotek Hollywoodských star, teda pokud vám nevadí, že mají jen pravou hlavu a cizí tělo ;-)

iudex: Já se ti vůbec nedivím. >:D Snažím se být holt tak nějak ne úplně sdílný, co se soukromí týče, a pak to tak dopadá. Za což se omlouvám. Ale mám to tak teď nastavené, mě se týkající záležitosti příliš neřešte a berte s rezervou...

pot, Kysky: Že vy chcete získat dělenou pozici na bedně? >:-[]

WL: Jo, to je „drobný“ problém... A zajímavá ukázka fungování ekonomiky. Vyrábět musíš, skladovat v malých zastřešených prostorech moc nemůžeš, šrotovat nemůžeš, jít pod cenu taky ne... a takhle to dopadá. Jinými slovy - snižovat nabídku nejde, přestože převyšuje poptávku. A kdoví, jak to bude za pár let. Číňani řeknou Amíkům a nám: „Dík, že jste nám helfli, ale teď už se obejdeme bez vás.“ Oni a Rusko budou veselí, my ostrouháme. Utopíme se v hromadách předraženého zboží, které nikdo nechce. A New Deal ani nic podobného nás nejspíš nezachrání, protože budou alternativy a Západ nebude soběstačný. Co bude následovat, nechci domýšlet...

WL: Už jsem to viděl přes pár měsící a v komentáři padl názor, že dost míst z těch na fotkách jsou jen překladiště - zkrátka sklad aut, co půjdou teprve na export. Samozřejmě letiště obestavěné auty na to nevypadá. A nakonec jedna fylozofická otázka:
Nemyslíte si, že kdyby ta auta dala na prodej na polovinu standartní ceny (třeba jako nová ale bez záruky), tak jim lidi urvou ruce?

[odkaz]

Už jsem o tom přemýšlel, ale poslední dobou není moc čas. Ale budu o tom uvažovat a zkusím si chvilku najít.

pot: S tím přenosem to byl jen vtip... ;-) Ale projet by ses mohl a pak mi o tom něco napsat...

Potvrzuju....holka Cupra se tam pěkně vyjímá.....pár zájemců na svezení už mají.....doporučuju moc neváhat :-)

Nad projížďkou jsem přemýšlel, ale zase nejsem takovej exibouš, abych z toho dělal review a ještě před prodejcem montoval kameru. Co přesně bys chtěl mít natočené?

pot: Jihočeská kooperace. ;-) :yes:

Btw: Nechtěl by ses místo mě jít projet s Cuprou DSG ? Mají ji v CB Auto a už brzy s ní začnou jezdit. Vezmeš kameru, telefon a zprostředkuješ mi on-line review. ;-)

Ron: Jako by se v případě 208GTi nemohli u Peugeotů rozhodnout. Jasný, dáme 200 koní, ale zas aby to bylo pro dámy, lehký řízení, měkká spojka a ať to proboha nedrncá... ;-) Přitom tohle se právě vyčítá Cliu, že chtěli zajumout co nejvíce lidí. A v konečným důsledku je i s EDC Clio o hodně zábavnější. U Fordů se zase rozhodli celkem jednoznačně a sklízí ovace novinářů a nadšenců......a chiropraktiků, kterým dodávají kunčafty. >:D

šmoula: priznám sa, že niekedy celkom nestíham Tvoje myšlienkové pochody, jasné mi ale bolo, že si išiel do Hrvatskej autobusom. Ty, taký petrolhead, čo zaspáva so Speedom pod vankúšom? :-O
Inak pripomenul si mi, keď som bol naposledy autobusom na dovolenke: pred 13 rokmi na Sardínii a vtedy som sa zaprisahal, že už nikdy viac autobusom, so svojimi 193 cm som sa nevedel nijak poskladať v tom sedadle, skrátka to bolo utrpenie. Na druhej strane drobná výhoda autobusu bola v tom, že cestou naspäť som sa mohol túliť k slečne, čo som tam spoznal; to sa pri ceste autom nestane. >:D >:-[]
Poter, Kysky: dobrý nápad, dve muchy jednou ranou. :yes:

Jedu si takle se svým uber kchár po autobahn, když tu náhle spatřím kvalitní spolehlivý italský vůz, kterému nestíví zadní světlo. Ačkoli jsem spěchal domů za Andreou, která dnes vaří Eintopf, rozhodl jsem se, že mu to vytmavím. Vypojil jsem nabíječku na uberphone, zapojil maják a itala zastavil. Při té příležitosti jsem udělal i jednu momentku.
[odkaz]

WL + WA: vystihli jste to chlapci perfektně :yes:

Woody: Ano, sterilně na mě 208 GTi působilo, přitom podle mě by stačilo relativně málo úprav, tužší řízení, když už manuál, tak ať spojka klade stejný odpor jako v RCZ...

Th: Double - to je de facto stejné jako níže zmíněné Biokovo ve střední Dalmácii. Teď jsi nám také objasnil početnost starých golfů na Balkáně a poselství firmy TAS. >:D :yes:

Kysky: Aneb Všechno zlé je k něčemu dobré. ;-)

Jinak tady je naprosto jasný důkaz, že Golf je nejlepší !! >:-[] >:-[] >:-[]
[odkaz]

Tak já si odpovím sám...

Dneska si tak jedu na kole do pár km vzdáleného bikeparku, bez lepení (dyť jedu jen na chvilku, to dám!), ujedu dva km, retardér přes silnici. Dobrá, skočím si viď. Proč né. Odraz a najednou vidím za retardérem díru v asfaltu. Hned si říkám: ,,A kur.va! Zadní kolo dopadne stopro na hranu, dyť jsem se odrážel jen na přeskočení retardéru.." Dopad. Tupá rána. 300m a najednou mě v zatáčce předbíhá zadel. Paráda, projdu se zpátky na byt.

Cestou na byt letí hromady fízlů pro někoho kdo spadl do Vltavy (no nekecám). Po O jedu autem a potkávám hromadu fízlů a tak jsem se ze situace bez nápadu na fotku dostal do stavu přemýšlení, že policie není úplně zlej nápad. Mám štěstí, vyjímečně mám s sebou auto, i foťák. Takže už jenom vymyslet jak to zpáchat

Jsem rád že se nakonec mohu zúčastnit tohoto kola a snad jsem díky tonoucímu a pár dalším případům dostal trochu origo nápad :-)

Přihlašuji tuto fotku: [odkaz]

...a mimochodem, na SSS také stále pěji chválu, zajímavé malé vozítko, ale také má své mušky. Nicméně stále mám rád starší BMW a nejraději mám Porsche ;-)

Já ale nepěji chválu na automobilku, jen jsem podotknul, že Peugeot je na tom bídně, oproti tomu se Renaultu relativně daří. To neznamená, že všechny jejich auta jsou podle mě super ;-) Já zatím jel jen s Megany R.S. a Cliem R.S. předchozí generace (nové jsem stále nezkusil), takže těžko mohu soudit. Ale že se daří Capturu se ani nedivím, navenek i zevnitř celkem povedené auto, rád si ho zkusím. To že Renault a jiní francouzi měli dříve hodně problémy s elektrikou, na tom nic nemění a dříve bych si je nekoupil. Ono všude najdeš pro a proti a často se to odráží na ceně. Golf je ve své třídě stále podle mě TOP, ale stejně tak chápu, že 70% lidí bude stačit i30, Ceed, nebo Megane a nebude ochotno akceptovat znatelné cenové navýšení >:-[]

Nebudu chodit dlouho kolem horké kaše a rovnou přiznám, jak už napovídá smyslně-nesmyslný nadpis, že víc jak polovička mé dovolené se konala pod mraky a občas i deštěm.

Nicméně jsem si odpočinul, začetl se do knihy Léta s Top Gear na motivy sloupků JC napříč jeho působením v TG. Tuto knihu si s sebou též vezu na sobotní TopGear Live, co kdyby... Doufám, že pak najdu čas, a napíšu zas konečně něco do blogu. Nesmím také opomenout brilantní časopis Faster v čele s články Kuby Rejlka, jenž jsem koupil cestou (do Chorvatska...).

Vozy, které mě zaujaly, které si vybavuji, že jsem zahlédl prvně:
Nissan Juke Nismo
Nissan Maxima (starý)
Fiat 132
TAS Golf (tak úspěšný vůz, až si ho tam začali dělat sami...)
VW Golf I Diesel
Opel Kadett C Caravan
... co to je za hřmění, snad nebude zase pršet?! Oj, hmm, že by Alfa Romeo 164 V6...

Co ještě z automobilového hlediska zajímavého? Rozhodně toto: [odkaz] - i jízda autobusem na mě udělala takový dojem, že jsem z toho do teď hotový. A pohled z odstavného parkoviště (5:02) byl naprosto nepopsatelný. A to není vše. Komu by to bylo málo, u sv. Jure jsou ještě tyto uzounké silničky s vracečkami. [odkaz] Až se někdy vydáte k Makarské, nezapomeňte odbočit na Veliko Brdo. Stojí to za to! Celou cestu od Čech až do Chorvatska jsem také spatřoval samá nová Pola.

Užil jsem si, moc, ale za Brnem jsem musel začít řvát PROČ. Proč máme tak deb*lní silnice...? A i čeští řidiči zdatně konkurovali těm chorvatským, kteří jezdí jak ovádi. ;-\

A vidíte. Chtěl jsem to mít napsané v půl sedmé, je okolo desáté. Jinak - zpozoroval jsem změnu v diskusích. Jsem zvýrazněn (nebo spíš ztmaven), nelze se samolajkovat, což se zdálo být fajn, ale bohužel se musím odhlásit, abych věděl, jestli jsem nenapsal blábol. Berenikáče to s jeho x profily bohužel asi od podvodů neodradí. A tak jsme, zdá se, držkou zase o kousek blíž diskusní zemi. :-(

w-a
Jj, vidím, že už ho máš taky přečteného i pozpátku... >:-[]