Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

WL - bohužel šlo všechno nahoru, Karoq ve stejné výbavě vychází asi jen o 70T levněji a tohle aspoň uvnitř vypadá na úrovni s kvalitními materiály

Ta výměna za nové C-HR by byl ještě větší nesmysl jako moje výměna za Tigi-R >:-[] >:D Já to aspoň dělám kvůli drahé polovičce, abychom mohli prodat starého Yarýska a mělo to paměť na sedačku a zrcátka, plus to bylo o kousek menší ;-) Tady nějaké fotky z dnešního přebírání, focení u chmele na Přerovsku a jedno foto z Kroměříže: [odkaz]
P.S.: Iudex - ta Skyscaper Gray je náhodou pěkně trefený odstín šedé metalízy s troškou perleti, takto čisté na sluníčku je to pěkné. Po mě předávali novou M4 ve stejné barvě, no vypadala pravda o kousek lépe! ;-) >:D

Prededa: Ty skutočne uvažuješ o výmene Tvojho fungl nového a takmer vôbec nejazdeného hybridného CHR za pluginhybridné CHR? Čo tým prosím ťa získaš? A nehovor mi, že lacnejšie jazdenie a nižšie náklady na kilometer. ;-)
wl: jo, cca. 50000 eur za kompaktné MPV nie je málo. Spomínal som, že kamarát si teraz kúpil nový Kodiaq 2,0TDI 110 kW v celkom slušnej výbave za 36t. V tomto kontexte je síce značkou prémiové, ale technikou v podstate mainstreamové (FWD, R4, motor naprieč) MPV za 50t celkom dosť.

Th
To jsou pálky za kompaktní předohrab...

tms....congr. na novou káru! Taky jsem ji měl svého času na mém Schindlerově seznamu jako univerzála a bylo mě vysmíváno. Ale já si myslím, že jako univerzál pro důchodce nebo Dailycar je to "a good choice". Na druhé straně za ty samé peníze by byl nový 220k PHEV C-HR a mohli jste jezdit po a kolem Brna ekologicky a "zadarmo". Já vím, že jste ho měli na Vašem Schindlerově listě před nějakou dobou, ale pak jste podlehli kouzlu BMW vrtule... ;-)
No, já už mám pozvání ze Zlína na testovací jízdu s PHEV C-HR, tak jak se uskuteční budu referovat. Su zvědavý, kolik mě nabídnou za moji 2.0 C-HR GR Sport s 5 000km na protiúčet......pak je tu ještě nový Toyota/Ford prodejce v UH..... ;-)

Keď už spomínaš, RS3, aktuálne info k faceliftu:
Audi previously hinted at the potential to increase the power on the RS3 engine. However, they decided not to make any changes for this model. The 2025 Audi RS3 maintains its turbocharged 2.5-liter five-cylinder engine, delivering 400 PS and 500 Nm of torque.
The new RS3 will be available to order from the end of August, with showrooms expecting it around early October 2024, subject to change. Regarding pricing, an increase of about Ł5,000 is anticipated.

Další krasavec....[odkaz]

Tom: tak takto predčasne gratulujem k ďalšej novej káre. :yes:
Aj keď popravde svojimi predošlými kúpami si nastavil latku tak vysoko, že nejaké tuctové rodinné MPV v nevýraznej šedej farbe (sorry Leg, šedá Skyscraper je najnudnejšia bavorácka farba) pôsobí tak nejak nezaujímavo (naviac ja nie som presvedčený, že je to v akomkoľvek ohľade lepšie ako Tigi, ani len v tej obratnosti v meste). Každopádne samé osebe je to iste super auto, priestranné, praktické, variabilné, s dostatočne výkonným benzínom a zrejme stále s bavorskou DNA.

Viz pojištění. Jen pro zajímavost, zítra přebírám náš nový Dailycar BMW 223i Active Tourer (verze M Sport v barvě Skyscraper gray, předokolka, motor 2,0T mild-hybrid s malým elektromotorem a rekuperací, malá baterka pod zadními sedačkami a částečně v kufru, cena 1,250 mega) a pojistka teda není vůbec malá :-O Sice v tom mám všechno, včetně GAP a lepší asistence po Evropě a pojištění čelního skla, navíc garanci na 3 roky že nezdraží, ikdyž bude jedna pojistná událost, ale budu platit 28T (půlroční frekvence). Vzhledem k pojistce na Caymana, kde cena auta je více jak dvojnásobná a platím jen 35T, tak to není úplně v poměru >:-[] >:-[]
Je teda pravda, že jsem měl štěstí na nějakou akci (stejné podmínky s garancí na 3 roky jako nyní u 2AT, taky u Generali-ČP), kamarád na stejné auto ve stejné ceně měl pojistku o 1,5 měsíce později za 50T :-) Ale nemám v tom pojištění čelního skla, to by bylo u Porsche hodně drahé a řešilo by se přes havarijko.. A to můj makléř nyní nedovedl výjimečně tak dobré pojištění jako prodejce BMW (a umí to seskládat z více pojišťoven aby to bylo cenově zajímavé). Navíc s makléřem máme spolupráci a dohazuji jim nějaké známé na autopojištění za malé provize :-) Holt prodejci mají občas zajímavé podpory od samotné automobilky. Jako u nich nyní beru i malý úvěr na 30%, protože na těch 370T co si na 2 roky půjčím, přeplatím jen 15T a ty peníze zatím potřebuji jinde :-) Taky podpora financování od BMW, aby více prodávali >:-[]
P.S.: V pátek jsme jeli přes Olomouc směr Jeseníky a Orlické hory a následně vedle Náchoda do polského lázeňského městečka Kudowa Zdroj, tak jsme byli nové BMW okouknout, již bylo na zítra nachystané v předávací místnosti. Prodejce měl ale minulý týden dovolenou, takže se muselo počkat. Tady foto: :-) [odkaz]

Holky....už tu dlouho nebyl žádný hezký RS3 SB... ;-) [odkaz]

iudex: presne tak, bumper-to-bumper poistky bez spoluúčasti sú fajn, lebo sa človek nemusí venovať dôkladnému prezeraniu a foteniu pri preberaní/odovzdávaní. Zvyknú byť ale také drahé, že často vychádza lacnejšie podobnú malú nehodu vykešovať, ako zaplatiť to pripoistenie. Odhliadnuc od toho, že často sa nič nestane. Vychádza to teda výhodne hlavne vtedy, keď požičanie auta platí niekto iný. :-)

Mňa kedysi donútili pripoistiť si na 100 percent Camaro v Amerike. Bolo to dosť peňazí, ja som si to objednal so základným poistením, ale chlap na pobočke trval na tom, že keďže nie som občan USA, musím to mať takto poistené a bodka. Nešlo s ním hnúť, tak som si povedal, že aspoň budem mať kľud na duši. Nepoškodené auto som vracal vedúcemu pobočky, tak som sa ho na to spýtal a on že jasné, nebolo to povinné, tak mi poistné vrátili. Tak by mali poistky fungovať - zaplatíš si a ak sa nič nestane, vrátia ti prachy. Júesofej, raj na zemi. :-!

A5: mne to pripadá ako niečo medzi A4 a A5, má to liftback, ale už to nie je vizuálne také nízke a "kupéčkoidné" ako súčasná A5. A nemá bezrámové dvere, čo je iste plus.

Ale tie súčasné audiinteriéry, to ja proste nedávam.

Presne neviem, väčšinou to býva obdobná cena, ako je požičanie auta (niekedy i viac), plus je tam spoluúčasť cca. 150 až 300 eur, takže pri drobných škodách si to človek aj tak zaplatí. Preto to nepriplácam.
Ad A5: jo, je to Sportback, len Audi to úplne nelogicky prezentuje ako limuzínu, čím chce asi zdôrazniť, že to nahrádza aj A4. Za mňa je ale sportback (liftback) fajn, pridaná hodnota praktickosti a hlavne na rozdiel od doterajšej S4/S5, čo boli dízle, je to znovu benzín s celkom fajn parametrami (3,0 V6, 270 kW, 550 Nm).

iu
A kolik by stálo to připojištění?
Prakticky zůstal jen A5/S5 Sportback.

Tak rozbité okno ma stálo 250 eur.
Inak je vonku konfigurátor novej A5/S5. Tá S5ka nevyzerá zle: [odkaz]

iu....to nasere.....nám se něco podobného stalo v Nice v 94....týpci poznají auto z půjčovny a na ty se zaměřují. Nám na neštěstí sebrali spoustu věcí z kufru. Ale naštěstí jsme byli velmi dobře pojištění a tak jsme finančně neutrpěli. Ale dovolenou to zkazí....to je jasné....

Tak ja som v nedeľu namiesto zrazu riešil v Bruseli vlámačku do môjho auta. Asi miestni nemajú radi imigrantov zo Slovenska (Citroen C3 sa vyrába v Trnave), tak mi v noci rozbili okno a prehľadali auto (našťastie som tam nič nemal). Keď prišiel týpek, jeho oprava spočívala v tom, že mi povysával sklo z auta a okno omotal fóliou, dovidenia. A keďže som si auto nepripoistnil, teraz očakávam, koľko mi za to autopožičovňa strhne z karty. Inak bolo to fungl nové auto, malo 10 km, keď som ho prevzal.

Super, aj zmrzlina bola ;-)

Zajazdil som si parádne. Nové gumy držia až moc. Na starých stvrdnutých Contíkoch to bolo príjemne zábavné, akurát predné boli zošľahané do tragédie. Riešenie by bolo vymeniť predok za nové a zadok nechať starý. Takto to až moc drží na môj vkus.
Otázka, čo na to Xdrive, asi by nebol nadšený.
Škoda že som staré nechal v pneuservise.
Nabudúce kúpim nejaké Eko puky a nie supersporty

Sraz byl super :yes: , kdo nepřijel prohloupil... :no:

Microsraz zítra ve 14 hodin.

Ale nejsem si ještě jistý, jestli budu moci dorazit..