Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)

woody: tak pri takých poctivcoch ako Ty sa aj hanbím priznať, že vyvažovanie je u mňa neznámy pojem. Keďže prezúvam doma v garáži, capnem na auto kolesá tak, ako sú. Hovorím si ako Dany, keby bol problém, budem to cítiť (vo volante, vibrácie...) a tiež si myslím, že to vyvažovanie má zmysel najmä ak prezúvaš gumy na disk a menej pri zimákoch obutých na diskoch.
Ale inak ja tie celoročky chápem. Keby sme nechodievali do hôr lyžovať či skialpovať, tak tuto v našich končinách tie zimáky vlastne nepotrebujeme. Minulú zimu napadol sneh presne dvakrát, aj to sa v priebehu dňa roztopil. Takže u deda je prezúvanie absolútne zbytočné. Vybral by som si celoročky (s dôrazom na dobré vlastnosti v lete a na suchu) a hotovo. [odkaz]
Dany: ad Giulia: presne aj mne je sympatickejšia ako 330i, menšia hmotnosť, vyšší výkon a agilnejší podvozok a riadenie vo výsledku znamená lepšiu dynamiku a jazdné vlastnosti. 3er je zase väčšia a priestrannejšia, máš oveľa širšie možnosti konfigurácie (žiadne vnucovanie kože, ak chceš vyhrievané sedadlá) a i. A hlavne Alfa imidžovo nie je BMW a proste nemôže mať takú cenu ako BMW. Takže Giulia za 60t je moc a to nedá v podstate nikto (ako to ukazujú predaje). A je to škoda, auto je to krásne a výborne jazdiace.

celoročky. Ja som momentálne odporučil celoročky na dve autá. Mame, ktorá jazdí len po meste a 10 km k nám, ak bude sneh alebo ľad, tak môže sedieť doma na *. Švagrinej čo žije v Holandsku. Tá jazdila iba na zimných a to už mi tá celoročka príde ako lepší kompromis, keď jazdí 99% času v normálnych podmienkach. Potrebuje sa dostať na sviatky do Oravskej Lesnej, ak je tam sneh aj tak treba nahadzovať reťaze.
Navyše mi odpadne "povinnosť" riešiť to 2x do roka.
To vyváženie a kontrola sa dá tiež nejak s rozumom poriešiť. Ak vbehnem do jamy, začne triasť, vyvážim. Inak pri tých babkovských/pradedovských kilometroch stačí raz za 2 roky.
V pneuservisoch tiež nie je zrovna výkvet. Za obúvačkou, vyvažovačkou stojí väčšinou pomocná pracovná sila za pár šupov a tak to aj vyzerá.

Iudex, pekne. Mne je Giulia i sympatickejšia ako 330i. Je olschoolová takým tým správnym spôsobom. Je ale lepšia? Ak áno, mala by byť lacnejšia? Tiež potrebujú v tej kusovej výrobe aj niečo zarobiť >:-[] .
Vaculík spomínal nejaký motorový problém s 2,0 benzínom. To by si ale ty s nájazdom do 100t nemusel zažiť ;-)
Ešte že nemusím riešiť tieto dilemy.
Idem ale pozrieť tu tour, či je ešte u nás.

pradědo: Ale nezaspal....je to jak píše wl nebo i ten tvůj odkaz. Pořád je to kompromis, lepší než dřív, to je pravda....a spoustě řidičů bude stačit, ale dobře zvolený letní/zimní pneu jsou i nadále lepší. Další nevýhody popsal wl a tak zbývá ještě jedna ne úplně nepodstatná věc. Při každém přezouvání dávám na auto znovu vyvážená a zkontrolovaná kola. Zajímalo by mě, kolik asi uživatelů "celoroček" tohle udělá, aby si zajeli do pneuservisu, nechali sundat kola, vyvážit a vrátit zpátky. Moc asi ne, protože by se to jaksi vylučovalo s tou úsporou peněz a času, kterou jim mají celoročky přinést výměnou za kompromisní vlastnosti.

Tms......... >:D >:D >:D

To není na fyzické auto, ale jen inzerát aby zaujali >:-[] >:D

Tms.....tož z Násedlovic tos mohl vzít přes Kyjov.. :-| Myslím, že budete s C-HR spokojeni. Já se ještě nerozhodl, jestli půjdu u nové do PHEV nebo zůstanu u FHEV. Musím pozorně zvažovat plusy i mínusy každé verze. (Decision analysis.... :-! )
Uvidíme, jaké budou recenze na PHEV, která by se mohla objevit již v prosinci....tady je již jedna na prodej...nechápu kde ji vzali...může to být nějaké "ranní ptáče" pro fotografy.... [odkaz]

wl....píšeš.....Navíc nemůžeš zvolit rozdílný profil pneu, nebo jiný/odolnější disk pro zimní podmínky. O co jde?

ANO, Násedlovické zatáčky. Ale skoro celé Násedlovice se opravují a mají horní vrstvu asfaltu pryč, musel jsem jet krokem a zpátky jsem se tama už nevracel :-O :-(
Celoročky na Yarisu zvládají v pohodě i sníh, v těch celoročkách udělali za poslední roky velký pokrok, na vaše ježdění by úplně v pohodě stačily.
Jinak jsem koukal na nějaké nové videa z představení nového CHR z Ibizy a podle všeho má verze GR Sport i 2 paměti na sedačky !! >:-[] :yes: V tom případě by nám klidně stačilo levnější CHR za necelý milion (200ps, FWD), než BMW 223i Active Tourer za 1,2 mega (po slevě). A zbylých 200 litrů aspoň vrátím co mám nyní půjčené na Caymana >:-[]

pd7
[odkaz]

pd7
Do Kyjova apod. dobré celoročky na rodinné auto (s menším nájezdem) stačí, ale kompromis je to logicky pořád a vždycky bude.
Navíc nemůžeš zvolit rozdílný profil pneu, nebo jiný/odolnější disk pro zimní podmínky.

Nová C-HR road test...[odkaz]

Tms...první 2 fotky nad Brnem...a ty další? Násedlovice?

w-a....trochu si zaspal dobu... >:-[] "Celoročky" jsou dnes už úplně někde jinde....
[odkaz]

Thom: :yes: Užívej si svůj sen.

No tvl, dědo :-O Být prodejcem Audi v Kyjově (nebo i jinde), tak beru nohy na ramena. Několik měsíců jednání, předváděcí jízdy a když už konečně přijde objednávka, tak se několikrát mění (možná nejen) kvůli barvě.....aby se nakonec stejně zrušila. >:D Hele, v pohodě, ale měj trochu empatie k těm lidem z prodeje a na Audi zapomeň. >:-[] >:-[]

Pár cvaků z dnešního malého výletu ještě na letních: [odkaz]
...plus následné foky :-) První 2 fotky nad Brnem...

praděda: Normálně bych na téma "celoročky" napsal, že to je opravdu výhra mít blbý gumy v létě i na zimu >:-[] ;-) ale na nějaký poskakování pro rohlíky to bezpochyby stačí.

wl....no u mě jsou černé.... ;-)
Mě se Borbetky líbí....obě....možná ty v barvě titanu budou praktičtější.
Tož ty kola budou určitě pasovat i na tu novou C-HR..... ;-)

pd7
Nejsou celo černé, ale dvoubarevné a vypadají o parník líp, než ty tvoje alternativy.
A nepsal si náhodou, že ho chceš prodat?