Volkswagen Golf VI (Thomasino)

oba dva jste banda ignorantů neschopná uznat i jiné členy koncernu. :'-( K HéčKupé se nebudu vyjadřovat, nebo se tu objeví ten malej, plešatej a to bude tóčo. :-O

Už jsem to tady zmiňoval 16.9. ve 21:51, ale asi jsi tu nebyl a nikdo to nekomentoval, bylo tu pusto a prázdno >:-[]
[odkaz]

Th
A co říkáš na srovnávačku v Autocaru: Elise/370Z/MX-5/rR? ;-) :-)

ALE TOHLE JE PECKA !! LOTUS ESPRIT !! No konečně :yes: :yes:
[odkaz]

Osobně sleduji počínání Lotusu poslední dobou dost pečlivě a s nadějí, že se zaměří také trochu níže a potěší nás nějakým zajímavým sporťákem do mega ;-)

beru
No jo, kde by bylo VW a Audi bez Seatu... >:D
Na tvém odkazu je ale pouze "elektro Scirocco" od Seatu, které s tímto zkráceným superkupé od Audi nemá prakticky nic společného... >:-[] ;-)

To je španělská reakce na HečKupé Scirocco ;-) >:D >:D
Jen ho trošku zkrátili a zřejmě vynechali zadní sedačky.. Nebo to nesmí řídit dlouháni a velci chlapy jako ty, WL nebo já. To je tak maximálně pro Mojita a Co-Pilota >:-[] :-!

Duši tomu přidáme my, nebo spíše pak vypustíme svoji duši, až to budeme prohánět po silnicích >:-[]
Nebo že bychom tam vypouštěli spíše duchy po nějaké dobré čočokovce?? >:-[] 8-s

WL, Th - je vám dvěma jasné, kde zase soudruzi čerpali inspiračku? [odkaz]

Fakt už nevím, kdy naposledy přišlo Audi s něčím novým samo. >:-[]

Th
Jj, to je peCka jak cYp, Panečku... :yes:
Jen nevím jestli to bude mít i duši, přece jen je to jen koncernovka na bezdušových pneu... >:-[]

Krispos - Golf GTD je náhodou ideální auto, pokud toho najezdíš hodně a nejsi ochoten dávat měsíčně nějakou tu tisícovku na palivo navíc jako by tomu bylo u GTI :-) Na druhou stranu se ti benzíňák odmění dvojí točivostí, klidným a tichým během atd ;-) Nicméně musím uznat i kvality verze GTD - ikdyž mohla být více trochu odlišná od mého GTI ;-\ A nechceš moje GTI? ;-) Pořídil bych modré Rocco R :-) Ikdyž to by mě doma přítulkyně asi uškrtila >:-[] Tak až za rok, no :-!

WL - tohle by se nám líbilo, co??
[odkaz]
Oblíbený pětiválec s krásným zvukem v pěkném kabátku kupátka a ta čtyřkolka by mi asi nevadila, když je hmotnost jen kolem 1300 kg ;-) :yes:

Kr
>:-[] ;-)

Th
Ano, pětkový benzínový Golf GT měl 1,4 TSI naladěnou na 125kW/170PS a krouťák má sice 1,8 TSI větší jen nepatrně (+ 10Nm), ale už o 500 ot/min. níž...

Já jsem o tuctovém Golfu přemýšlel, ikdyž GTD. Ale jak jsem říkal, nechci auto s DPFkem, takže jsem si vybral Scirocco 1.4 s kompresorem. Ale teď mám zase dilema. Když pominu ten krabicoidní design, tak se mi nechce kupovat auto bez duše. Asi si budu muset vybrat něco, z čeho to charisma přímo čiší - Dacii Dušester >:D

Člověk tu pár hodin není, dře v práci aby vydělal na splátky za GTI a tady se zatím rozvášní diskuze, že to ani nestíhám číst! >:-[] >:D Hlavně se mi tu kluci moc nehádejte ;-) Nicméně že se chvilku prodával Golf v Německu s motorem 1,8 TSI - to koukám i já :-O To jsem nevěděl. Nikdy jsem nějak moc nepochopil, proč má VW v koncernu dva výkonově dost podobné motory jako je 1,4 TSI (Turbo+kompresor) a vedle něj 1,8 TSI s turbem. Jel jsem kdysi s pětkovým Golfem GT s tím silnější motorem 1,4 měl výkon tuším nějakých 170 koní, stejně tak jsem jel o pár dní později s Oktávkou II s 1,8 TSI a nedávno Passatem CC 1,8 TSI a ty motory si jsou svým projevem a chování dle mého názoru dost podobné :-) Ale 1,8 Turbo bude mít asi o něco větší krouťák, aspoň mi to tak přišlo (a to jsem ho řídil v těžším autě - Oktávka proti Golfu)...
Kurnik hned bych šel nějaké auto (nejlépe ne svoje >:-[] >:-[] ) prohánět pořádně po okruhu ;-) :-)

AM
Vůbec se neomlouvej, to bylo jen takové plácání a srovnávání nesrovnatelného..., prostě jen jaké (možné i nemožné) auta by mohlo dnes takové rocco R na okreskách potrápit... :-)
Časy změříš lehce, horší je to s měřením jízdích vlastností a hlavně té "zábavy"...

El Scorpio
Podstatné, z toho co tu řešíme, není prakticky nic, zdejší diskuse nejsou na téma: "Být, či nebýt". Pokud necítíš rozpor v tom, že jednou napíšeš, že je problém v tom, že 1.8 TSI ještě v Golfu není a za chvíli naopak argumentuješ tím, že je tato motorizace v (ojetých) Golfech už i na mobile.de, pak je problém zřejmě jinde, než sis sám myslel (jde jen o princip), pokud máš problém (si) to přiznat, nemusíme to už dál vůbec řešit... ;-)

El-Scorpio - já bych to už zbytečně nerozebíral. Byl tu jeden, ten měl STopky a STandu a už tu není. Ale to je na delší povídání. ;-)

AM - bylo to takové to naše žvatlání "co by, kdyby". A vidíš jak to dopadlo. Jeden chce na okrsku, druhý na okruh, třetí je cíťa na BMW, čtvrtý neví čím by jel (má těch favoritů tolik), pátý nestíhá montovat motory atdatdatd... >:D

WL, riešiš tu zbytočnosti. Keď ti niečo vysvetlím a nedá sa na to zareagovať z tvojej strany negatívne, tak sa rýchlo otočíš a hľadáš za čo by si do mňa mohol ešte ryť. Podstatné je, že Golf 1.8 TSI existuje. To či ho technici VW nestíhali do auta montovať alebo sa už prestal predávať je predsa nepodstatné... Nie?

aha tak to se omlouvam, za prispevek uplne mimo misu.

ps: vim kdo ma cervenou M5ku E34, ale asi nebude stara presne 15 let chapu ze by to mohlo vadit, kdyz vadi ze to bylo na okruhu a ne na okresce. Jako rovnoceneho soupere pro vw R bych spis videl 20 let starou M3 E30. Teda porad vlastne nevim co srovnavate pokud jizdni vlastnosti a casy tak to chapu spravne, pokud zabavu za volantem tak to tu placam zbytecne...