BMW 320si (Wii-Jay)

Th
V té zajímavé diskusi se řešilo hlavně kupé, takže ta A6 je trochu mimo téma a k CLS by se hodila "vytáhnout" spíš A7...
Myslím, že E-coupé nemá až takový problém s velikostí zadních světel, to je problém hlavně Ečkového kombi:
[odkaz]

Matt
Na tu M3 jsem tu dával odkaz pár dní zpátky, jen to není šedá ale černá - frozen black. Na M3 se ta barva dá, ale na CLS by podle mě vypadala až moc "tuningově"...
Ale tu RS5 v šedé Daytona bych určitě "vydržel"...

RS5 je porno na cestach mat peniaze hlavne na benal audi by sa lizlo tak idem do nej >:D

No kolega práve že chce kupé. Takže tá A6 asi nepripadá v úvahu. A ani CL, vraj ako píše Wii, až od 37 výš >:D . U mňa by to jednoznačne vyhrala tvoja voľba CLS a práve v šedej. To si sa mi trafil. Ale takáto šedá: [odkaz] Táto nová generácia je doslova božská.
Inak z priamej konkurencie k E-kupé by prichádzalo tiež do úvahy: BMW 330i-335i kupé al. aj veľmi dobrá Audi S5 - poprípade RS5. :-)

Koukám na zajímavou diskuzi :-)
Steve, a proč ne CLS? To vypadá dooost dobře i na Mercedes ;-) Pokud teda vzadu nevozíš často dospělé, nebo nepotřebuješ kombík na kočárek apod >:-[]

Obzvláště v té kovové šedé vypadá super
[odkaz]

Na Éčku se mi moc nelíbí ty přehnaně velké zadní světla :-( A co nové Audi A6? :-)
[odkaz]

Kaipan je úžasná stavebnice, snad si ji jednou postavím... až bude čas. A jestli se bude ještě prodávat, protože ty směrnice EU ji pošlou asi brzo do háje :no:

Jinak podle mé logiky :
C-coupe se zatim nevyrábí, takže ti nezbývá nic jiného, než vzít CLC >:D >:D Pokud teda trváš na tom "coupe" >:D >:D Zkus si vyrobit CLko svépomocí, asi jako si vyráběl nějakej ten číňan Lamborghini >:D >:D

Sakra, já napsal v předchozím příspěvku slovo vidím tolikrát, že tam nevidím nic jiného 8-s

@Matt26 - jasně, každý má nějaký názor. 4matic je u takhle silného auta určitě velké plus, nejen na zimu. Už proto mi u E kupé přišlo logičtější 350 cgi, podle mě dostatečný motor.

Nie inzerát. Ale žiadosť do výroby >:D >:D . Aj keď v momentálnej situácii by som ho asi kupoval po šrúbkach. >:D Myslíš, že mi spravia stavebnicu, tak ako to predáva Ultima alebo Kaipan :-!

Doufam žes dal na moje rady a napsal inzerát >:D >:D >:D

Nikto nehovorí, že to musí vadiť. Miesta E-kupé určite ponúkne nadmieru. Ide o koncepciu, kratší rázvor sa lepšie vysporiada s pozdĺžnymi nerovnosťami, priečne mu robia väčší problém. Rázvor a všeobecne koncepcia podvozku má veľký vplyv na jazdné vlastnosti a nie len na veľkosť vo vnútri. ;-)
Odporúčam pozrieť ten test na autotube, čo som pridal nižšie.
A tvoj názor, že do CL treba dozrieť uznávam :-) aj keď s ním nesúhlasím. U mňa pri výbere E(kupe) - CL boj jasný víťaz. A nie len vďaka 4matiku :-! (a to podľa Wii-ho mám vek tak na C-kupé ktoré sa ešte ani nevyrába >:D >:D )

Steven:
Souhlasím!! ;-) To je to o čem tu celou dobu píši ;-)

Co se týče informací pod čarou - první část netušim, druhou souhlasim, proto jsem si taky koupil coupe - 4 lidi vozim maximálně 1x za měsíc ;-)

No na skok se tam vracím tak jednou za dva, tři měsíce, ale tak jako k životu to vidím tak za čtyři roky, pokud nebude zase něco jinak.....

Teda, rozběhla se tu pěkná diskuze >:D

CL je bezesporu moc kvalitní auto s úžasnou prestiží a designem. Je to velký cestovák, užírač km cestou na riviéru. Ale nic pro mě. Na E kupé se mi líbí jeho nasraný výraz, určitá drzost.

Nevím, jestli nejsem sám, snad nebudu za blbce, ale...
Mé společenské postavení mi nedovolí pořídit si CL nebo třeba Rolls - prostě nemám ve společnosti takovou pozici, nejsem žádný hiphopový raper. Zastávám názor, kdy musí člověk na určitá auta uzrát. Tak to vidím třeba na to CL.
Zrovna CL jako náplast na krizi nevidím, tam vidím spíš nějaký barevný sporťák. CL je taková známka klidu a vyrovnanosti.
---------------
Jinak k postavení E na platformě C - někdo někde argumentoval, že E-class má řazení pod volantem, což samozřejmě ne vždy platí.
Má mi vadit, že je to na tom postavené? Přece ne :-) místo vzadu je dostatečné, na vození 4 lidí si stejně každý člověk pořídí sedan a ne kupé.

A kdy se vůbec vracíš do ČR? AŤ už se taky dozvíme více, když už jsi s tim vyprávěním začal >:D

edit: teď kdyz tak vidim to Ť , tak jsem si nemohl nevzpomenout na toto [odkaz] >:D >:D >:D :yes:

Ty nám tady vykládáš o svém životě, já vykládám o svém.....přece s takovými důležitými detaily nebudu zatěžovat diskuzi u svého auta, ještě by si to někdo přečetl..... :-O

Poustniku, proč nám tu vykládáš o svém životě? >:D

Já to vidím takhle.....20 až 25 let Škoda 105,
25 až 35 let Favorit,
35 až 45 let Mazda 5,
45 až 55 let přízemní let,
55 až 65 let už jsem zpět
65 až 75 let ztrácím paměť
75 až 85 let turbo invalidní vozík.... :-)

Matt:
Ne, tys jen spojil dvě části mého sdělení >:D CLko jsem prostě určil, že je vhodné od 37 let >:D Nespojuji to nijak s krizí středního věku, na to je to moc nenápadné auto ;-)

Jinak díky za ocenění >:D >:D

>:D Hroznej krám >:D - vyhrávaš súťaž o frázu dňa :yes:
Veď práve, z mustangu a (ešte k tomu kabrio - to aby tam napchal viac slečien) to priam kričí, že mám 40, na hlave prvé známky pleši a lovím mladé mäsko. :-! . Ale osobne z CL nemám ten pocit. Je to skôr pre tých ktorým S-klasse príde príliš konzervatívna a úradnícka a E zase malé. Ako píšeš, luxusné GT na pohodlné a veľmi rýchlo odsypávajúce cesty...