Ford focus 1.6 tdci

Musím souhlasit,mám Forda Fo 66kw a plná spokojenost.Předtím jsem měl Oct TDI 300000 km,takže mám co srovnávat

k jádru dotazu 2krebs: octavii bych vzal jen s motorem tdi 77kW a focuse s motorem tdci 85kW. karosářskou verzi pak nechám na prioritách každého, nicméně jako známé klišé je hatchback určitě jasná jednička focus, jako kombík octavia. jako převodovky bych viděl optimum DSG do octavie, forda určitě s manuálem. Podvozky jsou si vzdálené na světelné roky ve prospěch focusu. designová stránka věci je předmětem osobního vkusu, tudíž nehodnotím. K motorům samotným - ford servis po 20tkm ( velmi vhodné dodržovat interval a používat " fordí " olej ( dělá to pro ně tuším BP) , u octavie doporučuji po nákladné vlastní zkušenosti hodit za hlavu longlife a přejít na kratší intervaly tj. 15-20tkm. Celkově považuju focus za cenově výhodnější nabídku lepšího svezení s levnějším servisem, negativem je nižší zůstatková cena při následném prodeji.Faktem zůstává že octavia klame tělem a tváří se jako auto o třídu vyšší, to může být pro někoho argument ( byť je to IMHO scestné )

A proč nám to píšeš? Krebs chtěl reálné zkušenosti mezi FF tdci a oktávka tdi... ;-)

Označení TDI pužívá VW od r.1991 kdy měly motory rotační čerpadla,pak přišla éra PD,která v tichosti přešla na CR.Označení TDI pro turbo diesly pořád zůstává!!!!!!

jde o klasický projev neodborné práce servisu = nedostatečně vyčištěný motor resp. mazací kanály od karbonu a podobného bordelu. Stejně tak je možné že to nějaký poloodborník těsnil oblíbeným tekutým těsněním z kartuše, připadně obě varianty naráz.
Add výkřiky na kolegu á la TDci v octavii, myslím že chtěl vyjádřit rozdíl mezí TDI PD a TDI s common railem, je tak ?
Dovolím si jen konstatování , že tvrdit o podvozku octavie že je lepší než ten u focusu, je mirně řečeno mimo, ale nenutím tento názor nikomu.... >:-[]

Nissan Terrano II 2.7 TDi, co vyhravam?

Nepleť si to s TDDi,tak značil Ford starší typy motorů

Žá dná značka nepoužívá zkratku TDi,projdi si katalogy a až najdeš TDi,tak mi dej vědět

TDCi je common rail !!! TDi je " jen " turbodiesel .....

Zkratka TDI je chráněná obchodní značka koncernu VW,TDCi používá Ford pro diesel,stejný motor v Citr. a Peu.je značen HDI

Je to reakce na žádost o porovnání Octavie TDCi a TDi

Přečti si ten příspěvek ještě jednou a pozorně... :-)

Žádná Octavie TDCi neexistuje,TDI se píše takhle/ne s malým i/

V nové oktávce jsem neseděl, původní měla strašně tvrdé sedačky...až nepříjemně. Podvozek je lepší u focuse a dnes po sice krátké zkušenosti s commonrailem bych jiný motor nebral, samozřejmě rozhodující jsou peníze, auto člověk potřebuje.

no jasně....se divím, proč tam cpou nové turbo, když to původní se muselo z nějakého důvodu zadřít???

Přeji pěkný den.Chtěl bych se jen zeptat,zda má někdo reálnou zkušenost s Ford Focusem II a současně i Škodou Octavia v provedení TDCi,nebo TDi.Stále se nemohu rozhodnout.Můžete psát na rakberg@gmail.com.Děkuji za Váš názor

Přeji pěkný den.Má tady někdo z Vás reálnou zkušenost s jízdou a provozem Škody Octavia a Ford Focus II v provedení TDCi,nebo TDi.Nemohu se rozhodnout.Můžete mi někdo poradit?Děkuji.

jaro70: To bych u nich reklamoval, protoze pri vymene turba meli mazaci cesty vycistit/vymenit. Zvlast pokud bylo turbo zadrene - melo malo oleje.
Pokud to neudelali, tak to podle me zpackali.

četl jsem už příspěvky ve vedlejším fóru na toto téma a dnes jsem se speciálně ptal v servisu ford. Řekli mi, že právě mají zkušenosti z poslední doby. Potvrdili mi, že je nutné jednou za čas čistit, nebo snad i vyměnit sítko + hadice + jiné serepetičky sovisející s turbem, které jsou znečištěné, zejména od karbonu a potom vinou špatného nebo žádného mazání turba se zadře a je k.o. Takto zadrhlé mi ukazovali docela nové turbo, které po výměně prý vydrželo cca 600 km a to díky tomu, že tyto související cesty nebyly vyčištěny, tzn. nebyla odstraněna příčina zadření předchozího turba. Já už se na toto čištění předběžně objednal, jen čekám na vycenění této služby a seznam toho, co se bude muset vyměnit. Jen mě tak napadá, že tvůj případ je nápadně podobný tomu, co mi v servise vyprávěli. Nejsi náhodou z Opavy?

Koupil jsem Forda focuse 1.6 tdci a měl na jeto 99 tic. km a já ujel 5 tis. a odešlo mi turbo, dali jsme novýn a za chvilku odešlo zas. Mátě nějaký zkušenosti s tímto motorem. Prý tam byl asi špatný olej a motor je zakarbonovaný a špatně te´d maže.