Škoda Octavia 2,0 TDI - výmena rozvodov, zvýšená spotreba

To je tim, že po výměně řemene se většinou musí znovu zkalibrovat vstřikování (počátek vstřiku). Mechaniky lze rozdělit na dva tábory: Jedni tvrdí, že to není třeba. Ti druzí zase že to je třeba. Když to zrovna je potřeba a nezkontroluje se to, tak ti to bude žrát přesně jako teď.

to je vážně divný , mám jí také už po rozvodech a vše OK jako před tím, dlouhodobá spotřeba také 6,2. nemůže být třeba nějaká přidřená kladka, že by to kladlo větší odpor na řemen? ale to se mi moc nezdá.kařdopádně stále masírovat servis dokola a dokola- musíš mít větší výdrž než oni!! přeju ať to dobře dopadne

Všetkých skúsených prosím o radu, názor:
Mám Octaviu II 2,0 TDI, mom. po výmene rozvodov s najazdenými 121000 km.Pred výmenou rozvodov sa spotreba pohybovala asi takto: mesto 7,0 - 7,4 l/100 km, mimo mesta 5,6 - 6,2 l/100km (dlhodobý priemer 6,2 l/100 km podľa počítača). Po výmene rozvodov (autorizovaný servis)spotreba neuveritelne stúpla na 9,0 - 10,0 l/100 km mesto, 7,8 až 8,0 l/100 km mimo mesta.Po opätovnej návšteve servisu spotreba klesla na 8,0 až 8,5 l/100 km mesto, 7,0 až 7,4 l/100 km mimo mesta.Podotýkam, že nie som "športový" jazdec, skôr jazdím ekonomicky.Mám pocit, že motor nie je dynamický okolo 2000 otáčok, až nad 2500 otáčok.Poraďte, kde môže byť problém?