Mercedes-Benz E (jpor (RSKa))

Cobalt. Skoda ze som to nevedel :-( Mohli sme niekam vybehnut aj vecer. Ja som vcera musel odviest auto do servisu, ale potom som uz mal volno :-( Nabuduce daj vediet. a ked tak viem zabezpecit aj bezpecne parkovanie cez noc :-)

Matheas: o kvalitách ale aj nedostatkoch moje vnútornej sily som sa naposledy presvedčil na tom pobyte v Taliansku...a musím povedať že som nakoniec pekne sklapol...ale má to niečo spoločné s pozorovacím talentom a analytickými schopnosťami ;-)

Cobalt: áno súhlasím, v strednodobom horizonte mám tiež zámer toto zdokumentovať a dotiahnuť do konca ;-) tak to môžme urýchliť.
Vrátane ML vs Q7, mikrofónu, kamery atd. :yes:

Som rád že sa vám moje postrehy páčia ;-) sloh mi sedel už na základke >:D

Cobalt
Vidím, že máš velmi chvályhodné úmysly... :yes: :-)

P.S. Hodně by mě zajímaly i tvé postřehy z RS6 vs AMG ;-)

Cobalt
Osobně bych bral taky raději ty tvoje, ale to už jsem ti jednou psal, když jsme řešili tvou konfiguraci RS6 ... ;-)

Jj, palubovka u Q7 byla po nutných úpravách prakticky převzata z A6, na první pohled je rozdíl patrný např. před spolujezdcem (zejména u verze před faceliftem Q7). ;-)

Cobalt
Čau, pokud tu psal jpor přímo o tvé RS6 (podle nadpisu zřejmě ano), tak mě trochu zarazila jeho zmínka o skořepinových sedadlech, protože jsi mi sám psal, žes je nakonec neobjednával... :-O :-)

A já někde už to otevírání přihrádky mimo samotná dvířka viděl... Ale které ze starších aut to mělo, to si nevzpomenu. :-|

Stejně "absurdně" se schránka u spolujezdce otvírá ve všech současných A6kách...
Interiér A6 byl v době premiéry současné A6 minimálně o "level" výš, než jeho třídní prémiová konkurence, podobně jako je tomu dnes u nově představené A8.
Interiér RS6 je logicky doslova převzat z běžné A6, malé rozdíly jsou pouze v některých materiálech, jako carbonové dekorační lišty, "hliníkové" plochy pedálů, možnosti provedení volantu, možnost objednat skořepinové sedadla apod.

pekne jpor :-) Este by som doplnil k tej Audine, ze oproti AMG posobi vzhladovo o nieco akcnejsie, napriek tomu ze to je kombik. Zvukovo by som to pri plnom rozjadze prirovnal k formule kombinovanej s M5 a tradicnym turbomotorom. AMG je skratka ubrblanejsie, hrmotnejsie a ujacanejsie. RS6 je viac zavodak.

Interiery sa takmer ani porovnavat nedaju, RS6 je nadherne spravene. Podciarkuje to ale najma tmava alcantara na strope, vynikajuce sedacky, a ako aj spomenul jpor malicky volant. A viac sportovy dojem ako v AMG, to o sebe okrem napisov na sedackach nedava vnutri vobec vediet. A napisu V8 Kompresor samozrejme :-)

Jedna uchylnost - skrinka pred spolujazdcom sa v RS6 otvara tlacitkom na palubnej doske. Absurdne :-)

Moc hezký zhodnocení :yes: je vidět, že už jsi pár silnějších aut projel ;-)

to není mašlenka to je v tobě ta Tvá vnitří síla :yes:

ja už mám takú analytickú myseľ no...

Přidávám se k pochvale. * jsem to na jeden šup :yes:

jpor - sakra to je rozbor >:-[] :yes: