Mercedes-Benz E (jpor (RSKa))

Dnes som bol na vymenu brzdoveho oblozenia v TN, a popri tom som si ksusil E250 CDI s automatom. Auto je nevyrazne, a tyka sa to nielen sedej zvonka, ale aj celociernej zvnutra. Ked tak, tak ine farby...
K jazdnym vlastnostiam len strucne. Vyjadrim to ak skdd, je to serbel. Nic uchvatne. Nepisem zle. Prave naopak. Komfortne, plavne, ale nie je to presne to, co by som chcel. E-coupe by malo mat trochu tvrdsi a agilnejsi podvozok, lebo je na platforme C-class.
Prevodovka ma ale dorazila. Stalcim plyn na Comfort rezime a skoro nic, kickdown zaregistrovala az prilis neskoro. Sportovy rezim prevodovku trochu zrychlil, ale tiez to stale nebolo ono. Takze jedine pouzitelne Ecko pre mna je E250CDI s manualom. Na cestach okolo Skalky nad Vahom som si pripadal, ze soferujem auto, ktore je vacsie ako Jumper.
Mieritko na kapote ale stoji za to.
Takze ak dalsie auto bude pripadat do uvahy v buducnosti, tak to nebude W212 sedan. Skor to bude E-coupe alebo C-sedan, ak z dielne mercedesu. Alebo dezertujem v prospech bielo modrej vrtule...

Mne sa vidi E63 taka...viac Bruntelesecka ;-)

[odkaz] - E55 , [odkaz] - E63 , no ak budes pocut je tam trochu rozdiel v tom kompresore je u E55 viac pocut ja som nemal na mysli nejake velke buracanie medzi jednim a druhym ja len ten start nic viac a v tom sme sa asi nepochopili

Mal som možnosť počuť oboje a nesúhlasím s tvojím tvrdením.Aj Jporov Šarkan je tichý pri nízkych otáčkach a na voľnobehu tichý.Jednoducho ich nepočuť keď netreba.Minule štartovala 612-ka Scaglietti a to prebudenie bolo krásne.Ale potom ticho.Jednoducho na tomto je krásne,že keď netreba,tak ho nepočuť.A keď treba,tak sú zrazu všetci v oknách >:-[]

Noo vcera som mal moznost pocut na vlastne usi E63 AMG nakolko stalo vedla mna v samoobsluznom umyvacom boxe, podotykam ze to bol na 100% original E63AMG, poviem vam nic moc to nebolo keby tam nebolo pocut trochu tych 8 valcov tak tak by som si myslel ze je to nejaka 320ka , no a pocul som startovat E55 AMG pred par mesiacmi v nemecku a zdalo sa mi ze to sa prebuca k zivotu s trochu vacsim zvukovym prejavom, no samozrejme ze ked majitel E63 mu potom zosiapol plyn tak bolo jasne ze uz je to to prave orechove, no mozno su to moje subjektivne pocity ale stale si myslim ze E55 bude mat stale o nieco navrch oproti 63ke, i ked je 63ka prvy komplet motor od AMG.

Mne sa pacilo co vravel SKDD. Olej na autach ,meni kazdych 10.000km (v znackovom servise kazdych 20.000km, medzi tym v beznom servise). Samotna vymena az tak draha nieje a autu to urcite prospeje. Dufam ze mu nebude vadit ze som ho sem citoval.

dakujem Ti za odpoved. zaujimal ma ten posilovac najma, ale je to v poriadku.

odporucal by si sevis po 15t km ci az po 20t? kupil som predvadzacku ktora ma cca 10t a pri predavani mi v Nemecku povedali ze staci po 20t. ale vsade na forach citam ze po 15 tak som v dileme.

to sú normálne veci čo opisuješ, jedine keby boli nejako príliš hlasité, tak by to bolo podozrivé. Resp. ten volant ak ho rukou tlačíš stále aj ked je už na kraji, tak ten zvuk je OK, Ak ho len vytočíš na kraj a potom pustíš a zvuk ostáva, tak by som as spýtal v servise.
Ten zvuk bežiaceho PC je normálka, Mercedes má zložitú elektroniku a tá pri svojom behu vydáva zvuky, napr. vetráčiky alebo CD/DVD mechanika apod. Zamknutím auta sa systém vypína. Ak vypneš zapaľovanie a potom otvoríš a zatvoríš dvere vodiča, tak tiež to prestane po nejakej dobe. To je všetko OK.

ahojte vsetci.

poprosil by som vas o radu. na mojom C som postrehol par veci a chcel by som overit, ci to je tak aj na ostatnych kusoch.

prvou vecou je posilovac a jeho pazvuk ak je volant natoceny uplne (doprava alebo dolava, to je jedno). vydava taky cudny zvuk. je to normalne?

druhou vecou je zvuk v interieri. ak mam vypnute radio, motor vypnuty, pocujem zvuk ako keby bezal nejaky pocitac. ak zamknem auto, tento zvuk prestane, ak ho znova otvorim, zase sa to nastartuje.

vedeli by ste mi niekto poradit? asi najlepsie majitelia C.

Dakujem.

tak som teda skúsil začať nový život, skončilo to hneď tým, že som si kúpil nový liebherr na víno. Aspoň je na sekretariáte pekný kus nábytku.

Náhodou je to sympatická snaha. Nový život, to znie sľubne... :-!

Skdd: ty by si stale len zacinal novy zivot :-)

Uz chapem ludi co "maju" na Mercedes ale nekupia si ho. Jedna vec je jednorazovo vyplatit velky peniaz (jednorazovy variabilny naklad) a druha vec platit mastne fixne naklady (poistky, servis) :-!

Tiež sa chystám odísť do bezdomovia. Budem buddhistickým mníchom :-!

Ako tak nad tým premýšľam, tuším cena bola vrátane tých diskov, takže za prehliadku cca 850 EUR, to je trochu lepšie.

ja mať 1400EUR, tak začnem nový život >:D

Dnes bol Šarkan na pravidelný servis a práve to vyšlo na veľkú prehliadku. Menili sa sviečky - máme ich tam 16 ks, to som ani nevedel. Potom klinový remeň, všemožné filtre a olej apod.
Mimochodom spotreba oleja je 0,13 litra na 1000 km, pričom norma výrobcu hovorí až o 0,8 litra na 1000 km (čo sa mi zdá dosť).
Pri tejto príležitosti som dal vymeniť zase predné brzdové kotúče (popraskané mierne) a zase sa objavil problém s vypadávajúcou navigáciou. Okrem toho vŕzganie od prednej nápravy pri točení volantom na mieste a blbnúci vonkajší teplotný senzor (občas vyskočí na 44°C a po polhodinke zase spadne, všeobecne myslím že trochu pridáva teploty).
Najlepšia vec je cena - za tú pravidelnú prehliadku si MB vypýtal celých 1400 EUR bez DPH (materiál aj práca), a to už je po znížení sadzby na E klasse W211 vďaka príchodu novej generácie W212. Zníženie bolo razantné, cca z 108 na 55 EUR za hodinu. Prekvapko...

tak druhá kozmická rýchlosť sa bude dosť ťažko dobiehať ;-\ >:D

Ako poznam Jpora, zobere Sarkana a pojde letecky >:D >:D >:D

V druhej polke juna budeš v Prešove? Hmm, môžeš presnejšie špecifikovať dátum a cestovnú trasu? >:D

jpor bez saristiny pls >:D nie vsetci vychodniari tak rozpravaju hlavne ne ja ,

tak sa potom mozes ozvat ked budes mat zaujem :-)