Zapojenie autobaterie k dynamu/alternator

No kdyby ti šlo jenom o to vylepšit dobíjení tak bych tam dal prostě nějakej silnej altík kterej už má diodovej můstek a reguluje dobíjení sám bez dalších regulátorů. Do takového altíku vedou už jen dva kabeli . Ale tobě jde o diplomku a tak to ti asi neporadím ;-)

No bodla by nejake schema toho regulatora, pripadne nieco o nom viac(typ...).
Toto zapojenie riesim ako diplomku. Preto potrebujem co najviac aby som mohol urobit na pocitaci simulaciu.
Potom sa toto zapojenie bude realizovat do Tatry T613

To už za tebe vyřešil výrobce, ktarý tam namontoval regulátor. Co se týče proudu, tak to není problém, protože kolik proudu poteče do baterky to nastaví ten regulátor a to je v závislosti na velikosti napětí na baterce (dále ohmův zákon a vnitřní odpor tvojí baterky). Co se týče samotného zapojení: já bych si prvně sehnal nový regulátor, potom oba altíky /dynama připojil vyloženě paralelně a potom čekal co se stane. V nejhorsím případě ti shoří ten regulátor ( a k tomu máš ten nový) >:-[]

Jedna sa o T613, Davali sa tam pomerne slabe dynama a ja mam za ulohu to vyriesit pre 2 paralelne zapojene dynama.
Podla mna to je jedno, ci teraz hovorim o dyname alebo alternatore, pretoze potrebujem vediet, co dat(ako sa riesi) medzi baterku a generator. Nemozem predsa stale do nej hnat vysoky prud. Musi byt niekde hranica "teraz staci" alebo "teraz menej..."

No předně by jsi měl napsat jestli je to altík nebo dynamo, v tom je trochu rozdíl. Prostě to zapoj tak jak je to v autě. Těžko ti popsat schéma když člověk neví jakej je zdroj.60 A není žádnej zázrak nemusíš se bát. Mám v osobáku 105 A altík.K čemu je to dobrý ?

Ako uz nazov hovori, tak potrebujem pomoc s tymto zapojenim. Mam autobateriu a k nej pripajam 2 dynama(ich spolupracu mam vyriesenu)
Takze mam 2 dynama/aletrnatory a autobateriu. Dynama dodavaju prud 0-60A pri 13V. Pochybujem, ze mozem priamo narvat 60A do baterky. Ako sa to riesi pri autach? Nejaky odkaz na schemu atd by sa nenasiel? Moc mi s tym pomozeme :)