New Fiat Bravo!

iba to ze netreba slepo verit novinke [aka bude spolahlivost] a uz vobec nie niektorym servisom. Ja som v nom sedel a isiel aj 180, ale to je jedno.

uz davno som cital.. len nechapem, co ma kvalita servisu spolocne s autom, v ktorom nikto z vas pomaly nesedel, nieto aby sa viezol

nikto nevravi ze si nesvojpravny
usudok si sprav sam
[odkaz]

toto za "test" nepovazujem

tu si pozri test presne rovnakej verzie, ako mam ja:
[odkaz]

ci je to blbost alebo nie, sa rozhodnem sam. Zatial si nepripadam ako nesvojpravny dement, ktory nevie posudit, kde investuje 756 000. SX4 som kupil relativne daleko skor, kedze SR bola prva krajina, kde sa zacala predavat a ziaden problem. Co sa tyka podobnosti s GP/ Stilom - keby si aspon troska vedel o historii Brava, nepisal by si to tu.. Bravo nema okrem Blue&Me a ineho znaku Fiat s GP vela spolocneho - podvozok, motory, interier, dizajnerske studio, ktore ho navrhovalo, to vsetko je ine. Nehovoriac o masivnom nasadeni simulacii a pocitacovych modelov, hod si prehliadaca [odkaz] pripadne si to daj cez nejaky translator, je tam vela informacii o vyvoji auta. Sedacky, ktore su v sportovom Brave sa nedaju s tym divnym umelym cudom, co je montovane v GP, porovnavat. Perfektny povrch ( semisova perforovana latka ), odlisna konstrukcia ( bedrova opierka, vyskovo nastavitelne obe sedacky, vyborne bocne vedenie ). Sam som mal GP sice len kratko ( z pozicovne na sluzobke ), ale rozdiel je priepastny.

No neviem co ma tak spolocne so stilom ale jeho konstrukcia mi dost pripomina GP, pozri si to na eper cd cku kde je jeho konstrukcia.
Ale je to jedno, robili to podobne ako GP, a niektore suciastky, komponenty su GP podobne, byt tebou radsej by som si zelal aby spolahlivostne bolo blizsie k GP ako Stilu

A marketingove kecy tiez nemusim, ked sa trocha rozjazdis, potom napis co a ako. Mna uz veci ako vrzganie spojkoveho pedala ci sedacky vobec netankuje. nie je to totiz problem iba mojho kusu
:-)
Kde je to forum kde pisu skusenosti s Bravom, daj odkaz
Kupovat novy model je blbost, zistis sam. Ja keby som ho kupil o rok neskor mohol som byt straaasne spokojny

keby o to slo, tak myslis, ze to robi niekomu problem? A mi nevrav, ze ti tam auto stoji 24/7.. alebo sa chodis do neho len posadit, ked doma nemas co robit?

to by napřed museli rozbit branu, pokořit alarm, a vybit bezpečností dveře na garáži >:-[]

a cim je blizsie ku GP? tym, ze ma 80% spolocnych so Stilom?
4 mesiace som behal po showroomoch a skusal vsetko, co sa da v nizsej strednej kupit, okrem Audi a BMW, kedze nemecke auta nemusim. Nakoniec zostali 2 kandidati - Bravo a Civic a prave vrzganie rozhodlo.. civik ma s tym velke problemy, navyse robi problem to velke presklenie palubovky.

Povedal by som ze licovanie a pazvuky nie je to iste.
Staci aby ti niekde vyskocil nejaky klip a potom uvidis ten koncert pazvukov. Alebo drotik, hoci niekde v palubke alebo okennom airbagu.
Ja ked som patral strasne dlho odkial to moze ist a neprisiel som na to. A to som lezal v interieri, ruky mal v palubke zospodu, svietil baterkou, vselico som premazaval. Cim viac som skusal zistil som ze vrzga vsetko. Staci zatlacit na oblozenie dveri, autoradio, pristrojovku, plastove podbehy, atd.
Ja som o super kvalite stratil iluzie, ale mozno by som do fiata siel zasa. A budem sledovat teda Vase nazory.
Nemozem sa ubranit pocitu ze Bravo je len vacsie a kvalitnejsie spravene GP. Zda sa mi ku GP blizsie ako Stilo.

co myslis pod vyrobnymi fintami? Zakladne principy spajania materialov maju aj tak vsetky automobilky rovnake. Materialy su ine ( lepsie ) ako v GP, plechy aj interier daleko lepsie licuje. Navyse ten pocit mohutnosti a tlmeneho zvuku zatvarajucich sa dveri budi dojem poctivej prace.

Nam na testovacom Brave Emotion 120k nafta vzadu nieco vrzgalo
Len tak mimochodom, auto sice vyzera lepsie ako GP, ale povedal by som ze vyrobne finty su rovnake, zaraza ma ako sa podobaju niektore veci z GP a Bravo, napr.zamok kufra.
Stravil som dost casu a neprisiel som na to odkial sa vrzganie siri, je to niekde v palubke, kaslem uz na to su aj horsie veci.

a odtial akoze nezmizne? to nemyslis vazne..
nam rozpilili garazove dvere a ukradli golfa a bolo :)

vidis, moja felicia vrzga ako najata... hlavne zadne prave dvere

tak to jsem si nemyslel ani ve snu, že jakékoli nové auto může vrzat...já ať jel s jakoukoli škodou, včetně felicie...nikdy jako nové nevrzaly. Felicii jsem měl pět let a taky mi ani jednou nevrzla :-|

zial, nedelam srandu.. bol som sam sokovany, ked vsetky dole uvedene auta, kazde s menej ako 1000km, vrzgali!!!
Bol som na celkom slusne kope testovacich jazd
- Honda Civic 8g benzin, 2 kusy
- Ford Focus 1.6 benzin
- Toyota Auris tusim 1.4, ta mala len 200km a vrzgala(!)
- Citroen C4 1.6 benzin

Bravo bolo v 4 pripadoch absolutne bez problemov.

to máš pravdu...ale mě to nějak nevzrušuje, mám ji v garáži a nebo na firemním parkovišti ;-)

dik, pevne verim, ze bude.. jazdil som kazdy den Ba-Vieden a spat, to je na mojej trase okolo 170km len tato jedna cesta. V SX4 som nemusel okrem pravidelnych kontrol menit nic, aj ziarovky sa menili na moju ziadost a to svietim stale. Dufam, ze aj Fiat pri Brave zdvihol poriadne kvalitu a ze to neboli len reci

S tím vrzáním si děláš srandu??Po 1000km??? :-O
moje služební pět let stará fábia po 160000km ani jednou nezavrže :-!

problem Octavie je, ze je "taky vychytena" aj u zlodejov..