Ztracené příspěvky

290,- vratane montaze je OK, ked si predstavim ze som nad tym nervacil hodinu... 8-s ;-) tak stastnu cestu ! :-)

hele, co to ma spolecnyho se zarukou fakt nevim, ale v tom "2,5h servisu" tvrdili, ze se to musi strasne presne vymerit a pak ty diry udelat, a ze to musi delat oni kvuli zaruce, ze na to jsou predpisy Fordu. Ono, kdyz obchodnik (vysvetloval mi to prodejce) se zacne opirat o preddpisy, tak neco neni v poradku. Nicmene: nosic je namontovan :-) pro jistotu v servise Ford, za 1/2 hodiny vcetne sestaveni nosice, tj. 290 Kc. Takze u meho prodejce jsou fakt "umelci". Odjizdim na tyden, nastesti s koly na strese. Dalsi info tedy po tydnu a alespon 1000 km.

Tak tak. Chce to ještě čas, ale někdy v létě by to bylo nejlepší. Tak budu rád když tě potkám někde na silnici... ;-)

Lepší bude se spolehnout sami na sebe.Nemusíme spěchat,jde o to zjistit kdo bude mít zájem a kdy a kde to bude všem zájemcům vyhovovat.

Asi to nebude nějak velký. Má to ještě určitě čas. Redakce nám s tím určitě pomůže, že jo, redakce? :-)

Jsem celkem pánem svého času,takže se přizpůsobím případným návrhům na sraz.

Ahoj Jar, co to povídáš, tady je právě kouzlo různých věkových kategorií! Stačí se podívat pod některé nicky. Věkový průměr tady bude okolo 30ti u majitelů aut, u anonymů bude průměr tak 15 let. O to by to bylo zajímavější setkání! ;-)

Snad by to nebylo od věci se nějak domluvit,alespoň ty vyjmenované nicky.Docela rád bych vás viděl,ale vy budete asi zklamáni ze starého dědka.

Vo firme som mal najsilnejšiu trojku od BMW s paketom M ono jazdilo to super ale bola tam (okrem ineho) 4 krat menena prevodovka kazda za 200000 a ešte BMW X5 4,8 a boli nastriedačku v servise ono je pravda ,že sa na nich jazdilo hodne ale su to najvyššie zo svojej rady.. možno M3 by dopadla lepšie.Odvtedy BMW nekupujeme (teraz subaru) Ale chcel som sa spýtať či je spolahlivosť fakt bezproblemov ono E-čko nedopadlo oproti 3-trojke onič lepšie (v TUV) ale ako ste tu písali ono bude to AMG spolahlivejšie od ,,obyčajného'' e-čka vo veľa veciach sú iné ,vo veľa komponentoch Mercedes je v nemeckých automobilkách mojím favoritom potom ešte RS4 od Audi, A6 je zase nespolahliva ,nemam s tým skúsenosti riadim sa údajmi v testoch (ono nie vždy to je pravda)a bojím sa tej spolahlivosti.Teraz k hodnuteniu dávam 9b (subjektivne) pre mmna je totiždo dôležité 4x4 ,ktoré ma subaru bezpochyby jedno z najlepších. Viem ,že toto je auto určené na pohon zadných kôl verím že sa s tým dá zažiť zábava (to s mojou imprezou STi 2006 tiež). Nechcem to porovnávať s inou tridou a iným druhom auta je to môj názor. A ešte k tomu predbiehanu v zátačkach áno je to nebezpečné ale s neskúseným vodičom . Mám namysli mladých frajerov ,ktorým ocinko požičia silé auto a nemajú s tým skúsenosti. A čo mám robiť keď ide chlap s M5-ťkou a vždi na rovine pridá pochopitelne ma stratí a v zátačke dupne na brzdu a ide 60-tkou ale je to o skúsenostiach vodiča ,ktorý vie či si môže so svojím autom dovoliť a hlavne čo si on sám môže dovoliť... Vaše auto je ínač krásne a určite svezenie v ňom musí byť zážitok. Podľa mňa určite výborné auto.

Neskôr tu pridám aj Imprezu len s ňou músím prísť domou.

Samozřejmě, je to ubohé. Jen říkám, že bych prostě ještě chvíli počkal, toť vše. Chci si být pouze na 100% jistý, než tady začnu nadávat. ;-)

Tak to byla tvoje. Tak mnoho šťastných kilometrů >:D >:D >:D

To samozřejmě záleží na nich... Já jsem rád, že se tu našlo hodně přátel. Viděl jsem Lanceho, Fabika, podle fotek vím jak vypadá Alenka (kočka!), a s dalšími se rád setkám. Chci poznat tebe dk, Jar, Mirastra, Marcaa... Nechci vyjmenovávat, ale nějaký sraz alespoň nachvilku někde na parkovišti by byl přínosem...

Dovod je jednoduchy.Pracujem casto v centre Pariza a tam je velmi problem najst miesto na parkovanie.A podzemne garaze su vysoke max.1,90 m,a do tychto garazi by som s autom styl Berlingo zo zahradkou na streche nevosiel. :-)

Dalsi chytrolin. Predpokladam, ze tu social edition si ten dany clovek nekupil za tvoje peniaze tak naozaj neviem preco tu prskas. Klidek kamo lebo sa nedozijes dochodku. :-!

Já tuningu moc nehovím,co mě dává smysl je zvyšení výkonu,nebo změna podvozku a samozřejmě Al. kola.Jasně že se mi líbí značkový tuning,to znamená třeba - Brabus,AMG,TechArt,Ruf,9ff a jim podobné firmy.Moc se mi nelíbí takovýto domácí patlání,ale někdy to nemusí vypadat zle,ale většinou to dopadne zle,jako moje pokusi.

Ty jsi fakt jak tatar. Žádný závod to NENÍ!!! Tak je to jen veřejností chápáno. Dám ti jiný příklad: když budeš mít sraz příznivců jedné značky, nebo tunerský sraz, jehož součástí bude spanilá jízda. Během té spanilé jízdy se pár jedinců rozhodne být v "cíli" (rozuměj jako konečná zastávka, neb omísta oběda, prostě destinace) první a začnou mezi sebou soutěžit a porušovat pravidla. Je pak na vině organizátor, že uspořádal sraz??? Asi ne, viď? A tohle je to SAMÉ! Mluvíš pořád o nějakém závodě. Závod by pak musel mít nějakého vítěze, když se závodí, nebo ne? Řekni mi, jména vítězů Gumballu... Maximálně najdeš vítěze "Spirit of Gumball" - není to však vítězství díky prvnímu místu v cíli... Takže si o tom prosim tě nejdřív něco zjisti, než se začneš ohánět nesmyslama. Ad václavák: ty ale uvádíš špatný příklad kua! Opravím tě: uspořádáš sraz majitelů paintballových pušek - takovou přehlídku. Všechno domluvené, zajištěné. Pak ale pár debílků po sobě začne těma puškami střílet. Pořád je to tvoje vina? Ty jsi jen uspořádal sraz příznivců paintballového střílení. Žádné střílení nebylo plánem. Už chápeš ten rozdíl? Pokud takovou akci uspořádáš několikrát po sobě, tak z toho máš stejnou tradici jako Gumball. A když pokaždé po sobě začnou debílci střílet, tak bys chtěl zakázat všechny srazy "zájmových sdružení"?