AAA AUTO POZOR !!!!!

mario:Před koncem leasingu to zřejmě bude bohužel proto,že ho nechá ukrást sama leasingovka.Když si porovnám třeba 2 poslední splátky po 18k a oproti tomu třeba 150k od pojišťovny(vozidlo je v tu dobu stále majetkem leasingové společnosti,tudíž ta se podělí o výplatu s majitelem.Dohromady je vyplaceno např. 350000 a dvě třetiny z toho dostane leasingovka),tak už by to mohlo bejt snad jasným ty dovedo
no, nerozumiem, kto ma z toho mat prospech.
Ak dobre viem, tak vacsina leasingov sa konci odkupenim auta v hodnote 1000sk bez dph, alebo podobnej sumy.
Dajme tomu, ze kupujem auto za 1mil sk. Spolu s navysenim leasingu a poplatkom za vyhotovenie leasingovej zmluvy to bude povedzme 1,3mil Sk. Ked mam 36 splatok, tak to bude 36.112 Sk mesacne.
Predstavme si situaciu, ze som 2 mesiace pred ukoncenim leasingu. Leasingovke dlzim 72.224sk + 1119 sk za odkupenie.
Auto v hodnote 1mil ma po rokoch hodnotu asi 30%. Po kradezi teda poistovna vyplaca leasingovke 333.000sk, z coho si leasingovka odpocita dlzobu vo vyska 72.224 + 1119sk, a rozdiel vracia najomcovi auta.
Kto na tom teda zaraba? Nerozumiem tomu.

Je to byznys, neni to dobrocinnost. Takze fnukani ze sem chtel za auto 310, ale oni nabizej jen 280 je podle me zcela zcestny...
ale ano, to mas pravdu. Ale nasere ta, ked tam dojdes, povedia ti "noo, asi tak 300tisic, podla skusobnej jazdy"
Po skusobnej jazde, na ktorej ten * skusal ako to vytiahne 180 (v meste) pricom ani na poziadanie mi nedal ziaden dokument o tom, ze prebera zodpovednost za pripadnu nehodu, mi povedali ze to bude 250tisic, isiel sa poradit s niekym, a za 15min z toho bolo 230tisic.
Takze zrazu mas ponuku o 70tisic menej ako ked si tam vstupil, stravil si tam vyse hodinu a robia z teba blbca.
Auto som tam nakoniec ajtak predal, pretoze viem aky je dnes dopyt po 6valci + viem ake to auto bolo v stave. Dost ma tesilo, ked z 279tis, ako ho dali do ponuky, nakoniec inzeralovali za 239tisic tusim, a neviem za kolko ho predali.
Ale dolezite je aj to, ze ja som dal k autu 2 kluce, a ten clovek, ktory to kupil, mi volal, ze dostal iba jeden kluc...
Takze moja skusenost po jednani z ackami bratislava - spravaju sa k tebe nehorazne zle a ponukaju malo penazi = auto tam preda iba clovek, ktory to ma v zlom technickom stave, nikde inde to nechcu a potrebuje to strelit.

Tp je zajímavy.Přesně totéž jsem slyšel o funglovkách koktávkách z Mladý Boleslavi-koupena nová a hned ten den při zajíždění do garáže rozbil zpětné zrcátko a zněj,vypadl čistý složený TP a klíče.Bez záruky,nevím co je natom pravdy.Toto je ale jisté,mnoho lidí nasazuje na áčka-bez zkušeností.Já nemám ani dobré ani špatné.Kolega před nějakou dobou koupil auto-(cca10let)dodnes je sním spokojen.Syn kolegy koupil v áčkách Pasata.Po roce v autorizovaným servisu přišli na to že byl kradenej.V áčkách dostáli slibu a do čtvrt roku dostal bezplatně jiny (tak dlouho,prozože trvalo než sehnali dle jeho dispozic)

to Zrout: Jo,v tom máš pravdu.Kolem aut se pohybuje docela dost celkem "zajímavejch" individuí a podle toho bohužel vypadá kultura obchodu a podnikání kolem aut.

Máš pravdu, je to pro tu leasingovku výhodnější.Maj auto a peníze od pojišťovny ale v těchle případech na ně padá velký podezření,nemyslíš?

mario:Před koncem leasingu to zřejmě bude bohužel proto,že ho nechá ukrást sama leasingovka.Když si porovnám třeba 2 poslední splátky po 18k a oproti tomu třeba 150k od pojišťovny(vozidlo je v tu dobu stále majetkem leasingové společnosti,tudíž ta se podělí o výplatu s majitelem.Dohromady je vyplaceno např. 350000 a dvě třetiny z toho dostane leasingovka),tak už by to mohlo bejt snad jasným ty dovedo :roll:

Kacere, moc koser ale neni to, ze na netu byla poznamka: Po prvnim majiteli! ..proste prepsany velky technicak.. Takhle vydelavat? Mam preci nejakou cest!

to Zrout: Tak začni taky podnikat s autama,když je to tak dobrej business. Bud něl chtít známej víc peněz a nebo měli kupce moulu,kterej nepoznal vrak (ne vždy to poznat jde),ale je to jen otázka poptávky a nabídky.

Znamy prodal do essek felicii kombi po 7 majiteli (pojizdny srot) za 24 000. Za dva dny byla na netu za 55 000 (dali na ni plastovy lemy a maly zadni spojler na pate dvere). Za dalsi 2 dny byla prodana.
Takhle se vydelava..

nechapu, proc by melo u kradeni auta vadit, ze ho majitel nema pojisteny?.. tj snad zlodejovi fuk, ne?

Proč by se kradly auta před koncem leasingu?Snad až potom ne,když má leasingovka auto zaplacený a majitel na kterého se auto po doplacení převede pak dostane * když ho nestihne pojistit.Když je auto čmajzlí běhěm leasingu je automaticky pojištěný takže je oběma stranám "celkem fuk" že je auto fuč. Prodejci si čmajznou auťák pěkně až doplatíte takže mají i auto i peníze a to je přece kšeft. Chápete dovedové?

O tom nahradnom kluce niekde v aute som skoro zazil. Nie ako majitel, ale mal som ist na jednu cestu s autom. Kedze som nebol tak to viem od pani co ho soferovala a nahodou rozbila svetlo. Bol tam klucik jeden zatulany. Islo o VW a nove. Nepitajte sa kde tam , ale vypadol z neho a bol funkcny. Bolo to v case co sa tak strasne rozsiril tento "chyr" v SR. Pokial viem, tak sa v tom case do toho zastarala aj policia a potom to utichlo. U tej jazdenky to mohlo zostat s tej doby a nastastie uz neprisiel rad na to auto.

Cele to trochu odbocilo od puvodniho tematu. Pokud si nekdo schova klice do zrcatka, aby ho pozdeji ukradl, pevne verim ze je to vec jedince a NE firmy (jakekoliv). Spis bych ale vsadil na nove vozy od dyleru nez na jetiny.
Acka vykupuji to co dobre prodaji, to je jasne. Pokud nekdo potrebuje prachy naruku a hned, acka to udelaji. Otazka je za jakou cenu. Vetsinou ale za tu nejvyssi moznou. (Mluvim o vykupu, ne o prodeji do komise).
Bydlim kousek od acek a chodim tam tak 2x tydne. Bezne se stava, ze se da na plochu auto s peknyma pneu, poklicema nebo alu. Za par dni to same auto uz ma poklice AAA, ojete pneu nebo omlacene satre alu. To delaji zamestnanci. Tomu se clovek neubrani. O dilech pod kapotou nemluve. To clovek vubec nevidi. Koneckoncu maji tam lidi hafo a ne kazdej je poctifka.
Osobne jsem do Acek prodal 3 auta a vzdy jsem je nechal vycukat az jsem dosahl sveho. Auto jsem od nich nikdy nekoupil. Tak odvazny zatim nejsem. Ale umim si predstavit, ze bych to nekdy v budoucnu udelal.
Je to porad jenom bazar a ten jak znamo chce vydelavat. To je podstata veci. S tim je potreba se smirit.
Ovsem to cekani na vyrizeni administrativy je tam priserny, ostatne jako vsude.

v AAA daj dobrou cenu akorat když to auto nemaj na skladě a ví že se hned prodá a nebudou jim v tom ležet prachy. Z vlastní zkušenosti vím že v annonci blokují inzeráty a když je člověk pošle definitivně do **** tak se objeví inzerát znova. Kamarádka tam dělala po povídala že odešla když viděla ty vraky z jakej dělaji auta z dovozu.

Já taky vim o jedný leasingový společnosti z UL,který se strácely těsně před doplacením auta.Je to jenom o tom,co se do tý firmy naveze za pakáž.Dyť dneska neni problém si říct o Oktávku,nebo Pašíka a do tejdne ho můžu krájet v garáži.Mě to připadá,že snad každej druhej mechanik krade,nebo alespoň o někom ví a skoro každej už někdy použil na opravu díl z ukradenýho a rozporcovanýho auta.Kdyby totiž měly všechny čorky zmizet do Polska,tak s nima máme snad nejfrekventovanější hranice...
Jinak ten klíč do zrcátka neni problém dát,když jde přeci rozebrat.Kámoš se známym si koupili stejný auta a jeden dostal klíčky dokonce 4 a druhej jen 3,že by to výrobce rozdával jak se mu zachce,nebo se to někde zatoulalo?A když to daj u ojetiny do zrcátka,tak je to přeci jednodušší,než tahat několikatery klíče u sebe.Taky bezpečnější...

S tim klickem je to podle me kravina. S ohlednutim na konstrukci el. ovladanych a vyhrivanych zrcatek proste ani neni kam by ten klicek sel pridelat... Je to podle me jen dost rozsirena fama, kterou neustale jednou za cas nekdo ozivi...
A k ackum - pokud jim neverim, tak si tam auto proste nekoupim. A nadavat na ne jen proto, ze nevykoupej moje auto za to co chci taky nejde. Je to byznys, neni to dobrocinnost. Takze fnukani ze sem chtel za auto 310, ale oni nabizej jen 280 je podle me zcela zcestny...

já si na ně taky nemůžu stěžovat. Cenu, kterou mi ostatní bazary nabízeli za Sante Fé, "přelezli" o 30 tisíc a starosti s prodejem nulové. Takže můžu posuzovat pouze výkup. Prodej nehodnotím, protože jsem u nich nic nekupoval a kupovat nehodlám..
K těm zrcátkům - pokud to není taková automobilistická latina, tak by mne zajímalo, jak, kromě vylomení zrcátka, můžu ověřit, zda tam ty klíče nejsou a jak je tam dostávají. Když totiž se zrcátkem najedu do maximální polohy, tak tam origo klíč nenarvu, aniž bych neriskoval vylomení zrcátka.

Taky pozitivni zkusenost. Inzeroval sem Punto v Annonci (4roky stary 1. majitel) podle me za solidni cenu. Rek sem jim, ze uz neslevim ani ň a že se s nima nebudu o sleve bavit, ale jestli to presto chtej videt, tak ze jim samozrejme nebranim se na to podivat. Prijeli, zacalovali, odvezli. Bez vyhrad. Cena byla pro me akceptovatelna a starosti nula.

Taky nechápu, proč by někdo strkal klíče do zrcátka, když si je na místo určení může donést v klidu v kapse a nemusí se někde na parkovišti o ně "přetahovat" s tím zrcátkem. Zkuste někdo prosím vysvětlit.

Aby si je mohl ve vhodnou chvíli vyzvednout, ne?
Ještě jsem o tom neslyšel a raděj bych byl, kdyby to byly fámy. Co ti lidi nevymyslí.