TOYOTA Land Cruiser 120 /127 KW model 2006

škoda ale je, že to je v angličtině. spousta věcí, ale spoustě věcí nerozumím, škoda, že nemáme v ČR nějakou takovou stránku taky, ale koukal jsem na Lexus GX 470 - to samí jak LC 120 a ještě něco navíc. Příští novej LC 120 bude snad jako on (myslím tím xenon, multifunkční volant,atd)

www.pradopoint.com

A nemáte někdo nějaké zajímavé www stránky o LC? Kam rádi chodíte

Nejlepší server o autech v ČR a moc lidí tady o tom autu nepíše. dali by sme se spočítat na prstech jedný ruky... Je to škoda :roll:

JARDA ZEBRA: gratuluji k dobré volbě. LC 120 (4.0 benzín) mám 4 roky, najeto cca 100 000 km a naprosto bez problémů. Nenech se znechutit skdd, on je to největší kritik LC120 na území bývalé federace >:D .
Samozřejmě záleží na tom, jak moc s tím budeš jezdit v terénu. Pokud hodně, tak se vyplatí být s skdd zadobře, pokud vím, tak má svoje auto už docela vychytaný a ví co je kde třeba upravit. Já se snažím LC v terénu šetřit co to jde a na blbnutí v terénu mám úplně jiné upravené auto.
Některé problémy LC120 jsou možná specifické pouze pro dieselové verze (téměř všechny LC120 prodané v ČR). Dieselové auto je přeci jen o něco těžší a víc zatěžuje přední nápravu. Každopádně je to znát na jízdních vlastnostech. Diesel má větší sklony k nedotáčivosti, benzín je spíše přetáčivý.

na tom aute je oveľa viacej detailov :-) čudesných. Napríklad keď budeš pri tom stáť pozri sa čo drží obloženie v brzdičoch vpredu a čo vzadu. Prekvapenie preveliké sa bude konať. Vzadu solídny šrób s matkou, vpredu tenký drôtik.

Čistě jenom ze zvědavosti. Jsem takovej podrobnej student toho automobilu a každej detail je důležitý >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D :D

ukazuje mi iba, že sú nejaké dvere otvorené. Prečo sa pýtaš?

S tou rezervou je mi to jasný.... to jsem věděl. takže je tam možnost mít přídavnou nádrž i se systémem AHC? a ještě bych měl takovej úplně blbej dozat na tebe. hele ten lanďák když mu otevřeš páte dveře do kufru ukazuje na přístrojové desce nějakej ukazatel? díky

[odkaz] - ještě přikládám adresu toho testu. nejde o to kolo, svým způsobem je každopádně lepší kdyt je přidělané v zadu. je to mnohem lepší
Ak je to test islanderu, t.j. tej úpravy na 38" či 44" tak tá má rezervu v kufri :)

no trochu by som ťa poopravil, aj autá s AHC majú rezervu vzadu (treba špecifikovať pri objednávke, v .at aj .de je to možné). Myslím, že dôvod prečo sa nádrž dáva iba na autá bez AHC bude vo vedení palivového potrubi alebo v tvare tlmičov, pretože pri AHC sú vzadu mechy. A asi tam bude inak urobené kotvenie od výroby (väčšinou sa to kotví do originál otvorov), v .de existuje týpek čo vozí origo nádrže od toyoty z UAE alebo .au, stoja okolo 1740EUR. Dokonca toyota robí ukazovateľ paliva, ktorý má E-F stupnicu ale naviac svetielko 90L, keď palivo klesne pod 90l (druhá nádrž sa vyprázdni) tak svieti to 90L.
[odkaz]

[odkaz] - ještě přikládám adresu toho testu. nejde o to kolo, svým způsobem je každopádně lepší kdyt je přidělané v zadu. je to mnohem lepší

na taubenreuther a dajbychovo stránkách píšou že přídavná nádrž se dává na auto neb systému AHC a kolo přidělané na zadních dveřích, ale v testu land cruiser artic má AHC a kolo vespod a ještě píšou, že má tu přídavnou nádrž. pak aby se vtom pes vyznal

AHC: active high control.
Aktivní nastavení podvozku

Co je AHC?

Hosi odkdu jste??
Ja ma lc 120 asi rok a pul najeto cca 43000 takze se klidne ptejte..

Já osobně jsem se rozhodoval,při koupi aby cena odpovídala požadavkům.Co všechno v tom autě má bejt a jestli to vůbec využiju.
Takže třeba střešní okno,navigace která nejde v češtině,měchy,kůže a DVD přehrávač,já osobně považuji za zbytečnost. Barva stříbrná metalíza mě vyhovuje a všechny auta který jsem měl jí měly.Je prostě praktická a na LC slušivá.
Cena vozu pro mě 970000,- bez DPH a to je podle mne slušná nabídka o které se nesmlouvá protože je fakt jedinečná...
Já ho mám 2 měsíce a najeto pouze 3000 km,jak už jsem psal vyzkoušel jsem vše jak a co funguje krom toho bočního náklonu.
Spotřeba je podle jízdy a hlavně jak mačkáš na plyn a jak málo stačí se naučit jezdit volně a mít zařazenou 5.
V průměru jezdím za 10,5 a vtom mám i 500 km v terénu tam si pápne.
V neděli jsem se vracel ze Žďáru nad Sázavou přes Č.Budějovice domů a ráno jsem tedy nastaroval bylo -3°C vynuloval jsem počítadlo spotřeby a dal se do pohybu.Ten začátek je hroznej a je lepší se na něj nekoukat.Samozřejmě spotřeba studeného motoru a převodů si taky řekne o své.Jedu tak nějak výletní rychlostí, na dálnici 130-140 a pak tak nějak v rámci předpisů jsem překvapen s TEMPOMATU ten spoří asi nejlépe.
Věř nevěř spotřeba 7,8 najeto 176 km,ale nesmíš to vytáčet jak benzínovej motor.Prostě to šudlat ,na nezajetej motor je to překvapující.
Včera jsem najel volně asi tak 50 s popojížděním a spotřeba stouupla na 8,3 uvidím jak to půjde dál zejtra jedu do Prague a jsem zvědav s jakým průměrem přijedu.
Na ten obsah je to slušný a motor má krásnej krouťák a toho je třeba využívat i když si myslíš že už si děláš uzel na ojnici,tak si toho nevšímej je to řízené elektronicky a ono si to podřadí samo.
Nejsem žádnej šetřílek jen mě to zajímalo jestli se dá jet se slušnou spotřebou a zjistil jsem že, když uvádějí průměr 9 L tak nelžou. Jinak až budeš jezdit tak nekoukej po budíkách a koukej na cestu ,strašně to odvádí pozornost. Jezdím tak nějak s rozumem a jak se cítím .Nezapomeň že je to diesel ale chová se skvěle.
Já jsem spokojen,ale nemohu to porovnat s jinejma podobnejma autama.
Podle mne prodejci dělají chybu,že nepředvádí LC co všechno dovedou i když zákazník to se svým autem nikdy dělat nebude.
V jízdě v terénu už mám nějaké zkušenosti,ale věř že mě to sere když se pak díváš na auto a nevíš co je to za značku.... koule bláta a sraček ... jenže ten pocit že zdoláš veškerý kopce a záludnosti v terénu stojí zato.. proto jsem vlastně chtěl teréňáka a pomalím průjezdem terénu mu ublížím méně než když v 90 km vemu díru už mě cvaknou zuby.
Jestli chceš něco vědět tak si napiš co ,rád Ti napíšu svůj pohled na danou otázku.

Mas pravdu, ze informace o tomto aute je opravdu malo. Jinak gratuluji k jeho porizeni. Ja osobne jsem mel tento krasny off road pujceny z toyoty pred rokem a pul na vikend a muzu rict, ze od te doby jsem si ho opravdu zamiloval. Doslo to az tak daleko, ze uz ho mam objednany a uz se pouze tesim, az mi dopluje do CR).
Zajimalo by me, jak jsi spokojeny a jakou mas spotrebu?
Diky

skús toto, tu už chvíľu o tom aute kecáme:
[odkaz]

TOYOTA LC 120 /127 KW kterou vlastním a snad proto, pozorně sleduji veškeré informace o tomto vozu.Sleduji kladné i záporné a dělám si na ně svůj pohled.
Informací je podle mého názoru ,málo.O tomto vozidle se moc nepíše a je to podle mne škoda.Já osobně,jsem si ho vždy přál vlastnit a podařilo se mě to,až letos.Jsem spokojený zákazník který vyzkoušel všechny vlastnosti vozidla,krom jedné....
Snad jen ze strachu boční náklon 42° je nad moje nervy a pocit že se převrátí a pomačká zůstává nepokořen.
Nejsem žádnej teréní závodník a jistě je někdo komu se to podařilo.
Na DAKARU určitě,ale tady v čechách dakar není.Pokud má někdo stejný pocit a nebo zkušenosti,ať to napíše.Pokud chce někdo poradit a nebo nějaké informace.